provata 320D touring

[blackshirt]

ieri sera di un cliente con il quale eravamo a cena. Io ero quello che non beveva per poter guidare e quindi mi sono pippato una 50ina di km sulla sua 3er....

auto immatricolata 2010, con all'attivo circa 9.000, non so che allestimento sia, ma aveva i cerchi da 17", navigatore satellitare (ottimo) e cambio automatico

bhe, quello che sto per dire mi costa molto, ma è davvero un gran bel mezzo, e adesso ho capito cosa voglia dire avere le ruote che sterzano libere dalla trazione...

p.s. l'unica cosa che mi disturbava è lo "scalino" dell'acceleratore per il "boost" di potenza.... :?

 

[Fancar_]

Come ti sei trovato a fare le rotonde ?

Hai provato nelle rotonde a chiudere la curva accelerando un pò senza variare l'angolo dello sterzo ? :-o

 

[Fancar_]

Tutte le macchine con il cambio automatico hanno quello scalino nell'acceleratore.

 

[blackshirt]

Tutte le macchine con il cambio automatico hanno quello scalino nell'acceleratore.

il Cheerooke di mio papà no...

 

[blackshirt]

Come ti sei trovato a fare le rotonde ?

Hai provado nelle rotonde a chiudere la curva accelerando un pò senza variare l'angolo dello sterzo ? :-o

no....adesso....ho fatto 50 km, mica 3000, con il buio, con una macchina non mia, con altre 4 persone a bordo, mica potevo mettermi a fare i traversi...

 

[renexx]

ieri sera di un cliente con il quale eravamo a cena. Io ero quello che non beveva per poter guidare e quindi mi sono pippato una 50ina di km sulla sua 3er....

auto immatricolata 2010, con all'attivo circa 9.000, non so che allestimento sia, ma aveva i cerchi da 17", navigatore satellitare (ottimo) e cambio automatico

bhe, quello che sto per dire mi costa molto, ma è davvero un gran bel mezzo, e adesso ho capito cosa voglia dire avere le ruote che sterzano libere dalla trazione...

p.s. l'unica cosa che mi disturbava è lo "scalino" dell'acceleratore per il "boost" di potenza.... :?

E' tutto l'insieme che premia il guidatore. Anche Mercedes ha la trazione posteriore, ma non si avvicina al gusto BMW. Lo sterzo ti comunica la strada come nessun altro e il cambio asseconda i cambi di ritmo come i migliori automatici sanno fare.
E la qualità del corpo vettura è di ottimo livello, dote che anche le rivali Audi e Mercedes propongono con le dovute differenze.

 

[Fancar_]

Come ti sei trovato a fare le rotonde ?

Hai provado nelle rotonde a chiudere la curva accelerando un pò senza variare l'angolo dello sterzo ? :-o

no....adesso....ho fatto 50 km, mica 3000, con il buio, con una macchina non mia, con altre 4 persone a bordo, mica potevo mettermi a fare i traversi...

Beh certo capisco..
La trazione posteriore è bella perchè ti permette di pennellare le curve con cambi di direzione repentini, inoltre la sensazione di sterzare accelerando un pò di più senza aumentare l'angolo di sterzo gratifica l'appassionato.... parlo di accelerazioni moderate, che non fanno intervenire DSC o ESP, ma che danno la chiara percezione di avere la trazione posteriore perchè l'auto mantiene la traiettoria o sembra voler sterzare di più mantenendo ferme le mani sul volante...

 

[Fancar_]

E' tutto l'insieme che premia il guidatore. Anche Mercedes ha la trazione posteriore, ma non si avvicina al gusto BMW. Lo sterzo ti comunica la strada come nessun altro e il cambio asseconda i cambi di ritmo come i migliori automatici sanno fare.
E la qualità del corpo vettura è di ottimo livello, dote che anche le rivali Audi e Mercedes propongono con le dovute differenze.

Quoto, anche se ci sono le dovute eccezioni, come la C Avantgarde AMG, che si avvicina molto ad una Serie 3 senza assetto e gommazze, grazie allo sterzo più diretto e le sospensioni elettroniche...

 

[BelliCapelli3]

ieri sera di un cliente con il quale eravamo a cena. Io ero quello che non beveva per poter guidare e quindi mi sono pippato una 50ina di km sulla sua 3er....

auto immatricolata 2010, con all'attivo circa 9.000, non so che allestimento sia, ma aveva i cerchi da 17", navigatore satellitare (ottimo) e cambio automatico

bhe, quello che sto per dire mi costa molto, ma è davvero un gran bel mezzo, e adesso ho capito cosa voglia dire avere le ruote che sterzano libere dalla trazione...

p.s. l'unica cosa che mi disturbava è lo "scalino" dell'acceleratore per il "boost" di potenza.... :?

Eh no bello, se hai le palle adesso...........

:XD:

 

[blackshirt]

ieri sera di un cliente con il quale eravamo a cena. Io ero quello che non beveva per poter guidare e quindi mi sono pippato una 50ina di km sulla sua 3er....

auto immatricolata 2010, con all'attivo circa 9.000, non so che allestimento sia, ma aveva i cerchi da 17", navigatore satellitare (ottimo) e cambio automatico

bhe, quello che sto per dire mi costa molto, ma è davvero un gran bel mezzo, e adesso ho capito cosa voglia dire avere le ruote che sterzano libere dalla trazione...

p.s. l'unica cosa che mi disturbava è lo "scalino" dell'acceleratore per il "boost" di potenza.... :?

Eh no bello, se hai le palle adesso...........

:XD:

cosa, devo dire che è meglio di un'Alfa?

poco ci vuole, della mia 147 senza ombra di dubbio(e ci mancherebbe, costa quasi il doppio ), della 159 non saprei, non l'ho mai guidata.....

certo è che il cambio automatico è il migliore che ho provato fino ad oggi (ma parlano un gran bene anche del aisin montato sulla 159), il motore è ottimo(anche se con un'erogazione un po' troppo "elettrica"") e il coportamento stradale ai vertici

 

[BelliCapelli3]

ieri sera di un cliente con il quale eravamo a cena. Io ero quello che non beveva per poter guidare e quindi mi sono pippato una 50ina di km sulla sua 3er....

auto immatricolata 2010, con all'attivo circa 9.000, non so che allestimento sia, ma aveva i cerchi da 17", navigatore satellitare (ottimo) e cambio automatico

bhe, quello che sto per dire mi costa molto, ma è davvero un gran bel mezzo, e adesso ho capito cosa voglia dire avere le ruote che sterzano libere dalla trazione...

p.s. l'unica cosa che mi disturbava è lo "scalino" dell'acceleratore per il "boost" di potenza.... :?

Eh no bello, se hai le palle adesso...........

:XD:

cosa, devo dire che è meglio di un'Alfa?

poco ci vuole, della mia 147 senza ombra di dubbio(e ci mancherebbe, costa quasi il doppio ), della 159 non saprei, non l'ho mai guidata.....

certo è che il cambio automatico è il migliore che ho provato fino ad oggi (ma parlano un gran bene anche del aisin montato sulla 159), il motore è ottimo(anche se con un'erogazione un po' troppo "elettrica"") e il coportamento stradale ai vertici

Ma no....dicevo.....se hai le palle vai di là in Alfa, copi incolli questo post, e poi stai lì a moderare il flame che ne nasce.

 

[blackshirt]

ieri sera di un cliente con il quale eravamo a cena. Io ero quello che non beveva per poter guidare e quindi mi sono pippato una 50ina di km sulla sua 3er....

auto immatricolata 2010, con all'attivo circa 9.000, non so che allestimento sia, ma aveva i cerchi da 17", navigatore satellitare (ottimo) e cambio automatico

bhe, quello che sto per dire mi costa molto, ma è davvero un gran bel mezzo, e adesso ho capito cosa voglia dire avere le ruote che sterzano libere dalla trazione...

p.s. l'unica cosa che mi disturbava è lo "scalino" dell'acceleratore per il "boost" di potenza.... :?

Eh no bello, se hai le palle adesso...........

:XD:

cosa, devo dire che è meglio di un'Alfa?

poco ci vuole, della mia 147 senza ombra di dubbio(e ci mancherebbe, costa quasi il doppio ), della 159 non saprei, non l'ho mai guidata.....

certo è che il cambio automatico è il migliore che ho provato fino ad oggi (ma parlano un gran bene anche del aisin montato sulla 159), il motore è ottimo(anche se con un'erogazione un po' troppo "elettrica"") e il coportamento stradale ai vertici

Ma no....dicevo.....se hai le palle vai di là in Alfa, copi incolli questo post, e poi stai lì a moderare il flame che ne nasce.

vdvk! :lol: :lol: :lol:

 

[75TURBO-TP]

ieri sera di un cliente con il quale eravamo a cena. Io ero quello che non beveva per poter guidare e quindi mi sono pippato una 50ina di km sulla sua 3er....

auto immatricolata 2010, con all'attivo circa 9.000, non so che allestimento sia, ma aveva i cerchi da 17", navigatore satellitare (ottimo) e cambio automatico

bhe, quello che sto per dire mi costa molto, ma è davvero un gran bel mezzo, e adesso ho capito cosa voglia dire avere le ruote che sterzano libere dalla trazione...

p.s. l'unica cosa che mi disturbava è lo "scalino" dell'acceleratore per il "boost" di potenza.... :?

Eh no bello, se hai le palle adesso...........

:XD:

cosa, devo dire che è meglio di un'Alfa?

poco ci vuole, della mia 147 senza ombra di dubbio(e ci mancherebbe, costa quasi il doppio ), della 159 non saprei, non l'ho mai guidata.....

certo è che il cambio automatico è il migliore che ho provato fino ad oggi (ma parlano un gran bene anche del aisin montato sulla 159), il motore è ottimo(anche se con un'erogazione un po' troppo "elettrica"") e il coportamento stradale ai vertici

Ma no....dicevo.....se hai le palle vai di là in Alfa, copi incolli questo post, e poi stai lì a moderare il flame che ne nasce.

Ci stavo pensando.......

 

[BelliCapelli3]

ieri sera di un cliente con il quale eravamo a cena. Io ero quello che non beveva per poter guidare e quindi mi sono pippato una 50ina di km sulla sua 3er....

auto immatricolata 2010, con all'attivo circa 9.000, non so che allestimento sia, ma aveva i cerchi da 17", navigatore satellitare (ottimo) e cambio automatico

bhe, quello che sto per dire mi costa molto, ma è davvero un gran bel mezzo, e adesso ho capito cosa voglia dire avere le ruote che sterzano libere dalla trazione...

p.s. l'unica cosa che mi disturbava è lo "scalino" dell'acceleratore per il "boost" di potenza.... :?

Eh no bello, se hai le palle adesso...........

:XD:

cosa, devo dire che è meglio di un'Alfa?

poco ci vuole, della mia 147 senza ombra di dubbio(e ci mancherebbe, costa quasi il doppio ), della 159 non saprei, non l'ho mai guidata.....

certo è che il cambio automatico è il migliore che ho provato fino ad oggi (ma parlano un gran bene anche del aisin montato sulla 159), il motore è ottimo(anche se con un'erogazione un po' troppo "elettrica"") e il coportamento stradale ai vertici

Ma no....dicevo.....se hai le palle vai di là in Alfa, copi incolli questo post, e poi stai lì a moderare il flame che ne nasce.

vdvk! :lol: :lol: :lol:

Anzi, se hai le palle davvero, PRIMA fai riammettere Vanguard, POI apri il thread in Alfa. E'cosa buona e giusta.

 

[BelliCapelli3]

ieri sera di un cliente con il quale eravamo a cena. Io ero quello che non beveva per poter guidare e quindi mi sono pippato una 50ina di km sulla sua 3er....

auto immatricolata 2010, con all'attivo circa 9.000, non so che allestimento sia, ma aveva i cerchi da 17", navigatore satellitare (ottimo) e cambio automatico

bhe, quello che sto per dire mi costa molto, ma è davvero un gran bel mezzo, e adesso ho capito cosa voglia dire avere le ruote che sterzano libere dalla trazione...

p.s. l'unica cosa che mi disturbava è lo "scalino" dell'acceleratore per il "boost" di potenza.... :?

Eh no bello, se hai le palle adesso...........

:XD:

cosa, devo dire che è meglio di un'Alfa?

poco ci vuole, della mia 147 senza ombra di dubbio(e ci mancherebbe, costa quasi il doppio ), della 159 non saprei, non l'ho mai guidata.....

certo è che il cambio automatico è il migliore che ho provato fino ad oggi (ma parlano un gran bene anche del aisin montato sulla 159), il motore è ottimo(anche se con un'erogazione un po' troppo "elettrica"") e il coportamento stradale ai vertici

Ma no....dicevo.....se hai le palle vai di là in Alfa, copi incolli questo post, e poi stai lì a moderare il flame che ne nasce.

Ci stavo pensando.......

Ciao 75, benvenuto di quà...