prova ix35

[mommotti]

Quattoruote ha provato la ix35, e le prestazioni sono perfettamente in linea sia in ripresa che in accelerazione con "al volante".
Lo 0-100 è liquidato in 10,3 secondi, e come usanza in hyundai-kia per le diesel il tempo è nettamente migliore del dichiarato. La ripresa direi è davvero buona, considerato che oltretutto è rallentata dall'assorbimento dell'integrale che se non sbaglio è permanente, e ruba quindi un buon 5% di coppia.
Detto questo una cosa mi ha lasciato perplesso, su al volante la sesta è data pari a circa 45 kmh a 1000 giri (181 orari a 4000 giri), su quattroruote a che regime è raggiunta la vel. massima? A quanto viaggia a 130? Sul sito km77.com per la sesta parlano di 51,7 kmh a mille giri, non capisco chi ha ragione.
E poi vorrei sapere del peso, grazie se qualcuno ce l'ha!

 

[Danilo67]

Ciao,

il peso è circa 1500 kg.

Che ne dite della versione a benzina ? Secondo voi consuma molto ? Ne vale la pena in alternativa al Turbo diesel ?

Tutte le prove ormai le fanno sui TD :?

 

[mommotti]

Ciao,

il peso è circa 1500 kg.

Che ne dite della versione a benzina ? Secondo voi consuma molto ? Ne vale la pena in alternativa al Turbo diesel ?

Tutte le prove ormai le fanno sui TD :?

Il peso 1500 kg nella prova di quttroruote? Così poco?

 

[mommotti]

Non spingeteeeeeeeee!

 

[Quelo67]

Vista oggi...ero andato a vedere la Mitsubishi ASX,che mi ha però abbastanza deluso.
La Ix35 invece mi è abbastanza piaciuta...i prezzi però mi paiono esagerati,oltretutto,cosa che a me interessa,Hyundai non pratica sconti di categoria agli agenti di commercio,cosa che gli farà perdere tanti potenziali clienti.

Davvero bella la plancia,peccato le plastiche dure.

Molto belli i sedili in pelle,e di eccellente qualità la pelle stessa.

Motori: il 2.0 è da 136 o 184cv...troppo pochi i primi,anche troppi i secondi...perchè non fare una bella versione da 150/160cv?

Nel complesso una bella auto...ma in configurazione top,costa oltre 35.000euro...a quelle cifre probabilmente c'è di meglio.

 

[mommotti]

Vista oggi...ero andato a vedere la Mitsubishi ASX,che mi ha però abbastanza deluso.
La Ix35 invece mi è abbastanza piaciuta...i prezzi però mi paiono esagerati,oltretutto,cosa che a me interessa,Hyundai non pratica sconti di categoria agli agenti di commercio,cosa che gli farà perdere tanti potenziali clienti.

Davvero bella la plancia,peccato le plastiche dure.

Molto belli i sedili in pelle,e di eccellente qualità la pelle stessa.

Motori: il 2.0 è da 136 o 184cv...troppo pochi i primi,anche troppi i secondi...perchè non fare una bella versione da 150/160cv?

Nel complesso una bella auto...ma in configurazione top,costa oltre 35.000euro...a quelle cifre probabilmente c'è di meglio.

Ci ritroviamo eh eh.
Però a quanto ho letto il 136 cv rende molto molto bene....in tutte le prove che ho letto (quattoruote-alvolante-autobild) la 136 cv 4wd ha raggiunto i 100 kmh in 10,3 secondi...ottimo risultato che dà l'idea di un motore con grande facilità a prendere i giri. E probabilmente pesa poco...cosa che stavo cercando di sapere con quest post non avendo il numero di quattoruote :evil:

 

[zero c.]

Vista oggi...ero andato a vedere la Mitsubishi ASX,che mi ha però abbastanza deluso.
La Ix35 invece mi è abbastanza piaciuta...i prezzi però mi paiono esagerati,oltretutto,cosa che a me interessa,Hyundai non pratica sconti di categoria agli agenti di commercio,cosa che gli farà perdere tanti potenziali clienti.

Davvero bella la plancia,peccato le plastiche dure.

Molto belli i sedili in pelle,e di eccellente qualità la pelle stessa.

Motori: il 2.0 è da 136 o 184cv...troppo pochi i primi,anche troppi i secondi...perchè non fare una bella versione da 150/160cv?

Nel complesso una bella auto...ma in configurazione top,costa oltre 35.000euro...a quelle cifre probabilmente c'è di meglio.

Ci ritroviamo eh eh.
Però a quanto ho letto il 136 cv rende molto molto bene....in tutte le prove che ho letto (quattoruote-alvolante-autobild) la 136 cv 4wd ha raggiunto i 100 kmh in 10,3 secondi...ottimo risultato che dà l'idea di un motore con grande facilità a prendere i giri. E probabilmente pesa poco...cosa che stavo cercando di sapere con quest post non avendo il numero di quattoruote :evil:

cosa dici mommotti? meglio la kuga col motore pSA da 163 hp e il powershift o la ix 35 col 184 e l'aut. tradizionale?

si somigliano abbasatnza non trovi?

 

[mommotti]

Vista oggi...ero andato a vedere la Mitsubishi ASX,che mi ha però abbastanza deluso.
La Ix35 invece mi è abbastanza piaciuta...i prezzi però mi paiono esagerati,oltretutto,cosa che a me interessa,Hyundai non pratica sconti di categoria agli agenti di commercio,cosa che gli farà perdere tanti potenziali clienti.

Davvero bella la plancia,peccato le plastiche dure.

Molto belli i sedili in pelle,e di eccellente qualità la pelle stessa.

Motori: il 2.0 è da 136 o 184cv...troppo pochi i primi,anche troppi i secondi...perchè non fare una bella versione da 150/160cv?

Nel complesso una bella auto...ma in configurazione top,costa oltre 35.000euro...a quelle cifre probabilmente c'è di meglio.

Ci ritroviamo eh eh.
Però a quanto ho letto il 136 cv rende molto molto bene....in tutte le prove che ho letto (quattoruote-alvolante-autobild) la 136 cv 4wd ha raggiunto i 100 kmh in 10,3 secondi...ottimo risultato che dà l'idea di un motore con grande facilità a prendere i giri. E probabilmente pesa poco...cosa che stavo cercando di sapere con quest post non avendo il numero di quattoruote :evil:

cosa dici mommotti? meglio la kuga col motore pSA da 163 hp e il powershift o la ix 35 col 184 e l'aut. tradizionale?

si somigliano abbasatnza non trovi?

Beh non perchè siamo sul forum hyundai, ma io preferisco la ix35.
Primo perchè la kuga la trovo troppo massiccia come linea.
Secondo perchè il motore hyundai è assai più dotato, a tutti i regimi.
Sulla qualità ford poi sono abbastanza diffidente.....

 

[zero c.]

Vista oggi...ero andato a vedere la Mitsubishi ASX,che mi ha però abbastanza deluso.
La Ix35 invece mi è abbastanza piaciuta...i prezzi però mi paiono esagerati,oltretutto,cosa che a me interessa,Hyundai non pratica sconti di categoria agli agenti di commercio,cosa che gli farà perdere tanti potenziali clienti.

Davvero bella la plancia,peccato le plastiche dure.

Molto belli i sedili in pelle,e di eccellente qualità la pelle stessa.

Motori: il 2.0 è da 136 o 184cv...troppo pochi i primi,anche troppi i secondi...perchè non fare una bella versione da 150/160cv?

Nel complesso una bella auto...ma in configurazione top,costa oltre 35.000euro...a quelle cifre probabilmente c'è di meglio.

Ci ritroviamo eh eh.
Però a quanto ho letto il 136 cv rende molto molto bene....in tutte le prove che ho letto (quattoruote-alvolante-autobild) la 136 cv 4wd ha raggiunto i 100 kmh in 10,3 secondi...ottimo risultato che dà l'idea di un motore con grande facilità a prendere i giri. E probabilmente pesa poco...cosa che stavo cercando di sapere con quest post non avendo il numero di quattoruote :evil:

cosa dici mommotti? meglio la kuga col motore pSA da 163 hp e il powershift o la ix 35 col 184 e l'aut. tradizionale?

si somigliano abbasatnza non trovi?

Beh non perchè siamo sul forum hyundai, ma io preferisco la ix35.
Primo perchè la kuga la trovo troppo massiccia come linea.
Secondo perchè il motore hyundai è assai più dotato, a tutti i regimi.
Sulla qualità ford poi sono abbastanza diffidente.....

ti quoto surtout sulla quarta riga...

 

[Quelo67]

Vista oggi...ero andato a vedere la Mitsubishi ASX,che mi ha però abbastanza deluso.
La Ix35 invece mi è abbastanza piaciuta...i prezzi però mi paiono esagerati,oltretutto,cosa che a me interessa,Hyundai non pratica sconti di categoria agli agenti di commercio,cosa che gli farà perdere tanti potenziali clienti.

Davvero bella la plancia,peccato le plastiche dure.

Molto belli i sedili in pelle,e di eccellente qualità la pelle stessa.

Motori: il 2.0 è da 136 o 184cv...troppo pochi i primi,anche troppi i secondi...perchè non fare una bella versione da 150/160cv?

Nel complesso una bella auto...ma in configurazione top,costa oltre 35.000euro...a quelle cifre probabilmente c'è di meglio.

Ci ritroviamo eh eh.
Però a quanto ho letto il 136 cv rende molto molto bene....in tutte le prove che ho letto (quattoruote-alvolante-autobild) la 136 cv 4wd ha raggiunto i 100 kmh in 10,3 secondi...ottimo risultato che dà l'idea di un motore con grande facilità a prendere i giri. E probabilmente pesa poco...cosa che stavo cercando di sapere con quest post non avendo il numero di quattoruote :evil:

cosa dici mommotti? meglio la kuga col motore pSA da 163 hp e il powershift o la ix 35 col 184 e l'aut. tradizionale?

si somigliano abbasatnza non trovi?

Beh non perchè siamo sul forum hyundai, ma io preferisco la ix35.
Primo perchè la kuga la trovo troppo massiccia come linea.
Secondo perchè il motore hyundai è assai più dotato, a tutti i regimi.
Sulla qualità ford poi sono abbastanza diffidente.....

ti quoto surtout sulla quarta riga...

Idem
E non mi riferisco ai motori diesel,che sono gli ottimi HDi montati anche da Citroen,Peugeot,Volvo e Mazda...ma a tutto il resto...non per nulla la Ford da molti è definita "la Fiat di Germania"(o d'America,fate vobis )

 

[mommotti]

Io sapevo dell'opel che in germania era piuttosto "irrisa" come auto di bassa qualità...

 

[Quelo67]

Io sapevo dell'opel che in germania era piuttosto "irrisa" come auto di bassa qualità...

E a ragione...almeno fino a due anni fa...la Opel già con la ultima Corsa,ma soprattutto con Insignia e nuova Astra si è messa a fare buone e belle macchine,dopo decenni di cassoni male assemblati e spesso orrendi.

 

[mommotti]

Io sapevo dell'opel che in germania era piuttosto "irrisa" come auto di bassa qualità...

E a ragione...almeno fino a due anni fa...la Opel già con la ultima Corsa,ma soprattutto con Insignia e nuova Astra si è messa a fare buone e belle macchine,dopo decenni di cassoni male assemblati e spesso orrendi.

In effetti, scusate l'ot, l'insignia è davvero bella. Quando la vedo stento a riconoscere un'opel in lei. Anche l'astra è bella, anche se mastodontica e fuori misura per il segmento, a mio parere.

 

[zero c.]

Io sapevo dell'opel che in germania era piuttosto "irrisa" come auto di bassa qualità...

E a ragione...almeno fino a due anni fa...la Opel già con la ultima Corsa,ma soprattutto con Insignia e nuova Astra si è messa a fare buone e belle macchine,dopo decenni di cassoni male assemblati e spesso orrendi.

In effetti, scusate l'ot, l'insignia è davvero bella. Quando la vedo stento a riconoscere un'opel in lei. Anche l'astra è bella, anche se mastodontica e fuori misura per il segmento, a mio parere.

già...equilibrata, leggera e non inutilmente ingombrante

 

[mommotti]

Ho beccato su internet un'altra prova della ix35 4wd 136 cv, le prestazioni sono assolutamente in linea con quelle delle altre 3 testate che ho già commentato ovvero:
0-100 in 10,3 secondi
80-120 in sesta in 11,2 secondi.
Chilometro da fermo 32,3 secondi.
Prestazioni decisamente buone, che confermano probabilmente che al di là della potenza non esagerata l'auto ha un'ottima erogazione e un peso molto contenuto.