Procedura sostituzione filtro gasolio su Civic 2.2

[lore76vetto]

Ciao a tutti!
Gradirei sapere (e in particolare mi rivolgo al nostro "guru" meipso!) se esiste una procedura per sostituire da soli il filtro del gasolio. Mi sembra di aver letto un post tempo fa, ma era per la CR-V....
Gia, perche' mi sono appena cambiato olio e filtro aria da solo...tnt l auto e' ormai fuori garanzia.......e penso di aver risparmiato un bel po di Eurini!!!!
Filtro aria, olio, pulitore iniettori (Bardhal) e 6 litri del "superlativo" C60 (Ho optato per il 5-40) per 130 euri......

So che vi diro' cose gia' dette e ridette...ma improvvisamente il nostro bel motorone si e' letteralmente trasformato: nemmeno il piu' piccolo accenno di ticchettio a freddo......parte e sembra un benzina......consuma meno e frulla che e' una meraviglia!!!! semplicemente strepitoso!!!!!!!

Ciao e grazie a chi mi aiutera'!!!!!!

Lorenzo

 

[meipso]

Salve, Lorenzo. In linea di principio, occorre evidenziare che la sostituzione del filtro del gasolio non è sempre necessaria; lo è solo se si incappi in uno o più pieni di gasolio particolarmente impuro e se la percorrenza dalla sostituzione precedente sia ingente, ovvero almeno 50-60 mila km o più. Ma non è raro trovare il filtro ancora in buone condizioni, anche a chilometraggi ancora più spinti. L?importante è effettuare, di tanto in tanto, lo spurgo nelle modalità note. Anzi, parto proprio da queste, che si trovano a questo link:

http://www.quattroruote.it/forums/index.cfm?action=messages&threadid=126149

in modo da potersi avvalere di una descrizione dei componenti coinvolti e procedere con lo spurgo prima di effettuare la sostituzione.
Se non ricordo male, su i-ctdi montato su Civic, la pompetta menzionata si trova alloggiata nella medesima sede metallica ma posta, in questo caso, in posizione più avanzata, in buona sostanza quasi centralmente al vano motore, rivolta leggermente a destra. Da questa pompetta, diramano dei tubi che sono collegati al filtro del gasolio e seguendoli è facile capire quali siano le connessioni da slegare per poterlo sostituire. Sul filtro sono implementate le cannule dove collegarli a quello nuovo dopo aver smontato dalla sua sede quello in via di sostituzione.
E? un?operazione piuttosto semplice, anche se richiede il suo tempo. Ma non presenta particolari difficoltà. In dipendenza dell?accessibilità del filtro potrebbe essere necessario rimuovere la staffa metallica che alloggia la pompetta in modo da agevolare le operazioni; lo smontaggio richiede la rimozione giusto di un paio di bulloni.

 

[lore76vetto]

Grazie mille, caro meipso!!! Sei semplicemente spettacolare!!!!
Ancora in effetti non ho segnali premonitori, ma "mi tengo in allerta" e quando compariranno provvedero' personalmente alla sostituzione!! ciao!!