<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Problemi con la mia Ford Focus, cosa può essere? | Il Forum di Quattroruote

Problemi con la mia Ford Focus, cosa può essere?

Ho una Ford Focus 1.6 Zetec benzina station wagon del 2001, da 5-6 mesi ho la portiera che non si chiude più automaticamente (praticamente quando la chiudo, mi assicuro che tutte le porte siano chiuse, se lo sono, quando premo il tasto sulle chiavi per bloccare le porte della macchina, la porta dietro non mi si chiude, rimane aperta, quindi mi toccava entrare in auto, chiuderla dall'interno, uscire dall'altra portiera e chiudere il tutto),

ieri invece, mi sono accorto che la porta dietro non si chiude più neanche premendo il tasto "lock" dall'interno manualmente!! quando chiudo la macchina, quella portiera mi rimane aperta!

Il mese scorso ho speso 1600? di riparazioni, ecco cosa feci cambiare:

Pastiglie più olio e altro che non ricordo 300?
- Pompa acqua 122,70?
- Pompa servo sterzo 155,42?
- Compressore 710,02?
- Carica climatizzatore 50,00?
- Liquido radiatore puro 33,00?
- Cinghia servizi 27,94?
- Mano d'opera per sostituzione e componenti 180?
- valvola del minimo 70? (quella a farfalla...devo cambiarla ogni 2 anni altrimenti l'auto con il freddo fa fatica ad accendersi)

Totale è di ben 1577,08?! ...non ricordo cos'è che mi aggiunse il meccanico, ma avevo speso 1600?...

Penso che quando la porterò dal meccanico, dovranno smontare la portiera, cambiare il tasto "lock" o qualcosaltro...

Secondo voi cosa può essere?
Quanto verrà a costare circa?
A qualcuno di voi è capitato un problema simile?

Perchè la mia Focus ha tutti questi problemi nonostante la tengo bene? Ha fatto solo 55000km!!

Ditemi voi
 
Oggi ho tentato anche a premere di più il tasto "lock" della portiera, ma niente, è come se fosse bloccato o ci fosse qualcosa che ostruisce la funzione di questo tasto.

Cosa può essere successo?
 
Ecco il link del pezzo: (non riuscivo a trovarvi una foto, ho cercato su e-bay, ed eccola!!)

http://cgi.ebay.it/Auto-Ricambi-e-Accessori___FORD-FOCUS-MANIGLIA-INTER-POSTERIORE-DX-LATO-PASSEGGERO_W0QQitemZ300311319979QQddnZAutoQ3aQ20RicambiQ20eQ20AccessoriQQddiZ7429QQcmdZViewItemQQptZRicambi_automobili?hash=item300311319979&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2%7C65%3A10%7C39%3A1%7C240%3A1318%7C301%3A1%7C293%3A1%7C294%3A50#ebayphotohosting

Il pulsante "lock" è bloccato...per ripararlo mi hanno chiesto 200?!!

Ditemi voi
 
Non so che dirti, visto il prezzo del ricambio su e-bay ti conviene comprarlo lì, poi da un meccanico amico lo monti.
 
Una condizione: valuta se hai buona manualità.
In tal caso acquista il pezzo, non prenderlo nuovo, rete o demolizione, ne trovi fin che vuoi. Presso qualsiasi ricambista cerca di procurarti i fermagli (mi pare siano 6) in plastica che agganciano il pannello porta e tieni a portata di mano uno sticker di silicone e prova da solo. Più facile farsi che dirsi. Solitamente non si riesce a rimettere il pannello a modo, ma si può fare.
Se non te la senti, rivolgiti ad un carrozziere qualsiasi e tratta il prezzo, è un lavoro da 50 Euro senza il ricambio. Ciao
 
Essendo che la mia Focus non è ancora molto vecchia...preferirei non fare cavolate...a questo punto penso che la porterò dal meccanico e me la caverò con 180?...
...ma a cosa è dovuto questo guasto?
 
Seat.Sport88 ha scritto:
Essendo che la mia Focus non è ancora molto vecchia...preferirei non fare cavolate...a questo punto penso che la porterò dal meccanico e me la caverò con 180?...
...ma a cosa è dovuto questo guasto?

Saggia decisione.
Sono guasti che capitano, trattandosi di meccanismi con molte parti in plastica. Il difetto è la causa più comune, ma a volte dipende anche da come le trattiamo. Ciao
 
Type64 ha scritto:
Saggia decisione.
Sono guasti che capitano, trattandosi di meccanismi con molte parti in plastica. Il difetto è la causa più comune, ma a volte dipende anche da come le trattiamo. Ciao

beh, cavoli, mica la tratto male!! le portiere dietro sono quelle che uso di meno, e le uso normalmente quando capita, non è che dò i colpi forti!!

Adesso comunque vado a sentire anche da altri meccanic (per esempio Volkswagen Service, mi hanno detto che potrebbero provare, poi si arrangiano loro (questo per telefono, devo ancora andare lì...vi farò sapere al più presto)
 
Seat.Sport88 ha scritto:
Type64 ha scritto:
Saggia decisione.
Sono guasti che capitano, trattandosi di meccanismi con molte parti in plastica. Il difetto è la causa più comune, ma a volte dipende anche da come le trattiamo. Ciao

beh, cavoli, mica la tratto male!! le portiere dietro sono quelle che uso di meno, e le uso normalmente quando capita, non è che dò i colpi forti!!

Adesso comunque vado a sentire anche da altri meccanic (per esempio Volkswagen Service, mi hanno detto che potrebbero provare, poi si arrangiano loro (questo per telefono, devo ancora andare lì...vi farò sapere al più presto)

Questo non lo penso SSport88, tuttavia personalmente mi infastisce quando i miei passeggeri azionano le maniglie mentre le sto sbloccando: provoca il tilt dei meccanismi di scatto ed occorre ripetere la procedura ... fin quando non si sbloccano più, come nel tuo caso ;)
Ciao
 
Type64 ha scritto:
Seat.Sport88 ha scritto:
Type64 ha scritto:
Saggia decisione.
Sono guasti che capitano, trattandosi di meccanismi con molte parti in plastica. Il difetto è la causa più comune, ma a volte dipende anche da come le trattiamo. Ciao

beh, cavoli, mica la tratto male!! le portiere dietro sono quelle che uso di meno, e le uso normalmente quando capita, non è che dò i colpi forti!!

Adesso comunque vado a sentire anche da altri meccanic (per esempio Volkswagen Service, mi hanno detto che potrebbero provare, poi si arrangiano loro (questo per telefono, devo ancora andare lì...vi farò sapere al più presto)

Questo non lo penso SSport88, tuttavia personalmente mi infastisce quando i miei passeggeri azionano le maniglie mentre le sto sbloccando: provoca il tilt dei meccanismi di scatto ed occorre ripetere la procedura ... fin quando non si sbloccano più, come nel tuo caso ;)
Ciao
 
Type64 ha scritto:
Type64 ha scritto:
Seat.Sport88 ha scritto:
Type64 ha scritto:
Saggia decisione.
Sono guasti che capitano, trattandosi di meccanismi con molte parti in plastica. Il difetto è la causa più comune, ma a volte dipende anche da come le trattiamo. Ciao

beh, cavoli, mica la tratto male!! le portiere dietro sono quelle che uso di meno, e le uso normalmente quando capita, non è che dò i colpi forti!!

Adesso comunque vado a sentire anche da altri meccanic (per esempio Volkswagen Service, mi hanno detto che potrebbero provare, poi si arrangiano loro (questo per telefono, devo ancora andare lì...vi farò sapere al più presto)

Questo non lo penso SSport88, tuttavia personalmente mi infastisce quando i miei passeggeri azionano le maniglie mentre le sto sbloccando: provoca il tilt dei meccanismi di scatto ed occorre ripetere la procedura ... fin quando non si sbloccano più, come nel tuo caso ;)
Ciao

Sorry, ho inviato due volte ...
 
Type64 ha scritto:
Seat.Sport88 ha scritto:
Type64 ha scritto:
Saggia decisione.
Sono guasti che capitano, trattandosi di meccanismi con molte parti in plastica. Il difetto è la causa più comune, ma a volte dipende anche da come le trattiamo. Ciao

beh, cavoli, mica la tratto male!! le portiere dietro sono quelle che uso di meno, e le uso normalmente quando capita, non è che dò i colpi forti!!

Adesso comunque vado a sentire anche da altri meccanic (per esempio Volkswagen Service, mi hanno detto che potrebbero provare, poi si arrangiano loro (questo per telefono, devo ancora andare lì...vi farò sapere al più presto)

Questo non lo penso SSport88, tuttavia personalmente mi infastisce quando i miei passeggeri azionano le maniglie mentre le sto sbloccando: provoca il tilt dei meccanismi di scatto ed occorre ripetere la procedura ... fin quando non si sbloccano più, come nel tuo caso ;)
Ciao
mia madre fa così....quanto la odio :evil: sarà ben meglio che le faccia un bel discorsetto prima che arrivi la c-max :D
 
Type64 ha scritto:
Questo non lo penso SSport88, tuttavia personalmente mi infastisce quando i miei passeggeri azionano le maniglie mentre le sto sbloccando: provoca il tilt dei meccanismi di scatto ed occorre ripetere la procedura ... fin quando non si sbloccano più, come nel tuo caso ;)
Ciao

adesso che ci penso mi è capitato 3-4 volte, forse di più, che quando le portiere erano bloccate, e stavo per sbloccarle i passeggeri dietro le aprivano prima di me, quindi li feci chiudere la portiera, e con le portiere anteriori bloccavo e sblccavo finchè tutte non si bloccavano in contemporanea alle altre
 
A tal proposito, mi viene spontanea una domanda: perché se blocco le portiere con il pulsante di blocco centralizzato, qualsiasi passeggero è comunque libero di aprire la sua portiera?

Nelle precedenti auto se bloccavo con la chiusura blocco centralizzato le portiere tirando la leva non si aprivano, il passeggero se voleva poteva sbloccare la portiera agendo sul singolo meccanismo, ma non tirando la leva...
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto