Vorrei chiedervi se vi è mai capitato quanto segue. Dopo aver usato l'auto Ignis 2022 (che ha il problema della coppia segnalato k12d), 2 ruote motrici, cambio manuale, benzina, spengo senza togliere le chiavi (ad esempio davanti al cancello) e poi riaccendo ma l'auto non si riaccende. Non ho ancora capito il motivo ma devo lasciare la frizione e togliere le chiavi dal quadro per riuscire a riaccendere. È un comportamento voluto? Farò delle prove per capire meglio quando si presenta ma è già successo 5 volte.
Ho una Swift 1.2 hybrid my2017 che essendo Cool ha l'avvio/spegnimento con la classica chiave. Per riaccenderla non serve toglierla, presumo come qualsiasi altra auto. Pertanto trovo sia un comportamento anomalo.
Ciao Manuel, oltre a segnalare il problema delle chiavi é importante che tu segnali anche il problema dei vuoti. Meglio se fai anche una segnalazione diretta a Suzuki sul portale "MySuzuki" e ci aggiorni su eventuale risposta. Ho la sensazione che il problema non é stato mai preso in considerazione da Suzuki perché sono stati pochi i clienti che hanno il problema ad averlo segnalato. N.B.Vedo che anche sul forum in Germania appaiono le prime segnalazioni del problema dei vuoti al motore da parte di possessori di Swift: https://www.suzukimania.de/forum/in...limaanlage-schlecht/&postID=519456#post519456
Questo comportamento sarebbe ancor piu grave del problema stesso. Anche fosse un solo cliente non solo merita considerazione, ma ha diritto alla soluzione in quanto i soldi spesi per acquistarla erano buoni, non difettosi.
Ho segnalato prima di tutto sul portale e mi hanno detto di rivolgermi in officina ma ho il Covid e non riesco ad andare per ora. Per il resto ho approfondito. Ho fatto un giro e sono arrivato davanti al cancello. Ho premuto il freno e poi la frizione a marcia inserita. Ho spento con le chiavi con i pedali ancora premuti. Senza tirar fuori la chiave ho provato a riaccendere ma non si accende. Qualcuno può fare la stessa prova con la sua ignis?
Temo non sarà facile ottenga una risposta. Ignis e Swift in allestimento Cool con motore 1.2 83cv k12d sono state prodotte soltanto per un anno e mezzo circa. Eventuale proprietario dovrebbe inoltre frequentare il forum, leggere la richiesta, fare la prova e aver voglia di rispondere. Indipendentemente da tutto questo quella mancata accensione non può essere considerata normale.
Ipotizzo che il codice dinamico del trasponder sia già stato usato per le prima accensione, togliendo la chiave si genera un nuovo codice che permette l'avviamento, viceversa non è possibile avviare il motore con lo stesso codice usato in precedenza. Misteri dell'elettronica, io ho una Swift con avviamento a pulsante. comodità unica.
Ci ho provato... La risposta è stata che l'auto da diagnostica non aveva anomalie. Per l'accensione farà la segnalazione con tempi molto lunghi. Per la coppia non farà nulla. I forum non li legge (gravissimo nel 2023 IMHO). A un certo punto mi ha detto "se Pensa di saperne più di me...". Io di auto non ne capisco nulla e sono molto rispettoso del lavoro degli altri ma a volte alcune persone non si rendono conto di quello che viene trasmesso agli altri. Sono molto deluso.
Mi piace molto questa risposta e sarebbe stato bello riceverla in officina. Non ho voluto il key less perché in termini di manutenzione i costi sono alti rispetto alle comodità offerte. Come odio le frecce sugli specchietti...
Questo soggetto non si è neanche reso conto che ti stava liquidando con gli stessi due problemi con cui sei entrato e addirittura fa l'arrogante. Ovvio tu sia molto deluso.
Semplicemente non gliene frega niente, una volta venduta l'auto poi sono cavoli tuoi. Comunque prova un'altra officina, magari trovi quella che cura meglio il cliente. Questa la puoi anche segnalare a suzuki Italia volendo
