PROBLEMA PEDALE FRENO ALFA GT.

[75turboTP]

a macchina calda(o se e' stata al sole) il pedale del freno perde l'iniziale corsa e la frenata non e' piu' modulabile(frena immediatamente) il pedale rimane di circa mezzo cm abbassato e la gt leggermente frenata(devo tirarlo su con la punta del piede altrimenti da solo non torna a posto) funziona sia l'ASR-VDC-ABS....se spingo varie volte il pedale con forza per un po' torna a posto,per ripresentarsi poco dopo con lo stesso difetto.....se qualcuno ha avuto lo stesso problema mi eviterebbe di fare numerose prove e tentativi per capire da dove viene l'indesiderato guasto.

 

[angelo0]

a macchina calda(o se e' stata al sole) il pedale del freno perde l'iniziale corsa e la frenata non e' piu' modulabile(frena immediatamente) il pedale rimane di circa mezzo cm abbassato e la gt leggermente frenata(devo tirarlo su con la punta del piede altrimenti da solo non torna a posto) funziona sia l'ASR-VDC-ABS....se spingo varie volte il pedale con forza per un po' torna a posto,per ripresentarsi poco dopo con lo stesso difetto.....se qualcuno ha avuto lo stesso problema mi eviterebbe di fare numerose prove e tentativi per capire da dove viene l'indesiderato guasto.

ciao 75.. ,mi dispiace non poterti aiutare a me non é mai successo,
spero solo siano i cilindri pinze sporche o magari troppa aria nel circuito.....

 

[75turboTP]

a macchina calda(o se e' stata al sole) il pedale del freno perde l'iniziale corsa e la frenata non e' piu' modulabile(frena immediatamente) il pedale rimane di circa mezzo cm abbassato e la gt leggermente frenata(devo tirarlo su con la punta del piede altrimenti da solo non torna a posto) funziona sia l'ASR-VDC-ABS....se spingo varie volte il pedale con forza per un po' torna a posto,per ripresentarsi poco dopo con lo stesso difetto.....se qualcuno ha avuto lo stesso problema mi eviterebbe di fare numerose prove e tentativi per capire da dove viene l'indesiderato guasto.

ciao 75.. ,mi dispiace non poterti aiutare a me non é mai successo,
spero solo siano i cilindri pinze sporche o magari troppa aria nel circuito.....

ciao Angelo.....pensavo eri nella nostra bellissima italia,non vieni?.......purtroppo ho cambiato totalmente l'olio(a pomigliano o in assistenza non avevano avitato bene il tappo e ho trovato un po' di umidita' dentro il serbatoio) e spurgato tutto....forse sono veramente le pinze che si bloccano....ci avevo pensato visto che la uso poco....ma e' strano che il pedale non torna su da solo.....non mi arrabbio piu' di tanto anche sull'alfetta gtv a volte le pinze,a causa del tanto tempo che rimane ferma si bloccano, ma il pedale mi preoccupa.

ciao

 

[angelo0]

a macchina calda(o se e' stata al sole) il pedale del freno perde l'iniziale corsa e la frenata non e' piu' modulabile(frena immediatamente) il pedale rimane di circa mezzo cm abbassato e la gt leggermente frenata(devo tirarlo su con la punta del piede altrimenti da solo non torna a posto) funziona sia l'ASR-VDC-ABS....se spingo varie volte il pedale con forza per un po' torna a posto,per ripresentarsi poco dopo con lo stesso difetto.....se qualcuno ha avuto lo stesso problema mi eviterebbe di fare numerose prove e tentativi per capire da dove viene l'indesiderato guasto.

ciao 75.. ,mi dispiace non poterti aiutare a me non é mai successo,
spero solo siano i cilindri pinze sporche o magari troppa aria nel circuito.....

ciao Angelo.....pensavo eri nella nostra bellissima italia,non vieni?.......purtroppo ho cambiato totalmente l'olio(a pomigliano o in assistenza non avevano avitato bene il tappo e ho trovato un po' di umidita' dentro il serbatoio) e spurgato tutto....forse sono veramente le pinze che si bloccano....ci avevo pensato visto che la uso poco....ma e' strano che il pedale non torna su da solo.....non mi arrabbio piu' di tanto anche sull'alfetta gtv a volte le pinze,a causa del tanto tempo che rimane ferma si bloccano, ma il pedale mi preoccupa.

ciao

.. a settembre faccio due settimane in Sicilia per adesso mi trovo in Spagna in Estremadura..., per il pedale penso che una volta che le pinze restano bloccate forse manca la pressione di ritorno oppure dovresti controllare la parte scorrevole del pedale puo essersi asseccata visto che la usi poco.

 

[75turboTP]

a macchina calda(o se e' stata al sole) il pedale del freno perde l'iniziale corsa e la frenata non e' piu' modulabile(frena immediatamente) il pedale rimane di circa mezzo cm abbassato e la gt leggermente frenata(devo tirarlo su con la punta del piede altrimenti da solo non torna a posto) funziona sia l'ASR-VDC-ABS....se spingo varie volte il pedale con forza per un po' torna a posto,per ripresentarsi poco dopo con lo stesso difetto.....se qualcuno ha avuto lo stesso problema mi eviterebbe di fare numerose prove e tentativi per capire da dove viene l'indesiderato guasto.

ciao 75.. ,mi dispiace non poterti aiutare a me non é mai successo,
spero solo siano i cilindri pinze sporche o magari troppa aria nel circuito.....

ciao Angelo.....pensavo eri nella nostra bellissima italia,non vieni?.......purtroppo ho cambiato totalmente l'olio(a pomigliano o in assistenza non avevano avitato bene il tappo e ho trovato un po' di umidita' dentro il serbatoio) e spurgato tutto....forse sono veramente le pinze che si bloccano....ci avevo pensato visto che la uso poco....ma e' strano che il pedale non torna su da solo.....non mi arrabbio piu' di tanto anche sull'alfetta gtv a volte le pinze,a causa del tanto tempo che rimane ferma si bloccano, ma il pedale mi preoccupa.

ciao

.. a settembre faccio due settimane in Sicilia per adesso mi trovo in Spagna in Estremadura..., per il pedale penso che una volta che le pinze restano bloccate forse manca la pressione di ritorno oppure dovresti controllare la parte scorrevole del pedale puo essersi asseccata visto che la usi poco.

grazie del consiglio

fai bene sulla salerno reggio calabria e' un inferno....a settembre c'e' piu' calma e meno caldo.
ciao

 

[angelo0]

a macchina calda(o se e' stata al sole) il pedale del freno perde l'iniziale corsa e la frenata non e' piu' modulabile(frena immediatamente) il pedale rimane di circa mezzo cm abbassato e la gt leggermente frenata(devo tirarlo su con la punta del piede altrimenti da solo non torna a posto) funziona sia l'ASR-VDC-ABS....se spingo varie volte il pedale con forza per un po' torna a posto,per ripresentarsi poco dopo con lo stesso difetto.....se qualcuno ha avuto lo stesso problema mi eviterebbe di fare numerose prove e tentativi per capire da dove viene l'indesiderato guasto.

ciao 75.. ,mi dispiace non poterti aiutare a me non é mai successo,
spero solo siano i cilindri pinze sporche o magari troppa aria nel circuito.....

ciao Angelo.....pensavo eri nella nostra bellissima italia,non vieni?.......purtroppo ho cambiato totalmente l'olio(a pomigliano o in assistenza non avevano avitato bene il tappo e ho trovato un po' di umidita' dentro il serbatoio) e spurgato tutto....forse sono veramente le pinze che si bloccano....ci avevo pensato visto che la uso poco....ma e' strano che il pedale non torna su da solo.....non mi arrabbio piu' di tanto anche sull'alfetta gtv a volte le pinze,a causa del tanto tempo che rimane ferma si bloccano, ma il pedale mi preoccupa.

ciao

.. a settembre faccio due settimane in Sicilia per adesso mi trovo in Spagna in Estremadura..., per il pedale penso che una volta che le pinze restano bloccate forse manca la pressione di ritorno oppure dovresti controllare la parte scorrevole del pedale puo essersi asseccata visto che la usi poco.

grazie del consiglio

fai bene sulla salerno reggio calabria e' un inferno....a settembre c'e' piu' calma e meno caldo.
ciao

.. scusami ma devo lasciarti la signora vuole uscire..
ciao a domanisera..

 

[75turboTP]

a macchina calda(o se e' stata al sole) il pedale del freno perde l'iniziale corsa e la frenata non e' piu' modulabile(frena immediatamente) il pedale rimane di circa mezzo cm abbassato e la gt leggermente frenata(devo tirarlo su con la punta del piede altrimenti da solo non torna a posto) funziona sia l'ASR-VDC-ABS....se spingo varie volte il pedale con forza per un po' torna a posto,per ripresentarsi poco dopo con lo stesso difetto.....se qualcuno ha avuto lo stesso problema mi eviterebbe di fare numerose prove e tentativi per capire da dove viene l'indesiderato guasto.

ciao 75.. ,mi dispiace non poterti aiutare a me non é mai successo,
spero solo siano i cilindri pinze sporche o magari troppa aria nel circuito.....

ciao Angelo.....pensavo eri nella nostra bellissima italia,non vieni?.......purtroppo ho cambiato totalmente l'olio(a pomigliano o in assistenza non avevano avitato bene il tappo e ho trovato un po' di umidita' dentro il serbatoio) e spurgato tutto....forse sono veramente le pinze che si bloccano....ci avevo pensato visto che la uso poco....ma e' strano che il pedale non torna su da solo.....non mi arrabbio piu' di tanto anche sull'alfetta gtv a volte le pinze,a causa del tanto tempo che rimane ferma si bloccano, ma il pedale mi preoccupa.

ciao

.. a settembre faccio due settimane in Sicilia per adesso mi trovo in Spagna in Estremadura..., per il pedale penso che una volta che le pinze restano bloccate forse manca la pressione di ritorno oppure dovresti controllare la parte scorrevole del pedale puo essersi asseccata visto che la usi poco.

grazie del consiglio

fai bene sulla salerno reggio calabria e' un inferno....a settembre c'e' piu' calma e meno caldo.
ciao

.. scusami ma devo lasciarti la signora vuole uscire..
ciao a domanisera..

se siete in vacanza dovete divertirvi....e' giusto

ciao.

 

[Menech]

a macchina calda(o se e' stata al sole) il pedale del freno perde l'iniziale corsa e la frenata non e' piu' modulabile(frena immediatamente) il pedale rimane di circa mezzo cm abbassato e la gt leggermente frenata(devo tirarlo su con la punta del piede altrimenti da solo non torna a posto) funziona sia l'ASR-VDC-ABS....se spingo varie volte il pedale con forza per un po' torna a posto,per ripresentarsi poco dopo con lo stesso difetto.....se qualcuno ha avuto lo stesso problema mi eviterebbe di fare numerose prove e tentativi per capire da dove viene l'indesiderato guasto.

Ciao 75, come saprai io sono alla seconda GT, diesel. Questa che ho adesso, a differenza della prima, mi ha dato una serie di noie, però i freni non hanno mai avuto problemi...

 

[75turboTP]

a macchina calda(o se e' stata al sole) il pedale del freno perde l'iniziale corsa e la frenata non e' piu' modulabile(frena immediatamente) il pedale rimane di circa mezzo cm abbassato e la gt leggermente frenata(devo tirarlo su con la punta del piede altrimenti da solo non torna a posto) funziona sia l'ASR-VDC-ABS....se spingo varie volte il pedale con forza per un po' torna a posto,per ripresentarsi poco dopo con lo stesso difetto.....se qualcuno ha avuto lo stesso problema mi eviterebbe di fare numerose prove e tentativi per capire da dove viene l'indesiderato guasto.

Ciao 75, come saprai io sono alla seconda GT, diesel. Questa che ho adesso, a differenza della prima, mi ha dato una serie di noie, però i freni non hanno mai avuto problemi...

purtroppo a me invece tutte e due....la prima a causa di un mozzo svirgolato ovalizzava i dischi.....ora anche su questa....gli altri problemi li conosco figurati, con due gt.....solo che meccanicamente finora non avevo mai avuto problemi con 16kkm ma sull'altra si.

 

[Grattaballe]

Potrebbe essere il servofreno o la valvola che governa la depressione al suo interno......le pinze indurite non hanno influenza sul pedale, il quale comunque non può frenare l'auto da solo......

 

[75turboTP]

Potrebbe essere il servofreno o la valvola che governa la depressione al suo interno......le pinze indurite non hanno influenza sul pedale, il quale comunque non può frenare l'auto da solo......

infatti non so piu' cosa pensare....anche con pinze bloccate sulle altre alfa il pedale tornava su......la valvola di non ritorno e' montata sul servofreno credo a pressione prorio dove e' attaccato il tubo....credi veramente che puo' essere quella?....la pompa del freno la escludi?

ciao.

 

[modus72]

.......purtroppo ho cambiato totalmente l'olio(a pomigliano o in assistenza non avevano avvitato bene il tappo e ho trovato un po' di umidità' dentro il serbatoio) e spurgato tutto....

Come hai effettuato l'operazione? Hai verificato che non sia anche previsto lo spurgo del gruppo idraulico ABS /VDC da comandare via sw?
Non so quale versione del sistema ESP tu monti, ma se è un Bosch 8.xxxx è molto probabile che sia prescritto lo spurgo delle elettrovalvole e la cosa va fatta con un pippolo elettronico...

 

[75turboTP]

.......purtroppo ho cambiato totalmente l'olio(a pomigliano o in assistenza non avevano avvitato bene il tappo e ho trovato un po' di umidità' dentro il serbatoio) e spurgato tutto....

Come hai effettuato l'operazione? Hai verificato che non sia anche previsto lo spurgo del gruppo idraulico ABS /VDC da comandare via sw?
Non so quale versione del sistema ESP tu monti, ma se è un Bosch 8.xxxx è molto probabile che sia prescritto lo spurgo delle elettrovalvole e la cosa va fatta con un pippolo elettronico...

le elettrovalvole a riposo sono NA quindi l'olio passa perche' aperte.....abbiamo collegato ad ogni pinza l'aspiratore per l'olio e man mano riempito la vaschetta(tramite il tubicino trasparente si vedeva quando arrivava l'olio nuovo).

 

[Grattaballe]

Potrebbe essere il servofreno o la valvola che governa la depressione al suo interno......le pinze indurite non hanno influenza sul pedale, il quale comunque non può frenare l'auto da solo......

infatti non so piu' cosa pensare....anche con pinze bloccate sulle altre alfa il pedale tornava su......la valvola di non ritorno e' montata sul servofreno credo a pressione prorio dove e' attaccato il tubo....credi veramente che puo' essere quella?....la pompa del freno la escludi?

ciao.

La escluderei se non altro per il fatto che tra pedale e pompa c'è in effetti il servofreno. Il fatto è che il pedale è incernierato all'asta del servo in modo da riportarla indietro, mentre la pompa è solo appoggiata al perno del servo che la comanda. Rialzando il pedale col piede, tiri indietro l'asta e quindi la membrana del servofreno, ma non la pompa. Se la frenata cessa, però, vorrebbe dire che la pompa torna indietro da sè senza grossi problemi....
Non rimane quindi che il servofreno, oltre che come già ti hanno scritto prima, i perni sui quali si muove il pedale che potrebbero essere induriti/ossidati.

Buon lavoro...

 

[Grattaballe]

Per consolarti della sfiga occòrsati, ti mostro uno dei gioielli di proprietà del cliente più amico che ho.....



Che ne dici :?:



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