Problema Lancia Ypsilon chiedo pareri per favore

[closkytan]

Ciao a tutti buongiorno mi chiamo Claudia.

Sono proprietaria di una Lancia Ypsilon modello ORO 1.3 Multijet del 2005.

Tagliandata ad agosto 2009 (cambio olio, filtro aria, filtro gasolio e quant'altro) la macchina andava benissimo sino alla settimana scorsa.

Il problema è indicativamentde questo: poco scattante, in accellerazione sembra che la potenza non entri, poi sembra di sentire come se la potenza in accellerazione tornasse indietro, e mi ha fatto una fumata nera l'altra sera!!!in quarta a 3.000 giri sembrava che non accellerava, come se sforzasse! Boh...NESSUNA SPIA PREMETTO.

la porto dal meccanico lunedi' e mi dice che non sente niente, secondo lui va benissimo! ha la frizione da rifare pero'. Allora mi ha dato un additivo per pulire gli iniettori ma a tutt'oggi non c'è miglioramento.

Che devo fare? cosa puo' essere? la macchina è strana, la conosco...
Grazie a tutti coloro che mi daranno la loro opinione
Claudia

 

[emanuelecapri]

Ciao,
i problemi da te citati molto probabilmente sono dovuti allo slittamento della frizione.

Puoi fare una prova tu stessa a tal proposito:

con la macchina ferma tira il freno a mano, poi metti la prima e lascia pian piano la frizione (sempre con il freno a mano tirato).

Se senti che la macchina dietro si impunta e si siede sugli ammortizzatori e tende a spegnersi (si imbarca) vuol dire che la frizione è buona, quindi non si tratta di frizione.

Nel caso contrario se il motore non si imbarca e la macchina dietro non si impunta, vuol dire che hai la frizione da rifare, perchè "Slitta"

Tieni presente che la frizione è il componente che trasferisce la potenza del motore alle ruote, per cui se questa viene a meno il motore e le ruote si trovano in una fase di stallo.

Ciao fammi sapere

 

[closkytan]

Grazie Emanuele, stasera provo! e poi domani ti faccio sapere!

Spero da un lato che sia quello anche se immagino che costi un sacco rifarla vero? hai idea + o - di che morte devo morire?

Grazie
Claudia

 

[closkytan]

ciao,

ho provato a fare quel giochdetto ieri sera...allora la macchina non si spegne ma si abbassa o meglio si inchioda al terreno.

la frizione è da rifare perchè sta iniziando a partire ma non è messa proprio male.

?che dite?

grazie

 

[giuliogiulio84]

ciao dipende cosa vuole dire rifare la frizione...se si tratta di cambiare il disco non dovresti spendere molto, ma se ci sono lavori aggiuntivi tipo il volano o il plateau allora spendi di più...

 

[quattrocerchi]

Bisogna controllare se il sensore della massa dell'aria sia perfettamente funzionante. Il sensore è detto anche "debimetro"

 

[kanarino]

Ciao a tutti buongiorno mi chiamo Claudia.

Sono proprietaria di una Lancia Ypsilon modello ORO 1.3 Multijet del 2005.

Tagliandata ad agosto 2009 (cambio olio, filtro aria, filtro gasolio e quant'altro) la macchina andava benissimo sino alla settimana scorsa.

Il problema è indicativamentde questo: poco scattante, in accellerazione sembra che la potenza non entri, poi sembra di sentire come se la potenza in accellerazione tornasse indietro, e mi ha fatto una fumata nera l'altra sera!!!in quarta a 3.000 giri sembrava che non accellerava, come se sforzasse! Boh...NESSUNA SPIA PREMETTO.

la porto dal meccanico lunedi' e mi dice che non sente niente, secondo lui va benissimo! ha la frizione da rifare pero'. Allora mi ha dato un additivo per pulire gli iniettori ma a tutt'oggi non c'è miglioramento.

Che devo fare? cosa puo' essere? la macchina è strana, la conosco...
Grazie a tutti coloro che mi daranno la loro opinione
Claudia

Ciao Claudia! Anche se la frizione è da sostituire non credo dipenda da questo...dai "sintomi" che tu hai descritto le cause secondo me sono:

- Valvola Egr sporca (vedi calo e taglio di potenza)
- Iniettori sporchi (vedi fumata nera che ti ha fatto)

la scelta dell'additivo è corretta...ma quale ti ha messo??? inoltre ti consiglierei di utilizzare i diesel premium (il bluediesel per intenderci) in modo di favorire la puliza dell'Egr e degli iniettori...

 

[closkytan]

Grazie ragazzi!!!a tutti...

Non lo so che additivo era sinceramente...per ora fumo nero non ne ha + fatto pero' continua ad essere lenta nella ripresa e nell'accellerazione...la perdita di potenza non è cambiata molto, forse leggermente meno?boh inizio a non capirci piu' nulla...

 

[moogpsycho]

Grazie ragazzi!!!a tutti...

Non lo so che additivo era sinceramente...per ora fumo nero non ne ha + fatto pero' continua ad essere lenta nella ripresa e nell'accellerazione...la perdita di potenza non è cambiata molto, forse leggermente meno?boh inizio a non capirci piu' nulla...

ciao, se si comporta come dici io la frizione aspetterei a cambiarla.
quanto al problema segnalato, ci sai dire quanti chilometri ha fatto l'auto? e il tuo meccanico ha fatto la diagnosi collegando un tester o solo guardandola?
comunque, ti consiglio di sentire anche un altro meccanico e accertati che faccia un autodiagnosi, che eventualmente può suggerire dove sono i problemi.. e sopratutto escludere problemi al turbo.
per il resto, come già detto, io propenderei per EGR sporca, iniettori sporchi,debimetro o anche filtro gasolio sporco.. il fatto che il filtro gasolio sia appena stato cambiato non ha importanza perchè basta un pieno d porcheria per inzozzarlo. comunque parlane col meccanico, non è immediato ma una soluzione si trova sicuramente e senza grosse spese

 

[closkytan]

La macchina ha 124.000 kilometri...il filtro gasolio/cambio olio/filtro aria tutto cambiato a fine agosto che l'ho tagliandata.

no, non ha fatto diagnosi compiuterizzata perchè lui dice che l'auto va benissimo, poi non si accende nessuna spia....

in settimana gliela riporto e sentiamo..che palle pero'....

 

[giuliogiulio84]

La macchina ha 124.000 kilometri...il filtro gasolio/cambio olio/filtro aria tutto cambiato a fine agosto che l'ho tagliandata.

no, non ha fatto diagnosi compiuterizzata perchè lui dice che l'auto va benissimo, poi non si accende nessuna spia....

in settimana gliela riporto e sentiamo..che palle pero'....

mi è venuto un altro dubbio...non è che per caso hai avuto la sfortuna di mettere del gasolio sporco?!?!...potrebbe causare dei problemi di vuoti di potenza e irregolarità di alimentazione...

 

[closkytan]

Boh...tutto puo' essere in effetti...ma ammesso che fosse, con l'additivo non dovrebbe migliorare?

cmq la macchina la conosco e ha qualcosa che non va, poi il meccanico puo' dirmi che lui non sente niente di strano ma la Ypsilon sforza e per me (per non saper ne leggere ne scrivere) ha problemi con l'alimentazione del gasolio (che tecnicamente non so come si dica). Questi cali di potenza in accellerazione o durante la marcia stabile piu' il fatto che in dalla terza alla quarta ha bisogno della spinta tra un pochino vorranno pur essere un segnale?

Aiuto....

 

[kanarino]

Boh...tutto puo' essere in effetti...ma ammesso che fosse, con l'additivo non dovrebbe migliorare?

cmq la macchina la conosco e ha qualcosa che non va, poi il meccanico puo' dirmi che lui non sente niente di strano ma la Ypsilon sforza e per me (per non saper ne leggere ne scrivere) ha problemi con l'alimentazione del gasolio (che tecnicamente non so come si dica). Questi cali di potenza in accellerazione o durante la marcia stabile piu' il fatto che in dalla terza alla quarta ha bisogno della spinta tra un pochino vorranno pur essere un segnale?

Aiuto....

Claudia fatti fare una diagnosi...il fatto che non si accenda nessuna spia non vuol dire niente...per il fatto che la senti più lenta e meno briosa del solito potrebbe anche essere (come qualcuno ha detto) un pieno di gasolio sporco...usare il bluediesel non farebbe male...

 

[ETeLoVojoDi]

Non so quanti Km ha la tua macchina, pero' io farei cosi'.

1 mese di bludiesel
fatti qualche bella tirata in autostrada.

 

[francescog84]

dai problemi che hai illustrato potrebbe essere l'elettrovalvola o il turbo(per quest'ultimo può essere un semplice condotto di aspirazione ostruito o nella peggior ipotesi deve essere sostituito