problem polo parte 2

[katja2009]

Ciao a tutti,

l'avvocato della volswagen si è fatto sentire dicendomi che forse non è un problema del motore ( pompa tandem) ma forse un errore di guida. Ma non sapevo che per guidare una polo con una pompa tandem si deve fare una scuola guida apparte. :shock:

loro mi hanno fatto una proposta. 70% del materiale pagano loro io dovrei pagare il restante 30% in più le ore di lavoro le dovrei pagare io. Ma qualcuno mi sà dire se è possibile che il materiale, vuol dire un motorre nuovo costa euro 8.660,00. e in più vi sembra che dovrei accettare ???????

saluti a tutti

 

[PASSATTONE]

Ciao a tutti,

l'avvocato della volswagen si è fatto sentire dicendomi che forse non è un problema del motore ( pompa tandem) ma forse un errore di guida. Ma non sapevo che per guidare una polo con una pompa tandem si deve fare una scuola guida apparte. :shock:

loro mi hanno fatto una proposta. 70% del materiale pagano loro io dovrei pagare il restante 30% in più le ore di lavoro le dovrei pagare io. Ma qualcuno mi sà dire se è possibile che il materiale, vuol dire un motorre nuovo costa euro 8.660,00. e in più vi sembra che dovrei accettare ???????

saluti a tutti

Ciao Katja

Certo un motore nuovo per la tua auto può benissimo costare quella cifra.

Accettare o meno dipende prima di tutto da quante probabilità di un eventuale successo il tuo avvocato (il quale dovrebbe avere tutti gli elementi per poterlo fare) ti ha prospettato nel caso tu non dovessi accettare e decidessi di andare avanti con la causa.
Mettendo così in preventivo una lunghissima trafila e relativo tempo che perderai da qui a qualche anno.

Personalmente una causa così la intenterei solo se avessi la certezza quasi matematica di vincerla... e naturalmente se dall'altra parte non ci fosse stato nessun segnale relativamente positivo nei miei confronti.

In questo caso mi pare che qualcosina si sia mosso, capisco che il 70% del solo materiale a loro carico lascia fuori una bella cifretta... ma fossi in te ci penserei un pò e appunto in base a quello che è in grado di "garantirti" il tuo avvocato soppeserei bene i pro e i contro e in base a quello deciderei cosa fare.

Ultima cosa è naturale che l'avvocato di VW cerchi di addossare a chi guidava l'auto la colpa dell'accaduto... lui fa il suo mestiere... che sia vero però è tutto da dimostrare... così come a tuo carico è dimostrare il contrario...

Ricordando sempre che a volte è meglio un uovo oggi che una gallina domani.

In bocca al lupaccio!

 

[Carlo83]

Scrivi a più riviste, su vari forum, rendi pubblico il fatto.

Mio zio si è trovato in una situazione simile anche se le cifre erano inferiori (1800 euro a carico di mio zio, in totale danno di quasi 5000 euro), ma fortunatamente non era solo e il passeggero ha testimoniato che mio zio si è comportato in modo corretto, ovvero ha fermato subito il motore e ha chiamato il servizio mobilità.

Purtroppo è tuo compito ora dimostrare che non hai guidato male (visto il danno credo che si impuntino in scalate oltre il limite, tipo quinta-prima o comunque comportamenti che provochino un fuorigiri).

Riparare un motore costa molto. Nel corso del 2008 la mia ex Polo 1.4 TDI del 2002 (oggi valutata intorno ai 2000-2500?) ha subito questi interventi al motore:
1)sostituzione testata + 3 iniettori -&gt 3500 euro
2)sostituzione fasce elastiche -&gt non conosco il prezzo, hanno fatto tutto a testa bassa offrendo anche la A4 sostitutiva per 3 giorni)
3)sostituzione albero a camme -&gt 980 euro
Quindi siamo intorno a 4500 euro + x (che credo x sia superiore sicuramente a 500 euro, forse anche ai 1000 visto che hanno dovuto smontare un bel po' del motore...).

Considerando che saranno da sostituire almeno testata completa (forse si salvano gli iniettori...), pistoni, albero motore con gli imbiellaggi e forse anche il basamento... come cifra siamo lì...

Un motore usato costa moooolto meno, una vettura usata con caratteristiche simili (anno, motore) costa sempre intorno a quella cifra.

Ma alla fine quanto pagheresti con la proposta di VW?

 

[schinellato]

Ciao a tutti,

l'avvocato della volswagen si è fatto sentire dicendomi che forse non è un problema del motore ( pompa tandem) ma forse un errore di guida. Ma non sapevo che per guidare una polo con una pompa tandem si deve fare una scuola guida apparte. :shock:

loro mi hanno fatto una proposta. 70% del materiale pagano loro io dovrei pagare il restante 30% in più le ore di lavoro le dovrei pagare io. Ma qualcuno mi sà dire se è possibile che il materiale, vuol dire un motorre nuovo costa euro 8.660,00. e in più vi sembra che dovrei accettare ???????

saluti a tutti

Se fossi in te:

- valuterei gli elementi a disposizione per dimostrare che è colpa vi VW: hai controllato se c'è stato un richiamo sulla tua auto per la pompa tandem?

- proporrei la sostituzione con un motore di revisionato, ma completamente a carico di VW

 

[tyzz76]

loro mi hanno fatto una proposta. 70% del materiale pagano loro io dovrei pagare il restante 30% in più le ore di lavoro le dovrei pagare io. Ma qualcuno mi sà dire se è possibile che il materiale, vuol dire un motorre nuovo costa euro 8.660,00. e in più vi sembra che dovrei accettare ???????

saluti a tutti

Io cercherei di ottenere di più, mi sembra che loro ci rimettano ben poco, quando è chiaro che quella macchina aveva dei grossi problemi non imputabili a te...

 

[katja2009]

ciao a tutti,

ho già sentito che questa pompa tandem si rompe,l'autogerma mi ha chiesto se l'officina dove è la mia macchina poteva spedirla a loro ma fino ad oggi non ho più avuto risposta. L'avvocato adesso a richiesto all'autogerma l'esito di questa maledetta pompa. mi dà anche fastidio perche ogni volta che vado dall'avocato mi costa.

sono veramente stufa di questa situazione e non sò più a chi rivolgermi anche perche andare contro la Vw non so quanto mi convenga.