<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> primo tagliando c-max 1.6 tdci 90 cv | Il Forum di Quattroruote

primo tagliando c-max 1.6 tdci 90 cv

A km 17.234, il tagliando è stato anticipato di un mese abbondante rispetto alla scadenza annuale (solo per personali motivi logistici).

E? stato effettuato presso officina autorizzata, davanti ai miei occhi.
Costo totale: Euro 150,00 iva inclusa, di cui 36,00 di manodopera (1,5 ore di lavoro).
Sostituiti: guarnizione di tenuta, filtro olio, filtro aria, filtro antipolline, liquido tergicristalli. Cambio olio motore (5w30 formula F). Trattamento germicida per impianto a/c.

I freni sono a poco più del 50%, tra 10.000 km dovranno essere ricontrollati per l?eventuale sostituzione.
Ammesso che alla concessionaria abbiano effettuato correttamente i controlli della pre-consegna, l?auto ha consumato circa 0,5 l d?olio, (valore comunque nella norma).

A mia esplicita richiesta di trattamento tunap, dopo aver controllato anche il filtro del gasolio, mi è stato detto che non era necessario farlo, se ne riparlerà al prossimo tagliando.

Forse il prezzo non è eccezionale (presso la concessionaria, all?acquisto, mi erano stati prospettati 10-15 euro in più), ma quantomeno ho visto quello che è stato fatto.

Per il futuro cambio gomme (cerchi da 17??, inversione già effettuata a 15.000 km) mi sono stati consigliati pneumatici bridgestone o michelin (più morbidi e confortevoli, ma meno duraturi, quindi penso che li scarterò) o dunlop (ottimo compromesso tra le caratteristiche delle prime due marche). Di fabbrica ho i continental.

Alla prossima.
 
caribbeanblue ha scritto:
A km 17.234, il tagliando è stato anticipato di un mese abbondante rispetto alla scadenza annuale (solo per personali motivi logistici).

E? stato effettuato presso officina autorizzata, davanti ai miei occhi.
Costo totale: Euro 150,00 iva inclusa, di cui 36,00 di manodopera (1,5 ore di lavoro).
Sostituiti: guarnizione di tenuta, filtro olio, filtro aria, filtro antipolline, liquido tergicristalli. Cambio olio motore (5w30 formula F). Trattamento germicida per impianto a/c.

I freni sono a poco più del 50%, tra 10.000 km dovranno essere ricontrollati per l?eventuale sostituzione.
Ammesso che alla concessionaria abbiano effettuato correttamente i controlli della pre-consegna, l?auto ha consumato circa 0,5 l d?olio, (valore comunque nella norma).

A mia esplicita richiesta di trattamento tunap, dopo aver controllato anche il filtro del gasolio, mi è stato detto che non era necessario farlo, se ne riparlerà al prossimo tagliando.

Forse il prezzo non è eccezionale (presso la concessionaria, all?acquisto, mi erano stati prospettati 10-15 euro in più), ma quantomeno ho visto quello che è stato fatto.

Per il futuro cambio gomme (cerchi da 17??, inversione già effettuata a 15.000 km) mi sono stati consigliati pneumatici bridgestone o michelin (più morbidi e confortevoli, ma meno duraturi, quindi penso che li scarterò) o dunlop (ottimo compromesso tra le caratteristiche delle prime due marche). Di fabbrica ho i continental.

Alla prossima.
Salve anche io alla mia fiesta 1.6 90cv ho speso 150,00 euri ma senza il trattamento germicida per impianto a/c.
 

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