primo rabbocco olio

[pier1962]

Qualcuno ha già fatto la prima aggiunta di olio sulla nuova megane?
Se si a quanti KM ? Grazie ciao.

 

[FSA]

A me l'officina della concessionaria ha consigliato, specificando che è assolutamente facoltativo, un cambio olio dopo i primi 3000km, a fine rodaggio.

 

[biasci]

Ma il rodaggio non finisce a 6/7000 ???

 

[pier1962]

A me avevano detto ci vediamo tra 30.000 km.

 

[FSA]

Ma il rodaggio non finisce a 6/7000 ???

Da manuale mi pare sia così, ma lo stesso meccanico mi ha detto anche che non devo aver paura di pestare sull'acceleratore perchè "è già rodata". Il buon senso mi dice di non strapazzarla troppo, comunque, almeno per un po'!

Confermo anche che il primo tagliando è a 30000km, come suggerisce il cdb.

 

[pier1962]

La mia ha 6000 Km e gli manca una tacca (cerchio) di olio

 

[BIXU68_1576764580]

E' normale un consumo di olio fino ad un kg circa entro i primi 10000-12000 km . Ve lo dice un possessore di Megane II 1.5 DCI 105cv che ha all'attivo circa 108000 km in 4 anni. Dopo quel kilometraggio il motore ha smesso di consumare olio.
Vi dico inoltre che per quanto riguarda il consumo carburante si è ora attestato ad una media da C.B di circa 4.9 litri/100km contro i 5.6-5.9 di quando era giovane. Questo fino a 70000-80000 km addirittura!

 

[pier1962]

in pratica a quale tacca prendo riferimento per aggiungere olio, anche se e meglio controllare l'asticina.

 

[modus72]

in pratica a quale tacca prendo riferimento per aggiungere olio, anche se e meglio controllare l'asticina.

Ragazzi, un consiglio di cuore: non affidatevi all'indicatore sul cruscotto per decidere i rabbocchi, la precisione di quel coso è abbastanza scarsa... A me dava un pallino con coppa completamente svuotata durante un cambio olio! Non derogate dal controllo mensile o bimestrale con l'astina immersa in coppa, è l'unico sistema realmente affidabile per verificare livelli e tendenze di consumo.

 

[Blixen]

in pratica a quale tacca prendo riferimento per aggiungere olio, anche se e meglio controllare l'asticina.

Ragazzi, un consiglio di cuore: non affidatevi all'indicatore sul cruscotto per decidere i rabbocchi, la precisione di quel coso è abbastanza scarsa... A me dava un pallino con coppa completamente svuotata durante un cambio olio! Non derogate dal controllo mensile o bimestrale con l'astina immersa in coppa, è l'unico sistema realmente affidabile per verificare livelli e tendenze di consumo.

Quoto modus....io attualmente con 7000 km ho l'astina che segnala metà serbatoio....mentre i pallini del cdb ci sono tutti!

 

[manuel46]

in pratica a quale tacca prendo riferimento per aggiungere olio, anche se e meglio controllare l'asticina.

Il mio parere è che fino a che non si fa un viaggio impegnativo di un certo kmetraggio può essere tollerato circolare con l'astina a metà, se il tagliando è lontano però un mezzo kilo è meglio mettercelo e ripristinare il livello sul max!

 

[piranhabrother]

a me il concessionario mi ha invitato a fare un controllo dei livelli (quindi anche olio ) gratuito a 5000 Km presso la concessionaria dove ho acquistato l'auto..... per poi fare a tempo debito il tagliando!

 

[modus72]

a me il concessionario mi ha invitato a fare un controllo dei livelli (quindi anche olio ) gratuito a 5000 Km presso la concessionaria dove ho acquistato l'auto..... per poi fare a tempo debito il tagliando!

Ecco, visto che non ti costa nulla prova a fartelo da te il controllo, ogni 1000km. Come già detto sopra i primi km sono critici per il consumo di lubrificante, ci sono motori nuovi (di tutte le marche) che nei primi 5000km l'olio se lo son fatto fuori tutto due volte... Son casi abbastanza rari, tuttavia un consumo anche alto nelle prime migliaia di km è considerato normale, se poi si riduce e stabilizza.
Si tenga poi conto che con i catalizzatori e i DPF non si vedrà più un motore fumare per il consumo d'olio, quindi a maggior ragione il livello va tenuto sott'occhio.

 

[tipopolo]

appena comprata ho preso un litro d'olio
elf 5w30 per fap
mai rabboccato, ho quasi 20000 km e non ha consumato una goccia d'olio
adesso faccio il tagliando perché, nonostante sia indicato a 30000 mi hanno dato un foglio all'acquisto consigliandomelo (obbligo) per i 20000

 

[Blixen]

appena comprata ho preso un litro d'olio
elf 5w30 per fap
mai rabboccato, ho quasi 20000 km e non ha consumato una goccia d'olio
adesso faccio il tagliando perché, nonostante sia indicato a 30000 mi hanno dato un foglio all'acquisto consigliandomelo (obbligo) per i 20000

Scusa faccio il temperacapperi......ma visto che la casa da libretto consiglia il primo tagliando ai 30000 (cosa che la maggior parte delle concessionarie ha detto a noi) che vuol dire che ti obbligano a farlo ai 20000?????

La loro "raccomandazione" è in totale conflitto di interessi visto che ti fanno andare a posare il soldo 10000km prima!!!

Controllati i livelli con diligenza e vacci ai 30000 km e se malauguratamente dovesse succederti nel frattempo qualcosa al motore loro ti fanno la riparazione in garanzia e si stanno pure zitti.......sennò gli fai causa....

Io segnalerei la cosa al servizio clienti Renault