<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> PRIMI 500 KM CON LA SPORTOUR 1.5 LUXE | Il Forum di Quattroruote

PRIMI 500 KM CON LA SPORTOUR 1.5 LUXE

Allora la macchina per ora E' UNA BOMBA, non un cigolio, non un rumore,niente di niente, solo silenzio totale all'interno, all'esterno ce un rumotre normale da diesel. Niente mucche piccioni o robe simili, e si che qui stamattina era -8. Ho notato che sotto il cofano ce un pannello credo per il rumore che prima mi pare di capire nn ci fosse.
I consumi dopo un inizio a 6,8/100km sono gia scesi a 6,3, credo scenderanno ancora, ma sabato ho fatto il pieno e poi conterò alla vecchia maniera con la calcolatrice quando rifaccio diesel. Cmq per essere super nuova è gia un bel dato.
La seduta per ora risulta ottima, ma non ho ancora provato sulle lunghe distanze. Ho provato il limitatore della velocità e devo dire che è semplice e pratico da usare. L'impianto automatico del clima per ora a me piace molto, si forse potevano pensare a tasto per l'uso contemporaneo dei 2 lati ma la cosa a me nn disturba. L'impianto radio (arkays) per me per me è ottimo ma nn sono un audiofilo con discoteche da mettere in macchina. Tutti la tecnologia all'interno per ora funziona come un orologio svizzero. Ieri l'ho lavata e non ho visto nessuna infiltrazione di nuessun tipo e o pigiato molto con l'acua in zona bassa delle portiere. Il motore si sente che può dare molto, ma per ora sto rispettando i limiti del rodaggio. Le marce sono corte ma mi ci trovo bene, fatico un pò con la sesta, ma credo piu per paura mia di mettere la quarta che per altro e l'indicatore di cambio marcia risulta molto comodo. Insomma io per ora ne sono soddisfatto al massimo e se mi chiedete se prenderla o meno vi consiglio senza ombra di dubbio di si.

Difetti: per me il difetto piu grande è forse che nn si può disinserire il navigatore e visualizzare solo radio temperatura e ora, qui si che potevano far meglio.
La porta usb è in una posizione nn felice e per di piu non è illuminata a dovere, ieri sera per inserire la chiavetta sono andato a caso.
Ho una imperfezione sul pannello interno di una portiera posteriore, oggi vado in conce a farglielo vedere, ce come un pezzo dentro che sforza e da fuori si vede una piccola collinetta sulla parete.
Ieri mentre la lavavo ho notato che il cofano dove ci sono le 2 gobbe si piega con facilità, ora sara di sicuro studiato bene ma se uno si appoggia sopra lo bolla matematico.
Per il resto nulla da segnalare
 
manuel32_69 ha scritto:
Ernst? ha scritto:
Bellissima recensione! 8)
Che allestimento/colore è?

allora è nero nacrè, bellissimo ma ieri a lavarla ce voluto tanto olio di gomito. completa di arkamys e sport pack

In pratica... è così...

diapo735e599fe1e12c7d8a9e8815a3872cbb.jpg


Congratulazioni, veramente splendida! :p
 
si è esattamente come nella prima foto, quella kittata non mi fa impazzire onestamente..........ieri sono stato dai miei e tutti i vicini fuori dalla finestra a guardarla, beh almeno vuol dire che piace
 
ah una cosa che mi sono dimenticato di chiedere.
ma come ca..o si alzano i tergicristallo anteriori? se lo facco da macchina ferma mi sbattono sulla carrozzeria del mototre e nel libretto nn ho trovato nulla se nn la sostituzione...o magari nn l'ho visto ma ce scritto
 
Me lo hanno mostrato alla consegna.
Devi abbassare la levetta dx sino in fondo. I tergi si alzano solo se in posizione verticale.
Prova e accertati che ti abbia detto la procedura giusta.
Macs.
P.s. complimenti per la Tua splendida SopTour.
P.P.s. La sesta la puoi metter già dopo i 75 km/h. E' abbastanza corta per riprendere senza strappi.
Più la usi, meno consumi... (almeno così mi sembra 8)).
 
manuel32_69 ha scritto:
ah una cosa che mi sono dimenticato di chiedere.
ma come ca..o si alzano i tergicristallo anteriori? se lo facco da macchina ferma mi sbattono sulla carrozzeria del mototre e nel libretto nn ho trovato nulla se nn la sostituzione...o magari nn l'ho visto ma ce scritto

Ciao e complimenti per il tuo mezzo, occhio con il discorso dei tergi, un utente ha segnalato che se per caso quando sono in posizione verticale tocchi inavvertitamente la levetta magari pulendo il cruscotto, questi vanno a sbattere sulla carrozzeria, se provi con la funzione cerca lo dovresti trovare, sarà una discussione di nemmeno un mesetto fa, poi volevo dirti per il discorso chiavetta, quando serve ricordatevi che ci sono le luci della plafoniera, almeno sulla 2 ci sono, spero ci siano anche sulla 3! ;)
 
twingomax ha scritto:
Me lo hanno mostrato alla consegna.
Devi abbassare la levetta dx sino in fondo. I tergi si alzano solo se in posizione verticale.
Prova e accertati che ti abbia detto la procedura giusta.
Macs.
P.s. complimenti per la Tua splendida SopTour.
P.P.s. La sesta la puoi metter già dopo i 75 km/h. E' abbastanza corta per riprendere senza strappi.
Più la usi, meno consumi... (almeno così mi sembra 8)).
[

GRAZIE MILLE STASERA VERIFICO
 
manuel32_69 ha scritto:
twingomax ha scritto:
Me lo hanno mostrato alla consegna.
Devi abbassare la levetta dx sino in fondo. I tergi si alzano solo se in posizione verticale.
Prova e accertati che ti abbia detto la procedura giusta.
Macs.
P.s. complimenti per la Tua splendida SopTour.
P.P.s. La sesta la puoi metter già dopo i 75 km/h. E' abbastanza corta per riprendere senza strappi.
Più la usi, meno consumi... (almeno così mi sembra 8)).
[

GRAZIE MILLE STASERA VERIFICO

E' vero, la sesta si può mettere fin dai 70/80 all'ora senza patimenti, tra l'altro riprende molto bene anche se sei costretto a deccelerare bruscamente in autostrada senza l'esigenza stretta di scalare. Le marce sono corte ovviamente (cortissime le prime 3) ma io mi trovo bene, danno quella brillantezza che rende piacevole guidare questa auto nonostante la piccola cilindrata.
 

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