<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Primi 1500 km con la megane sportour 1.5 dci 110cv | Il Forum di Quattroruote

Primi 1500 km con la megane sportour 1.5 dci 110cv

Salve a tutti, era da un po' che non scrivevo ma ho avuto un po' da fare.
Ora che ho fatto un po' di strada con la nuova "pupa" credo di poter dare qualche valutazione + oggettiva.
Il modello è quello indicato nel titolo in allestimento Luxe con in aggiunta ruota di scorta e arkamys.
Sull'estetica ho poco da dire: credo sia una linea molto riuscita e la ritengo la station + bella del segmento (d'altronde se l'ho comprata... :D ).
Passando alle cose serie.
ABITABILITA' :
molto comode le sedute anteriori (la possibilità di regolazione lombare per il guidatore è stata una piacevole scoperta); migliore di quanto pensassi quella posteriore. Certo chi è robusto potrebbe avere qualche problema ma mio padre (che robusto lo è) non ha avuto particolari lamentele.
STRUMENTAZIONE:
molto chiara e facilmente accessbilie senza distrarre lo sguardo dalla strada. Anche il suggeritore di cambio marcia lo ho trovato abbastanza utile (e il portafogli ringrazia).
AUDIO E NAVIGAZIONE:
premetto che non sono un audiofilo però l'arkamys mi da tutto quello che mi serve da un punta di vista acustico. Ottima la radio (funzione RDS ok) e davvero comodi i comandi dietro al volante (per me posizionamento perfettamente azzeccato e li ho trovati facili da usare). Per quanto riguarda il navigatore effettivamente c'è la pecca di non poterlo accendere separatamente dall'impianto audio: tuttavia questo non costituisce un inconveniente pratico visto che lo schermo si può spegnere e cmq il volume del navigatore è separato da quello della radio (quindi ipoteticamente posso tenere solo la voce del navigatore oltre ovviamente al viceversa).
FINITURE:
davvero buone anche se sulle plastiche del tunnel centrale poteva si poteva fare meglio (non sono brutte però rispetto al resto dell'abitacolo c'è differenza). Un po' duro lo schienale del posto centrale posteriore. Non ho notato alcun problema di infiltrazioni (e qualche acquazzone colossale l'ho preso). In generale molto ben fatta.
RUMOROSITA':
All'interno dell'abitacolo l'insonorizzazione è ottima; con la radio accesa non ti accorgi quasi del motore e anche ad audio spento il rumore è + che accettabile. Il dci effettivamente è + rumoroso della sua precedente versione ma personalmente non lo trovo fastidio e non nelle pari categoria non è che sul mercato ci sia di molto meglio.
CAMBIO:
Pronto e preciso; facili gli innesti... davvero niente male. Da rivedere solo l'inserimento della prima che è lievemente + duro (ma davvero poca roba). Ottima la scelta delle rapportature. Insomma promosso.
MOTORE & PRESTAZIONI:
Avevo provato la vettura e ne ero stato positivamente impressionato ma adesso posso dire che sono davvero soddisfatto. Il motore è adeguato alla vettura: non è rabbioso soprattutto con le marce basse (è anche vero che essendo in rodaggio non ho quasi mai sforato i 2500 giri e quindi non so come si comporta in alto) ma la ripresa in 6a è davvero sorprendente. Proprio ieri ho fatto 200 km tra le colline (con salite annesse e connesse) e non ho avuto alcun problema con lo spunto necessario per fare i sorpassi in sicurezza (il tutto con un consumo medio da cdb, azzerato prima della partenza, di 5.3 l/100 km): mi sono divertito abbastanza senza consumare troppo. Insomma sono decisamente soddisfatto.
La tenuta di strada è molto buona e l'assetto abbastanza morbido (ma meno di quanto si aspetterebbe da una francese).

Beh credo di aver detto tutto... Se avete domande cerchero di rispondere. Ciao a tutti.

PS: l'easy access system è una vera droga! Fantastico
 
MarcoWin84 ha scritto:
Salve a tutti, era da un po' che non scrivevo ma ho avuto un po' da fare.
Ora che ho fatto un po' di strada con la nuova "pupa" credo di poter dare qualche valutazione + oggettiva.
Il modello è quello indicato nel titolo in allestimento Luxe con in aggiunta ruota di scorta e arkamys.
Sull'estetica ho poco da dire: credo sia una linea molto riuscita e la ritengo la station + bella del segmento (d'altronde se l'ho comprata... :D ).
Passando alle cose serie.
ABITABILITA' :
molto comode le sedute anteriori (la possibilità di regolazione lombare per il guidatore è stata una piacevole scoperta); migliore di quanto pensassi quella posteriore. Certo chi è robusto potrebbe avere qualche problema ma mio padre (che robusto lo è) non ha avuto particolari lamentele.
STRUMENTAZIONE:
molto chiara e facilmente accessbilie senza distrarre lo sguardo dalla strada. Anche il suggeritore di cambio marcia lo ho trovato abbastanza utile (e il portafogli ringrazia).
AUDIO E NAVIGAZIONE:
premetto che non sono un audiofilo però l'arkamys mi da tutto quello che mi serve da un punta di vista acustico. Ottima la radio (funzione RDS ok) e davvero comodi i comandi dietro al volante (per me posizionamento perfettamente azzeccato e li ho trovati facili da usare). Per quanto riguarda il navigatore effettivamente c'è la pecca di non poterlo accendere separatamente dall'impianto audio: tuttavia questo non costituisce un inconveniente pratico visto che lo schermo si può spegnere e cmq il volume del navigatore è separato da quello della radio (quindi ipoteticamente posso tenere solo la voce del navigatore oltre ovviamente al viceversa).
FINITURE:
davvero buone anche se sulle plastiche del tunnel centrale poteva si poteva fare meglio (non sono brutte però rispetto al resto dell'abitacolo c'è differenza). Un po' duro lo schienale del posto centrale posteriore. Non ho notato alcun problema di infiltrazioni (e qualche acquazzone colossale l'ho preso). In generale molto ben fatta.
RUMOROSITA':
All'interno dell'abitacolo l'insonorizzazione è ottima; con la radio accesa non ti accorgi quasi del motore e anche ad audio spento il rumore è + che accettabile. Il dci effettivamente è + rumoroso della sua precedente versione ma personalmente non lo trovo fastidio e non nelle pari categoria non è che sul mercato ci sia di molto meglio.
CAMBIO:
Pronto e preciso; facili gli innesti... davvero niente male. Da rivedere solo l'inserimento della prima che è lievemente + duro (ma davvero poca roba). Ottima la scelta delle rapportature. Insomma promosso.
MOTORE & PRESTAZIONI:
Avevo provato la vettura e ne ero stato positivamente impressionato ma adesso posso dire che sono davvero soddisfatto. Il motore è adeguato alla vettura: non è rabbioso soprattutto con le marce basse (è anche vero che essendo in rodaggio non ho quasi mai sforato i 2500 giri e quindi non so come si comporta in alto) ma la ripresa in 6a è davvero sorprendente. Proprio ieri ho fatto 200 km tra le colline (con salite annesse e connesse) e non ho avuto alcun problema con lo spunto necessario per fare i sorpassi in sicurezza (il tutto con un consumo medio da cdb, azzerato prima della partenza, di 5.3 l/100 km): mi sono divertito abbastanza senza consumare troppo. Insomma sono decisamente soddisfatto.
La tenuta di strada è molto buona e l'assetto abbastanza morbido (ma meno di quanto si aspetterebbe da una francese).

Beh credo di aver detto tutto... Se avete domande cerchero di rispondere. Ciao a tutti.

PS: l'easy access system è una vera droga! Fantastico

Ciao e complimenti per la recensione, concordo grosso modo con tutto a parte piccoli difetti condivisi un pò con tutti.
Volevo farti una domanda precisa a livello delle infiltrazioni, premesso che io non ho mai notato infiltrazioni nell'abitacolo ma mi succede che quando piove e l'auto è ferma o cammina su strada, ovviamente, bagnata, l'acqua mi si infila nelle cornici degli sportelli e poi cola lungo quelle laterali per depositarsi a livello del battitacco.
Domenica ho fatto un viaggio e sul mio percorso ho incontrato una spargitrice di sale e nel sorpassarla il sale mi si è infiltrato depositandosi lungo le cornici degli sportelli posteriori e anteriore.
A te succede quanto meno con l'acqua una cosa simile?

Io trovo che sia assurdo, ho fatto delle foto e ho già informato da un bel pezzo renault ma finora solo parole...........
 
Okkaido ha scritto:
Ciao e complimenti per la recensione, concordo grosso modo con tutto a parte piccoli difetti condivisi un pò con tutti.
Volevo farti una domanda precisa a livello delle infiltrazioni, premesso che io non ho mai notato infiltrazioni nell'abitacolo ma mi succede che quando piove e l'auto è ferma o cammina su strada, ovviamente, bagnata, l'acqua mi si infila nelle cornici degli sportelli e poi cola lungo quelle laterali per depositarsi a livello del battitacco.
Domenica ho fatto un viaggio e sul mio percorso ho incontrato una spargitrice di sale e nel sorpassarla il sale mi si è infiltrato depositandosi lungo le cornici degli sportelli posteriori e anteriore.
A te succede quanto meno con l'acqua una cosa simile?

Io trovo che sia assurdo, ho fatto delle foto e ho già informato da un bel pezzo renault ma finora solo parole...........
non è che puoi fare delle foto?
 
Ciao, grazie della tua relazione, sono andato a vedere la Megane Sportour e mi ha fatto un'ottima impressione. :D
Certo che leggendo dei vari "tubomucca", "tubomiao", "tubopiccione", beh, qualche dubbio mi rimane... :rolleyes:
Saluti!
 
irongiant ha scritto:
Okkaido ha scritto:
Ciao e complimenti per la recensione, concordo grosso modo con tutto a parte piccoli difetti condivisi un pò con tutti.
Volevo farti una domanda precisa a livello delle infiltrazioni, premesso che io non ho mai notato infiltrazioni nell'abitacolo ma mi succede che quando piove e l'auto è ferma o cammina su strada, ovviamente, bagnata, l'acqua mi si infila nelle cornici degli sportelli e poi cola lungo quelle laterali per depositarsi a livello del battitacco.
Domenica ho fatto un viaggio e sul mio percorso ho incontrato una spargitrice di sale e nel sorpassarla il sale mi si è infiltrato depositandosi lungo le cornici degli sportelli posteriori e anteriore.
A te succede quanto meno con l'acqua una cosa simile?

Io trovo che sia assurdo, ho fatto delle foto e ho già informato da un bel pezzo renault ma finora solo parole...........
non è che puoi fare delle foto?

Le ho già fatte se mi dai una mail se vuoi te le posso anche mandare, magari se potessi farle anche tu così da rendermi conto del problema su altre vetture
 
Caro Okkaido, anche a me entra lo sporco sotto le portiere, arriva quasi al battitacco.pensa che dove lavoro c'e' un cantiere e la sera quando riprendo la macchina, posso riempire un vasetto e metterci i fiori, tanta terra si accumula.
 
Allora per quanto riguarda l'acqua sulle cornici delle portiere posso dire che l'ho notato anche io seppur in modeste quantità. E' chiaro che è una cosa che può dar fastidio ma cmq non arriva all'interno dell'auto: credo sia una cosa comune a tutte.
Sul tubo-mucca/piccione io non ne ho trovato traccia ( :D ).
 
nick 71 ha scritto:
Caro Okkaido, anche a me entra lo sporco sotto le portiere, arriva quasi al battitacco.pensa che dove lavoro c'e' un cantiere e la sera quando riprendo la macchina, posso riempire un vasetto e metterci i fiori, tanta terra si accumula.

Posso solo immaginare, a me questo difetto da più fastidio della vibrazione del cambio e del pedale del freno che fa una botta secca quando lo rilascio a fine corsa, mi hanno detto di fare delle foto e le ho fatte ma ne dovrò fare altre così da fargli rendere conto di cosa può entrare da sotto per vie delle guarnizioni non buone.

Ma tu scusa ti tieni la macchina così? Dopo quello che hai speso non lo glielo fai notare a renault che fra i tanti c'è anche questo problema?

Più segnalazioni arrivano e più è facile che prendano in carico il problema.
 
Okkaido ha scritto:
nick 71 ha scritto:
Caro Okkaido, anche a me entra lo sporco sotto le portiere, arriva quasi al battitacco.pensa che dove lavoro c'e' un cantiere e la sera quando riprendo la macchina, posso riempire un vasetto e metterci i fiori, tanta terra si accumula.

Posso solo immaginare, a me questo difetto da più fastidio della vibrazione del cambio e del pedale del freno che fa una botta secca quando lo rilascio a fine corsa, mi hanno detto di fare delle foto e le ho fatte ma ne dovrò fare altre così da fargli rendere conto di cosa può entrare da sotto per vie delle guarnizioni non buone.

Ma tu scusa ti tieni la macchina così? Dopo quello che hai speso non lo glielo fai notare a renault che fra i tanti c'è anche questo problema?

Più segnalazioni arrivano e più è facile che prendano in carico il problema.

Allora, penso che abbiano voluto mettere una guarnizione piu' alta, infatti oltre lo sporco e l'acqua non arriva.
Il rumore al pedale del freno l'avverto anch'io a fondo corsa, sembra un rumore metallico , tipo qualcosa non avvitata bene , che a fondo corsa sbatte e fa rumore.
Rumore cambio zero, tranne quando innesto la retro, ogni tanto,si sente uno " stock", ma non mi preoccupo.A volte, se non danno problemi, e' meglio non far mettere le mani sulle auto,per mia esperienza, la portavo per toglere un difetto e la riportavop a casa con un'altro piu' fastidioso.
 
Sul discorso cambio e pedale del freno io per il momento non ho alcun problema.
Quanto alla guarnizione è vero che si trova dell'acqua all'interno delle cornici delle portiere ma come ho detto precedentemente non è in grossa quantità e per me non è fastidiosa (al momento).
 

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