<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Preventivo tagliando 80.000...faccio un mutuo? | Il Forum di Quattroruote

Preventivo tagliando 80.000...faccio un mutuo?

Oggi ho portato la mia Octavia a fare il tagliando degli 80.000 km...è il terzo tagliando che comporta sostituzione di tutti i filtri vari ecc... e sorpresa devo sostituire anche i dischi dei freni.
Totale preventivo 800 euro... :shock: ....farò un mutuo.
E' nella norma come prezzo?o è esagerato?
 
i dischi?! non le pastiglie? se devi sostituire i dischi sarebbe segno di frenata irregolare, un difetto da passare in garanzia...se ancora ci fosse :rolleyes:
 
Purtroppo non è più in garanzia...ma quindi non è normale dover cambiare anche i dischi dei freni?Indicano problemi di frenata irregolare?
 
NOOOOOOOOOOO!!!!
Non cadere nel tranello!

A me hanno fregato, sostituendomi i dischi senza nemmeno dirmelo e senza che fosse necessaria la sostituzione.
Comunque sia se si cambiano i dischi si cambiano anche le pastiglie...
A 80.000 Km se non hai mai avuto problemi, la sostituzione dei dischi NON ESISTE.
800.000 è un prezzo esagerato. Io ho pagato 720 compreso la sostituzione delle pastiglie sulla RS...oltre ai dischi, filtri e quant'altro. Ma mi hanno fatto pagare anche cose assurde e mi hanno fregato.
Attento!
 
Se così fosse sono dei disonesti...per non usare altri termini più pesanti,ma come faccio a capire se sono davvero da sostituire o no...visto che non ci capisco nulla.
Se quelli mi dicono che i dischi anteriori sono da sostituire...?
 
ariba45 ha scritto:
Se così fosse sono dei disonesti...per non usare altri termini più pesanti,ma come faccio a capire se sono davvero da sostituire o no...visto che non ci capisco nulla.
Se quelli mi dicono che i dischi anteriori sono da sostituire...?

Ciao,

personale consiglio: non fare cambiare ne dischi ne pastiglie, se non ho capito male non hai mai avuto problemi di frenate strane o rumori o altro.
Fai fare il tagliando se proprio devi in conce e poi se non ti fidi di nessun meccanico per chiarire se sostituire o meno inizia a chiedere in giro..c'e' sempre un collega/amico disinteressato che ne capisce qualcosa, poi decidi con cognizione di causa.
Una cosa pero' si capisce ed e' l'usura delle pastiglie, smonta la ruota e se della parte usurabile ne rimane 0.5cm allora si che devi cambiarle e di corsa. In ogni caso per darti un idea io le ho cambiate (quelle anteriori) a quasi 81000Km ( costo pastiglie 53.7 piu un ora di manodopera =30, tot ~84) ed i dischi erano ok.

Ben
 
Ma mi sorge un dubbio leggendo quello che mi avete scritto,io di rumori strani in frenata non ne ho mai sentito però è gia la secomda volta in 70.000 km che sostituisco le pastiglie....non vorrei che effettivamente ci fosse una irregolarità di frenata.
Ma secondo voi durante il tagliando controllano che la frenata sia omogenea o no?
 
Ho chiamato il concessionario dicendogli dei dischi dei freni....mi hanno risposto che i dischi presentavano un evidente gradino segno di usura e che quando andrò a ritirare la macchina me li faranno vedere per rendermi conto.
Il fatto è che io la macchina la uso moltissimo e quasi solo in città (Milano) quindi penso sia molto più sollecitata a sforzi e frenate rispetto ad una guida in strade extraurbane.
 
Sulla Toledo ho cambiato i dischi freno a 130.000 km e davvero con un notevole gradino sul disco, senza compromettere l'affidabilità in frenata... certo, poi erano un pò ovalizzati ma con 330 euro ho preso 4 dischi brembo con relative pastiglie! poi va beh, io e mio papà le abbiamo montate risparmiando un sacco di euro... ma 800 euro è assurdo seppur compresi i filtri!!! con 50 euro io mi cambio personalmente 4,5 kg d'olio e relativo filtro... mi sembra proprio tanto... non puoi fare un preventivo da qualche altro meccanico dato che sei fuori garanzia?
 
Ciao, se la usi quasi solo in città i dischi effettivamente potrebbero essere da sostituire... senti ma se ti rivolgi ad un meccanico esterno alla rete ufficiale non risparmi qualche cosa? non per farmi gli affari tuoi ci mancherebbe altro.. solo per darti un consiglio :) nelle concessionarie hanno il brutto vizio di fregarti anche le mutande...

ah io nella mia vecchia focus sono arrivato a 100000 km prima di cambiare i dischi... però non faceso solo città :)
 
Ormai il danno è fatto,la macchina è già in officina...cercherò di tirare il più possibile sul prezzo che comunque anche a me sembra davvero esagerato,ma siccome ho anche il problema dell'accensione a caldo sono andato in concessionaria per far controllare anche quello già che c'ero.
Comunque sono dell'idea che se si va in concessionarie ufficiali dovunque vai ti fregano.
Prossimo tagliando lo farò sicuro in un bosh service o altro.
 
ariba45 ha scritto:
Ormai il danno è fatto,la macchina è già in officina...cercherò di tirare il più possibile sul prezzo che comunque anche a me sembra davvero esagerato,ma siccome ho anche il problema dell'accensione a caldo sono andato in concessionaria per far controllare anche quello già che c'ero.
Comunque sono dell'idea che se si va in concessionarie ufficiali dovunque vai ti fregano.
Prossimo tagliando lo farò sicuro in un bosh service o altro.

Chiedi di farti visionare i dischi sostituiti ed eventualmente potrai chiedere ad un meccanico di fare una valutazione del loro stato.

E non perderti d'animo. Attaccali sul fatto che non dovevano cambiarli e che lo farai presente al numero verde Skoda. Come minimo di devono fare uno sconto molto elevato.
 
comunque poi vi posterò la ricevuta coi relativi costi per farvi rendere bene conto di quanto mi abbiano succhiato...assurdo comunque che vi sia questa possibilità dei concessionari di sparare cifre assurde liberamente per i tagliandi.
 
ariba45 ha scritto:
comunque poi vi posterò la ricevuta coi relativi costi per farvi rendere bene conto di quanto mi abbiano succhiato...assurdo comunque che vi sia questa possibilità dei concessionari di sparare cifre assurde liberamente per i tagliandi.

OK e facci sapere anche cosa ti dicono in merito al problema della difficolta' di accensione a caldo..... vediamo se ti parlano della famosa modifica.. :D
 
Speriamo non mi dicano che va cambiato il blocco dell'accensione perchè a quanto ne so chiedono 350 euro per la sostituzione....se no me la tengo così e provo ad andare da qualche meccanico a farmi fare la famosa modifica.
 

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