pressione gomme estate/inverno

[FF2003]

ho verificato che a freddo la pressione delle gomme varia se siamo nei mesi più freddi (novembre/marzo) piuttosto che nei mesi più caldi (aprile/ottobre), la differenza si aggira intorno a 0,2 bar in più nel secondo caso......

secondo voi è vero oppure mi sono preso una cantonata.....

di conseguenza quando controllo la pressione sparo uno 0,2 in più nel periodo più caldo per compensare.......faccio bene o è una cacchi@@ta....

grazie. ciao

 

[99octane]

Ti sei sbagliato.
Ossia: la pressione non cambia. Cambia se gonfi le gomme col freddo e poi vien caldo, o viceversa. Ma se gonfi le gomme in agosto, la pressione rimane quella, tranne che se la rimisuri in una notte particolarmente fredda, magari dopo abbondanti piogge, in cui ci sono magari 15 gradi meno, certamente misurerai una pressione inferiore, ma sono tutte variazioni fisiologiche che non comportano effetti significativi, e su cui si puo' sorvolare. Diciamo che d'estate la pressione cala piu' rapidamente e le gomme son sottoposte a sbalzi maggiori, per cui devi controllare le gomme piu' spesso e rigonfiarle piu' spesso, ma la pressione a cui gonfi la gomma resta quella a pari temperatura.

 

[FF2003]

Ti sei sbagliato.
Ossia: la pressione non cambia. Cambia se gonfi le gomme col freddo e poi vien caldo, o viceversa. Ma se gonfi le gomme in agosto, la pressione rimane quella, tranne che se la rimisuri in una notte particolarmente fredda, magari dopo abbondanti piogge, in cui ci sono magari 15 gradi meno, certamente misurerai una pressione inferiore, ma sono tutte variazioni fisiologiche che non comportano effetti significativi, e su cui si puo' sorvolare. Diciamo che d'estate la pressione cala piu' rapidamente e le gomme son sottoposte a sbalzi maggiori, per cui devi controllare le gomme piu' spesso e rigonfiarle piu' spesso, ma la pressione a cui gonfi la gomma resta quella a pari temperatura.

infatti è proprio quello che intendevo.........le ho gonfiate che faceva freddino poi le ho controllate in una giornata ben più calda e ho verificato 0,2 bar in più........da qui è nato il ragionamento che se fa caldo bisogna aumentare la pressione di 0,2 bar........

è giusto il mio ragionamento?????

 

[manuel46]

Ti sei sbagliato.
Ossia: la pressione non cambia. Cambia se gonfi le gomme col freddo e poi vien caldo, o viceversa. Ma se gonfi le gomme in agosto, la pressione rimane quella, tranne che se la rimisuri in una notte particolarmente fredda, magari dopo abbondanti piogge, in cui ci sono magari 15 gradi meno, certamente misurerai una pressione inferiore, ma sono tutte variazioni fisiologiche che non comportano effetti significativi, e su cui si puo' sorvolare. Diciamo che d'estate la pressione cala piu' rapidamente e le gomme son sottoposte a sbalzi maggiori, per cui devi controllare le gomme piu' spesso e rigonfiarle piu' spesso, ma la pressione a cui gonfi la gomma resta quella a pari temperatura.

infatti è proprio quello che intendevo.........le ho gonfiate che faceva freddino poi le ho controllate in una giornata ben più calda e ho verificato 0,2 bar in più........da qui è nato il ragionamento che se fa caldo bisogna aumentare la pressione di 0,2 bar........

è giusto il mio ragionamento?????

Il ragionamento giusto sarebbe quello di fare la pressione una volta al mese come raccomandato dai costruttori di gomme, in un mese lo sbalzo tra una giornata calda e una meno calda è minimo e quindi trascurabile

 

[MotoriFumanti]

La pressione di gonfiaggio và controllata a freddo. Con pneumatico caldo la pressione che segnalerà il manometro sarà maggiore di circa 0,3 bar. A scanso equivoci meglio controllarle la mattina presto quando sono belle fresche. Una volta al mese.

 

[renatom]

La pressione è direttamente proporzionale alla temperatura termodinamica assoluta (a 0°C, 273,15 K), di conseguenza se gonfi le gomme a 0°C, poi la rimisuri ad una temperatura più alta avrai un incremento di 1/273,15= 0,37% della pressione, circa l'11% a 30°C ad esempio, quindi una differenza di 0,2 bar tra estate e inverno ci può stare.

Compensare come fai tu non sarebbe corretto, quello che conta è la pressione, non l'aria che c'è dentro, anche se bisogna dire che una pressione più alta fa scaldare meno lo pneumatico, quindi gonfiare un po' di più d'estate non è scorretto.