Cavoli, e riescono a stare in piedi lo stesso con tutta la downforce che generano? Deve essere ben studiato il profilo allora, mica e facile far tenere un centinaio di kg ad ognuna di quelle bandelle.
La prima cosa che balza all’occhio ovviamente è l’assenza dello storico sponsor Martini. Ora imperano Rokit e Rexona. Per quanto riguarda l’aerodinamica in queste prime foto si vede ben poco.
Ci metterò due mesi per capire che questa é la Williams quando la vedrò in pista, erano ormai 4 anni che c'era la livrea martini.
Per intanto guardando la toro rosso notavo pance e bocche radiatori simil ferrari 2018 ( segno che tanto male come idea non era ) e un assetto come prevedibile molto meno rake dello scorso anno per via dell'ala anteriore meno efficiente.
Grazie dei filmati Miki. Guardando le vetture con più attenzione, dopo questi filmati, la Toro Rosso sembra la migliore come disegno generale. La Haas forse la più "conservativa". Interessante il profilo molto "a freccia" delle alette anteriori Williams.
Vettura molto pulita nelle linee Pance molto prolungate verso il retrotreno Non sono un fan della colorazione nero/gialla Renault...
