<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Presentazione S60 in anteprima, perchè no? | Il Forum di Quattroruote

Presentazione S60 in anteprima, perchè no?

Mi chiedevo una cosa: è prevista una presentazione in anteprima della S60 nei concessionari, invitanto alcuni clienti?
Quelli che hanno visto in anteprima la Giulietta sinceramente stanno frantumando i maroni con quell'auto, ma è anche un modo per fargli pubblicità.

Perchè Volvo non organizza eventi del genere?

Sia chiaro che in una Volvo non vorrei nemmeno una vite delle Fiat, ma ogni tanto il loro marketing "fuffoso" sarebbe da prendere in considerazione come esempio.
 
All'Auto sajam di belgrado, la settimana scorsa, era esposta una S60...ma la vecchia!!!
Mentre il mese scorso ho visto per strada, sempre lì, una panamera bianca.
Con questo voglio dire che bisogna anche fare attenzione a questi mercati emergenti dove c'è molta gente che spende al contrario di quanto si possa pensare.
 
chi tace acconsente :D? A parte gli scherzi, non è prevista una presentazione in anteprima (una sorta di "porte chiuse") per pochi eletti, Smargia ?

Il web sta proliferando di commenti sulla nuova Giulietta presentata in anteprima in questa modalità, mi spiace ma cio' e tutto oro colato per AlFiat.

Perchè Volvo non fa qualcosa del genere? :rolleyes:
 
ferrets ha scritto:
chi tace acconsente :D? A parte gli scherzi, non è prevista una presentazione in anteprima (una sorta di "porte chiuse") per pochi eletti, Smargia ?

Il web sta proliferando di commenti sulla nuova Giulietta presentata in anteprima in questa modalità, mi spiace ma cio' e tutto oro colato per AlFiat.

Perchè Volvo non fa qualcosa del genere? :rolleyes:

Non mi pare sta grande novità.
Qualcuno di voi si ricorderà (e qualcunaltro ci sarà pure stato) che a ottobre del 2008, un mese prima del lancio ufficiale, nelle concessionarie Volvo ci fù un prelancio della XC60, non solo si potevano vedere le auto (ovviamente) ma ll'obiettivo era quello di far provare il city safety, c'erano 3 auto e personale dimesso a disposizione di Volvo Italia che si sono girate tutti o quasi i concessionari, che nel frattempo avevano invitato dei clienti potenzialmente interessati.
Dipende da un numero elevato di fattori: date di inizio produzione, date di invio agli importatori delle vetture, numero di esemplari di pre serie prodotti, budget a disposizione, data del lancio, contemporaneità del lancio nei vatri mercati europei, e via discorrendo.

Questa volta non sappiamo ancora come intendono procedere.
 

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