<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Possessori di 159 !!! Siete contenti del vostro acquisto??? | Il Forum di Quattroruote

Possessori di 159 !!! Siete contenti del vostro acquisto???

carisssimi amici .....
Volevo lanciare un sondaggio per l'appunto sul grado di soddisfazione delle vostre 159 ....
Io l'ho appena acquistata ( 2.0 da 170 cv) e volevo sapere se l'acquistereste di nuovo e cosa vi ha soddisfatto di più o di meno
vai con le votazioniiiiiii ;) ;) ;) ;)
 
non essendone possessore ti riporto le valutazioni di un amico che ne ha aquistata una 1 anno e mezzo fa mod: alfa 159 spw 1.9 multijet 150 cv sport.
Linea accattivante interni curati spazio a bordo più che sufficente bagagliaio piccolo rispetto alla concorrenza. Il motore è vuoto sotto i 1500 giri ma poi spinge bene e con un erogazione fluida non è cmq un fulmine ma tutto sommato se la cava! Nota negativa: il consumo di carburante è molto elevato causa il peso della vettura che sfiora i 17 q.li
 
dottors ha scritto:
non essendone possessore ti riporto le valutazioni di un amico che ne ha aquistata una 1 anno e mezzo fa mod: alfa 159 spw 1.9 multijet 150 cv sport.
Linea accattivante interni curati spazio a bordo più che sufficente bagagliaio piccolo rispetto alla concorrenza. Il motore è vuoto sotto i 1500 giri ma poi spinge bene e con un erogazione fluida non è cmq un fulmine ma tutto sommato se la cava! Nota negativa: il consumo di carburante è molto elevato causa il peso della vettura che sfiora i 17 q.li

mah.. io con un pieno di 70 litri di diesel sloveno faccio 1.100km.... quasi 16 km/l...

per il resto io sono soddisfatto, a parte qualche piccola scocciatura che non ho mancato di rilevare qui sul forum, tipo l'egr sostituita e un paio di scricchiolii all'interno.

la cosa che mi scoccia di più è che mi toccherà far riverniciare il tetto a causa di aloni sulla vernice. speriamo non peggiorino.

per il resto è una buona macchina, bella tosta.
 
dottors ha scritto:
non essendone possessore ti riporto le valutazioni di un amico che ne ha aquistata una 1 anno e mezzo fa mod: alfa 159 spw 1.9 multijet 150 cv sport.
Linea accattivante interni curati spazio a bordo più che sufficente bagagliaio piccolo rispetto alla concorrenza. Il motore è vuoto sotto i 1500 giri ma poi spinge bene e con un erogazione fluida non è cmq un fulmine ma tutto sommato se la cava! Nota negativa: il consumo di carburante è molto elevato causa il peso della vettura che sfiora i 17 q.li

mah.. io con un pieno di 70 litri di diesel sloveno faccio 1.100km.... quasi 16 km/l...

per il resto io sono soddisfatto, a parte qualche piccola scocciatura che non ho mancato di rilevare qui sul forum, tipo l'egr sostituita e un paio di scricchiolii all'interno.

la cosa che mi scoccia di più è che mi toccherà far riverniciare il tetto a causa di aloni sulla vernice. speriamo non peggiorino.

per il resto è una buona macchina, bella tosta.
 
Io sono ne sono possessore da circa 1 mese , per questo ho lanciato questo sondaggio . Io al momento ne sono soddisfatto ; la macchina è proprio un tuttuno con il guidatore, Al momento la soddisfazione è al 100% ... anche se è presto per parlare ma un voto lo voglio dare con scala da 1 a 10 . Ovvero 10 !!!
Un neo che ho notato è che il mute della radio è vicino al tasto start e stop dell'accensione e secondo me c'è il rischio di sbagliare tasto e.... non vorrei mai
I consumi al momento sono sui 15-16 kmlitro ma non disdegno di darci anche delle belle tirate

La scala per la votazione ripeto è la più semplice da 1 a 10

Buon voto e buon voto CAPPERI CHE VOTO :lol: :lol: :lol: :lol: !!!!!!
 
dottors ha scritto:
non essendone possessore ti riporto le valutazioni di un amico che ne ha aquistata una 1 anno e mezzo fa mod: alfa 159 spw 1.9 multijet 150 cv sport.
Linea accattivante interni curati spazio a bordo più che sufficente bagagliaio piccolo rispetto alla concorrenza. Il motore è vuoto sotto i 1500 giri ma poi spinge bene e con un erogazione fluida non è cmq un fulmine ma tutto sommato se la cava! Nota negativa: il consumo di carburante è molto elevato causa il peso della vettura che sfiora i 17 q.li

Ma che 17 q.li ... ne pesa 15 , almeno a me risulta così o sbaglio ???
 
Io ne sono piuttosto soddisfatto.

Nessun problema particolare, a parte no scricchiolo prveniente da "dietro", e qualche segno sulla vernice (sassi in autostrada).

Buone prestazioni, consumi discreti e gran bel feeling di guida. Probabilmente la "miglior TA" (ma pur sempre TA, sia chiaro 8) )
Confesso che mi dispiace scenderci. Però se penso a quanto è delicata, la terrei sempre in garage. Infatti la cosa che non mi convince di questa macchina è il rapido deperimento di vernici, plastiche e stemmi (viste su molte altre). Prego perchè non succeda anche alla mia. E, per quanto posso, la tengo in garage fuori dall'utilizzo.

Penso proprio he la ricomprerei, ma aspetto a dirlo.

PS - Ho la 2.0 jtdm 170cv
 
Io l'ho venduta.. èra lenta ad impostare e goffa tra le curve, sottosterzo marcato.. alcune componenti si consumavano velocemente. Buono il confort. Bella la linea.
 
valvonauta_distratto ha scritto:
Io l'ho venduta.. èra lenta ad impostare e goffa tra le curve, sottosterzo marcato.. alcune componenti si consumavano velocemente. Buono il confort. Bella la linea.

sei sicuro?

per dire ciò o sei abituato a guidare una 430 scuderia e la vuoi confrontare con la 159, oppure camminavi con gli pneumatici a 0.8 bar di pressione....
 
gigino83 ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Io l'ho venduta.. èra lenta ad impostare e goffa tra le curve, sottosterzo marcato.. alcune componenti si consumavano velocemente. Buono il confort. Bella la linea.

sei sicuro?

per dire ciò o sei abituato a guidare una 430 scuderia e la vuoi confrontare con la 159, oppure camminavi con gli pneumatici a 0.8 bar di pressione....
Ciao, avevo una 156 prima della 159... sulla qualità di guida decisamente un passo indietro per la 159.. più lenta, più rollio, più sottosterzo, pesante e un tantino grande.. mi spiace dirlo ma a me che piace il conceddo di guidare pare veramente che la 159 non tenga il passo della precedente 156.. putrtroppo come dicevo prima 466 cm x 183 cm a 1500/1600 kg con sospenzioni tarate verso un maggiore confort, con uno sterzo più turistico hanno fatto migliorare la 159 sotto degli aspetti ma peggiorati sotto altri importanti per ilmarchio che porta.
 
valvonauta_distratto ha scritto:
gigino83 ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Io l'ho venduta.. èra lenta ad impostare e goffa tra le curve, sottosterzo marcato.. alcune componenti si consumavano velocemente. Buono il confort. Bella la linea.

sei sicuro?

per dire ciò o sei abituato a guidare una 430 scuderia e la vuoi confrontare con la 159, oppure camminavi con gli pneumatici a 0.8 bar di pressione....
Ciao, avevo una 156 prima della 159... sulla qualità di guida decisamente un passo indietro per la 159.. più lenta, più rollio, più sottosterzo, pesante e un tantino grande.. mi spiace dirlo ma a me che piace il conceddo di guidare pare veramente che la 159 non tenga il passo della precedente 156.. putrtroppo come dicevo prima 466 cm x 183 cm a 1500/1600 kg con sospenzioni tarate verso un maggiore confort, con uno sterzo più turistico hanno fatto migliorare la 159 sotto degli aspetti ma peggiorati sotto altri importanti per ilmarchio che porta.

si confermo. la 156 in inserimento di curva era meglio.. da considerare che guidavo un 156 1.8, quindi assai più leggero sul davanti rispetto alla 159 diesel che ho adesso... una 156 diesel non l'ho mai guidata, per cui nn posso esser più preciso nel confronto.
ma al di là di qs, dopo essersi assestata, la 159 ha una tenuta devastante, migliore della 156. la stabilità è ottima su entrambe.

da considerare inoltre che la 159 secondo me è di una mezza categoria superiore alla 156: tende alla categoria della 166 più che a quella della 156.
 
S-edge ha scritto:
Posto che 159 è di una generazione successiva rispetto a 156, e quindi è più grande e pesante, ne deriva che lo stesso 1,9 JTD come andava su 156 non può andare su 159.
Ma da qui a parlare di lentezza tra le curve e sottosterzo marcato ne passa...

ma nn ha sottosterzo... come può essere che abbia sottosterzo (non provocato) con quell'avantreno larghissimo... fisicamente non può averne!

certo però se uno si mette a pestare sull'acceleratore in una curva stretta stretta, non sa come si guida...

mi viene in mente jeremy clarckson quando ha provato la 147 gta... si metteva a pestare sull'acceleratore nelle curve lente a marce basse, cosicchè la ruota anteriore interna fumava alla grande. il clarckson concludeva: "vedete questa auto.. è inguidabile perchè ha sottosterzo e non riesci a curvare.."

bravo mona!!! te par che se quel el modo de guidar quell'auto???

vi pare che larini o tarquini con le loro 156 superturismo facevano le curve in quel modo????
 
Io la 159 come la 156 le ho avute a benzina entrambe.... il disel non mi piace.
E posso dire che la 156 da la paga tra le curve alla 159 senza nemmeno tanto impegno. Forse, in un curvone da velocità proibita la 159 viste le misure in larghezza potrebbe essere anche meglio. Ma è innegabile che la dove la 156 segue la traiettoria la 159 appoggia pesantemente sulla ruota anteriore esterna tanto da portarla fuori e sei costretto a rallentare. Quando la presi me ne accorsi subito del passo indietro fatto dalla fiat con 159 rispetto alla 156 sotto questo punto di vista. Complice il peso, le dimenzioni cosa vi pare ma con 159 tenere il passo della 156 nel misto c'è da sudare parecchio.
 
S-edge ha scritto:
Posto che 159 è di una generazione successiva rispetto a 156, e quindi è più grande e pesante, ne deriva che lo stesso 1,9 JTD come andava su 156 non può andare su 159.
Ma da qui a parlare di lentezza tra le curve e sottosterzo marcato ne passa...
Rispetto a 156 si.
 
valvonauta_distratto ha scritto:
Io la 159 come la 156 le ho avute a benzina entrambe.... il disel non mi piace.
E posso dire che la 156 da la paga tra le curve alla 159 senza nemmeno tanto impegno. Forse, in un curvone da velocità proibita la 159 viste le misure in larghezza potrebbe essere anche meglio. Ma è innegabile che la dove la 156 segue la traiettoria la 159 appoggia pesantemente sulla ruota anteriore esterna tanto da portarla fuori e sei costretto a rallentare. Quando la presi me ne accorsi subito del passo indietro fatto dalla fiat con 159 rispetto alla 156 sotto questo punto di vista. Complice il peso, le dimenzioni cosa vi pare ma con 159 tenere il passo della 156 nel misto c'è da sudare parecchio.

io non la penso così. certo, si sente che c'è più massa, ma c'è più hardware.. per cui si compensa abbastanza. nei cambi di direzione la 159 è abbastanza svelta. devi considerare i 200 kg in più e la differenza di categoria.
 

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