Polo e risate!

[Swift1988]

La polo è un go-kart...

c'è chi la pensa cosi.

Se voelte farvi tante risate venite su questo topic. 8) 8) 8) 8)

http://forum.quattroruote.it/posts/list/15/38547.page

 

[bellafobia]

La polo è un go-kart...

c'è chi la pensa cosi.

Se voelte farvi tante risate venite su questo topic. 8) 8) 8) 8)

http://forum.quattroruote.it/posts/list/15/38547.page

la polo è l'insegna della banalità nello stile, del conservatorismo sfrenato, del design nordico, della sostanza che vince contro il prezzo, del buon nome che vince contro il buon prodotto

 

[Swift1988]

:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :XD:

 

[vertemati]

[/quote]
la polo è l'insegna della banalità nello stile, del conservatorismo sfrenato, del design nordico, della sostanza che vince contro il prezzo, del buon nome che vince contro il buon prodotto [/quote]

sarà come dici tu, ma chissà come mai fa il verso - nella sostanza e non nell'apparenza - a prodotti "parenti" che ben tutti conoscono per la loro qualità e solidità. Oltre che per il prezzo (leggi. Audi)
Mi sembra di vedere la vecchia volpe con la vecchia uva: vorrei ma non posso

La sostanza? vince contro il prezzo, alla lunga. mettiti un pile fatto con le bottiglie di Pet e poi vedi se è meglio la lana pura.

Il buon nome? è il risultato di un buon prodotto. Poi nessuno è infallibile, si rompono anche i bei prodotti..

 

[bellafobia]

la polo è l'insegna della banalità nello stile, del conservatorismo sfrenato, del design nordico, della sostanza che vince contro il prezzo, del buon nome che vince contro il buon prodotto [/quote]

sarà come dici tu, ma chissà come mai fa il verso - nella sostanza e non nell'apparenza - a prodotti "parenti" che ben tutti conoscono per la loro qualità e solidità. Oltre che per il prezzo (leggi. Audi)
Mi sembra di vedere la vecchia volpe con la vecchia uva: vorrei ma non posso

La sostanza? vince contro il prezzo, alla lunga. mettiti un pile fatto con le bottiglie di Pet e poi vedi se è meglio la lana pura.

Il buon nome? è il risultato di un buon prodotto. Poi nessuno è infallibile, si rompono anche i bei prodotti..[/quote]
la polo può fare il verso - come dici - solo ai prodotti parenti del gruppo: siamo daccordo.
La sostanza vince contro il prezzo (elevato): la polo è cara ma evidentemente - le vendite lo dicono - quella "sostanza" vale più del sovrapprezzo rispetto alla concorrenza (degli altri marchi)
il vorrei ma non posso lo esprime chi non potendosi comprare una golf, prende in considerazione la polo "per accedere al marchio"
poi c'è qualcuno che compra la polo solo perchè ha il marchio VW sul cofano ed ha il coraggio di definirla un kart
o una bella auto (cosa molto opinabile)

 

[vertemati]

guarda, bisogna anche sapersi accontentare, se vuoi un buon prodotto. E non sempre prendi una Polo perchè non puoi prenderti una Golf. Semplicemente perchè una Polo può essere una seconda vettura per una famiglia normale mentre una Golf no, a meno che chiami i tuoi figli Oceano e Leone, ma in quel caso guideresti altri marchi..

Nell'ottobre novembre 2003 ho comprato una Polo 1.4 tdi 5 porte Comfortline che non voleva nessuno. Giaceva nel buio della concessionaria, in fondo al garage, solo perchè era nera come Calimero e SENZA condizionatore. Mia moglie, che l'ha usata per sei anni, si è accontentata, tanto per fare 5 km al dì il condizionatore non serve. E l'abbiamo pagata 4mila euro in meno...ma in questo paese se non hai la consolle di Star Trek davanti agli occhi, quando guidi, e gli stracerchi in lega non sei normale...basta accontentarsi...

 

[bellafobia]

guarda, bisogna anche sapersi accontentare, se vuoi un buon prodotto. E non sempre prendi una Polo perchè non puoi prenderti una Golf. Semplicemente perchè una Polo può essere una seconda vettura per una famiglia normale mentre una Golf no, a meno che chiami i tuoi figli Oceano e Leone, ma in quel caso guideresti altri marchi..

Nell'ottobre novembre 2003 ho comprato una Polo 1.4 tdi 5 porte Comfortline che non voleva nessuno. Giaceva nel buio della concessionaria, in fondo al garage, solo perchè era nera come Calimero e SENZA condizionatore. Mia moglie, che l'ha usata per sei anni, si è accontentata, tanto per fare 5 km al dì il condizionatore non serve. E l'abbiamo pagata 4mila euro in meno...ma in questo paese se non hai la consolle di Star Trek davanti agli occhi, quando guidi, e gli stracerchi in lega non sei normale...basta accontentarsi...

PERCHè mai la polo non potrebbe essere un'unica auto di famiglia? :shock:
se l'auto la uso per tutto (non solo per fare la spesa in paese) il condizionatore serve: ecco perchè hai trovato quela versione a 4.000 euro in meno sui cerchi 16-17 pollici in lega ti do ragione...ma ti dico: per girare solo in città con l'auto non avevi altre alternative a quel prezzo?
non spenderei mai 15.000 euro per un'auto che mi porti in città da punto a al punto b. Se tua moglie si fosse accontentata, altro che 4.000 euro in meno avresti speso!

 

[hbk]

a me sembra un'ottima macchina, il prezzo è gonfiato come da tradizione ( e come fa anche la fiat), poi bisogna vedere qual'è il prezzo finale senza sconti incentivi permute ecc. alla fine costa come le altre del suo segmento, ci vogliono dai 14 in su di listino anche per la fiesta diesel, la punto evo e la clio accessoriate decentemente

 

[vertemati]

a me sembra un'ottima macchina, il prezzo è gonfiato come da tradizione ( e come fa anche la fiat), poi bisogna vedere qual'è il prezzo finale senza sconti incentivi permute ecc. alla fine costa come le altre del suo segmento, ci vogliono dai 14 in su di listino anche per la fiesta diesel, la punto evo e la clio accessoriate decentemente

Appunto, vai a comprare una ford ed esci con il mal di testa che non ti ricordi più la lista di cose extra che devi pagare...

per bellafobia: parto da un punto, che per me una seconda auto poteva essere quella e non un'altra perchè il mondo è bello e vario, perchè mia moglie prima aveva una Ibiza, perchè la seconda auto per me puo' essere la prima per te, per lui e per quell'altro...Ecco spiegato il perchè di quell'acquisto, secondo me intelligente, altrimenti è ovvio che come seconda macchina puoi andare in giro anche con la Matiz e pagarla poche migliaia di euro...ma con questa in giro non ci vado, se permetti

così come puoi usare come prima vettura la Polo, ma io con 2 bambini non saprei dove mettere nulla...

per inciso: la Polo, quando l'ho data dentro per la vettura successiva, me l'hanno valutata il 50% del prezzo iniziale - che ho detto sopra - dopo sei anni e 80 mila km...

la lana la rivendi sempre meglio del volgare Pet...la lana è la lana....

 

[bellafobia]

a me sembra un'ottima macchina, il prezzo è gonfiato come da tradizione ( e come fa anche la fiat), poi bisogna vedere qual'è il prezzo finale senza sconti incentivi permute ecc. alla fine costa come le altre del suo segmento, ci vogliono dai 14 in su di listino anche per la fiesta diesel, la punto evo e la clio accessoriate decentemente

allora vai al configuratore di 4ruote a guarda i listini con gli stessi accessori: la clio non costa mai, a parità di accessori, quanto la punto evo o la polo (che hanno listini supergonfiati, quelli fiat più trattabili però);
la mazda 2 non costerà mai quanto le rivali, così come una corsa

 

[bellafobia]

a me sembra un'ottima macchina, il prezzo è gonfiato come da tradizione ( e come fa anche la fiat), poi bisogna vedere qual'è il prezzo finale senza sconti incentivi permute ecc. alla fine costa come le altre del suo segmento, ci vogliono dai 14 in su di listino anche per la fiesta diesel, la punto evo e la clio accessoriate decentemente

Appunto, vai a comprare una ford ed esci con il mal di testa che non ti ricordi più la lista di cose extra che devi pagare...

per bellafobia: parto da un punto, che per me una seconda auto poteva essere quella e non un'altra perchè il mondo è bello e vario, perchè mia moglie prima aveva una Ibiza, perchè la seconda auto per me puo' essere la prima per te, per lui e per quell'altro...Ecco spiegato il perchè di quell'acquisto, secondo me intelligente, altrimenti è ovvio che come seconda macchina puoi andare in giro anche con la Matiz e pagarla poche migliaia di euro...ma con questa in giro non ci vado, se permetti

così come puoi usare come prima vettura la Polo, ma io con 2 bambini non saprei dove mettere nulla...

per inciso: la Polo, quando l'ho data dentro per la vettura successiva, me l'hanno valutata il 50% del prezzo iniziale - che ho detto sopra - dopo sei anni e 80 mila km...

la lana la rivendi sempre meglio del volgare Pet...la lana è la lana....

ma la lana deve essere lana e non pet contraffatto :lol: :lol: :lol: se poi i concessionari sanno che i "creduloni" comprano le VW ad occhi chiusi
e possono spuntare prezzi più alti sull'usato il discorso di fondo è che se pago 5 ho qualità 5 ma se pago 10 non posso avere qualità 6: devo averne per 10 e questo non succede

 

[vertemati]

da quel che capisco dalla tua risposta, a mio avviso,in termini di auto mi son sempre convinto di pagare il giusto per quel che vale. Non sono estimatore delle VW in particolare, ma alla fine credo di averne avute 4 in famiglia. Niente da dire su qualsiasi fronte, ottimo acquisto, sempre. Poi, de gustibus....non comprerei mai una Renault, le trovo tutte orribili, ma ognuno dice la sua...E potremmo andare avanti all'infinito.Ma anche sull'oggettivamente valido potrei dissentire: non mi comprerei mai una Bmw 320 touring per poi non saper dove mettere le cose..oggi ne ho vista una con il cassone sul tetto e faceva tenerezza...

Ma definire la Polo un gokart, tornando alla discussione iniziale, mi pare un po'infantile. Ma si sa, beata la gioia di chi trova cotanta enfasi dentro la propria vettura. Lo dico seriamente, senza ironia. Anche perchè chi si accontenta gode

 

[dantedr]

rimane il fatto che se si vuole una macchina piccola con un motore benzina o diesel con un buon cambio automatico ( leggasi doppia frizione) si hanno poche alternative... o forse unica... la polo ....

 

[vertemati]

rimane il fatto che se si vuole una macchina piccola con un motore benzina o diesel con un buon cambio automatico ( leggasi doppia frizione) si hanno poche alternative... o forse unica... la polo ....

e a me lo dici che mi son comprato una auto ceca con quel cambio...molto soddisfatto

 

[Swift1988]

ma che la Polo sia buona e un ottima CITYCAR non lo metto in dubbio.

Ma se prima di scrivere leggete, io faccio solo riferimento alla cosa scritta in grassetto, cioè sul fatto che sia un go-kart.

Che dire. Una banalità. GIà la Gti non è un go-kart, figurarsi la COnfortline...

Mi sa che quello non ha mai guidato nessuna veuttra all'infuori della sua