<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> POLO contro le altre... lunghissima ricerca poi si torna in VW | Il Forum di Quattroruote

POLO contro le altre... lunghissima ricerca poi si torna in VW

Dunque... mia moglie deve cambiare auto, la sua Ka di 1000 anni inizia a non poterne più. E' andata in FORD (fiesta), TOYOTA (yaris), PEUGEOT (207), SEAT (ibiza)

no FIAT (vuole 5 porte e non le piacciono Panda e GPunto)
no CITROEN (la c3 è vecchia la C1 dentro è pessima)
no RENAULT

Riassumendo :

FORD : non sopporta l'obbligo di montare packs o accessori per forza ("non vuole la radio spaziale ? nessun problema ma le calo di 350? lo sconto") l'auto le piacerebbe pure... non sopporta nemmeno che per certi colori si debba prendere la versione più accessoriata sennò nisba... inoltre non sopporta il fatto di dover decidere subito perchè poi aumentano i prezzi

TOYOTA : le piace (a parte la plancia) ma il prezzo non è che sia stracciato anzi... buone però le dotazioni unica con start&stop e motore, sulla carta, molto potente

PEUGEOT : risolto in un giorno... la vede e il tipo fa un prezzo, poi lei se ne va... lui richiama promettendo uno scontone eccezzionale se torna in giornata e firma... io mi documento, scopro che il 1.4 gpl (non è che lei voglia per forza il gpl ma l'offerta era per quella vettura in pronta consegna) è una sola che da enormi problemi. Poi il discorso "se me la prende oggi... subito..." è sempre fonte di sospetto.

SEAT : buon prezzo, ottima dotazione, ottimo sconto per la vettura disponibile, ma non ha l'esp... pazienza comunque la plancia le piace meno rispetto a quella della Polo. Rimane in ogni caso un opzione, peccato che i 1.4 non rientrino negli incentivi (quelli della polo si)

CONCLUSIONE : E' tornata al conce VW si è fatta spiegare un po' di cose scoprendo che l'esp è di serie (ditelo però.... le altre marche non lo danno di base e confrontando i preventivi non si evidenziava questo fatto), che la ruota di scorta è di serie (fiesta no) e che alla fine può scegliere tra 1.2 e 1.4 senza grandi differenze di prezzo.... Vedremo...
 
ftalien77 ha scritto:
Dunque... mia moglie deve cambiare auto, la sua Ka di 1000 anni inizia a non poterne più. E' andata in FORD (fiesta), TOYOTA (yaris), PEUGEOT (207), SEAT (ibiza)

no FIAT (vuole 5 porte e non le piacciono Panda e GPunto)
no CITROEN (la c3 è vecchia la C1 dentro è pessima)
no RENAULT

Riassumendo :

FORD : non sopporta l'obbligo di montare packs o accessori per forza ("non vuole la radio spaziale ? nessun problema ma le calo di 350? lo sconto") l'auto le piacerebbe pure... non sopporta nemmeno che per certi colori si debba prendere la versione più accessoriata sennò nisba... inoltre non sopporta il fatto di dover decidere subito perchè poi aumentano i prezzi

TOYOTA : le piace (a parte la plancia) ma il prezzo non è che sia stracciato anzi... buone però le dotazioni unica con start&stop e motore, sulla carta, molto potente

PEUGEOT : risolto in un giorno... la vede e il tipo fa un prezzo, poi lei se ne va... lui richiama promettendo uno scontone eccezzionale se torna in giornata e firma... io mi documento, scopro che il 1.4 gpl (non è che lei voglia per forza il gpl ma l'offerta era per quella vettura in pronta consegna) è una sola che da enormi problemi. Poi il discorso "se me la prende oggi... subito..." è sempre fonte di sospetto.

SEAT : buon prezzo, ottima dotazione, ottimo sconto per la vettura disponibile, ma non ha l'esp... pazienza comunque la plancia le piace meno rispetto a quella della Polo. Rimane in ogni caso un opzione, peccato che i 1.4 non rientrino negli incentivi (quelli della polo si)

CONCLUSIONE : E' tornata al conce VW si è fatta spiegare un po' di cose scoprendo che l'esp è di serie (ditelo però.... le altre marche non lo danno di base e confrontando i preventivi non si evidenziava questo fatto), che la ruota di scorta è di serie (fiesta no) e che alla fine può scegliere tra 1.2 e 1.4 senza grandi differenze di prezzo.... Vedremo...

E la Corsa?
Anche quella ha l'esp di serie è stata l'apripista in questo tra l'altro...
Non piace oppure è stata dimenticata? ;)
 
La corsa non le piace molto, inoltre non ha listini particolarmente competitivi. Se deve spendere uguale prende la Polo (e giuro che io non l'ho spinta a tale decisione, anzi ho sempre mantenuto un distacco esemplare, favorendo la sua iniziale propensione per l'estetica della fiesta)

Comunque in Opel non ci è nemmeno andata, non piacendole la vettura.
 
Dille di andare a vederla dal vivo senza preconcetti..è davvero una bella macchinina!..E poi la Polo monta dei motori obsoleti e lenti finchè non esce il 1.2 TSI..e costa una barca di soldi e fanno una cippa di sconto..il 5% mi pare..poi sulla Polo ociò perchè ci sarà pure l'ESP di serie, però gli airbag per la testa sono optional e costano pure cari!..720? mi pare.. ;)
 
Tourillo ha scritto:
Dille di andare a vederla dal vivo senza preconcetti..è davvero una bella macchinina!..E poi la Polo monta dei motori obsoleti e lenti finchè non esce il 1.2 TSI..e costa una barca di soldi e fanno una cippa di sconto..il 5% mi pare..poi sulla Polo ociò perchè ci sarà pure l'ESP di serie, però gli airbag per la testa sono optional e costano pure cari!..720? mi pare.. ;)

i motori a benzina della Polo (eccetto TSI) non sono nè lenti, nè obsoleti rispetto alla concorrenza, infatti la concorrenza non offre motori benzina turbo sotto i 120 cavalli ed in nessun caso offre motori ad iniezione diretta di benzina.
La Polo nuova è una bella auto, è normale che nei primi mesi di vendite gli sconti saranno bassi così fanno tutti i costruttori.
 
ftalien77 ha scritto:
Dunque... mia moglie deve cambiare auto, la sua Ka di 1000 anni inizia a non poterne più. E' andata in FORD (fiesta), TOYOTA (yaris), PEUGEOT (207), SEAT (ibiza)

no FIAT (vuole 5 porte e non le piacciono Panda e GPunto)
no CITROEN (la c3 è vecchia la C1 dentro è pessima)
no RENAULT

Riassumendo :

FORD : non sopporta l'obbligo di montare packs o accessori per forza ("non vuole la radio spaziale ? nessun problema ma le calo di 350? lo sconto") l'auto le piacerebbe pure... non sopporta nemmeno che per certi colori si debba prendere la versione più accessoriata sennò nisba... inoltre non sopporta il fatto di dover decidere subito perchè poi aumentano i prezzi

TOYOTA : le piace (a parte la plancia) ma il prezzo non è che sia stracciato anzi... buone però le dotazioni unica con start&stop e motore, sulla carta, molto potente

PEUGEOT : risolto in un giorno... la vede e il tipo fa un prezzo, poi lei se ne va... lui richiama promettendo uno scontone eccezzionale se torna in giornata e firma... io mi documento, scopro che il 1.4 gpl (non è che lei voglia per forza il gpl ma l'offerta era per quella vettura in pronta consegna) è una sola che da enormi problemi. Poi il discorso "se me la prende oggi... subito..." è sempre fonte di sospetto.

SEAT : buon prezzo, ottima dotazione, ottimo sconto per la vettura disponibile, ma non ha l'esp... pazienza comunque la plancia le piace meno rispetto a quella della Polo. Rimane in ogni caso un opzione, peccato che i 1.4 non rientrino negli incentivi (quelli della polo si)

CONCLUSIONE : E' tornata al conce VW si è fatta spiegare un po' di cose scoprendo che l'esp è di serie (ditelo però.... le altre marche non lo danno di base e confrontando i preventivi non si evidenziava questo fatto), che la ruota di scorta è di serie (fiesta no) e che alla fine può scegliere tra 1.2 e 1.4 senza grandi differenze di prezzo.... Vedremo...

hai provato a vedere anche:
Chevrolet, Dacia, Daihatsu, Honda, Hyundai, Kia, Lancia, Mazda, Nissan, Skoda, Suzuki, Tata; anche queste case hanno dei bei modelli che potrebbero concorrere meglio della polo!
 
nN4c84Xg78g8c ha scritto:
scusate ma a prescindere dall'estetica che ha gia detto che non le piace ma la gpunto le ha tutte ste cose e costa meno pure.
Comunque ai gusti si sa non si comanda.
Ha esp, ha ruotino di scorta ha airbag testa ecc ecc... e poi tra 1 mese e mezzo esce il restyling.... magari prova ad aspettare e vedere se quella le piace.
Spero che cambino ghli interni perche' a me non piacciono molto quelli della attuale grande punto.
Poi effettivamente se non le piacciono amen non si puo' mica obbligare.

Se per "airbag testa" ti riferisci a quelli laterali la GPunto non li ha di serie nel modello base (active), mentre la polo si.
Quelli che si pagano (720 euro) sono quelli a tendina per i posti posteriori
 
Drayer ha scritto:
nN4c84Xg78g8c ha scritto:
scusate ma a prescindere dall'estetica che ha gia detto che non le piace ma la gpunto le ha tutte ste cose e costa meno pure.
Comunque ai gusti si sa non si comanda.
Ha esp, ha ruotino di scorta ha airbag testa ecc ecc... e poi tra 1 mese e mezzo esce il restyling.... magari prova ad aspettare e vedere se quella le piace.
Spero che cambino ghli interni perche' a me non piacciono molto quelli della attuale grande punto.
Poi effettivamente se non le piacciono amen non si puo' mica obbligare.

Se per "airbag testa" ti riferisci a quelli laterali la GPunto non li ha di serie nel modello base (active), mentre la polo si.
Quelli che si pagano (720 euro) sono quelli a tendina per i posti posteriori

Con la polo ha fatto un ottima scelta economica molto qualitativà il 1.2 12valvole economica per tutto quello che tienie dentro ma anche grande punto non serebbe stato male soprattuto il 1.4 GPL vedi quanto risparmia
 
Walter.Linde ha scritto:
ftalien77 ha scritto:
Dunque... mia moglie deve cambiare auto, la sua Ka di 1000 anni inizia a non poterne più. E' andata in FORD (fiesta), TOYOTA (yaris), PEUGEOT (207), SEAT (ibiza)

no FIAT (vuole 5 porte e non le piacciono Panda e GPunto)
no CITROEN (la c3 è vecchia la C1 dentro è pessima)
no RENAULT

Riassumendo :

FORD : non sopporta l'obbligo di montare packs o accessori per forza ("non vuole la radio spaziale ? nessun problema ma le calo di 350? lo sconto") l'auto le piacerebbe pure... non sopporta nemmeno che per certi colori si debba prendere la versione più accessoriata sennò nisba... inoltre non sopporta il fatto di dover decidere subito perchè poi aumentano i prezzi

TOYOTA : le piace (a parte la plancia) ma il prezzo non è che sia stracciato anzi... buone però le dotazioni unica con start&stop e motore, sulla carta, molto potente

PEUGEOT : risolto in un giorno... la vede e il tipo fa un prezzo, poi lei se ne va... lui richiama promettendo uno scontone eccezzionale se torna in giornata e firma... io mi documento, scopro che il 1.4 gpl (non è che lei voglia per forza il gpl ma l'offerta era per quella vettura in pronta consegna) è una sola che da enormi problemi. Poi il discorso "se me la prende oggi... subito..." è sempre fonte di sospetto.

SEAT : buon prezzo, ottima dotazione, ottimo sconto per la vettura disponibile, ma non ha l'esp... pazienza comunque la plancia le piace meno rispetto a quella della Polo. Rimane in ogni caso un opzione, peccato che i 1.4 non rientrino negli incentivi (quelli della polo si)

CONCLUSIONE : E' tornata al conce VW si è fatta spiegare un po' di cose scoprendo che l'esp è di serie (ditelo però.... le altre marche non lo danno di base e confrontando i preventivi non si evidenziava questo fatto), che la ruota di scorta è di serie (fiesta no) e che alla fine può scegliere tra 1.2 e 1.4 senza grandi differenze di prezzo.... Vedremo...

hai provato a vedere anche:
Chevrolet, Dacia, Daihatsu, Honda, Hyundai, Kia, Lancia, Mazda, Nissan, Skoda, Suzuki, Tata; anche queste case hanno dei bei modelli che potrebbero concorrere meglio della polo!

Dunque... le Tata sono fatte malissimo, è roba nata vecchia, mi fanno schifo. La Suzuki avrebbe la Alto che mia moglie ha posto tra le auto che non le piacciono (e capisco) comunque sarebbe una scelta. Skoda ha solo la Fabia e non piace a nessuno dei due. Nissan avrebbe la Micra ma non ha nulla per preferirla alla Polo. Mazda con la "2" rientra nelle molte macchinette "strumento per muov ersi" prive di interesse particolare (ma ne riconosco i pregi tecnici). Lancia non ha una compatta a 5 porte. Kia... bah... perchè? Hyundai. no siamo stati qualche volta su una Atos credo sia la macchina peggio costruita della storia, veri soldi buttati.... Honda ha la Jazz... carina... Daihatsu ... bah..... Dacia assolutamente no. Chevrolet? La Matiz? Non si può logicamente paragonare alla Polo.

Insomma... non vedo il motivo per rivolgersi verso roba che non entusiasma risparmiando cifre trascurabili (per carità... siamo entrambi dipendendi a paga bassa, ma 1500 euro in 5 anni non cambiano la vita a nessuno, mentre la depressione di aver preso un auto che non soddisfa.... quella si che rompe)

Alla fine la scelta rimarrà tra Polo e Fiesta al photofinish.
 
pietro146 ha scritto:
Drayer ha scritto:
nN4c84Xg78g8c ha scritto:
scusate ma a prescindere dall'estetica che ha gia detto che non le piace ma la gpunto le ha tutte ste cose e costa meno pure.
Comunque ai gusti si sa non si comanda.
Ha esp, ha ruotino di scorta ha airbag testa ecc ecc... e poi tra 1 mese e mezzo esce il restyling.... magari prova ad aspettare e vedere se quella le piace.
Spero che cambino ghli interni perche' a me non piacciono molto quelli della attuale grande punto.
Poi effettivamente se non le piacciono amen non si puo' mica obbligare.

Se per "airbag testa" ti riferisci a quelli laterali la GPunto non li ha di serie nel modello base (active), mentre la polo si.
Quelli che si pagano (720 euro) sono quelli a tendina per i posti posteriori

Con la polo ha fatto un ottima scelta economica molto qualitativà il 1.2 12valvole economica per tutto quello che tienie dentro ma anche grande punto non serebbe stato male soprattuto il 1.4 GPL vedi quanto risparmia

se devo dirla tutta.... senza offesa per nessuno, sia inteso... abbiamo sviluppato una sorta di allergia alle Fiat a causa delle mie precedenti (2) esperienze con Lancia.... ho praticamente buttato in riparazioni la metà dei soldi che oggi servirebbero per la sua macchina nuova.
 
ftalien77 ha scritto:
Walter.Linde ha scritto:
ftalien77 ha scritto:
Dunque... mia moglie deve cambiare auto, la sua Ka di 1000 anni inizia a non poterne più. E' andata in FORD (fiesta), TOYOTA (yaris), PEUGEOT (207), SEAT (ibiza)

no FIAT (vuole 5 porte e non le piacciono Panda e GPunto)
no CITROEN (la c3 è vecchia la C1 dentro è pessima)
no RENAULT

Riassumendo :

FORD : non sopporta l'obbligo di montare packs o accessori per forza ("non vuole la radio spaziale ? nessun problema ma le calo di 350? lo sconto") l'auto le piacerebbe pure... non sopporta nemmeno che per certi colori si debba prendere la versione più accessoriata sennò nisba... inoltre non sopporta il fatto di dover decidere subito perchè poi aumentano i prezzi

fiesta gpl se no prendi polooooooooooooooooooooooooooooooo
TOYOTA : le piace (a parte la plancia) ma il prezzo non è che sia stracciato anzi... buone però le dotazioni unica con start&stop e motore, sulla carta, molto potente

PEUGEOT : risolto in un giorno... la vede e il tipo fa un prezzo, poi lei se ne va... lui richiama promettendo uno scontone eccezzionale se torna in giornata e firma... io mi documento, scopro che il 1.4 gpl (non è che lei voglia per forza il gpl ma l'offerta era per quella vettura in pronta consegna) è una sola che da enormi problemi. Poi il discorso "se me la prende oggi... subito..." è sempre fonte di sospetto.

SEAT : buon prezzo, ottima dotazione, ottimo sconto per la vettura disponibile, ma non ha l'esp... pazienza comunque la plancia le piace meno rispetto a quella della Polo. Rimane in ogni caso un opzione, peccato che i 1.4 non rientrino negli incentivi (quelli della polo si)

CONCLUSIONE : E' tornata al conce VW si è fatta spiegare un po' di cose scoprendo che l'esp è di serie (ditelo però.... le altre marche non lo danno di base e confrontando i preventivi non si evidenziava questo fatto), che la ruota di scorta è di serie (fiesta no) e che alla fine può scegliere tra 1.2 e 1.4 senza grandi differenze di prezzo.... Vedremo...

hai provato a vedere anche:
Chevrolet, Dacia, Daihatsu, Honda, Hyundai, Kia, Lancia, Mazda, Nissan, Skoda, Suzuki, Tata; anche queste case hanno dei bei modelli che potrebbero concorrere meglio della polo!

Dunque... le Tata sono fatte malissimo, è roba nata vecchia, mi fanno schifo. La Suzuki avrebbe la Alto che mia moglie ha posto tra le auto che non le piacciono (e capisco) comunque sarebbe una scelta. Skoda ha solo la Fabia e non piace a nessuno dei due. Nissan avrebbe la Micra ma non ha nulla per preferirla alla Polo. Mazda con la "2" rientra nelle molte macchinette "strumento per muov ersi" prive di interesse particolare (ma ne riconosco i pregi tecnici). Lancia non ha una compatta a 5 porte. Kia... bah... perchè? Hyundai. no siamo stati qualche volta su una Atos credo sia la macchina peggio costruita della storia, veri soldi buttati.... Honda ha la Jazz... carina... Daihatsu ... bah..... Dacia assolutamente no. Chevrolet? La Matiz? Non si può logicamente paragonare alla Polo.

Insomma... non vedo il motivo per rivolgersi verso roba che non entusiasma risparmiando cifre trascurabili (per carità... siamo entrambi dipendendi a paga bassa, ma 1500 euro in 5 anni non cambiano la vita a nessuno, mentre la depressione di aver preso un auto che non soddisfa.... quella si che rompe)

Alla fine la scelta rimarrà tra Polo e Fiesta al photofinish.
 

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