<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Pignoleria ? Diesel é il motore, non il combustibile | Il Forum di Quattroruote

Pignoleria ? Diesel é il motore, non il combustibile

Pignoleria ? Diesel é il motore, non il combustibile

Da imperfetto ignorante (non sono perfetto nemmeno nell'ignoranza :D ) leggo continuamente discussioni fra "benzina o diesel", "GPL o diesel" e via discorrendo.

Scrivere "Benzina o Gasolio" anziché "Benzina o Diesel" sul piano pratico non cambia. Ok, non é vero: "DIESEL" sono sei lettere, "GASOLIO" sono sette.
E' solo una questione di pigrizia ? Solo per risparmiare UN carattere ? :D

Ma allora perché non scrivere "Wankel o diesel" per risparmiare un altro carattere fra i sette di "BENZINA" ed i sei di "WANKEL" ? :D
 
maddeche! ha scritto:
Pignoleria ? Diesel é il motore, non il combustibile

Da imperfetto ignorante (non sono perfetto nemmeno nell'ignoranza :D ) lego continuamente discussioni fra "benzina o diesel", "GPL o diesel" e via discorrendo.

Scrivere "Benzina o Gasolio" anziché "Benzina o Diesel" sul piano pratico non cambia. Ok, non é vero: "DIESEL" sono sei lettere, "GASOLIO" sono sette.
E' solo una questione di pigrizia ? Solo per risparmiare UN carattere ? :D

Ma allora perché non scrivere "Wankel o diesel" per risparmiare un altro carattere fra i sette di "BENZINA" ed i sei di "WANKEL" ? :D
Bravo :thumbup:
A me suona un po' come le discussioni di altri tempi sul sesso degli angeli, comunque in linea teorica non si può darti torto :!: :D
 
maddeche! ha scritto:
Pignoleria ? Diesel é il motore, non il combustibile

Da imperfetto ignorante (non sono perfetto nemmeno nell'ignoranza :D ) lego continuamente discussioni fra "benzina o diesel", "GPL o diesel" e via discorrendo.

Scrivere "Benzina o Gasolio" anziché "Benzina o Diesel" sul piano pratico non cambia. Ok, non é vero: "DIESEL" sono sei lettere, "GASOLIO" sono sette.
E' solo una questione di pigrizia ? Solo per risparmiare UN carattere ? :D

Ma allora perché non scrivere "Wankel o diesel" per risparmiare un altro carattere fra i sette di "BENZINA" ed i sei di "WANKEL" ? :D
'Mazza e pensavo di essere pignolo io quando mi dava fastidio leggere "motore a diesel" :)
 
aldogiavaldi ha scritto:
esatto, rudolf diesel, inventore del motore diesel.

il carburante è la nafta o gasolio........

In realtà può andare anche a metano, come un motore OTTO, ma non per questo può essere alimentato a benzina :D
 
Suby01 ha scritto:
'Mazza e pensavo di essere pignolo io quando mi dava fastidio leggere "motore a diesel" :)

Quello dà fastidio pure a me!

Anzi, più che altro, mi dà l'idea che chi scrive sia una persona ignorante, in campo motoristico, si intende.
 
La confusione la generano i distributori di carburante.

Attached files /attachments/1932152=43549-benzina1_interna-nuova.jpg /attachments/1932152=43550-irregolarit%c3%a0_distributori_benzina.jpg
 
maddeche! ha scritto:
Pignoleria ? Diesel é il motore, non il combustibile

Da imperfetto ignorante (non sono perfetto nemmeno nell'ignoranza :D ) lego continuamente discussioni fra "benzina o diesel", "GPL o diesel" e via discorrendo.

Scrivere "Benzina o Gasolio" anziché "Benzina o Diesel" sul piano pratico non cambia. Ok, non é vero: "DIESEL" sono sei lettere, "GASOLIO" sono sette.
E' solo una questione di pigrizia ? Solo per risparmiare UN carattere ? :D

Ma allora perché non scrivere "Wankel o diesel" per risparmiare un altro carattere fra i sette di "BENZINA" ed i sei di "WANKEL" ? :D

Ciao Maddechè, sono d'accordissimo con te: Gasolio!
Per fare però il pignolo ti ho sottolineato col rosso.... :D faccio il maestrino con la penna rossa :D (visto che siamo in argomento pignoleria)
 
Giusto!
E' una pignoleria non da poco, forse non potrebbe essere nemmeno definita "pignoleria", specialmente da noi appassionati.
Comunque si questo piccolo errore è comune e ci casco anche io quando scrivo qui.
C'è anche da dire però che solitamente quando si chiede consiglio lo si fa non sul carburante ma sul motore.
"Benzina vs Diesel" si intende il motore, "Motore benzina vs motore diesel" almeno a logica e per come interpreto io il paragone.
Io ad esempio nel linguaggio parlato comune uso spessissimo il termine "nafta".
 
Baron89 ha scritto:
Giusto!
E' una pignoleria non da poco, forse non potrebbe essere nemmeno definita "pignoleria", specialmente da noi appassionati.
Comunque si questo piccolo errore è comune e ci casco anche io quando scrivo qui.
C'è anche da dire però che solitamente quando si chiede consiglio lo si fa non sul carburante ma sul motore.
"Benzina vs Diesel" si intende il motore, "Motore benzina vs motore diesel" almeno a logica e per come interpreto io il paragone.
Io ad esempio nel linguaggio parlato comune uso spessissimo il termine "nafta".

Andrea, ho visto che hai ridotto il "papiello" sotto, in firma...(quello sulla storia del "barone")...comunque, ritornando I.T. hai ragione, spesso discutiamo sul motore. Da lì però è poi facile estendere la dicitura Diesel anche al carburante ;)
 
La lingua italiana - ma direi anche le altre - sono piene di casi del genere. Ma normalmente vince l'utilizzo, non la regola teorica.
Poi giustamente, noi appassionati cerchiamo di essere + precisi!
 
In vena di fare la punta agli stronzi? Le guarnizioni di attrito dei freni si chiamano ferodi, le penne a sfera si chiamano biro e persino il trinciastocchi è noto tra gli agricoli col nome di taarup (la marca più nota) e la motofalciatrice si chiama BCS.... ormai diesel è diventato per traslato anche un modo per definire il gasolio, facciamocene una ragione.....
 
In realtà il ciclo Diesel è un ciclo chiuso, mentre quello dei motori in uso è aperto, sarebbe meglio definirlo Sabathè

Ovviamente i cicli Benzina o GPL o CNG sarebbero Otto.

Entrambi le classi dei cicli si possono dividere in 2T e 4T
 
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