Piccole inesattezze sul 4R di aprile....

[procida]

C'è un confronto superficiale e teorico tra la Giulietta, Astra e Golf (anzi ....Mitica, ormai la tedesca non la chiama manco più x nome).
Bene, vi si può leggere questa cosa: la Golf ha il plus rispetto alle due concorrenti delle bocchette di aerazione posteriori.
Ora non so se l'Astra le ha o meno, di sicuro ne è munita la Giulietta, visto che sono già presenti sulla Bravo (C'erano persino sulla vecchia Stilo!).
Vabbuò, niente di grave, però un pò di attenzione...
A meno che la Giulietta non ne sia priva sul serio...!
Ciao

 

[aamyyy]

L'ho notato anch'io...
Comunque ho visto la Giulietta a Ginevra e le bocchette posteriori ci sono (anzi, c'è, visto che c'è una bocchetta circolare molto simile a quella che già c'è sulla 147).
Proprio un bel plus, quindi, quello della Golf...

 

[SediciValvole]

C'è un confronto superficiale e teorico tra la Giulietta, Astra e Golf (anzi ....Mitica, ormai la tedesca non la chiama manco più x nome).
Bene, vi si può leggere questa cosa: la Golf ha il plus rispetto alle due concorrenti delle bocchette di aerazione posteriori.
Ora non so se l'Astra le ha o meno, di sicuro ne è munita la Giulietta, visto che sono già presenti sulla Bravo (C'erano persino sulla vecchia Stilo!).
Vabbuò, niente di grave, però un pò di attenzione...
A meno che la Giulietta non ne sia priva sul serio...!
Ciao

ma vuoi mettere le bocchette della Golf con quelle della Giulietta???

 

[SediciValvole]

Quel giornale ormai ha la credibilità di Emilio Fede. E poi si lamenta delle vendite. D'accordo che i soldi li fa la pubblicità, ma se non sei serio non vendi, e se non vendi non intaschi in sponsor.

meno vende più pubblicità devono mettere,più case automobilistiche pagano più devono dare conto.è il cane che si morde la coda.

 

[zero c.]

C'è un confronto superficiale e teorico tra la Giulietta, Astra e Golf (anzi ....Mitica, ormai la tedesca non la chiama manco più x nome).
Bene, vi si può leggere questa cosa: la Golf ha il plus rispetto alle due concorrenti delle bocchette di aerazione posteriori.
Ora non so se l'Astra le ha o meno, di sicuro ne è munita la Giulietta, visto che sono già presenti sulla Bravo (C'erano persino sulla vecchia Stilo!).
Vabbuò, niente di grave, però un pò di attenzione...
A meno che la Giulietta non ne sia priva sul serio...!
Ciao

certo certo tu sai però che la giulietta non venderà un decimo della golf se non in italia e che alla fine la macchinina sportiva e leggera (e assemblata decentemente) è...ci siamo capiti.
ciao neh

 

[alkiap]

C'è un confronto superficiale e teorico tra la Giulietta, Astra e Golf (anzi ....Mitica, ormai la tedesca non la chiama manco più x nome).
Bene, vi si può leggere questa cosa: la Golf ha il plus rispetto alle due concorrenti delle bocchette di aerazione posteriori.
Ora non so se l'Astra le ha o meno, di sicuro ne è munita la Giulietta, visto che sono già presenti sulla Bravo (C'erano persino sulla vecchia Stilo!).
Vabbuò, niente di grave, però un pò di attenzione...
A meno che la Giulietta non ne sia priva sul serio...!
Ciao

certo certo tu sai però che la giulietta non venderà un decimo della golf se non in italia e che alla fine la macchinina sportiva e leggera (e assemblata decentemente) è...ci siamo capiti.
ciao neh

La Golf è tutto fuorchè sportiva, se è quella che sottintendi con i puntini.
Sportiveggiante, nel senso più vago del termine, ma non certo sportiva

 

[autofede2009]

C'è un confronto superficiale e teorico tra la Giulietta, Astra e Golf (anzi ....Mitica, ormai la tedesca non la chiama manco più x nome).
Bene, vi si può leggere questa cosa: la Golf ha il plus rispetto alle due concorrenti delle bocchette di aerazione posteriori.
Ora non so se l'Astra le ha o meno, di sicuro ne è munita la Giulietta, visto che sono già presenti sulla Bravo (C'erano persino sulla vecchia Stilo!).
Vabbuò, niente di grave, però un pò di attenzione...
A meno che la Giulietta non ne sia priva sul serio...!
Ciao

calcolando poi che le bocchette posteriori sulle auto medie di casa fiat ci sono dai tempi della Tipo...

 

[aamyyy]

Un po' di simpatia di troppo nei confronti della Golf da parte di quattroruote c'è sempre stata: in occasione dell'uscita della 147, l'articolo giudicava migliori le maniglie esterne (di plastica) della Golf rispetto a quelle (di alluminio) della 147. Il motivo? Quelle della 147 in inverno sono fredde... Ma per piacere! Le maniglie della 147 sono oggettivamente migliori rispetto a delle dozzinali maniglie di plastica (tra l'altro nemmeno verniciate su tutte le versioni). E cosa importa se in inverno si percepiscono più fredde?

 

[SediciValvole]

C'è un confronto superficiale e teorico tra la Giulietta, Astra e Golf (anzi ....Mitica, ormai la tedesca non la chiama manco più x nome).
Bene, vi si può leggere questa cosa: la Golf ha il plus rispetto alle due concorrenti delle bocchette di aerazione posteriori.
Ora non so se l'Astra le ha o meno, di sicuro ne è munita la Giulietta, visto che sono già presenti sulla Bravo (C'erano persino sulla vecchia Stilo!).
Vabbuò, niente di grave, però un pò di attenzione...
A meno che la Giulietta non ne sia priva sul serio...!
Ciao

calcolando poi che le bocchette posteriori sulle auto medie di casa fiat ci sono dai tempi della Tipo...

No la Tipo non le aveva e nemmeno la Brava/o, dalla Stilo in poi si invece. Però il nuovo doblò ce le ha pure!

 

[boxer17]

anche la 146 le aveva...ed è uscita prima della bravo...misteri...

 

[pazzoalfa]

la Golf è una vettura come tutte le altre, tra l'altro per anni hanno utilizzato una vecchia tecnologia ( iniettore pompa ) facendo credere a tutti che la loro soluzione era migliore del common rail, poi ( come tutto il mondo ) si sono Piegati ad una Invenzione Fiat........
già questo vi rende l'idea di quanto sono Fanatici i Fan Golf.......e chi difende questa vettura ( per me oggi Golf è inferiore anche ad Astra e Focus ).......

 

[Luchino81]

C'è un confronto superficiale e teorico tra la Giulietta, Astra e Golf (anzi ....Mitica, ormai la tedesca non la chiama manco più x nome).
Bene, vi si può leggere questa cosa: la Golf ha il plus rispetto alle due concorrenti delle bocchette di aerazione posteriori.
Ora non so se l'Astra le ha o meno, di sicuro ne è munita la Giulietta, visto che sono già presenti sulla Bravo (C'erano persino sulla vecchia Stilo!).
Vabbuò, niente di grave, però un pò di attenzione...
A meno che la Giulietta non ne sia priva sul serio...!
Ciao

Spero proprio che non ne sia priva. Sinceramente, non mi interessa molto visto che dell'abitacolo di un'auto mi interessa la parte anteriore solamente. Il fatto è che le bocchette posteriori ce l'avevano persino la 156 (2, orientabili), la 147 (1), la 159 (2 sicure con la possibilità, per gli esemplari destinati al mercato estero, di regolazione separata della temperatura anche per la parte posteriore). Non penso che Fiat e Alfa abbiano deciso di fare un passo indietro, anche perché hanno cercato di rendere la Giulietta più abitabile e confortevole dei modelli precedenti.

 

[aamyyy]

Ecco la famosa boccetta!

http://www.quattroruote.it/news/immaginebig_articolo.cfm?codiceimg=185226&codedicola=274705&codice=235553&codarticolo=235553&pagina=274705&tornaa=/news/articolo.cfm#gallery

 

[aamyyy]

Scusate, bocchetta...
Poi la foto è la 47, non so perchè ha copiato il link della 48.

 

[SediciValvole]

è lei è lei c'è c'è!!!!! buuuuuuu abbasso quattrobabane che loda la Golf per la bocchetta! ihihihihi

 

[quadamage76]

4R sta diventando imbarazzante...

 

[GGL]

speriamo che faccia un bel confronto onesto tra la giulietta e le varie pari categoria...