<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Pianali Audi | Il Forum di Quattroruote

Pianali Audi

Maxetto ha scritto:
E' vero che praticamente le A4, A6, e A8 nascono da un unico pianale space-frame che è modulabile?
Sì, è corretto. Si tratta del pianale modulare MLB o MLP che ha visto il suo debutto con l'A4 B8. E' stato progettato in modo tale da essere utilizzato per i segmenti D, E ed F con motori longitudinali e trazione anteriore/integrale, quindi: A4, A5, Q5, A8 e future A6 e A7.
 
4ruotelover ha scritto:
Maxetto ha scritto:
E' vero che praticamente le A4, A6, e A8 nascono da un unico pianale space-frame che è modulabile?
Sì, è corretto. Si tratta del pianale modulare MLB o MLP che ha visto il suo debutto con l'A4 B8. E' stato progettato in modo tale da essere utilizzato per i segmenti D, E ed F con motori longitudinali e trazione anteriore/integrale, quindi: A4, A5, Q5, A8 e future A6 e A7.
Grazie per la risposta.
Comunque bella idea quella dell'Audi di fare una base che offre una grande flessibilità.
 
Maxetto ha scritto:
E' vero che praticamente le A4, A6, e A8 nascono da un unico pianale space-frame che è modulabile?

MLB (Modularer LängsBaukasten) o MLP (Modular Longitudinal Platform) è il primo modello di pianale modulare ufficialmente introdotto da Audi.
A questo si aggiunge la tecnologia ASF (Audi Space Frame) 1 e 2 per le componenti del telaio.
Avere una derivazione unica di pianale non significa avere lo stesso pianale quello sia chiaro.

Anche il Q5 deriva dall'MLB.

Anche il gruppo fiat con l'esordio della Giulietta si sta spostando verso questa tipologia costruttiva, oltre allo stampaggio a caldo.
 
Maxetto ha scritto:
Comunque bella idea quella dell'Audi di fare una base che offre una grande flessibilità.

verissimo, oramai oltre che una furbata è diventata una necessità.. di questi tempi si sono svegliati un po' tutti e si sono accordi che i progetti modulari sono molto economici, e visto che un pianale assorbe una quota parte rilevante nei costi di sviluppo di un'auto, tanto vale farne uno che vada bene per un numero più elevato possibile di modelli
 
Maxetto ha scritto:
4ruotelover ha scritto:
Maxetto ha scritto:
E' vero che praticamente le A4, A6, e A8 nascono da un unico pianale space-frame che è modulabile?
Sì, è corretto. Si tratta del pianale modulare MLB o MLP che ha visto il suo debutto con l'A4 B8. E' stato progettato in modo tale da essere utilizzato per i segmenti D, E ed F con motori longitudinali e trazione anteriore/integrale, quindi: A4, A5, Q5, A8 e future A6 e A7.
Grazie per la risposta.
Comunque bella idea quella dell'Audi di fare una base che offre una grande flessibilità.
Di niente! ;) Si tratta di una ulteriore dimostrazione di come, in fase di progetto, sia necessario oggi tenere conto anche di fattori economici.
In generale lo scopo è quello di realizzare il miglior compromesso tra costi e prestazioni.
 

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