Pianale C-evo; Nasce per la Giulietta

[156jtd.]

Con la nuova 149 il brand Alfa Romeo porta all?esordio una nuova piattaforma variante del pianale Compact definita internamente ?C-Evo?. Il nuovo pianale, evoluzione dell?attuale pianale utilizzato per la Fiat Bravo e la Lancia Delta, risulta inedito nel 90% della componentistica lasciando inalterato, rispetto ai modelli suddetti, solo la zona del pavimento anteriore compreso la zona pedaliera. Il nuovo pianale sembra garantire alla nuova segmento C del marchio del biscione doti dinamiche di tutto rispetto, tali da permettere alla 149 di porsi come punto di iriferimento per l?intera categoria. Questo pianale tuttavia verrà introdotto e lanciato dalla media del brand Alfa Romeo ma non verrà utilizzata in maniera esclusiva solo da quest?ultima. Infatti, nel rispetto delle attuali politiche gestionali dell?automotive, il gruppo Fiat utilizzerà tale pianale anche per tutte le future segmento C e D del gruppo. Sembrano infatti confermate le voci che danno la futura new 159 su tale pianale con passo allungato. E non solo. Sembra che anche per il nuovo suv del marchio alla fine si opti per il nuovo pianale C-Evo.

http://www.progetto940.it/con-lalfa-149-debutta-il-pianale-c-evo/

 

[HenryChinaski]

Con la nuova 149 il brand Alfa Romeo porta all?esordio una nuova piattaforma variante del pianale Compact definita internamente ?C-Evo?. Il nuovo pianale, evoluzione dell?attuale pianale utilizzato per la Fiat Bravo e la Lancia Delta, risulta inedito nel 90% della componentistica lasciando inalterato, rispetto ai modelli suddetti, solo la zona del pavimento anteriore compreso la zona pedaliera. Il nuovo pianale sembra garantire alla nuova segmento C del marchio del biscione doti dinamiche di tutto rispetto, tali da permettere alla 149 di porsi come punto di iriferimento per l?intera categoria. Questo pianale tuttavia verrà introdotto e lanciato dalla media del brand Alfa Romeo ma non verrà utilizzata in maniera esclusiva solo da quest?ultima. Infatti, nel rispetto delle attuali politiche gestionali dell?automotive, il gruppo Fiat utilizzerà tale pianale anche per tutte le future segmento C e D del gruppo. Sembrano infatti confermate le voci che danno la futura new 159 su tale pianale con passo allungato. E non solo. Sembra che anche per il nuovo suv del marchio alla fine si opti per il nuovo pianale C-Evo.

http://www.progetto940.it/con-lalfa-149-debutta-il-pianale-c-evo/

Jtd io ti voglio bene, ma credo la storia del pianale c-evo a questo punto sia inifluente, nessuno ha mai criticato il pianale c-evo, bravo-evo o jeep-evo il fatto é che due fottutissime sospensioni a quadrilateri potevano anche metterle.
Poi ognuno é libero di credere alle fanfaluche che preferisce.

 

[gitizetadue]

Con la nuova 149 il brand Alfa Romeo porta all?esordio una nuova piattaforma variante del pianale Compact definita internamente ?C-Evo?. Il nuovo pianale, evoluzione dell?attuale pianale utilizzato per la Fiat Bravo e la Lancia Delta, risulta inedito nel 90% della componentistica lasciando inalterato, rispetto ai modelli suddetti, solo la zona del pavimento anteriore compreso la zona pedaliera. Il nuovo pianale sembra garantire alla nuova segmento C del marchio del biscione doti dinamiche di tutto rispetto, tali da permettere alla 149 di porsi come punto di iriferimento per l?intera categoria. Questo pianale tuttavia verrà introdotto e lanciato dalla media del brand Alfa Romeo ma non verrà utilizzata in maniera esclusiva solo da quest?ultima. Infatti, nel rispetto delle attuali politiche gestionali dell?automotive, il gruppo Fiat utilizzerà tale pianale anche per tutte le future segmento C e D del gruppo. Sembrano infatti confermate le voci che danno la futura new 159 su tale pianale con passo allungato. E non solo. Sembra che anche per il nuovo suv del marchio alla fine si opti per il nuovo pianale C-Evo.

http://www.progetto940.it/con-lalfa-149-debutta-il-pianale-c-evo/

Jtd io ti voglio bene, ma credo la storia del pianale c-evo a questo punto sia inifluente, nessuno ha mai criticato il pianale c-evo, bravo-evo o jeep-evo il fato é che due fottutissime sospensioni a quadrilateri potevano anche metterle.
Poi ognuno é libero di credere alle fanfaluche che preferisce.

potevano metterle si, su di un'Alfa!

 

[deejaymatthew]

Con la nuova 149 il brand Alfa Romeo porta all?esordio una nuova piattaforma variante del pianale Compact definita internamente ?C-Evo?. Il nuovo pianale, evoluzione dell?attuale pianale utilizzato per la Fiat Bravo e la Lancia Delta, risulta inedito nel 90% della componentistica lasciando inalterato, rispetto ai modelli suddetti, solo la zona del pavimento anteriore compreso la zona pedaliera. Il nuovo pianale sembra garantire alla nuova segmento C del marchio del biscione doti dinamiche di tutto rispetto, tali da permettere alla 149 di porsi come punto di iriferimento per l?intera categoria. Questo pianale tuttavia verrà introdotto e lanciato dalla media del brand Alfa Romeo ma non verrà utilizzata in maniera esclusiva solo da quest?ultima. Infatti, nel rispetto delle attuali politiche gestionali dell?automotive, il gruppo Fiat utilizzerà tale pianale anche per tutte le future segmento C e D del gruppo. Sembrano infatti confermate le voci che danno la futura new 159 su tale pianale con passo allungato. E non solo. Sembra che anche per il nuovo suv del marchio alla fine si opti per il nuovo pianale C-Evo.

http://www.progetto940.it/con-lalfa-149-debutta-il-pianale-c-evo/

Peccato che tutte e dico tutte le riviste che ho letto parlano semplicemente di "pianale bravo" rivisto nelle sospensioni.
O semplicemente "pianale di derivazione bravo".

Per cui. . . .

 

[156jtd.]

Con la nuova 149 il brand Alfa Romeo porta all?esordio una nuova piattaforma variante del pianale Compact definita internamente ?C-Evo?. Il nuovo pianale, evoluzione dell?attuale pianale utilizzato per la Fiat Bravo e la Lancia Delta, risulta inedito nel 90% della componentistica lasciando inalterato, rispetto ai modelli suddetti, solo la zona del pavimento anteriore compreso la zona pedaliera. Il nuovo pianale sembra garantire alla nuova segmento C del marchio del biscione doti dinamiche di tutto rispetto, tali da permettere alla 149 di porsi come punto di iriferimento per l?intera categoria. Questo pianale tuttavia verrà introdotto e lanciato dalla media del brand Alfa Romeo ma non verrà utilizzata in maniera esclusiva solo da quest?ultima. Infatti, nel rispetto delle attuali politiche gestionali dell?automotive, il gruppo Fiat utilizzerà tale pianale anche per tutte le future segmento C e D del gruppo. Sembrano infatti confermate le voci che danno la futura new 159 su tale pianale con passo allungato. E non solo. Sembra che anche per il nuovo suv del marchio alla fine si opti per il nuovo pianale C-Evo.

http://www.progetto940.it/con-lalfa-149-debutta-il-pianale-c-evo/

Peccato che tutte e dico tutte le riviste che ho letto parlano semplicemente di "pianale bravo" rivisto nelle sospensioni.
O semplicemente "pianale di derivazione bravo".

Per cui. . . .

Basta leggere Topolino!!!
Battute a parte o sono riviste di basso livello o è impossibile che tu abbia letto che il pianale Giulietta è quello della Bravo.
Piu volte è stato detto quanto riportato da me sopra e quella è la verita.
Poi se le riviste si inventano o parlano a grandi linee senza entrare nei dettagli,
peggio per loro
Ciao

 

[fpaol68]

Con la nuova 149 il brand Alfa Romeo porta all?esordio una nuova piattaforma variante del pianale Compact definita internamente ?C-Evo?. Il nuovo pianale, evoluzione dell?attuale pianale utilizzato per la Fiat Bravo e la Lancia Delta, risulta inedito nel 90% della componentistica lasciando inalterato, rispetto ai modelli suddetti, solo la zona del pavimento anteriore compreso la zona pedaliera. Il nuovo pianale sembra garantire alla nuova segmento C del marchio del biscione doti dinamiche di tutto rispetto, tali da permettere alla 149 di porsi come punto di iriferimento per l?intera categoria. Questo pianale tuttavia verrà introdotto e lanciato dalla media del brand Alfa Romeo ma non verrà utilizzata in maniera esclusiva solo da quest?ultima. Infatti, nel rispetto delle attuali politiche gestionali dell?automotive, il gruppo Fiat utilizzerà tale pianale anche per tutte le future segmento C e D del gruppo. Sembrano infatti confermate le voci che danno la futura new 159 su tale pianale con passo allungato. E non solo. Sembra che anche per il nuovo suv del marchio alla fine si opti per il nuovo pianale C-Evo.

http://www.progetto940.it/con-lalfa-149-debutta-il-pianale-c-evo/

Peccato che tutte e dico tutte le riviste che ho letto parlano semplicemente di "pianale bravo" rivisto nelle sospensioni.
O semplicemente "pianale di derivazione bravo".

Per cui. . . .

Basta leggere Topolino!!!
Battute a parte o sono riviste di basso livello o è impossibile che tu abbia letto che il pianale Giulietta è quello della Bravo.
Piu volte è stato detto quanto riportato da me sopra e quella è la verita.
Poi se le riviste si inventano o parlano a grandi linee senza entrare nei dettagli,
peggio per loro
Ciao

QR non è topolino, mi sembra che sia la più quotata rivista italiana del settore.
E poi a volere essere precisi il primo veicolo del gruppo che userà il pianale C-evo è il Doblò.

 

[|Mauro65|]

Con la nuova 149 il brand Alfa Romeo porta all?esordio una nuova piattaforma variante del pianale Compact definita internamente ?C-Evo?. +++

http://www.progetto940.it/con-lalfa-149-debutta-il-pianale-c-evo/

Cavolo, il link porta al seguente messaggio

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Come mai :?:

 

[deejaymatthew]

Con la nuova 149 il brand Alfa Romeo porta all?esordio una nuova piattaforma variante del pianale Compact definita internamente ?C-Evo?. Il nuovo pianale, evoluzione dell?attuale pianale utilizzato per la Fiat Bravo e la Lancia Delta, risulta inedito nel 90% della componentistica lasciando inalterato, rispetto ai modelli suddetti, solo la zona del pavimento anteriore compreso la zona pedaliera. Il nuovo pianale sembra garantire alla nuova segmento C del marchio del biscione doti dinamiche di tutto rispetto, tali da permettere alla 149 di porsi come punto di iriferimento per l?intera categoria. Questo pianale tuttavia verrà introdotto e lanciato dalla media del brand Alfa Romeo ma non verrà utilizzata in maniera esclusiva solo da quest?ultima. Infatti, nel rispetto delle attuali politiche gestionali dell?automotive, il gruppo Fiat utilizzerà tale pianale anche per tutte le future segmento C e D del gruppo. Sembrano infatti confermate le voci che danno la futura new 159 su tale pianale con passo allungato. E non solo. Sembra che anche per il nuovo suv del marchio alla fine si opti per il nuovo pianale C-Evo.

http://www.progetto940.it/con-lalfa-149-debutta-il-pianale-c-evo/

Peccato che tutte e dico tutte le riviste che ho letto parlano semplicemente di "pianale bravo" rivisto nelle sospensioni.
O semplicemente "pianale di derivazione bravo".

Per cui. . . .

Basta leggere Topolino!!!
Battute a parte o sono riviste di basso livello o è impossibile che tu abbia letto che il pianale Giulietta è quello della Bravo.
Piu volte è stato detto quanto riportato da me sopra e quella è la verita.
Poi se le riviste si inventano o parlano a grandi linee senza entrare nei dettagli,
peggio per loro
Ciao

QR non è topolino, mi sembra che sia la più quotata rivista italiana del settore.
E poi a volere essere precisi il primo veicolo del gruppo che userà il pianale C-evo è il Doblò.

Aggingo anche gli ultimi "auto oggi" e "al volante".

Poi la frase "Piu volte è stato detto quanto riportato da me sopra e quella è la verita."
Insomma. . . .su dai!!

 

[BelliCapelli3]

Poi la frase "Piu volte è stato detto quanto riportato da me sopra e quella è la verita."
Insomma. . . .su dai!!

Scusa ma tu non la conosci quella regola sulla bischerata ripetuta un numero sufficiente di volte?

 

[Memento_Audi_Semper]

Invece di darci in pasto una misera percentuale perchè non ci dicono qualcosa di più?
Per esempio come hanno fatto a migliorarlo quel 90% che è cambiato?

 

[deejaymatthew]

Poi la frase "Piu volte è stato detto quanto riportato da me sopra e quella è la verita."
Insomma. . . .su dai!!

Scusa ma tu non la conosci quella regola sulla bischerata ripetuta un numero sufficiente di volte?

che poi diventa vera?

 

[mikuni]

Regalatemene una a benzina e poi vi dico io davvero come va.
Siccome mio fratello ha la Bravo vi faccio pure la comparativa.

 

[modus72]

Basta leggere Topolino!!!

Progetto940 sarebbe quindi attendibile mentre tutta una riga di riviste specializzate no?

 

[BelliCapelli3]

Poi la frase "Piu volte è stato detto quanto riportato da me sopra e quella è la verita."
Insomma. . . .su dai!!

Scusa ma tu non la conosci quella regola sulla bischerata ripetuta un numero sufficiente di volte?

che poi diventa vera?

Abbravo! In questo senso 156 è un "avveratore di cose".

 

[156jtd.]

Con la nuova 149 il brand Alfa Romeo porta all?esordio una nuova piattaforma variante del pianale Compact definita internamente ?C-Evo?. Il nuovo pianale, evoluzione dell?attuale pianale utilizzato per la Fiat Bravo e la Lancia Delta, risulta inedito nel 90% della componentistica lasciando inalterato, rispetto ai modelli suddetti, solo la zona del pavimento anteriore compreso la zona pedaliera. Il nuovo pianale sembra garantire alla nuova segmento C del marchio del biscione doti dinamiche di tutto rispetto, tali da permettere alla 149 di porsi come punto di iriferimento per l?intera categoria. Questo pianale tuttavia verrà introdotto e lanciato dalla media del brand Alfa Romeo ma non verrà utilizzata in maniera esclusiva solo da quest?ultima. Infatti, nel rispetto delle attuali politiche gestionali dell?automotive, il gruppo Fiat utilizzerà tale pianale anche per tutte le future segmento C e D del gruppo. Sembrano infatti confermate le voci che danno la futura new 159 su tale pianale con passo allungato. E non solo. Sembra che anche per il nuovo suv del marchio alla fine si opti per il nuovo pianale C-Evo.

http://www.progetto940.it/con-lalfa-149-debutta-il-pianale-c-evo/

Peccato che tutte e dico tutte le riviste che ho letto parlano semplicemente di "pianale bravo" rivisto nelle sospensioni.
O semplicemente "pianale di derivazione bravo".

Per cui. . . .

Basta leggere Topolino!!!
Battute a parte o sono riviste di basso livello o è impossibile che tu abbia letto che il pianale Giulietta è quello della Bravo.
Piu volte è stato detto quanto riportato da me sopra e quella è la verita.
Poi se le riviste si inventano o parlano a grandi linee senza entrare nei dettagli,
peggio per loro
Ciao

QR non è topolino, mi sembra che sia la più quotata rivista italiana del settore.
E poi a volere essere precisi il primo veicolo del gruppo che userà il pianale C-evo è il Doblò.

N° della rivista?
grazie ciao