<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Più di 200.000km con una Huracan | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Più di 200.000km con una Huracan

Se non ricordo male, il figlio di Giovanni Rana è uno che fa sui 40-50k km l'anno con la Ferrari... Comunque, in realtà non ci trovo nulla di trascendentale in 200k fatti con un cinque litri aspirato che fa solo strada, quindi verosimilmente la seconda metà del contagiri la vede raramente. Diciamo che comprerei più volentieri questa piuttosto di una che abbia un quarto dei km, ma si fosse sparata un track day al mese...
a mio avviso la cosa interessante nella testimonianza è l'affidabilità del mezzo.
Praticamente solo manutenzione ordinaria, anche se ci sarebbe da capire cosa fanno in quei tagliandi dato il prezzo esorbitante
 
a mio avviso la cosa interessante nella testimonianza è l'affidabilità del mezzo.
Praticamente solo manutenzione ordinaria, anche se ci sarebbe da capire cosa fanno in quei tagliandi dato il prezzo esorbitante
Come dicevo, non ci trovo nulla di trascendentale, dato che è stata usata solo in strada e parliamo di un motore grosso e aspirato. I prezzi dei tagliandi... beh, sono in linea con il brand....
 
credo che ormai l'affidabilità meccanica ha raggiunto livelli che solo 30 anni fa erano impensabili, e credo che valga anche per questo genere di vetture, del resto passatemi il paragone con la F1 , ormai li di ritiri per guasti se ne vedono veramente poco e le PU fanno migliaia di km senza noie, vuole dire che la tecnologia a tutti i livelli ha fatto un grande passi avanti.
Mi ricordo sempre il padre di un mio amico che negli anni 90 si era comprato la Nissan Silvia, dopo un anno la rivedemmo e ci aveva fatto 70.000 km, al che un mio amico disse <<ma che ci va a mign...>> ...fico fu che restò nel LEI per fare questa affermazione a questo padre :)
 
Come dicevo, non ci trovo nulla di trascendentale, dato che è stata usata solo in strada e parliamo di un motore grosso e aspirato. I prezzi dei tagliandi... beh, sono in linea con il brand....
A me risulta che alcune Ferrari necessitino di una manutenzione molto più importante sia sul motore che sulle frizioni.
Purtroppo non ho testimonianze dirette e potrebbero essere considerazioni relative a modelli passati
 
mi sembra pragmatico mettere un bel gpl
coi 7000 km al mese che ci fa il proprietario sai quanto risparmierebbe?

sul gancio avrei qualche remora :D
Un mio cliente ha la velar 3.0 diesel, per un periodo stava facendo circa 200 km al giorno per lavoro dal lunedì al sabato, più qualche altro piccolo spostamento con la famiglia (quindi chilometraggio assimilabile ai 7000 mensili) , disse che spendeva fra i 250 e i 300 euro a settimana, non voglio immaginare con una Lamborghini :D
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto