<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Perche' e' limitata elettronicamente in velocita' massima con i Run flat? | Il Forum di Quattroruote

Perche' e' limitata elettronicamente in velocita' massima con i Run flat?

Risponde Marco Perucca Orfei, responsabile del Centro Prove di Quattroruote:

La questione ha incuriosito molto anche noi perché è la prima volta che ci capita di provare un'auto con velocità limitata elettronicamente per via dei pneumatici RunFlat. Pertanto abbiamo girato la domanda alla Volvo, che ha risposto dicendo che a causa della maggior rigidezza di questo tipo di pneumatici hanno preferito limitare la velocità della V60 per non sollecitare eccessivamente le sospensioni.

Cordiali saluti
 
cdg ha scritto:
Risponde Marco Perucca Orfei, responsabile del Centro Prove di Quattroruote:

La questione ha incuriosito molto anche noi perché è la prima volta che ci capita di provare un'auto con velocità limitata elettronicamente per via dei pneumatici RunFlat. Pertanto abbiamo girato la domanda alla Volvo, che ha risposto dicendo che a causa della maggior rigidezza di questo tipo di pneumatici hanno preferito limitare la velocità della V60 per non sollecitare eccessivamente le sospensioni.

Cordiali saluti

Non sembra anche a voi della redazione una risposta un po' "assurda"? E a quanto ammonta la velocità dichiarata con i pneumatici normali?
 
liuk1986 ha scritto:
cdg ha scritto:
Risponde Marco Perucca Orfei, responsabile del Centro Prove di Quattroruote:

La questione ha incuriosito molto anche noi perché è la prima volta che ci capita di provare un'auto con velocità limitata elettronicamente per via dei pneumatici RunFlat. Pertanto abbiamo girato la domanda alla Volvo, che ha risposto dicendo che a causa della maggior rigidezza di questo tipo di pneumatici hanno preferito limitare la velocità della V60 per non sollecitare eccessivamente le sospensioni.

Cordiali saluti

Non sembra anche a voi della redazione una risposta un po' "assurda"? E a quanto ammonta la velocità dichiarata con i pneumatici normali?

Il D5 a trazione anteriore con cambio manuale a 6 marce viene dichiarate per 235 Km/h limitati elettronicamente a 230.
Il D5 Trazione anteriore con l'automatico viene dichiarata per 230.
Il D5 a trazione integrale e disponibile solo con l'automatico viene dichiarata per 225.
 
smargia2002 ha scritto:
liuk1986 ha scritto:
cdg ha scritto:
Risponde Marco Perucca Orfei, responsabile del Centro Prove di Quattroruote:

La questione ha incuriosito molto anche noi perché è la prima volta che ci capita di provare un'auto con velocità limitata elettronicamente per via dei pneumatici RunFlat. Pertanto abbiamo girato la domanda alla Volvo, che ha risposto dicendo che a causa della maggior rigidezza di questo tipo di pneumatici hanno preferito limitare la velocità della V60 per non sollecitare eccessivamente le sospensioni.

Cordiali saluti

Non sembra anche a voi della redazione una risposta un po' "assurda"? E a quanto ammonta la velocità dichiarata con i pneumatici normali?

Il D5 a trazione anteriore con cambio manuale a 6 marce viene dichiarate per 235 Km/h limitati elettronicamente a 230.
Il D5 Trazione anteriore con l'automatico viene dichiarata per 230.
Il D5 a trazione integrale e disponibile solo con l'automatico viene dichiarata per 225.

Grazie!:) Però le bmw con i run flat non sono limitate!
 
cdg ha scritto:
Risponde Marco Perucca Orfei, responsabile del Centro Prove di Quattroruote:

La questione ha incuriosito molto anche noi perché è la prima volta che ci capita di provare un'auto con velocità limitata elettronicamente per via dei pneumatici RunFlat. Pertanto abbiamo girato la domanda alla Volvo, che ha risposto dicendo che a causa della maggior rigidezza di questo tipo di pneumatici hanno preferito limitare la velocità della V60 per non sollecitare eccessivamente le sospensioni.

Cordiali saluti

Per curiosita' che differenza di peso c'e
tra pneumatico normale e run flat di quella dimensione?
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto