perchè insistono con 'sto 1.4 75 cv....:(

[mommotti]

Avrà pur reso ottimi servigi, sarà stato anche robusto....ma io dico, perchè continuare a sviluppare (nello specifico l'adeguamento a euro5) questo motore che rende 75 cavalli con un consumo che nella non imponente 207 è di 6,4 litri per 100 km, valori che lo rendono l'icona dell'obsolescenza. Hanno un 1.4 da 95 cavalli con consumi minori....non possono presentarne una versione meno pepata come sulla mini one? Oppure un 1.2 con le medesime caratteristiche? Che senso ha? Non la comprerei manco morto....direi che va bene solo per chi fa 3000 km l'anno e si pone poche domande...

 

[dadivalter]

il 1.4 75cv euro 5 non è l'attuale 1360cc da 73cv e 118nm, ma la versione depotenziata a 75cv e 120nm del 1397cc 16 valvole da 95cv e 135nm, stesso motore che viene montato su Mini in tutte e due le varianti di potenza!!

 

[gallongi]

infatti proprio dalla mini han preso spunto,come entry level non e' niente male, adatto a chi bada all'economia piu' che al resto.

 

[dadivalter]

e và pure di più del 1.4 hdi da 68cv!!

 

[Eldinero]

il 1.4 75cv euro 5 non è l'attuale 1360cc da 73cv e 118nm, ma la versione depotenziata a 75cv e 120nm del 1397cc 16 valvole da 95cv e 135nm, stesso motore che viene montato su Mini in tutte e due le varianti di potenza!!

Interessante questa cosa, strano che l'autore del post non ne sapesse niente. Ma da quello che leggo va in giro per i forum a "sparlare". Se si informasse prima di postare sarebbe meglio per tutti

 

[ragazzomoro1]

Avrà pur reso ottimi servigi, sarà stato anche robusto....ma io dico, perchè continuare a sviluppare (nello specifico l'adeguamento a euro5) questo motore che rende 75 cavalli con un consumo che nella non imponente 207 è di 6,4 litri per 100 km, valori che lo rendono l'icona dell'obsolescenza. Hanno un 1.4 da 95 cavalli con consumi minori....non possono presentarne una versione meno pepata come sulla mini one? Oppure un 1.2 con le medesime caratteristiche? Che senso ha? Non la comprerei manco morto....direi che va bene solo per chi fa 3000 km l'anno e si pone poche domande...

beh per ogni pro ci sono i contro e viceversa,,,

io che ho quel 1.400 da 75 cavalli posso dirti che di km ne faccio 22 mila all anno e ne ho quasi quindi 211 mila di km all attivo .. come va il motore?
a parte sotto i 2.000 giri che un po' strappa.. anche e soprattutto secondo me dal fatto che ne ho fatti tantissimi a gas... fino ad oggi va benissimo!! anche i piu' scettici all inizio hanno visto i km... e sentito il motore e hanno detto che gira benissimo!! anzi.. a questi km.. oltre a non consumare neanche un goccio d olio.. consuma molto meno di prima..

se sei giovane giustamente farai comunque a meno di prendere questo motore.. io stesso ne sceglierei uno piu' potente se dovessi prendere un 1.400 ora come ora...
certo al momento.. credo che come affidabilita'.. rimanga davvero un mulo da combattimento... e chi forse vorra' che la sua macchina sia cosi'.. e magari risparmiare un po' di soldi.. magari fara' ancora bene a scegliere questo motore..

io parlo del vecchio motore su 206 di 1.360 cm3 poi non so se e' lo stesso o da come dice qualcuno.. no..

 

[mommotti]

il 1.4 75cv euro 5 non è l'attuale 1360cc da 73cv e 118nm, ma la versione depotenziata a 75cv e 120nm del 1397cc 16 valvole da 95cv e 135nm, stesso motore che viene montato su Mini in tutte e due le varianti di potenza!!

Interessante questa cosa, strano che l'autore del post non ne sapesse niente. Ma da quello che leggo va in giro per i forum a "sparlare". Se si informasse prima di postare sarebbe meglio per tutti

Hai le mestruazioni?

 

[mommotti]

il 1.4 75cv euro 5 non è l'attuale 1360cc da 73cv e 118nm, ma la versione depotenziata a 75cv e 120nm del 1397cc 16 valvole da 95cv e 135nm, stesso motore che viene montato su Mini in tutte e due le varianti di potenza!!

Grazie dell'info, nell'articolo che ho letto non era precisato.

 

[mommotti]

il 1.4 75cv euro 5 non è l'attuale 1360cc da 73cv e 118nm, ma la versione depotenziata a 75cv e 120nm del 1397cc 16 valvole da 95cv e 135nm, stesso motore che viene montato su Mini in tutte e due le varianti di potenza!!

Su blogmotori però dicono il contrario, ovvero che il 1.4 euro 5 è quello con 54 kw e 118 nm a 3300 giri.....mistero

 

[Eldinero]

il 1.4 75cv euro 5 non è l'attuale 1360cc da 73cv e 118nm, ma la versione depotenziata a 75cv e 120nm del 1397cc 16 valvole da 95cv e 135nm, stesso motore che viene montato su Mini in tutte e due le varianti di potenza!!

Interessante questa cosa, strano che l'autore del post non ne sapesse niente. Ma da quello che leggo va in giro per i forum a "sparlare". Se si informasse prima di postare sarebbe meglio per tutti

Hai le mestruazioni?

no però sei un allarmista, vai in giro per i forum a sparlare...contento tu!

 

[mommotti]

il 1.4 75cv euro 5 non è l'attuale 1360cc da 73cv e 118nm, ma la versione depotenziata a 75cv e 120nm del 1397cc 16 valvole da 95cv e 135nm, stesso motore che viene montato su Mini in tutte e due le varianti di potenza!!

Interessante questa cosa, strano che l'autore del post non ne sapesse niente. Ma da quello che leggo va in giro per i forum a "sparlare". Se si informasse prima di postare sarebbe meglio per tutti

Hai le mestruazioni?

no però sei un allarmista, vai in giro per i forum a sparlare...contento tu!

Hai un pò di confusione in testa mi sà....o ricordi male il nickname. Se poi per te è allarmismo questo mio post basato su notizie reperite e circostanziate, beh...allora significa che o lavori per peugeot o sei tu che hai una chiave di lettura allarmistica. Basterebbe un pò di riposo. Sono contento quando non ci sono persone che definirei ottimisticamente "superficiali" che sparano giudizi sul sottoscritto anzichè parlare di auto come richiede il forum.

 

[Eldinero]

Va bè ora che ti sei sfogato spero che sarai più tranquillo.
Tra l'altro io non lavoro per nessuna casa automobilistica.
L'unico che a bisogno di riposo sei tu che ti leggo abbastanza nervoso.
Saluti

 

[mommotti]

Va bè ora che ti sei sfogato spero che sarai più tranquillo.
Tra l'altro io non lavoro per nessuna casa automobilistica.
L'unico che a bisogno di riposo sei tu che ti leggo abbastanza nervoso.
Saluti

 

[mommotti]

Va bè ora che ti sei sfogato spero che sarai più tranquillo.
Tra l'altro io non lavoro per nessuna casa automobilistica.
L'unico che a bisogno di riposo sei tu che ti leggo abbastanza nervoso.
Saluti

Chissà perchè. Io parlo di auto, tu intervieni per parlare di ME. Vedi un pò tu chi è fuori tema....
A proposito, il verbo avere ha bisogno dell'h davanti, hai bisogno di riposo e di studiare. E di imparare a parlare di auto anzichè della qualità degli interventi altrui :lol:

 

[Eldinero]

Va bè ora che ti sei sfogato spero che sarai più tranquillo.
Tra l'altro io non lavoro per nessuna casa automobilistica.
L'unico che a bisogno di riposo sei tu che ti leggo abbastanza nervoso.
Saluti

Chissà perchè. Io parlo di auto, tu intervieni per parlare di ME. Vedi un pò tu chi è fuori tema....
A proposito, il verbo avere ha bisogno dell'h davanti, hai bisogno di riposo e di studiare. E di imparare a parlare di auto anzichè della qualità degli interventi altrui :lol:

Vedo che anche tu sei in off topic...che bell'esempio che sei! :lol:

Comunque ora smettila, visto che tu sei più bravo di me, parlaci ancora dei pregi e difetti di questo motore. Io l'ho conosco solo sulla 206, sulla 207 preferisco il 95 Cv che è di orgine BMW. Tu che ne pensi?