per tutti quelli che...

[Maurofiorini]

Ci sono dati che suscitano curiosità:
5,00 (20,00) - Jaguar XF 2.2 D Sportbrake Premium Luxury - 200 CV
5,10 (19,61) - Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi 128 cv Style

 

[ALGEPA]

Si ,anche io non la guarderei come un confronto ma come una riflessione dei consumi di varie tipologie di auto ,per farsi un'idea..d'altronde come fa un tremila tdi ad essere in classifica con una 208 in una classifica consumi?

La riflessione che traggo è una sola: conta moltissimo lo stile di guida e il percorso di massima.
Lapalissiano, direi, ma sembra che molti utenti da forum non ne tengano conto. Spesso, dietro consumi eclatanti di 20-25 km/l ed oltre, si celano percorrenze su statali pianeggianti a 60 km/h, viaggi sporadici in autostrada a non più di 110 km/h (ma anche meno, non parlo di media oraria), e così via...
Se è diventato questo, lo stile di guida imperante, allora forse pubblicare certi consumi ha un senso; altrimenti, ci si pone un po' al di fuori della realtà della maggioranza...

io invece rifletterei forse al contrario, si vuole cercare di omologare i consumi di un veicolo quando invece ci sono talmente tante variabili specifiche che influiscono su questo valore da poter dire che ognuno con una vettura otterrà dei risultati specifici.
Quindi credo che una statistica del genere serve più che altro per indicare le potenzialità di una vettura in termini di consumi.

 

[sensodrive]

..."sono sensibili" ai consumi (di questi tempi poi)...

trattasi da "test verità" ad opera della piuttosto autorevole testata di omniauto i quali test sono subito di seguito riuniti in ordine per consumi come anche di seguito ancora per tipologie/categorie...

CLASSIFICA ASSOLUTA
3,60 (27,78 ) - Peugeot 208 1.6 e-HDi 115cv 3p XY
3,70 (27,03) - Toyota Prius Plug-in Hybrid [a batterie scariche]
3,85 (25,97) - Seat Ibiza 1.2 TDI Reference Ecomotive 5p
4,10 (24,39) - Toyota Auris Hybrid Lounge
4,10 (24,39) - Toyota Verso 1.6 D-4D Active
4,20 (23,81) - Ford Fiesta 1.5 TDCi Econetic
4,25 (23,50) - Toyota Auris Hybrid Touring Sports
4,30 (23,26) - Kia Rio 1.4 CRDi EX Plus
4,35 (22,99) - Suzuki S-Cross 1.6 DDIS 120 CV Allgrip Top
4,40 (22,73) - Ford Focus 1.6 TDCi Econetic
4,40 (22,73) - Opel Mokka 1.7 CDTI EcoFlex 6MT 4x2
4,40 (22,73) - Opel Insignia 2.0 CDTI EcoFlex 140 CV 6MT Cosmo
4,45 (22,47) - Peugeot 3008 HYbrid4 99g
4,50 (22,22) - Toyota Yaris Hybrid Style 5p
4,50 (22,22) - Renault Scenic Xmod Cross 1.5 dCi 110 CV
4,55 (21,98 ) - Chevrolet Aveo 1.3 D Eco Start/Stop 95cv LT
4,60 (21,74) - Opel Meriva 1.3 CDTI 95 CV ecoFLEX Cosmo
4,60 (21,74) - Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 140 CV Distinctive (2011)
4,60 (21,74) - Fiat 500L Trekking 1.6 Multijet 105 CV
4,65 (21,51) - Honda CR-V 1.6 i-DTEC Diesel 2WD
4,70 (21,28 ) - Mercedes B 200 CDI BlueEFFICIENCY Premium
4,70 (21,28 ) - Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D AWD Active X (2014)
4,80 (20,83) - Citroen C5 1.6 e-HDi 110 Fap CMP-6 Seduction
4,80 (20,83) - Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 CV
4,80 (20,83) - Chevrolet Cruze Wagon LTZ 1.7D
4,80 (20,83) - Toyota Prius+ 1.8 HSD Lounge
4,90 (20,41) - Peugeot 208 1.2 VTi 82cv 5p Allure
5,00 (20,00) - Toyota iQ 1.0 CVT Lounge
5,00 (20,00) - Toyota Auris HSD (2010)
5,00 (20,00) - Toyota Prius Lounge
5,00 (20,00) - Jaguar XF 2.2 D Sportbrake Premium Luxury - 200 CV
5,10 (19,61) - Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi 128 cv Style
5,10 (19,61) - Chevrolet Spark LT 1.2
5,20 (19,23) - Hyundai i40 Wagon 1.7 CRDi 136CV
5,20 (19,23) - Mercedes Classe E BlueTEC HYBRID (2012)
5,20 (19,23) - Kia Carens 1.7 CRDi 115 CV
5,40 (18,52) - Lancia Ypsilon 0.9 Twinair Turbo 85 CV
5,50 (18,18 ) - Audi A1 Sportback Admired 1.2 TFSI 86 CV
5,50 (18,18 ) - Porsche Panamera Diesel 250 CV
5,60 (17,86) - Toyota Yaris 1.3 Dual VVT-i CVT Style
5,70 (17,54) - Citroen DS5 2.0 HDi 160 Fap Sport Chic Automatica
5,70 (17,54) - Volvo V40 D4 Geartronic Momentum
5,73 (17,45) - Opel Cascada 2.0 CDTI 165 CV AT
5,80 (17,24) - Toyota RAV4 2.2 D-4D 150cv MT Style
5,85 (17,09) - Lexus IS Hybrid F Sport
5,90 (16,95) - Audi A4 Avant 3.0 TDI Multitronic
6,00 (16,67) - Hyundai i30 1.6 CRDi 128 cv Style A/T
6,20 (16,13) - Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI 165cv Cosmo
6,40 (15,62) - Mazda2 1.3 75 CV Trendy
6,40 (15,63) - Audi A6 3.0 TDI 245 CV quattro S tronic
6,70 (14,93) - Chevrolet Aveo 1.2 86 CV LTZ
6,80 (14,71) - Ford Fiesta 1.4 GPL *
7,00 (14,29) - Nissan Qashqai 1.6 16v ntec GPL *
7,10 (14,08 ) - Mazda2 1.3 75 CV Trendy
7,15 (13,98 ) - Hyundai ix20 1.4 MPI
7,20 (13,89) - Lancia Thema 3.0 V6 Multijet II 239 CV Executive AT 5m
7,30 (13,70) - Infiniti M30d GT Premium
7,30 (13,70) - Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 Multijet II Summit
7,40 (13,51) - Opel Ampera [a batterie scariche]
7,50 (13,33) - Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G AWD Exceed
7,50 (13,33) - Chevrolet Captiva LTZ AWD 2.2 184cv Manuale
7,50 (13,33) - Porsche Cayenne Diesel Tiptronic
7,60 (13,16) - Nissan Juke 1.6 DIG-T MCVT Tekna 4WD
7,65 (13,07) - Mercedes GL 350 BlueTEC
8,20 (12,20) - Chevrolet Orlando 1.8 GPL *
8,60 (11,63) - Opel Adam GPL Tech *
8,90 (11,23) - Jeep Wrangler 2.8 CRD Arctic Auto 200 CV
---
2,68 (37,31) - Skoda Citigo Metano 5 porte Elegance **

CLASSIFICA BENZINA
4,90 (20,41) - Peugeot 208 1.2 VTi 82cv 5p Allure
5,00 (20,00) - Toyota iQ 1.0 CVT Lounge
5,10 (19,61) - Chevrolet Spark LT 1.2
5,40 (18,52) - Lancia Ypsilon 0.9 Twinair Turbo 85 CV
5,50 (18,18 ) - Audi A1 Sportback Admired 1.2 TFSI 86 CV
5,60 (17,86) - Toyota Yaris 1.3 Dual VVT-i CVT Style
6,40 (15,62) - Mazda2 1.3 75 CV Trendy
6,70 (14,93) - Chevrolet Aveo 1.2 86 CV LTZ
7,15 (13,98 ) - Hyundai ix20 1.4 MPI
7,50 (13,33) - Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G AWD Exceed
7,60 (13,16) - Nissan Juke 1.6 DIG-T MCVT Tekna 4WD

CLASSIFICA DIESEL
3,60 (27,78 ) - Peugeot 208 1.6 e-HDi 115cv 3p XY
3,85 (25,97) - Seat Ibiza 1.2 TDI Reference Ecomotive 5p
4,10 (24,39) - Toyota Verso 1.6 D-4D Active
4,20 (23,81) - Ford Fiesta 1.5 TDCi Econetic
4,30 (23,26) - Kia Rio 1.4 CRDi EX Plus
4,35 (22,99) - Suzuki S-Cross 1.6 DDIS 120 CV Allgrip Top
4,40 (22,73) - Ford Focus 1.6 TDCi Econetic
4,40 (22,73) - Opel Mokka 1.7 CDTI EcoFlex 6MT 4x2
4,40 (22,73) - Opel Insignia 2.0 CDTI EcoFlex 140 CV 6MT Cosmo
4,50 (22,22) - Renault Scenic Xmod Cross 1.5 dCi 110 CV
4,55 (21,98 ) - Chevrolet Aveo 1.3 D Eco Start/Stop 95cv LT
4,60 (21,74) - Opel Meriva 1.3 CDTI 95 CV ecoFLEX Cosmo
4,60 (21,74) - Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 140 CV Distinctive (2011)
4,60 (21,74) - Fiat 500L Trekking 1.6 Multijet 105 CV
4,65 (21,51) - Honda CR-V 1.6 i-DTEC Diesel 2WD
4,70 (21,28 ) - Mercedes B 200 CDI BlueEFFICIENCY Premium
4,70 (21,28 ) - Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D AWD Active X (2014)
4,80 (20,83) - Citroen C5 1.6 e-HDi 110 Fap CMP-6 Seduction
4,80 (20,83) - Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 CV
4,80 (20,83) - Chevrolet Cruze Wagon LTZ 1.7D
5,00 (20,00) - Jaguar XF 2.2 D Sportbrake Premium Luxury - 200 CV
5,10 (19,61) - Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi 128 cv Style
5,20 (19,23) - Hyundai i40 Wagon 1.7 CRDi 136CV
5,20 (19,23) - Kia Carens 1.7 CRDi 115 CV
5,50 (18,18 ) - Porsche Panamera Diesel 250 CV
5,70 (17,54) - Citroen DS5 2.0 HDi 160 Fap Sport Chic Automatica
5,70 (17,54) - Volvo V40 D4 Geartronic Momentum
5,73 (17,45) - Opel Cascada 2.0 CDTI 165 CV AT
5,80 (17,24) - Toyota RAV4 2.2 D-4D 150cv MT Style
5,90 (16,95) - Audi A4 Avant 3.0 TDI Multitronic
6,00 (16,67) - Hyundai i30 1.6 CRDi 128 cv Style A/T
6,20 (16,13) - Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI 165cv Cosmo
6,40 (15,63) - Audi A6 3.0 TDI 245 CV quattro S tronic
7,20 (13,89) - Lancia Thema 3.0 V6 Mjet II 239 CV Executive AT 5m
7,30 (13,70) - Infiniti M30d GT Premium
7,30 (13,70) - Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 Multijet II Summit
7,50 (13,33) - Chevrolet Captiva LTZ AWD 2.2 184cv Manuale
7,50 (13,33) - Porsche Cayenne Diesel Tiptronic
7,65 (13,07) - Mercedes GL 350 BlueTEC
8,90 (11,23) - Jeep Wrangler 2.8 CRD Arctic Auto 200 CV

CLASSIFICA GPL
6,80 (14,71) - Ford Fiesta 1.4 GPL *
7,00 (14,29) - Nissan Qashqai 1.6 16v ntec GPL *
8,20 (12,20) - Chevrolet Orlando 1.8 GPL *
8,60 (11,63) - Opel Adam GPL Tech *

CLASSIFICA METANO
2,68 (37,31) - Skoda Citigo Metano 5 porte Elegance **

CLASSIFICA IBRIDE
4,10 (24,39) - Toyota Auris Hybrid Lounge
4,25 (23,50) - Toyota Auris Hybrid Touring Sports
4,45 (22,47) - Peugeot 3008 HYbrid4 99g
4,50 (22,22) - Toyota Yaris Hybrid Style 5p
4,80 (20,83) - Toyota Prius+ 1.8 HSD Lounge
5,00 (20,00) - Toyota Auris HSD (2010)
5,00 (20,00) - Toyota Prius Lounge
5,20 (19,23) - Mercedes Classe E BlueTEC HYBRID (2012)
5,85 (17,09) - Lexus IS Hybrid F Sport

CLASSIFICA IBRIDE PLUG-IN
3,70 (27,03) - Toyota Prius Plug-in Hybrid [a batterie scariche]

CLASSIFICA ELETTRICHE AD AUTONOMIA ESTESA
7,40 (13,51) - Opel Ampera [a batterie scariche]

LEGENDA
* Prova con alimentazione a GPL
** Prova con alimentazione a metano - kg/100 km e km/kg
(anno di prova per i modelli fuori commercio o che hanno avuto un restyling)

http://www.omniauto.it/magazine/24980/roma-forli-classifica-auto-che-consumano-meno

Lista molto risicata, mancano moltissimi modelli ........

 

[renexx]

Si ,anche io non la guarderei come un confronto ma come una riflessione dei consumi di varie tipologie di auto ,per farsi un'idea..d'altronde come fa un tremila tdi ad essere in classifica con una 208 in una classifica consumi?

La riflessione che traggo è una sola: conta moltissimo lo stile di guida e il percorso di massima.
Lapalissiano, direi, ma sembra che molti utenti da forum non ne tengano conto. Spesso, dietro consumi eclatanti di 20-25 km/l ed oltre, si celano percorrenze su statali pianeggianti a 60 km/h, viaggi sporadici in autostrada a non più di 110 km/h (ma anche meno, non parlo di media oraria), e così via...
Se è diventato questo, lo stile di guida imperante, allora forse pubblicare certi consumi ha un senso; altrimenti, ci si pone un po' al di fuori della realtà della maggioranza...

io invece rifletterei forse al contrario, si vuole cercare di omologare i consumi di un veicolo quando invece ci sono talmente tante variabili specifiche che influiscono su questo valore da poter dire che ognuno con una vettura otterrà dei risultati specifici.
Quindi credo che una statistica del genere serve più che altro per indicare le potenzialità di una vettura in termini di consumi.

Il tuo è un punto di vista interessante, che pone l'accento sulle potenzialità, tecniche e di guida, che le moderne auto possono offrire.
Io però sono per un approccio "scientifico pragmatico", ovvero per un dato che possa essere verificabile e ripetibile, se non da tutti, almeno dalla media degli utenti.
Al netto delle differenti metodologie di rilevazioni, medie di 28 km/l mi sembrano troppo discordanti da quelle ottenibili dal fruitore medio che si trovi a percorrere anche strade non pianeggianti, o che magari, folle , voglia superare ogni tanto i 60 all'ora...

 

[mark_nm]

pubblicare tali liste di questi tempi poi si rischia anche una denuncia e la perdita di fiducia

 

[Oh la la]

Interessante la classifica ... quindi alla fine della fiera ... le hybrid non sono quelle che consumano meno... :?:

Sulla 208 1.6 e-HDi 115 Cv c'è da dire che oltre ad avere il motore molto valido e parco nei consumi.., dispone di un sistema start& stop tra i più sofisticati e migliori sul mercato... il risultato si vede..
Deludente il risultato della Yaris Hybrid Style...

3,60 (27,78 ) - Peugeot 208 1.6 e-HDi 115cv 3p XY
3,70 (27,03) - Toyota Prius Plug-in Hybrid [a batterie scariche]
3,85 (25,97) - Seat Ibiza 1.2 TDI Reference Ecomotive 5p
4,10 (24,39) - Toyota Auris Hybrid Lounge
4,10 (24,39) - Toyota Verso 1.6 D-4D Active
4,20 (23,81) - Ford Fiesta 1.5 TDCi Econetic
4,25 (23,50) - Toyota Auris Hybrid Touring Sports
4,30 (23,26) - Kia Rio 1.4 CRDi EX Plus
4,35 (22,99) - Suzuki S-Cross 1.6 DDIS 120 CV Allgrip Top
4,40 (22,73) - Ford Focus 1.6 TDCi Econetic
4,40 (22,73) - Opel Mokka 1.7 CDTI EcoFlex 6MT 4x2
4,40 (22,73) - Opel Insignia 2.0 CDTI EcoFlex 140 CV 6MT Cosmo
4,45 (22,47) - Peugeot 3008 HYbrid4 99g
4,50 (22,22) - Toyota Yaris Hybrid Style 5p

 

[XPrience74]

Lista molto risicata, mancano moltissimi modelli ........

vero... come lo è anche il fatto che quelli in evidenza trattasi dei soli test effettuati da omniauto

 

[XPrience74]

3,60 (27,78 ) - Peugeot 208 1.6 e-HDi 115cv 3p XY
3,70 (27,03) - Toyota Prius Plug-in Hybrid [a batterie scariche]
3,85 (25,97) - Seat Ibiza 1.2 TDI Reference Ecomotive 5p
4,10 (24,39) - Toyota Auris Hybrid Lounge
4,10 (24,39) - Toyota Verso 1.6 D-4D Active
4,20 (23,81) - Ford Fiesta 1.5 TDCi Econetic
4,25 (23,50) - Toyota Auris Hybrid Touring Sports
4,30 (23,26) - Kia Rio 1.4 CRDi EX Plus
4,35 (22,99) - Suzuki S-Cross 1.6 DDIS 120 CV Allgrip Top
4,40 (22,73) - Ford Focus 1.6 TDCi Econetic
4,40 (22,73) - Opel Mokka 1.7 CDTI EcoFlex 6MT 4x2
4,40 (22,73) - Opel Insignia 2.0 CDTI EcoFlex 140 CV 6MT Cosmo
4,45 (22,47) - Peugeot 3008 HYbrid4 99g
4,50 (22,22) - Toyota Yaris Hybrid Style 5p

si potrebbe anche ipotizzare che la tipologia di percorso/guida potesse essere in qualche modo penalizzante per il progetto jap in questione (tant'è vero che le sue stesse "sorellone"...)

 

[gallongi]

Le ibride andrebbero giudicate nel loro contesto ,non possono secondo me essere paragonate in un test consumo " talebano" ad altre auto...non mi meraviglio che in autostrada a 120 fissi un 208 hdi 6m beva meno per esempio ..in città non ci sarebbe storia per contro

 

[agricolo]

Le ibride andrebbero giudicate nel loro contesto ,non possono secondo me essere paragonate in un test consumo " talebano" ad altre auto...non mi meraviglio che in autostrada a 120 fissi un 208 hdi 6m beva meno per esempio ..in città non ci sarebbe storia per contro

Più che altro, l'hypermiling dovrebbe essere consentito solo in circuito e non sulle strade aperte al traffico, visto il tipo di guida che comporta.....

 

[aleshish2]

Vorrei capire ma a quanto vanno di velocità????
certo che se van fissi ai 90kmh allor i dati posso esser veritieri ma non sono praticamente riproducibili nel traffico odierno

 

[agricolo]

Vorrei capire ma a quanto vanno di velocità????
certo che se van fissi ai 90kmh allor i dati posso esser veritieri ma non sono praticamente riproducibili nel traffico odierno

Non più di tanto, dipende da quanta fretta hai. Io con la Auris HSD sono fisso sui 5 l/100 km registrati su Spritmonitor, però quel paio di volte che sono riuscito a partire da casa per il lavoro quel quarto d'ora prima e a fare la statale stando sui 70-80 con guida d'anticipo (ossia, senza accelerazioni e inchiodate brusche), sono riuscito facilmente a fare 3,7 da cdb su 45 km senza essere sommerso da bestemmie e insulti per guida bradipica....

 

[aleshish2]

Appunto tu mi scrivi..!" quel paio di volte" quindi è anormale tenere il consumo cosi basso nel quotidiano.

 

[agricolo]

Appunto tu mi scrivi..!" quel paio di volte" quindi è anormale tenere il consumo cosi basso nel quotidiano.

Ma anche no.... Se non dovessi fare da scuolabus e/o wife taxi potrei levare le tende al mattino quel quarto d'ora prima che fa la differenza tra viaggiare liscio (=consumi bassi) e intrupparsi nel casino (=consumi alti). E ripeto, i 4 l/100 km non sono roba da fanatico dell'hypermiling, quelli fanno 3-3,5..... Io non ce la faccio

 

[filippo.degaetano]

Non mi sorprende affatto il risultato della Peugeot,lo avuta con motore 2.0 ed era parsimoniosa
Mi sorprende invece il risultato dell'alfa Romeo giulietta e dell'opel insignia con motore identico 2.0 da 140 cv diesel,veramente gran belle percorrenze
Stupito della mancanza dei motori BMW in particolare 2.0 nelle sue varianti,dei motori Renault 2.0 nelle sue varianti