PER I LAGUNISTI

[JACK120]

ho una sportour dinamique fap 150cv..un gioiello, ma , con 2 anni di vita e 49k kilometri, accensione spia FARE MANUTENZIONE 3 VOLTE????..a me sembrano troppe..o no.

Anche a voi stesso ''problema?''

 

[biasci]

Spiegati meglio, cosa vuol dire "3 VOLTE" ???

 

[tecnogmg]

ho una sportour dinamique fap 150cv..un gioiello, ma , con 2 anni di vita e 49k kilometri, accensione spia FARE MANUTENZIONE 3 VOLTE????..a me sembrano troppe..o no.

Anche a voi stesso ''problema?''

La mia ne ha solo 2200. Non posso aiutarti 8)

P.S. SGRATTTT SGRATTTTT

 

[JACK120]

Mi spiego, per 3 volte nel lasso di tempo dei 2 anni e dei 49.000 km, mi si e' accesa la spia chiave inglese - fare manutenzione, cioe fare il tagliando, ma non dovrebbe essere ogni 30k kilometri?..se si, io avrei dovuto avere una sola accensione, o no...

 

[biasci]

Beh, la spia si accende ogni 20 mila km o dopo un anno dall' ultimo tagliando (dipende da cosa viene prima).
Quando hai fatto i tagliandi?

 

[JACK120]

allora...a memoria..il primo e' stato intorno ai 20k e puo essere normale, la'ltro sempre intorno a 40k . e' l'ultimo. cioe' quello fatto ieri che mi lascia perplesso, visto che il 40k lho fatto ad ottore 2009, e ora dopo 9k e 4 mesi si accende ancora?..LA SPIEGAZIONE DELL'OFFICINA E' STATA CHE VISTO CHE EFFETTIVAMENTE 2 GIORNI PRIMA DELL'ACCENSIONE SOSPETTA LA MACCHINA HA RIGENERATO IL FAP, E SI RAGGIUNGONO TEMPERATURE NEL MOTORE INTORNO AI 600° GRADI, POTREBBE ESSERE STATO CIO' A SUGGERIRE ALLA CENTRALINA DI TAGLIANDARE L'AUTO. (CIOE' L'OLIO MOTORE SI ''BRUCIA'' PER L'ELEVATA TEMPERATURA).

 

[biasci]

No, ferma le macchine.
Non c'entra nulla la rigenerazione del fap.
Se l' auto ti segnala "Fare manutenzione" è la spia del tagliando.
A questo punto, penso che l' officina non ti abbia azzerato bene il contatore del tagliando. Non è altro che un orologio che conta 1 anno o 20 mila km.
Fallo azzerare. Non farti cambiare olio o altre cose da spendere.
In tua presenza, fatti collegare il computer e visualizzare eventuali errori.

 

[JACK120]

ricordo perfettamente che era azzerato, segnava 30.000/2 anni, controllo sempre al ritiro dell'auto, a questo punto, non avra' cambiato l'olio l'altra volta?..non so che altro pensare..mah

 

[Minus_ex]

ricordo perfettamente che era azzerato, segnava 30.000/2 anni, controllo sempre al ritiro dell'auto, a questo punto, non avra' cambiato l'olio l'altra volta?..non so che altro pensare..mah

Ma da quello che mi sembra di capire, tu avresti una laguna II e non III. Se sì poichè hai anticipato il 1° tagliando ai 20.000 km e non ai 30.000 o due anni probabilmente ha causato dei falsi allarmi legati ai tempi passati e non ai km percorsi. Sbaglio?

 

[manuel46]

ricordo perfettamente che era azzerato, segnava 30.000/2 anni, controllo sempre al ritiro dell'auto, a questo punto, non avra' cambiato l'olio l'altra volta?..non so che altro pensare..mah

Ma da quello che mi sembra di capire, tu avresti una laguna II e non III. Se sì poichè hai anticipato il 1° tagliando ai 20.000 km e non ai 30.000 o due anni probabilmente ha causato dei falsi allarmi legati ai tempi passati e non ai km percorsi. Sbaglio?

Se dice che ha una sportour di due anni, perchè non dovrebbe avere la laguna III ?
per me hanno pasticciato all'ultimo tagliando, deve seguire il consiglio di biasci, deve farla attaccare alla diagnosi e capire perchè di questo avviso troooppo anticipato!

 

[manuel46]

ricordo perfettamente che era azzerato, segnava 30.000/2 anni, controllo sempre al ritiro dell'auto, a questo punto, non avra' cambiato l'olio l'altra volta?..non so che altro pensare..mah

Non credo che la laguna o meglio la centralina adotti il sistema che capisce quando c'è effettivamente da cambiare l'olio indipendentemente dai km effettuati, informati e se cosi fosse.......1 fatti risarcire, 2 naturalmente cambia officina!

 

[biasci]

ricordo perfettamente che era azzerato, segnava 30.000/2 anni, controllo sempre al ritiro dell'auto, a questo punto, non avra' cambiato l'olio l'altra volta?..non so che altro pensare..mah

Non credo che la laguna o meglio la centralina adotti il sistema che capisce quando c'è effettivamente da cambiare l'olio indipendentemente dai km effettuati, informati e se cosi fosse.......1 fatti risarcire, 2 naturalmente cambia officina!

:thumbup: :thumbup:

 

[biasci]

Comunque ci sono delle cose che non tornano.
2.0 150cv fap "sportour" ha i tagliandi da 20.000 km (tecnogmg lo può confermare) e non da 30 mila.
Poi, è una segnalazione strana, troppo strana.
:? :? :? :? non vorrei sbilanciarmi con un tr ....... ll

 

[tecnogmg]

Comunque ci sono delle cose che non tornano.
2.0 150cv fap "sportour" ha i tagliandi da 20.000 km (tecnogmg lo può confermare) e non da 30 mila.
Poi, è una segnalazione strana, troppo strana.
:? :? :? :? non vorrei sbilanciarmi con un tr ....... ll

No Pa', la mia my2010 ha i tagliandi ogni 30000 o due anni

 

[biasci]

Comunque ci sono delle cose che non tornano.
2.0 150cv fap "sportour" ha i tagliandi da 20.000 km (tecnogmg lo può confermare) e non da 30 mila.
Poi, è una segnalazione strana, troppo strana.
:? :? :? :? non vorrei sbilanciarmi con un tr ....... ll

No Pa', la mia my2010 ha i tagliandi ogni 30000 o due anni

Ma che stai a dì? me stai a pijà per kulo?