Per gli appasionati dei crash test

[arhat]

girovagando per le news:

http://www.romagnanoi.it/foto/65300/Frontale-sulla-via-Basilica.asp

 

[SupercinqueTC]

orribile..crash test con manichini, non con persone vere!
entrambe le auto però son risultate solide,bene. speriamo nella guarigione di tutti i coinvolti

 

[blackshirt]

la Gpunto ha tenuto molto bene nonostante la mole del suv.

 

[FedeSiena]

la Gpunto ha tenuto molto bene nonostante la mole del suv.

Mica tanto.
:shock:

L'honda peraltro vecchio, sembra poco accartocciato, ma la Punto è totalmente deformata nella zona di sopravvivenza dell'abitacolo....

 

[cognizionezerozero]

girovagando per le news:

http://www.romagnanoi.it/foto/65300/Frontale-sulla-via-Basilica.asp

set(function('1','polemicModeOn'))
lo ho sempre detto io che i suv sono mezzi sicuri! (per chi c'è sopra, giusto un pelucchio meno per gli altri, ma, come si dice, l'ego spesso ha bisogno di piccoli sacrifici da parte di chi ci circonda, no?)
set(function('0','polemicModeOn'))

polemica sterile a parte, sarebbe tuttavia importante sapere se chi era a bordo della punto avesse o meno le cinture allacciate...

 

[cognizionezerozero]

la Gpunto ha tenuto molto bene nonostante la mole del suv.

Mica tanto.
:shock:

L'honda peraltro vecchio, sembra poco accartocciato, ma la Punto è totalmente deformata nella zona di sopravvivenza dell'abitacolo....

dalle foto non si capisce il modello... potrebbe essere un telaio a longheroni?

 

[AndrewTheItalianBoss]

la Gpunto ha tenuto molto bene nonostante la mole del suv.

Mica tanto.
:shock:

L'honda peraltro vecchio, sembra poco accartocciato, ma la Punto è totalmente deformata nella zona di sopravvivenza dell'abitacolo....

Vedi il problema E' CHE ERA UN SUV Di MER.A.
Infatti la Punto è stata fracassata NON a LIVELLO DEL PARAURTI, complicando di brutto la sopravvivenza nella zona dell'abitacolo.ù
Purtroppo i SUV hanno la tendenza a SALIRE sopra le altre auto in quanto tra le due linee di paraurti ci sono spesso e volentieri 20/30 Cm di sbalzo.

Mia moglie è stata tamponata ad un semaforo da un X5.
Marea con portello distrutto e vetri infranti. il lunotto è proprio esploso (penso alle auto tipo IQ che ha una zona di deformazione di 10 cm... brrrr)

Il conducente scende, X5 un paio di graffi, marea tuta rotta...
"Ma che machine di m..a che fa la Fiat..." ha detto... certo, brutto stron.o col tuo SUV ammazza persone innocenti il paraurti neanche l'hai toccato, perché non ti fai tamponare da uno stralis iveco invece di venire a sfottere?

Mi dispiace ma non sopporto quel tipo di auto, che posso farci...

 

[cognizionezerozero]

la Gpunto ha tenuto molto bene nonostante la mole del suv.

Mica tanto.
:shock:

L'honda peraltro vecchio, sembra poco accartocciato, ma la Punto è totalmente deformata nella zona di sopravvivenza dell'abitacolo....

Vedi il problema E' CHE ERA UN SUV Di MER.A.
Infatti la Punto è stata fracassata NON a LIVELLO DEL PARAURTI, complicando di brutto la sopravvivenza nella zona dell'abitacolo.ù
Purtroppo i SUV hanno la tendenza a SALIRE sopra le altre auto in quanto tra le due linee di paraurti ci sono spesso e volentieri 20/30 Cm di sbalzo.

Mia moglie è stata tamponata ad un semaforo da un X5.
Marea con portello distrutto e vetri infranti. il lunotto è proprio esploso (penso alle auto tipo IQ che ha una zona di deformazione di 10 cm... brrrr)

Il conducente scende, X5 un paio di graffi, marea tuta rotta...
"Ma che machine di m..a che fa la Fiat..." ha detto... certo, brutto stron.o col tuo SUV ammazza persone innocenti il paraurti neanche l'hai toccato, perché non ti fai tamponare da uno stralis iveco invece di venire a sfottere?

Mi dispiace ma non sopporto quel tipo di auto, che posso farci...

a prescindere adesso dalla "simpatia ed intelligenza" di certi individui che bestie sono a prescindere dall'auto che guidano, anni fa ad uno stop ero stato affiancato in frenata da un Lm200 o simile che era arrivato "lungo". il paraurti anteriore del fuoristrada era praticamente all'altezza della mia testa.

invece di fracassare il razzo con norme euroX imporre una altezza minima e massima (mediata sulla altezza media del parco circolante) alle superfici di assorbimento dei paraurti no, eh?

 

[arhat]

sembra il cr-v prima serie non mi ricordo avesse il telaio a longheroni.

 

[blackshirt]

la Gpunto ha tenuto molto bene nonostante la mole del suv.

Mica tanto.
:shock:

L'honda peraltro vecchio, sembra poco accartocciato, ma la Punto è totalmente deformata nella zona di sopravvivenza dell'abitacolo....

Vedi il problema E' CHE ERA UN SUV Di MER.A.
Infatti la Punto è stata fracassata NON a LIVELLO DEL PARAURTI, complicando di brutto la sopravvivenza nella zona dell'abitacolo.ù
Purtroppo i SUV hanno la tendenza a SALIRE sopra le altre auto in quanto tra le due linee di paraurti ci sono spesso e volentieri 20/30 Cm di sbalzo.

Mia moglie è stata tamponata ad un semaforo da un X5.
Marea con portello distrutto e vetri infranti. il lunotto è proprio esploso (penso alle auto tipo IQ che ha una zona di deformazione di 10 cm... brrrr)

Il conducente scende, X5 un paio di graffi, marea tuta rotta...
"Ma che machine di m..a che fa la Fiat..." ha detto... certo, brutto stron.o col tuo SUV ammazza persone innocenti il paraurti neanche l'hai toccato, perché non ti fai tamponare da uno stralis iveco invece di venire a sfottere?

Mi dispiace ma non sopporto quel tipo di auto, che posso farci...

considerazioni sui SUV a parte(che non condivido) il tipo dell'X5 due belle badilate di taglio sui denti se le meritava di certo.

 

[blackshirt]

la Gpunto ha tenuto molto bene nonostante la mole del suv.

Mica tanto.
:shock:

L'honda peraltro vecchio, sembra poco accartocciato, ma la Punto è totalmente deformata nella zona di sopravvivenza dell'abitacolo....

ha tenuto molto bene considerando contro cosa ha cozzato.

 

[SupercinqueTC]

è chiaramente la penultima serie:

 

[arhat]

......
invece di fracassare il razzo con norme euroX imporre una altezza minima e massima (mediata sulla altezza media del parco circolante) alle superfici di assorbimento dei paraurti no, eh?

Questa esternazion sa di invidia cattocomunistanarcoinsurrezionalista lontano un miglio.
mica vorrai svilire ope legis la Fenomenale Olimpionicità dei nullatenenti all'italiana ?

 

[cognizionezerozero]

......
invece di fracassare il razzo con norme euroX imporre una altezza minima e massima (mediata sulla altezza media del parco circolante) alle superfici di assorbimento dei paraurti no, eh?

Questa esternazion sa di invidia cattocomunistanarcoinsurrezionalista lontano un miglio.
mica vorrai svilire ope legis la Fenomenale Olimpionicità dei nullatenenti all'italiana ?

mi hai smascherato: sono un farabutto :XD:

 

[tafano67]

.. bella pacca! l'abitacolo del suv non si vede, ma il tetto ed il montante è certamente deformato e non poco, pure la punto sembra avere l'abitacolo interno intatto, air-bag a parte.....
dalle foto poco si capisce.......
il fatto che la punto sia molto accartocciata significa che la forza è stata assorbita dal veicolo e scaricata sul conducente in modo inferiore....... negli incidenti bisogna considerare le forze cui è sottoposto il corpo umano e non quello del mezzo, se vai a sbattere con un carroarmato contro una macchina magari quest'ultima viene disintegrata ma il conducente del carro subisce delle decelerazioni enormi rispetto al conducente della macchina, semprechè quest'ultimo non venga letteralmente schiacciato dalla carrozzeria........