<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Per chi ha l'estensione garanzia a 5 anni.... | Il Forum di Quattroruote

Per chi ha l'estensione garanzia a 5 anni....

Ciao a tutti, mi rendo conto di essere stato un pò leggero con le informazioni importanti all'acquisto di un auto ma vorrei chiedere a chi ha fatto l'estensione della garanzia a 5 anni se il trattamento della garanzia (cioè parti della macchina sotto garanzia) sono le stesse per la normale garanzia dei 2 anni.
grazie mille :)
 
direi si tutte le parti che sono garantite nei 2 anni, il problema però è questo bisgna specificare che è 5 o 100.000 km (credo) quindi in tutti casi se si fanno meno di 100.000 km la garanzia vale 5 anni e se si fanno più di 100.000 km prima di 5 anni la garanzia scade.
 
si si infatti è 100000 km o 5 anni anche se con piu o meno 20000 m l'anno che faccio arriverò giusto giusto per tutti e 5 gli anni
 
Mi spiace ma non è così.

Sperando di aver interpretato bene quello che chiedi, posso confermarti con estrema sicurezza che nei 3 anni di estensione della garanzia rientrano solo pochissime cose che sono giudicati evidenti difetti di fabbricazione da parte di ford...faccio l'esempio del volano bimassa. Il resto delle cose che magari sono soggette ad usura non vengono riconosciute dall'estensione. Esempio : le guarnizioni in caso di perdita di acqua.

Ciao Max
 
Io posto il link, casomai non avessi già letto il mio post sull'estensione di garanzia, dove esprimo la mia e ribadisco mia opinione. Il filmato a fondo pagina riassume il tutto e poi ognuno è ovviamente libero di trarre le sue conclusioni e decidere cosa fare o non fare.....o non rifare all'acquisto della prossima autovettura, di qualsiasi marca essa sia.
In ogni caso nei 3 anni diestensione di garanzia non viene coperto tutto quello che viene invece garantito nei primi 2 anni.

http://www.autotecnicabrescia.it/direttiva_monti.htm
 
vissiv ha scritto:
Io posto il link, casomai non avessi già letto il mio post sull'estensione di garanzia, dove esprimo la mia e ribadisco mia opinione. Il filmato a fondo pagina riassume il tutto e poi ognuno è ovviamente libero di trarre le sue conclusioni e decidere cosa fare o non fare.....o non rifare all'acquisto della prossima autovettura, di qualsiasi marca essa sia.
In ogni caso nei 3 anni diestensione di garanzia non viene coperto tutto quello che viene invece garantito nei primi 2 anni.

http://www.autotecnicabrescia.it/direttiva_monti.htm

Capisco perfettamente, quindi evinco che andando da un meccanico autorizzato ford e facendo fare da lui i normali tagliandi non comporta il decadimento della garanzia, giusto?
 
epyk ha scritto:
vissiv ha scritto:
Io posto il link, casomai non avessi già letto il mio post sull'estensione di garanzia, dove esprimo la mia e ribadisco mia opinione. Il filmato a fondo pagina riassume il tutto e poi ognuno è ovviamente libero di trarre le sue conclusioni e decidere cosa fare o non fare.....o non rifare all'acquisto della prossima autovettura, di qualsiasi marca essa sia.
In ogni caso nei 3 anni diestensione di garanzia non viene coperto tutto quello che viene invece garantito nei primi 2 anni.

http://www.autotecnicabrescia.it/direttiva_monti.htm

Capisco perfettamente, quindi evinco che andando da un meccanico autorizzato ford e facendo fare da lui i normali tagliandi non comporta il decadimento della garanzia, giusto?

Nei primi 2 anni no e come specificato sullo stesso libretto Ford puoi anche utilizzare ricambi non originali, purchè garantiti per il modello della tua auto.
Se firmi l'estensione di garanzia invece sei costretto, pena il decadimento della stessa a rivolgerti all'officina ford ufficiale ed allora si capisce bene che quello che ti spennano in più con i tagliandi "corposi" che hai entro i 5 anni rispetto a quello che ti chiederebbe un'officina autorizzata, più quello che devi pagare per l'estensione di garanzia, in caso di qualche guasto, ammesso che la riparazione sia coperta dalla garanzia, rischi di coprire la riparazione che in realtà ti fanno credere gratuita.
L'eventualità di un guasto da svariate migliaia di euro magari c'è, ma bisogna ragionare in termini probabilistici.
Evidentemente se ford e tutte le case ti propongono l'estensione di garanzia, anche a metà prezzo ultimamente, stai certo che non ci vanno a perdere nulla.
Tu comunque ormai l'estensione l'hai fatta, non so bene quando, ma considera che attualmente l'estensione è sempre di 5 anni, ma non di 100000 km, bensì 150000 km.
 
Quoto vissiv.

Io con il volano bimassa cambiato allo scadere della garanzia ci ho guadagnato 1000 euro. E' questione di probabilità....e di soldi che intendi spendere.....

Max
 
vissiv ha scritto:
epyk ha scritto:
vissiv ha scritto:
Io posto il link, casomai non avessi già letto il mio post sull'estensione di garanzia, dove esprimo la mia e ribadisco mia opinione. Il filmato a fondo pagina riassume il tutto e poi ognuno è ovviamente libero di trarre le sue conclusioni e decidere cosa fare o non fare.....o non rifare all'acquisto della prossima autovettura, di qualsiasi marca essa sia.
In ogni caso nei 3 anni diestensione di garanzia non viene coperto tutto quello che viene invece garantito nei primi 2 anni.

http://www.autotecnicabrescia.it/direttiva_monti.htm

Capisco perfettamente, quindi evinco che andando da un meccanico autorizzato ford e facendo fare da lui i normali tagliandi non comporta il decadimento della garanzia, giusto?

Nei primi 2 anni no e come specificato sullo stesso libretto Ford puoi anche utilizzare ricambi non originali, purchè garantiti per il modello della tua auto.
Se firmi l'estensione di garanzia invece sei costretto, pena il decadimento della stessa a rivolgerti all'officina ford ufficiale ed allora si capisce bene che quello che ti spennano in più con i tagliandi "corposi" che hai entro i 5 anni rispetto a quello che ti chiederebbe un'officina autorizzata, più quello che devi pagare per l'estensione di garanzia, in caso di qualche guasto, ammesso che la riparazione sia coperta dalla garanzia, rischi di coprire la riparazione che in realtà ti fanno credere gratuita.
L'eventualità di un guasto da svariate migliaia di euro magari c'è, ma bisogna ragionare in termini probabilistici.
Evidentemente se ford e tutte le case ti propongono l'estensione di garanzia, anche a metà prezzo ultimamente, stai certo che non ci vanno a perdere nulla.
Tu comunque ormai l'estensione l'hai fatta, non so bene quando, ma considera che attualmente l'estensione è sempre di 5 anni, ma non di 100000 km, bensì 150000 km.

no la mia è 5 anni o 100000 km, quindi dopo il secondo anno posso anche andare in una officina ford autorizzata sui tagliandi senza perdere la garanzia?
 
Premesso che le officine autorizzate ford sono valide per il mantenimento della garanzia, c'è da fare una puntualizzazione: durante il periodo di estensione della garanzia vengono coperti tutti i componenti che non siano componenti di usura, vale a dire che freni, frizione, batteria, ammortizzatori ed equivalenti non sono coperti, fatto salvo che non sia evidente una usura eccessivamente precoce in relazione alla vita "normale" di quel componente.

In pratica, quasi tutti i componenti coperti dalla normale garanzia di legge vengono coperti anche dall'estensione.

Sul mio c-max, con estensione a 4 anni, mi han sostituito sia l'alternatore che l'evaporatore del clima (entrambi, non responsabili del problema da me evidenziato..) a metà del 4° anno di garanzia senza problemi.. per poi capire che si trattava di software scritti con i piedi.

Ad ogni modo sul contratto dell'estensione c'è scritto tutto ciò che serve sapere.
 
matteomori ha scritto:
Premesso che le officine autorizzate ford sono valide per il mantenimento della garanzia, c'è da fare una puntualizzazione: durante il periodo di estensione della garanzia vengono coperti tutti i componenti che non siano componenti di usura, vale a dire che freni, frizione, batteria, ammortizzatori ed equivalenti non sono coperti, fatto salvo che non sia evidente una usura eccessivamente precoce in relazione alla vita "normale" di quel componente.

In pratica, quasi tutti i componenti coperti dalla normale garanzia di legge vengono coperti anche dall'estensione.

Sul mio c-max, con estensione a 4 anni, mi han sostituito sia l'alternatore che l'evaporatore del clima (entrambi, non responsabili del problema da me evidenziato..) a metà del 4° anno di garanzia senza problemi.. per poi capire che si trattava di software scritti con i piedi.

quindi è un agaranzia uguale come quella dei 2 anni, perche effettivamente nemmeno nei 2 anni sono coperti i componenti che sono soggetti a normale usura tranne se anomala o prematura giusto?
Ad ogni modo sul contratto dell'estensione c'è scritto tutto ciò che serve sapere.
 
epyk ha scritto:
vissiv ha scritto:
epyk ha scritto:
vissiv ha scritto:
Io posto il link, casomai non avessi già letto il mio post sull'estensione di garanzia, dove esprimo la mia e ribadisco mia opinione. Il filmato a fondo pagina riassume il tutto e poi ognuno è ovviamente libero di trarre le sue conclusioni e decidere cosa fare o non fare.....o non rifare all'acquisto della prossima autovettura, di qualsiasi marca essa sia.
In ogni caso nei 3 anni diestensione di garanzia non viene coperto tutto quello che viene invece garantito nei primi 2 anni.

http://www.autotecnicabrescia.it/direttiva_monti.htm

Capisco perfettamente, quindi evinco che andando da un meccanico autorizzato ford e facendo fare da lui i normali tagliandi non comporta il decadimento della garanzia, giusto?

Nei primi 2 anni no e come specificato sullo stesso libretto Ford puoi anche utilizzare ricambi non originali, purchè garantiti per il modello della tua auto.
Se firmi l'estensione di garanzia invece sei costretto, pena il decadimento della stessa a rivolgerti all'officina ford ufficiale ed allora si capisce bene che quello che ti spennano in più con i tagliandi "corposi" che hai entro i 5 anni rispetto a quello che ti chiederebbe un'officina autorizzata, più quello che devi pagare per l'estensione di garanzia, in caso di qualche guasto, ammesso che la riparazione sia coperta dalla garanzia, rischi di coprire la riparazione che in realtà ti fanno credere gratuita.
L'eventualità di un guasto da svariate migliaia di euro magari c'è, ma bisogna ragionare in termini probabilistici.
Evidentemente se ford e tutte le case ti propongono l'estensione di garanzia, anche a metà prezzo ultimamente, stai certo che non ci vanno a perdere nulla.
Tu comunque ormai l'estensione l'hai fatta, non so bene quando, ma considera che attualmente l'estensione è sempre di 5 anni, ma non di 100000 km, bensì 150000 km.

no la mia è 5 anni o 100000 km, quindi dopo il secondo anno posso anche andare in una officina ford autorizzata sui tagliandi senza perdere la garanzia?

Scusa epik, forse non ho capito bene io, ma tu l'estensione di garanzia l'hai fatta o no.
Se l'hai fatta e non vuoi che decada devi andare come detto obbligatoriamente alle officine ufficiali ford per tutto il tempo o i km dell'estensione di garanzia.
Se non l'hai fatta puoi andarci anche dal primo tagliando senza che la garanzia dei 2 anni decada.
 
vissiv ha scritto:
epyk ha scritto:
vissiv ha scritto:
epyk ha scritto:
vissiv ha scritto:
Io posto il link, casomai non avessi già letto il mio post sull'estensione di garanzia, dove esprimo la mia e ribadisco mia opinione. Il filmato a fondo pagina riassume il tutto e poi ognuno è ovviamente libero di trarre le sue conclusioni e decidere cosa fare o non fare.....o non rifare all'acquisto della prossima autovettura, di qualsiasi marca essa sia.
In ogni caso nei 3 anni diestensione di garanzia non viene coperto tutto quello che viene invece garantito nei primi 2 anni.

http://www.autotecnicabrescia.it/direttiva_monti.htm

Capisco perfettamente, quindi evinco che andando da un meccanico autorizzato ford e facendo fare da lui i normali tagliandi non comporta il decadimento della garanzia, giusto?

Nei primi 2 anni no e come specificato sullo stesso libretto Ford puoi anche utilizzare ricambi non originali, purchè garantiti per il modello della tua auto.
Se firmi l'estensione di garanzia invece sei costretto, pena il decadimento della stessa a rivolgerti all'officina ford ufficiale ed allora si capisce bene che quello che ti spennano in più con i tagliandi "corposi" che hai entro i 5 anni rispetto a quello che ti chiederebbe un'officina autorizzata, più quello che devi pagare per l'estensione di garanzia, in caso di qualche guasto, ammesso che la riparazione sia coperta dalla garanzia, rischi di coprire la riparazione che in realtà ti fanno credere gratuita.
L'eventualità di un guasto da svariate migliaia di euro magari c'è, ma bisogna ragionare in termini probabilistici.
Evidentemente se ford e tutte le case ti propongono l'estensione di garanzia, anche a metà prezzo ultimamente, stai certo che non ci vanno a perdere nulla.
Tu comunque ormai l'estensione l'hai fatta, non so bene quando, ma considera che attualmente l'estensione è sempre di 5 anni, ma non di 100000 km, bensì 150000 km.

no la mia è 5 anni o 100000 km, quindi dopo il secondo anno posso anche andare in una officina ford autorizzata sui tagliandi senza perdere la garanzia?

Scusa epik, forse non ho capito bene io, ma tu l'estensione di garanzia l'hai fatta o no.
Se l'hai fatta e non vuoi che decada devi andare come detto obbligatoriamente alle officine ufficiali ford per tutto il tempo o i km dell'estensione di garanzia.
Se non l'hai fatta puoi andarci anche dal primo tagliando senza che la garanzia dei 2 anni decada.

si si l'ho già fatta, quindi per officine autorizzate ford non si intende la concessionaria "spellasoldi"
 
Per autorizzata, ma forse il termine è improprio, intendo un'officina che non sia quella ufficiale. Un'officina privata qualsiasi, ovviamente con certi requisiti, non puoi portare l'auto dall'amico che si diletta di meccanica e ripara qualche macchinina nel tempo libero. I meccanici delle officine generiche in genere si specializzano in qualche marca e fanno i corsi di aggiornamento e conoscono il modo di intervenire sul modello in questione e questo significa anche attrezzarsi di conseguenza. Insomma con il decreto Monti hai la possibilità di rivolgerti a più officine oltre a quella ufficiale e chiedere dei preventivi, in modo da poter valutare tu a chi dare i soldi.
 

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