<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Per Autofede.........- se mi leggi - ...... | Il Forum di Quattroruote

Per Autofede.........- se mi leggi - ......

giampi47 ha scritto:
Ciao carissimo Federico. :D
Solo una curiosita' : Te l'hanno assegnata la Smartina Elettrica ??
Ciao. :D :D

ciao giampi

scusa se rispondo ora ma qui vengo raramente semplicemente perchè ho caricato tra i preferiti l'indirizzo del forum principale... cosi entro direttamente li ogni volta... ;)

per la smartina elettrica si saprà qualcosa penso entro la fine del mese... vedremo se avrò possibilità di fare questa esperienza... anche per capire quanto sono reali per il futuro le aspettative di una mobilità elettrica... nel caso ti posterò qui le impressioni...

tu come va...? ti sei ripreso pienamente dagli "acciacchi" di stagione...? dai che a fine settimana siamo in primavera... :D
un po' di mare... e recuperi tutto... ;)

quest'anno l'inverno è stato veramente lungo, freddo e bagnato... e te lo dico io qui da roma... ma l'aria sta cambiando... abbiamo avuto un piacevolissimo week end primaverile... e questo mi fa ben sperare...

hai per vaso comprato ruoteclassiche di questo mese...? te lo chiedo perchè ci sono le prove di 2 alfa 90 (2.0 4 cilindri e 2.5 V6 busso) con relative schede tecniche... leggendo nella massa delle vetture sono rimsto impressionato del peso contenuto delle stesse... la 2.0 in ordine di marcia mi pare fosse 1080kg... quanto una Panda diesel... :shock:

può essere? tu hai qualche scheda dell'alfetta...?

immaginavo che le vetture anni 60-70 fossero leggere ma non pensavo che anche quei "carrozzoni" degli anni 80 fossero cosi leggeri... la 90 l'abbiamo avuta in famiglia per 7 anni... ho imparato a guidare su quella... quindi la conosco bene,,, ;)

ti chiedo poi un feedback su quei volumi che stanno uscendo in questo periodo su fiat, lancia e alfa del '900... hai avuto modo di sfogliarli...? vale la pena l'acquisto secondo te...?

ti abbraccio

federico
 
autofede2009 ha scritto:
giampi47 ha scritto:
Ciao carissimo Federico. :D
Solo una curiosita' : Te l'hanno assegnata la Smartina Elettrica ??
Ciao. :D :D

ciao giampi

scusa se rispondo ora ma qui vengo raramente semplicemente perchè ho caricato tra i preferiti l'indirizzo del forum principale... cosi entro direttamente li ogni volta... ;)

per la smartina elettrica si saprà qualcosa penso entro la fine del mese... vedremo se avrò possibilità di fare questa esperienza... anche per capire quanto sono reali per il futuro le aspettative di una mobilità elettrica... nel caso ti posterò qui le impressioni...

tu come va...? ti sei ripreso pienamente dagli "acciacchi" di stagione...? dai che a fine settimana siamo in primavera... :D
un po' di mare... e recuperi tutto... ;)

quest'anno l'inverno è stato veramente lungo, freddo e bagnato... e te lo dico io qui da roma... ma l'aria sta cambiando... abbiamo avuto un piacevolissimo week end primaverile... e questo mi fa ben sperare...

hai per vaso comprato ruoteclassiche di questo mese...? te lo chiedo perchè ci sono le prove di 2 alfa 90 (2.0 4 cilindri e 2.5 V6 busso) con relative schede tecniche... leggendo nella massa delle vetture sono rimsto impressionato del peso contenuto delle stesse... la 2.0 in ordine di marcia mi pare fosse 1080kg... quanto una Panda diesel... :shock:

può essere? tu hai qualche scheda dell'alfetta...?

immaginavo che le vetture anni 60-70 fossero leggere ma non pensavo che anche quei "carrozzoni" degli anni 80 fossero cosi leggeri... la 90 l'abbiamo avuta in famiglia per 7 anni... ho imparato a guidare su quella... quindi la conosco bene,,, ;)

ti chiedo poi un feedback su quei volumi che stanno uscendo in questo periodo su fiat, lancia e alfa del '900... hai avuto modo di sfogliarli...? vale la pena l'acquisto secondo te...?

ti abbraccio

federico

Ciao carissimo Federico :D
Nessun problema per la risposta. Ho dovuto necessariamente scrivere in Off Topic in quanto l'argomento verteva sulla Smart Elettrica.
E quindi, ti formulo ( e..scusa sai....ma a volte - per scaramanzia - e' meglio essere triviali...) il mio migliore " in c... alla balena " per l'assegnazione.
Certo, chi lo puo' dire se la tecnica della vettura elettrica prendera' piede.
Di sicuro e' un qualcosa che stuzzica, e' una novita' che incuriosisce oltremodo e pertanto, se non altro inizialmente, potra' fare proseliti.
Poi, sai , se sono rose fioriranno e niente niente che si faccia poi la fila per provarla o per averla ( al di la' del fatto che- inizialmente- potrebbe fare tendenza). Volentieri attendo le tue impressioni.Grazie.
La mia salute e' cio' che mi rende meno pacato. Anzi, a volte sono astioso con me stesso ma poi tutto si supera. Ci sono dei giorni comunque che mi pare di essere diventato meteoropatico. Ma io so che cosi' non e' e so anche che seguitando da medici , da chiropratici come uso fare, adagio adagio la situazione si evolve. Ma se sgarro un po', rendo tutto vano cio' che ho costruito. Forse sono refrattario, sono riluttante al pensiero di non avere piu' 30 anni. E cio' mi " frega" !!!
Anche da noi il tempo e' cambiato e ieri ed oggi e' stato mite. E comprendo, perche' ho provato, cosa significhi per voi che abitate a Roma un lungo inverno e soprattutto piovoso. Vuol dire lavorare col "broncio" . Ma avremo modo di parlare sicuramente anche di cio'. E soprattutto dei Ristoranti romani che ancora mi porto nel cuore.
Circa l' Alfa 90 , io non l'ho mai posseduta ma tante volte ho guidato quella di un mio amico Capo Officina di una Conce Alfa- ( che mi curava le vetture dalla
75-T.S. di mia moglie e fino alle mie 164 ) - prima che se ne andasse in pensione. Lui possedeva la 1.800 cc. con 120 Cv. a 5.300 giri -carburatori.
Era una bella vettura - e siccome l'hai avuta anche tu, lo confermerai senza dubbio - ben fatta ed anche elegante e con un bell'interno. Era comunque un'Alfa nelle prestazioni. Di sicuro la resero un po' piu' "morbida" delle vetture che la precedettero anche perche' questa bella signora doveva offrire tanto confort, ma cio' non influiva sulla sua tenuta di strada che era sempre da Alfa.
Certamente quando usci' la versione Super mi pare nel 1985 od 1986, fu resa piu' bella esternamente ed ancora piu' elegante internamente.
Ma la 75 si avvicinava e - credo io .......( .ma poi sara' bene verificare cosa dice l'Ing. Chirico nel suo libro....) si preferi' concentrarsi sulla 75 e sulla futura 164.
Credo comunque che questa vettura Alfa 90, abbia dovuto pagare dazio alla contemporanea Lancia Thema che , sia in versione aspirata che in versione Turbo, rivoluziono' un po' tutto il parco automobilistico di allora.
Ricordo nel 1986 un mio conoscente italo / tedesco che la compro' e mi disse che anche in Germania la Thema aveva "sfondato ". Bei tempi per la Lancia vero ??? Chissa' se la rivedremo in pole position !!!
Comunque il peso dell'Alfa 90 nel 1800 cc. e nel 2000 cc. - a 4 cilindri - , dichiarato ( e verificato da altra scheda in mio possesso ) era Kg. 1080 ma solo con l'olio nel motore. Niente benzina nel serbatoio. Quella col motore 6 cilindri Busso ovviamente pesava di piu' ed infatti Ruoteclassiche cita Kg. 1170 sempre senza benzina ed altri ammenicoli vari.
Comunque la scocca di questa vettura, rispetto l'Alfetta, fu alleggerita e fino a quasi circa 30 Kg.
Circa i 6 volumi inerenti ALFA - FIAT - LANCIA -che trovi in allegato a Quattroruote e/o Ruoteclassiche = Come sai sono solo usciti sino ad ora gli ALFA.
A mio parere e' una bella opera. A volte trovo alcune inesattezze ma è poca cosa. Io sono del parere che valga la pena di acquistarli questi volumi e goderseli e leggerseli e consultarli per bene e riporli la' dove si ripongono i libri piu' appassionanti perche' sono meritevoli di grande interesse.
Se mi capitera' di rilevare qualche dato un po' "distorto" che magari fa parte di un "refuso", magari te lo scrivero' cosi' anche tu potrai correggerlo.
E' stato un piacere risponderti e.......un abbraccio anche da parte mia. :D
Ciao carissimo. :D :D
 
ciao giampi

mi spiace che stai ancora un po' "accroccato" come si dice dalle ns parti.. :D comunque vedrai che tutto si sistemerà... ;)

a proposito dei rimedi naturali di cui parlavamo la scorsa volta ho scoperto un posto qui a roma veramente particolare... si tratta fuori di un normale negozio (tra l'altro in una zona popolare dell città...) che cela dentro una grotta di sale dell'himalaya... è incredibile... si entra nel negozio e dietro una porta si trova questa grotta con luci soffuse e tutto questo sale dell'himalaya che ricopre le pareti, il soffitto, il pavimento... ci sono delle sdraio, musica soffusa... e si sta per circa 45min sdraiati... ho fatto solo una prova per una 20 di min... ma è stata una piacevolissima esperienza e mi sono promesso di riandarci presto...

secondo dei studi riportati nel deplian di questo posto il soggiorno in queste grotte regola la respirazione, rafforza il sistema immunitario, è un ottimo coadiuvante nella lotta ai problemi delle vie respiratorie (asma, bronchiti, sinusiti, allergie in genere, ecc.) e molte altre qualità a livello di benessere mentale e psicofisico...

non so se dalle tue parti c'è qualcosa del genere... magari puoi vedere con internet...

ho molta positività verso le tecniche di guarigione naturale come già ti dicevo in un altro post... semplicemente perchè credo che nel ns paese, patria delle lobby di tutti i tipi, quello che solo la medicina chimica tradizionale riesce ad aiutare è veramente un pensiero distorto...

basta fare un giro in tutti gli altri paesi europei x scoprire un mondo che a noi per il momento ci è negato... almeno negli organi di comunicazione ed informazione standard... per fortuna che c'è internet... a proposito il sito pubblico del negozio è www.salbea.it dove puoi trovare qualche altra info...

tra l'altro questo posto che ti dicevo è stato aperto da una signora dell'est europeo che presentando questo progetto è riuscita ad avere un finanziamento per la sua impresa innovativa (non so se era legata all'imprenditoria femminile, provincia, ecc...).

tanto per ricordare che nel paese delle grandi menti che abbiamo avuto nel passato, oggi abbiamo completamente dimenticato quella parte di audacia e innovazione che avevamo nel nostro DNA... e ci risulta molto più facile compiangerci della crisi o del lavoro che non va come pensavamo... piuttosto che innovarci...

di quante cose possiamo parlare...!

insomma tieni duro... la mente è sempre la prima forza di guarigione! ;)

dalla natura alle alfa... altrimenti ci spostano nel topic dell'Antica Erboristeria del Corso... :lol:

grazie delle info su Alfa 90 e sui volumi che ti chiedevo... quindi il "peso in ordine di marcia" di 1080kg della prova è comunque da considerare a vuoto... resta comunque interessante vedere come il peso effettivamente era comunque contenuto... sullo stesso numero di ruoteclassiche c'è una prova anche di una vecchia Lancia (non ricordo ora il modello specifico...) mi pare degli anni 60... che pesava comunque molto di più... mi pare 1250kg circa...

anche le Alfa stradali quindi erano nel passato vetture progettate con un occhio sempre molto attento alla bilancia... io essendo giovane ho sempre avuto la sensazione che quelle "moderne" fossero sempre un po' in sovrappreso anche se nella media della categoria... effettivamente già il "buon 75turbo" mi disse un po' di tempo fa che le GTA erano famose anche per la leggerezza... ma non pensavo che i modelli di serie avessero tale qualità...

per la Lancia Thema non posso che quotarti... è stata un'auto eccezionale... incredibilmente longeva (ancora l'ultima serie degli anni 92/93 poteva definirsi veramente bella) e che ottenne tantissimi consensi in tutta europa...
questo a dimostrazione che se si facessero le ammiraglie come si deve e come il mercato richiede si poteva benissimo rimanere sul mercato... al di la della trazione... ;)
come hanno potuto generare dopo una macchina cosi una anonima come la Kappa...? perchè sarebbe veramente bastata una linea piacevole e al passo con i tempi per rimanere leader nel mercato... la Kappa tutto sommato ha scontato solo un design banale e pesante... per il resto aveva le buone caratteristiche Lancia... e si investi pure parecchio... fecero la Sw e la Coupé... tutte bruttine... anche se penso che la Kappa Coupé soprattutto con il Busso 3.0 avrà comunque un suo spazio nelle vetture storiche tra un po' di anni... dopo un po' infatti l'anonimicità può sparire... e un design non bello può semplicemente divenire un design d'annata...

cmq a spenderli quei soldi su progetti di oggi!... uscirebbereo auto da sogno...!! chissà cosa ci riserva il futuro delle ns italiane... vedremo...

a proposito ieri, dopo che mi hai scritto, mi sono interessato x sapere questa graduatoria per la smart elettrica... purtroppo non sono rientrato tra i 100... a parte che sono arrivate migliaia d'iscrizione... ma da fonti "interne" della mercedes ho saputo che la mia domanda era stata scartata da Enel perchè il mio cap non rientrava in quelli scelti da Enel per mettere le colonnine di ricarica delle macchine... e visto che devono essere sicuri che chi la prende abbia la sicurezza di ricaricare sempre la macchina ogni giorno... hanno tagliato fuori tutte le zone di roma che gli impedivano questa installazione...

vabbè... sopravvivrò anche senza la smartina elettrica... :D

nel frattempo proseguo con il noleggio plurimensile che ho oramai da parecchio tempo con la società di noleggio per la quale lavoro... ho da poco riconsegnato una Mito 1.6Mj che ho tenuto per un paio di mesi... e ho preso una Fiat 500 1.2 Lounge... risparmio un po' sul canone...
e di questi tempi non si butta via niente... :D

spero che entrino presto in flotta le nuova Giulietta... cosi mi faccio un periodo con la nuova media di casa Alfa... ;)

a presto ancora... :!: :!:
 
autofede2009 ha scritto:
ciao giampi

mi spiace che stai ancora un po' "accroccato" come si dice dalle ns parti.. :D comunque vedrai che tutto si sistemerà... ;)

a proposito dei rimedi naturali di cui parlavamo la scorsa volta ho scoperto un posto qui a roma veramente particolare... si tratta fuori di un normale negozio (tra l'altro in una zona popolare dell città...) che cela dentro una grotta di sale dell'himalaya... è incredibile... si entra nel negozio e dietro una porta si trova questa grotta con luci soffuse e tutto questo sale dell'himalaya che ricopre le pareti, il soffitto, il pavimento... ci sono delle sdraio, musica soffusa... e si sta per circa 45min sdraiati... ho fatto solo una prova per una 20 di min... ma è stata una piacevolissima esperienza e mi sono promesso di riandarci presto...

secondo dei studi riportati nel deplian di questo posto il soggiorno in queste grotte regola la respirazione, rafforza il sistema immunitario, è un ottimo coadiuvante nella lotta ai problemi delle vie respiratorie (asma, bronchiti, sinusiti, allergie in genere, ecc.) e molte altre qualità a livello di benessere mentale e psicofisico...

non so se dalle tue parti c'è qualcosa del genere... magari puoi vedere con internet...

ho molta positività verso le tecniche di guarigione naturale come già ti dicevo in un altro post... semplicemente perchè credo che nel ns paese, patria delle lobby di tutti i tipi, quello che solo la medicina chimica tradizionale riesce ad aiutare è veramente un pensiero distorto...

basta fare un giro in tutti gli altri paesi europei x scoprire un mondo che a noi per il momento ci è negato... almeno negli organi di comunicazione ed informazione standard... per fortuna che c'è internet... a proposito il sito pubblico del negozio è www.salbea.it dove puoi trovare qualche altra info...

tra l'altro questo posto che ti dicevo è stato aperto da una signora dell'est europeo che presentando questo progetto è riuscita ad avere un finanziamento per la sua impresa innovativa (non so se era legata all'imprenditoria femminile, provincia, ecc...).

tanto per ricordare che nel paese delle grandi menti che abbiamo avuto nel passato, oggi abbiamo completamente dimenticato quella parte di audacia e innovazione che avevamo nel nostro DNA... e ci risulta molto più facile compiangerci della crisi o del lavoro che non va come pensavamo... piuttosto che innovarci...

di quante cose possiamo parlare...!

insomma tieni duro... la mente è sempre la prima forza di guarigione! ;)

dalla natura alle alfa... altrimenti ci spostano nel topic dell'Antica Erboristeria del Corso... :lol:

grazie delle info su Alfa 90 e sui volumi che ti chiedevo... quindi il "peso in ordine di marcia" di 1080kg della prova è comunque da considerare a vuoto... resta comunque interessante vedere come il peso effettivamente era comunque contenuto... sullo stesso numero di ruoteclassiche c'è una prova anche di una vecchia Lancia (non ricordo ora il modello specifico...) mi pare degli anni 60... che pesava comunque molto di più... mi pare 1250kg circa...

anche le Alfa stradali quindi erano nel passato vetture progettate con un occhio sempre molto attento alla bilancia... io essendo giovane ho sempre avuto la sensazione che quelle "moderne" fossero sempre un po' in sovrappreso anche se nella media della categoria... effettivamente già il "buon 75turbo" mi disse un po' di tempo fa che le GTA erano famose anche per la leggerezza... ma non pensavo che i modelli di serie avessero tale qualità...

per la Lancia Thema non posso che quotarti... è stata un'auto eccezionale... incredibilmente longeva (ancora l'ultima serie degli anni 92/93 poteva definirsi veramente bella) e che ottenne tantissimi consensi in tutta europa...
questo a dimostrazione che se si facessero le ammiraglie come si deve e come il mercato richiede si poteva benissimo rimanere sul mercato... al di la della trazione... ;)
come hanno potuto generare dopo una macchina cosi una anonima come la Kappa...? perchè sarebbe veramente bastata una linea piacevole e al passo con i tempi per rimanere leader nel mercato... la Kappa tutto sommato ha scontato solo un design banale e pesante... per il resto aveva le buone caratteristiche Lancia... e si investi pure parecchio... fecero la Sw e la Coupé... tutte bruttine... anche se penso che la Kappa Coupé soprattutto con il Busso 3.0 avrà comunque un suo spazio nelle vetture storiche tra un po' di anni... dopo un po' infatti l'anonimicità può sparire... e un design non bello può semplicemente divenire un design d'annata...

cmq a spenderli quei soldi su progetti di oggi!... uscirebbereo auto da sogno...!! chissà cosa ci riserva il futuro delle ns italiane... vedremo...

a proposito ieri, dopo che mi hai scritto, mi sono interessato x sapere questa graduatoria per la smart elettrica... purtroppo non sono rientrato tra i 100... a parte che sono arrivate migliaia d'iscrizione... ma da fonti "interne" della mercedes ho saputo che la mia domanda era stata scartata da Enel perchè il mio cap non rientrava in quelli scelti da Enel per mettere le colonnine di ricarica delle macchine... e visto che devono essere sicuri che chi la prende abbia la sicurezza di ricaricare sempre la macchina ogni giorno... hanno tagliato fuori tutte le zone di roma che gli impedivano questa installazione...

vabbè... sopravvivrò anche senza la smartina elettrica... :D

nel frattempo proseguo con il noleggio plurimensile che ho oramai da parecchio tempo con la società di noleggio per la quale lavoro... ho da poco riconsegnato una Mito 1.6Mj che ho tenuto per un paio di mesi... e ho preso una Fiat 500 1.2 Lounge... risparmio un po' sul canone...
e di questi tempi non si butta via niente... :D

spero che entrino presto in flotta le nuova Giulietta... cosi mi faccio un periodo con la nuova media di casa Alfa... ;)

a presto ancora... :!: :!:

Ciao carissimo Federico :D.
Poiche' siamo in OT, credo ( almeno , spero sia cosi'...) che nulla ostacoli una tua risposta a questo quesito:
Antica Erboristeria del Corso = Via dei Coronari oppure in Via del Corso ??
E se in Via del Corso, prima o dopo l'accesso per Via Barberini ?? Grazie.
Per rispondere poi in modo piu' esauriente a cio' che hai scritto nel tuo messaggio che vedo poco sopra, credo domani lo faro'. Parleremo inoltre del peso della GTA-1600 degli anni '60.
Grazie . Un carissimo saluto. Ciao. :D :D

Ciao carissimo Amico. :D
Prima che tu abbia a rispondere al mio mess. precedente, ti posto solo qualche dato preso dal I° Volume dell'Alfa - edito da 4R e Ruoteclassiche-
che pare non combaci con altri dati in mio possesso.
Io seguito a pensare che trattasi di semplici "refusi" .
--- L' Alfona 2000 Berlina degli anni 1957-1962 a me risulta una potenza di 105 Cv. a 5.300 giri.
--- L'Alfona 2000 Spider e la 2000 Sprint ( di Bertone) a me risulta una potenza di 115 Cv. a 5800 giri. Velocita' di 175 Km/h. (dichiarata - ma pare abbia sortito qualche chilometro in piu' ).
--- L'Alfona 2600 Berlina a me risulta 130 Cv a 5900 giri.
--- L'Alfona 2600 Sprint di Bertone quella da 145 Cv. la Coppia mi risulta
di 22 Kgm. a 4000 giri.
--- La Giulia T.I. Berlina del 1962 a me risulta con 92 Cv.
--- La Giulia GTA-1600 cc. " di serie " nasceva gia' e te la consegnavano con gomme da 165 x 14 .
--- La Giulia GTA - Junior -1300 cc. aveva rapporto compressione di 9,7 : 1 mentre il peso era il medesimo di quello dichiarato per la GTA-1600 e cioe' di 820 Kg. - Poi in sede di preparazione poteva anche scendere notevolmente.
Inoltre i carburatori erano gia' di serie i Weber 45 DCOE e le pompe elettriche per la benzina erano sempre 2 Bendix come la GTA-1600.
Ecco , ti ho scritto dei dati che risultano a me ma che sul bellissimo libro , come gia' detto, sono differenti e sono sicuramente dei refusi.
La mia indagine per il momento si ferma qui'. Sfogliando ulteriormente il libro puo' essere che dai cassetti della mia memoria potranno scaturire altri dati inerente altre vetture Alfa. Se cosi' sara', ti terro' al corrente.
E tornando al peso della GTA, io l'ho posseduta. Era la 1600 GTA. Meravigliosa. Ed il fatto di sentirtela leggera, ti assicuro che non ti provocava alcun fastizio. Anzi........
--- Questione Smartina Elettrica. Sono dispiaciuto per la notizia che mi hai scritto, pero' io se fossi in te sarei un po' ottimista. Proprio oggi mentre ero in auto, alle ore 16,45 ho ascoltato Radio 24 ed hanno fatto parlare il titolare di una Ditta Italiana produttrice di batterie al Litio espressamente per le future auto elettriche. Lui e' convinto che entro 4-5 anni l'auto elettrica dovra' avere una certa "accelerazione" (non in senso di prestazioni-beninteso) sui mercati e grazie anche ad accordi che potrebbero essere stipulati per il reperimento di rifornimento elettrico anche nelle Aree di Servizio. E con tempi di ricarica irrisori. Mah !! Speriamo !! Certamente a te interessava giustamente averla sin da subito e.........ti posso capire........!
Grazie per il sito internet che mi hai segnalato e che ancora non ho visitato.
Lo faro' prestissimo. E comunque , no , da noi (almeno-che io sappia ) non c'e' ancora un posto come quello che hai descritto.
Qui' da noi e' un po' come in tutta Italia : cioe' , siamo pieni di Terme varie ed anche prestigiose sia che il territorio sia pianeggiante e/o lacustre o che abbia le montagne. A mio giudizio e' una ottima eredita' ricevuta dagli "antichi Romani" che di queste cose se ne intendevano.
Per dirti che la rinomata stazione Termale di Leukerbad (nel canton Vallese-in Svizzera - ) sita a 1450 Mt.di altezza e fornita di ogni ben di Dio , pare sia stata gia' frequentata dagli "antichi Romani" .........!! O forse la crearono loro ???
Ed oggi, oltre agli Svizzeri di tutti i cantoni e' frequentatissima da un sacco di Italiani - ed ogni fine settimana e' facile trovare anche comitive di persone lavoratori di grandi aziende Italiane e che si prendono 2 - 3 -4 giorni di Terme d'estate mentre d'inverno possono
unire l'utile al dilettevole sotto forma di settimana bianca ed andare ivi anche per sciare. Ed i prezzi ti assicuro che alla fin della fiera sono molto molto convenienti . E poi un buon 60% dei cuochi di quei ristoranti sono Italiani. Il che consola. Vero ??
Tornando alle auto ed in particolare a quella Lancia che dicevi di un peso di 1250 Kg. , in effetti negli anni '50 c'era la splendida Lancia Aurelia GT-2500 con motore V6 e Ponte De Dion che pesava 1240 Kg. ma con il serbatoio della benzina da quasi 80 litri pieno. Forse ti riferisci a quest'auto.
Per il resto, devo condividere con te quanto hai scritto. Sono parole "profonde".
Grazie.
Ti invio i miei migliori salutoni carissimo Federico. A rileggerti presto.
Ciao. :D :D
 
:lol: mi sa che non avevi capito la battuta...

ti avevo scritto di tornare a parlare di alfa perchè altrimenti correvamo il rischio di passare dall'off topic del forum Alfa a quello dell'Antica Erboristeria del Corso... :D

quindi se ti riferivi a dove è situato il negozietto di mia moglie (che comunque non è un'erboristeria generale ma più specificatamente un punto vendita di prodotti per aromateria, cromoterapia, ecc...) non è nelle vie che hai elencato ma in via dei serpenti... è una via che collega via nazionale a via cavour... molto vicina al colosseo... nel rione monti...

il posto invece dove si trova quel centro che cura con il sale dell'himalaya è nel quartiere tuscolano... due passi dalla stazione tuscolana...

per tornare ad Alfa ti ringrazio dei sempre precisi dettagli e informazioni...

per le GTA, che mi dici aver anche posseduto, effettivamente le masse erano molto ridotte... hai per caso una comparazione con la versione normale ? che tipo di azioni/materiali intraprendevano/usavano per allegerire le vetture in questo modo...?

chiudo velocemente... a presto!
 
autofede2009 ha scritto:
:lol: mi sa che non avevi capito la battuta...

ti avevo scritto di tornare a parlare di alfa perchè altrimenti correvamo il rischio di passare dall'off topic del forum Alfa a quello dell'Antica Erboristeria del Corso... :D

quindi se ti riferivi a dove è situato il negozietto di mia moglie (che comunque non è un'erboristeria generale ma più specificatamente un punto vendita di prodotti per aromateria, cromoterapia, ecc...) non è nelle vie che hai elencato ma in via dei serpenti... è una via che collega via nazionale a via cavour... molto vicina al colosseo... nel rione monti...

il posto invece dove si trova quel centro che cura con il sale dell'himalaya è nel quartiere tuscolano... due passi dalla stazione tuscolana...

per tornare ad Alfa ti ringrazio dei sempre precisi dettagli e informazioni...

per le GTA, che mi dici aver anche posseduto, effettivamente le masse erano molto ridotte... hai per caso una comparazione con la versione normale ? che tipo di azioni/materiali intraprendevano/usavano per allegerire le vetture in questo modo...?

chiudo velocemente... a presto!

Hai ragione Federico, ho fatto un po' di confusione :(
Ho visto comunque il sito che avevi suggerito e devo ammettere che deve essere molto bello e caratteristico. Altri posti cosi' "curiosi" in Italia non ne ho visti. Si' , e' vero che anche a Bormio trovi saune ed altro in grotte naturali come e' altrettanto vero che la stessa cosa di Bormio lo trovi nella stazione Svizzera che ti ho scritto ma, ripeto, simile a quello di Roma mai.
Ti ringrazio per avermi informato dell' ubicazione di tua moglie e tua. Chissa' che un giorno i nostri contatti - oltre i nostri normali sul forum - possano seguitare in sede piu' appropriata ? E cioe' li' da voi ? Me lo auguro tanto.
Circa le ALFA, come gia' scrittoti, vedro' di seguitare ad analizzare anche gli altri modelli e quindi eventualmente riferirti.
Per cio' che concerne la GTA-1600 anni '60, essa era leggera perche' prodotta con una lega chiamata Peraluman-25 .
Era inoltre un po' piu' spartana anche dentro. Pensa che, rispetto alla Giulia GT 1600 ed alla successiva Giulia GTV 1600 ( quella con i 3 baffi sul musetto)
la GTA 1600 aveva si' il portacenere simile alle altre 2 ma l'accendisigarette che era un componente che faceva corpo unico col portacenere, sulla GTA 1600 non c'era. Poi erano differenti le maniglie apertura porte esterne. Ed anche i vetri della vettura erano piu' sottili per avere minore peso. Insomma, alla fine si guadagnarono almeno 200 Kg. rispetto le altre Alfa Giulia GT. Come dettoti, se la GTA era preparata per le corse , in Autodelta riuscivano a risparmiare ancora un sacco di Kg.
Inoltre, gli assi a camme della GTA 1600 - seppure vettura di serie cosi' come la compravi - pesavano la meta' degli assi a camme delle altre vetture. Questo me lo ricordero' sempre perche' prendendoli in mano te ne accorgevi subito .
La mia colpa e' quella di non avere mai chiesto ne' in Alfa ne' in Autodelta il perche' di cio'. Di sicuro so che anche a vettura preparata il peso degli assi a camme - cioe' la loro leggerezza - non veniva variata.
Un caro saluto ed a presto. Ciao. :D :D
 
autofede2009 ha scritto:
giampi... come stai...?

:D

Ciao carissimo Federico. :D :D
Non sai quanto piacere mi ha fatto leggere questo tuo breve ma significativo messaggio. Grazie infinite caro amico. :D
Per parte mia chiedo a Te ed agli Amici Tutti di accettare le mie scuse doppiamente. In primis perche' ti rispondo dopo quasi un mese, poiche' sono rientrato ieri dalle ferie e secondariamente perche' la mia partecipazione al Forum Alfa, latita da una vita.
Mi chiedi come sto ? Ecco il punto !! Si', in effetti - come anche dissi ad inizio primavera - pare che passo dopo passo e giorno dopo giorno qualche piccolissimo miglioramento ci sia. Ma siamo ben lontani dalla guarigione completa. Mi sa che devo avallare le parole che mi disse una signora (che ha provato prima di me...) qualche mese addietro......" Uhhhh come e' lunga........" . Ti confesso che ci rimasi male. D'altronde.....beata la sincerita'.
Se non altro so dove vado a parare ed in quanto tempo ( piu' o meno...ovvio ).
Pero' io medesimo comprendo che di strada ne devo ancora percorrere.
Poi mi viene desiderio di entrare nel Forum Alfa ; leggere gli interventi di tutti voi cari amici .........ma........ci sono dei giorni che mi sento subito affaticato e devo desistere. E cosi' non sono piu' aggiornato .
E questo mi procura dispiacere. Inoltre, pensa che i numeri di Quattroruote e di Ruoteclassiche dei mesi di Luglio-Agosto e Settembre (Ruoteclassiche di Settembre e' uscito oggi) li ho ancora quasi tutti da leggere. Purtroppo se mi sono ridotto con questa mia " abulia " , forse qualche cosa vorra' dire.........o no ? Diciamo allora che , con l'amaro in bocca , accetto supinamente in attesa di tempi migliori.
Nel frattempo mi piace renderti edotto che in concomitanza con le sedute presso i Chiropratici che sai e di cui ho scritto, a far parte dal Febbraio scorso una volta ogni mese - una volta ogni 40 giorni - mi sottopongo alle cure di una persona ( titolare di Studio specialistico ) operatrice in TUINA.
Non sono " ferrato " in materia come lo sei tu - che sicuramente avrai gia' capito di cosa si tratta - ma se avrai dei dubbi in merito (cosa che dubito........data la tua ottima preparazione ) guarda su Internet la parola TUINA ...et voila'..!
Da quando mi sottopongo a queste cure ho notato ulteriore beneficio.
Ma sono sempre distante dalla perfezione.
Chiedo ancora venia a Te ed a TUTTI gli Amici circa questa nebulosa situazione che, purtroppo, pare mi portera' ancora a limitare la partecipazione al nostro bel Forum.
Garantisco pero' di gettare lo sguardo se possibile giornalmente , per seguitare con quella nostra bellisima tradizione di partecipare (anche se a volte solo come lettore comune) alla vita del glorioso marchio del Biscione.
Carissimo Federico, ancora un doveroso grazie ed un grosso abbraccio a TE ed agli Amici TUTTI - che gentilmente vorrai salutarmi. Grazie. :D :D :D
CIAO. :D :D :D

PS=. Quella foto con le scarpe Arancioni e la LAMBO Arancione e'.................................come dicono i giovani d'oggi......" una figata ".
Bellissima!!!!

2° PS= Ma l'amico Svizzero "V6Super " ha scritto ancora ??
 
Scusate la mia intrusione

Auguro a giampi la miglior guarigione!

:thumbup: :thumbup: :thumbup:

P.S. v6super:
http://forum.quattroruote.it/posts/listByUser/1445.page

Con stima
loopo
 
loopo ha scritto:
Scusate la mia intrusione

Auguro a giampi la miglior guarigione!

:thumbup: :thumbup: :thumbup:

P.S. v6super:
http://forum.quattroruote.it/posts/listByUser/1445.page

Con stima
loopo

Ciao carissimo " loopo ". :D :D
E' sempre motivo di compiacimento leggerTi e questa sera e' per me doppio perche' mi e' gradito ringraziarTi per la Tua gentilezza.
Spero che tutto sia per Te OK ( ed anche di piu'....se possibile) e Ti formulo i miei migliori auguri di buon proseguimento.
Mi fara' piacere leggerTi ancora sul Forum.
Ancora grazie di tutto. Anche del sito suggeritomi di " V6Super ".
Ciao carissimo. :D :D
 
giampi47 ha scritto:
loopo ha scritto:
Scusate la mia intrusione

Auguro a giampi la miglior guarigione!

:thumbup: :thumbup: :thumbup:

P.S. v6super:
http://forum.quattroruote.it/posts/listByUser/1445.page

Con stima
loopo

Ciao carissimo " loopo ". :D :D
E' sempre motivo di compiacimento leggerTi e questa sera e' per me doppio perche' mi e' gradito ringraziarTi per la Tua gentilezza.
Spero che tutto sia per Te OK ( ed anche di piu'....se possibile) e Ti formulo i miei migliori auguri di buon proseguimento.
Mi fara' piacere leggerTi ancora sul Forum.
Ancora grazie di tutto. Anche del sito suggeritomi di " V6Super ".
Ciao carissimo. :D :D

E' un vero piacere rileggerti,naturalmente anche io ti auguro una pronta guarigione e di rileggerti sul forum.

A presto :p
 
75TURBO-TP ha scritto:
giampi47 ha scritto:
loopo ha scritto:
Scusate la mia intrusione

Auguro a giampi la miglior guarigione!

:thumbup: :thumbup: :thumbup:

P.S. v6super:
http://forum.quattroruote.it/posts/listByUser/1445.page

Con stima
loopo

Ciao carissimo " loopo ". :D :D
E' sempre motivo di compiacimento leggerTi e questa sera e' per me doppio perche' mi e' gradito ringraziarTi per la Tua gentilezza.
Spero che tutto sia per Te OK ( ed anche di piu'....se possibile) e Ti formulo i miei migliori auguri di buon proseguimento.
Mi fara' piacere leggerTi ancora sul Forum.
Ancora grazie di tutto. Anche del sito suggeritomi di " V6Super ".
Ciao carissimo. :D :D

E' un vero piacere rileggerti,naturalmente anche io ti auguro una pronta guarigione e di rileggerti sul forum.

A presto :p

Grazie anche a Te carissimo 75 :D :D
Io ce la sto mettendo tutta. Ho anche smesso di fumare ( fumavo 4 / 5 sigarette al giorno - quindi un pacchetto mi durava almeno 4 giorni ) e qualche risultato in piu' col tempo credo affiorera'.
Liquori non ne bevo.
I soliti 3 caffe' giornalieri da tempo li ho sostituiti con il " the " o con tisane.
Cos'altro di piu' ?
Mi pare di " essere stato posizionato in Purgatorio " e di dovere attendere come attualmente si sta verificando pari pari alla nostra cara Alfa !
Del resto se cosi' deve essere - per un po' di tempo - non posso far altro che accettare.
Ancora un grazie di cuore ed un buon proseguimento anche a Te coi tuoi interventi.
Ciao carissimo. :D :D
 

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