<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Pazzesco: VW si ricompra Porsche | Il Forum di Quattroruote

Pazzesco: VW si ricompra Porsche

Roporto da Sito Sole24 ore:
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Il co-proprietario di Porsche e presidente del consiglio di sorveglianza di Vw non si è presentato all'appuntamento, deciso dopo avere messo in dubbio la solidità delle finanze. Protesta dei dipendenti Porsche contro il progetto di fusione con Wolfsburg

È iniziata con un'assenza di rilievo la riunione del consiglio di sorveglianza di Porsche convocata per discutere del futuro del costruttore automobilistico di Stoccarda, in difficoltà finanziarie dopo aver tentato la scalata a Volkswagen. A sorpresa Ferdinand Piech, co-proprietario di Porsche e presidente del consiglio di sorveglianza di Vw, non si è infatti presentato all'appuntamento, deciso dopo che lo stesso Piech aveva messo in dubbio la solidità delle finanze di Porsche. In mattinata, intanto, i dipendenti Porsche hanno protestato contro Piech e contro il progetto di fusione con Vw, annunciato nelle scorse settimane. A Zuffenhausen, quartier generale di Porsche, hanno incrociato le braccia circa 3.000 persone. Altre azioni di protesta si sono svolte davanti agli impianti di Weissach e Ludwigsburg.

A inizio maggio Volkswagen e Porsche hanno annunciato di volersi fondere in un'azienda automobilistica "integrata". Al momento i rapporti tra le due società sono tesi: ieri Volkswagen ha annullato un incontro previsto per oggi. In una lettera citata dal quotidiano Berliner Zeitung l'amministratore delegato di Vw, Martin Winterkorn, ha scritto che per ulteriori colloqui c'è bisogno di «un'atmosfera costruttiva» e «questa al
momento manca».

Porsche avrebbe accumulato debiti per 9 miliardi di euro per rilevare la maggioranza di Vw, di cui controlla al momento il 51%. Stando all'Associated Press nel corso dell'incontro di oggi del consiglio di sorveglianza si parlerà anche di un aumento di capitale di Porsche compreso tra 4 e 5 miliardi. Secondo il quotidiano Sueddeutsche Zeitung e il sito del mensile Manager Magazin a fine marzo i vertici del costruttore di Stoccarda avrebbero chiesto a Volkswagen di comprare Porsche, per salvarla dalle sue difficoltà finanziarie. Stando allo Spiegel, Porsche avrebbe parlato anche con la banca a controllo statale Kfw, per ottenere informazioni sulle condizioni necessarie per accedere a un credito pubblico.

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Commento: ma non era qualcuno di VW che giusto l'altra settimana elargiva a piene mani "suggerimenti" sui malati FIAT e Opel.....
No perchè sembra che i 9 miliardi di debiti fatti a Porsche per papparsi VW, qualcuno li voglia pure indietro....
Bye
 
Mamma mia che casotto incredibile. Chissa' come finira'. Certo era che a me sembrava difficile che un'azienda come la Porsche che produce si e no 100.000 veicoli all'anno potesse comperare un'azienda come la VW che ne produce milioni. La risposta e' ora arrivata: ha chiesto finanziamenti per ben nove miliardi di euro!

Regards,
The frog
 
Ho conosciuto settimana scorsa un ragazzo tedesco che ha lavorato in una divisione di Porsche e gli ho chiesto come aveva fatto la piccola Porsche a prendere il controllo del 50% di VW, la risposta è stata che Porsche voleva fare una speculazione finaziaria, indebitandosi per comprare VW e poi riutilizzando la liquidità a disposizione di VW per ripagarsi i debiti. Il problema è che per poter "prelevare" dalle cassa di VW bisogna possederne almeno il 70% e non solo il 51% e questo è il motivo per cui qualche tempo fa Porsche volveva aumentare la sua quota di VW.
Ma per varie vicende l'operazione non è riuscita (le banche non hanno eleargito ulteriori prestiti e/o lo stato che controlla parte di Vw non ha dato il via libera alla scalata da parte di Porsche); il rilsutato è che Porsche si trova con 9 mld di Eu di debiti.....
 
Spizio2 ha scritto:
Roporto da Sito Sole24 ore:
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Il co-proprietario di Porsche e presidente del consiglio di sorveglianza di Vw non si è presentato all'appuntamento, deciso dopo avere messo in dubbio la solidità delle finanze. Protesta dei dipendenti Porsche contro il progetto di fusione con Wolfsburg

È iniziata con un'assenza di rilievo la riunione del consiglio di sorveglianza di Porsche convocata per discutere del futuro del costruttore automobilistico di Stoccarda, in difficoltà finanziarie dopo aver tentato la scalata a Volkswagen. A sorpresa Ferdinand Piech, co-proprietario di Porsche e presidente del consiglio di sorveglianza di Vw, non si è infatti presentato all'appuntamento, deciso dopo che lo stesso Piech aveva messo in dubbio la solidità delle finanze di Porsche. In mattinata, intanto, i dipendenti Porsche hanno protestato contro Piech e contro il progetto di fusione con Vw, annunciato nelle scorse settimane. A Zuffenhausen, quartier generale di Porsche, hanno incrociato le braccia circa 3.000 persone. Altre azioni di protesta si sono svolte davanti agli impianti di Weissach e Ludwigsburg.

A inizio maggio Volkswagen e Porsche hanno annunciato di volersi fondere in un'azienda automobilistica "integrata". Al momento i rapporti tra le due società sono tesi: ieri Volkswagen ha annullato un incontro previsto per oggi. In una lettera citata dal quotidiano Berliner Zeitung l'amministratore delegato di Vw, Martin Winterkorn, ha scritto che per ulteriori colloqui c'è bisogno di «un'atmosfera costruttiva» e «questa al
momento manca».

Porsche avrebbe accumulato debiti per 9 miliardi di euro per rilevare la maggioranza di Vw, di cui controlla al momento il 51%. Stando all'Associated Press nel corso dell'incontro di oggi del consiglio di sorveglianza si parlerà anche di un aumento di capitale di Porsche compreso tra 4 e 5 miliardi. Secondo il quotidiano Sueddeutsche Zeitung e il sito del mensile Manager Magazin a fine marzo i vertici del costruttore di Stoccarda avrebbero chiesto a Volkswagen di comprare Porsche, per salvarla dalle sue difficoltà finanziarie. Stando allo Spiegel, Porsche avrebbe parlato anche con la banca a controllo statale Kfw, per ottenere informazioni sulle condizioni necessarie per accedere a un credito pubblico.

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Commento: ma non era qualcuno di VW che giusto l'altra settimana elargiva a piene mani "suggerimenti" sui malati FIAT e Opel.....
No perchè sembra che i 9 miliardi di debiti fatti a Porsche per papparsi VW, qualcuno li voglia pure indietro....
Bye
Io lo dissi in tempi non sospetti che l'operazione era una porcata colossale...
 
Spizio2 ha scritto:
Roporto da Sito Sole24 ore:

Commento: ma non era qualcuno di VW che giusto l'altra settimana elargiva a piene mani "suggerimenti" sui malati FIAT e Opel.....No perchè sembra che i 9 miliardi di debiti fatti a Porsche per papparsi VW, qualcuno li voglia pure indietro....
Bye

:rolleyes: Eddai......perchè siete così drastici......"elargiva a piene mani".......una battuta, ha fatto.......una (1) battuta. In risposta per di più a una domanda secondo me un pò imbecille......
 
Spizio2 ha scritto:
Roporto da Sito Sole24 ore:
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Commento: ma non era qualcuno di VW che giusto l'altra settimana elargiva a piene mani "suggerimenti" sui malati FIAT e Opel.....
No perchè sembra che i 9 miliardi di debiti fatti a Porsche per papparsi VW, qualcuno li voglia pure indietro....
Bye
infatti, quel qualcuno di VW è proprio lo stesso Piech che ora mette in dubbio la "capacità" di Porsche di sostenere la fusione.
antipatico, ma coerente.

(comunque VW non si "ricompra" Porsche,semplicemnete perché Porsche non è sul mercato, e non è mai stata di VW)
 
Mi sembra che qualcuno sia distratto, ultimamente... audiatre è sicuramente informato di questa operazione, che dura già da settimane... semplicemente Porsche aveva fatto il passo più lungo della gamba, indebitandosi per acquisire il gruppo VW. Ora il boomerang è tornato indietro...
 
krukko ha scritto:
Mi sembra che qualcuno sia distratto, ultimamente... audiatre è sicuramente informato di questa operazione, che dura già da settimane... semplicemente Porsche aveva fatto il passo più lungo della gamba, indebitandosi per acquisire il gruppo VW. Ora il boomerang è tornato indietro...
caro fede, il concetto di debito è molto elastico; se tu compri un immobile e lo paghi in parte con un mutuo....
sei indebitato ma hai il possesso del bene;
allo stesso modo la Porsche è indebitata ma "possiede " il 51 % del "bene" WV...ciao
 
bonfateo ha scritto:
Ho conosciuto settimana scorsa un ragazzo tedesco che ha lavorato in una divisione di Porsche e gli ho chiesto come aveva fatto la piccola Porsche a prendere il controllo del 50% di VW, la risposta è stata che Porsche voleva fare una speculazione finaziaria, indebitandosi per comprare VW e poi riutilizzando la liquidità a disposizione di VW per ripagarsi i debiti. Il problema è che per poter "prelevare" dalle cassa di VW bisogna possederne almeno il 70% e non solo il 51% e questo è il motivo per cui qualche tempo fa Porsche volveva aumentare la sua quota di VW.
Ma per varie vicende l'operazione non è riuscita (le banche non hanno eleargito ulteriori prestiti e/o lo stato che controlla parte di Vw non ha dato il via libera alla scalata da parte di Porsche); il rilsutato è che Porsche si trova con 9 mld di Eu di debiti.....

Mica ho tanto ben capito. Porsche voleva pagare le banche con la liquidità di VW? E poi, fumatasi quella, come pensava di tirare avanti? Con che soldi li faceva i nuovi modelli per tutti i 10 marchi del gruppone? Probabilmente Porsche mirava invece alla capacità di VW di generare copiosi profitti. Solo che questi sono tempi di vacche magre per tutti, VW compresa e le banche ne hanno preso atto. A me sembra che Porsche sia rimasta col cerino in mano, cioè con un mare di debiti e con entrate che da torrente in piena si sono ridotte a quasi un rigagnolo.
 
infatti, quel qualcuno di VW è proprio lo stesso Piech che ora mette in dubbio la "capacità" di Porsche di sostenere la fusione.
antipatico, ma coerente.

E ti credo che è coerente. Non gli passano più gli sghei....
 
giacomogiuseppe ha scritto:
krukko ha scritto:
Mi sembra che qualcuno sia distratto, ultimamente... audiatre è sicuramente informato di questa operazione, che dura già da settimane... semplicemente Porsche aveva fatto il passo più lungo della gamba, indebitandosi per acquisire il gruppo VW. Ora il boomerang è tornato indietro...
caro fede, il concetto di debito è molto elastico; se tu compri un immobile e lo paghi in parte con un mutuo....
sei indebitato ma hai il possesso del bene;
allo stesso modo la Porsche è indebitata ma "possiede " il 51 % del "bene" WV...ciao
D'accordo, ma la rete che sta tessendo Piëch attorno a Wiedeking l'ha messo, per ora, in ginocchio. Tutti qui si aspettano che prima o poi Porsche venga fagociatta dal gruppo VW. È una lotta, ora fra Ferdinand Piëch e Wolfgang Porsche, ma l'esisto sembra scontato... e mi spiacerebbe, ma tant'è...
 
Klain ha scritto:
bonfateo ha scritto:
Ho conosciuto settimana scorsa un ragazzo tedesco che ha lavorato in una divisione di Porsche e gli ho chiesto come aveva fatto la piccola Porsche a prendere il controllo del 50% di VW, la risposta è stata che Porsche voleva fare una speculazione finaziaria, indebitandosi per comprare VW e poi riutilizzando la liquidità a disposizione di VW per ripagarsi i debiti. Il problema è che per poter "prelevare" dalle cassa di VW bisogna possederne almeno il 70% e non solo il 51% e questo è il motivo per cui qualche tempo fa Porsche volveva aumentare la sua quota di VW.
Ma per varie vicende l'operazione non è riuscita (le banche non hanno eleargito ulteriori prestiti e/o lo stato che controlla parte di Vw non ha dato il via libera alla scalata da parte di Porsche); il rilsutato è che Porsche si trova con 9 mld di Eu di debiti.....

Mica ho tanto ben capito. Porsche voleva pagare le banche con la liquidità di VW? E poi, fumatasi quella, come pensava di tirare avanti? Con che soldi li faceva i nuovi modelli per tutti i 10 marchi del gruppone? Probabilmente Porsche mirava invece alla capacità di VW di generare copiosi profitti. Solo che questi sono tempi di vacche magre per tutti, VW compresa e le banche ne hanno preso atto. A me sembra che Porsche sia rimasta col cerino in mano, cioè con un mare di debiti e con entrate che da torrente in piena si sono ridotte a quasi un rigagnolo.
Secondo me è anche una questione di CO2, almeno per Porsche..
 
Grattaballe ha scritto:
Spizio2 ha scritto:
Roporto da Sito Sole24 ore:

Commento: ma non era qualcuno di VW che giusto l'altra settimana elargiva a piene mani "suggerimenti" sui malati FIAT e Opel.....No perchè sembra che i 9 miliardi di debiti fatti a Porsche per papparsi VW, qualcuno li voglia pure indietro....
Bye

:rolleyes: Eddai......perchè siete così drastici......"elargiva a piene mani".......una battuta, ha fatto.......una (1) battuta. In risposta per di più a una domanda secondo me un pò imbecille......

Questo è vero ma se la domanda era "imbecille" la sua risposta lo è stata ancora di +.... specialmente da parte di uno che ben sa che a lui la ciambella (VW) non è venuta con il buco... o meglio il buco ci sta, ma nel bilancio di Porsche.....
IMHO
 
krukko ha scritto:
giacomogiuseppe ha scritto:
krukko ha scritto:
Mi sembra che qualcuno sia distratto, ultimamente... audiatre è sicuramente informato di questa operazione, che dura già da settimane... semplicemente Porsche aveva fatto il passo più lungo della gamba, indebitandosi per acquisire il gruppo VW. Ora il boomerang è tornato indietro...
caro fede, il concetto di debito è molto elastico; se tu compri un immobile e lo paghi in parte con un mutuo....
sei indebitato ma hai il possesso del bene;
allo stesso modo la Porsche è indebitata ma "possiede " il 51 % del "bene" WV...ciao
D'accordo, ma la rete che sta tessendo Piëch attorno a Wiedeking l'ha messo, per ora, in ginocchio. Tutti qui si aspettano che prima o poi Porsche venga fagociatta dal gruppo VW. È una lotta, ora fra Ferdinand Piëch e Wolfgang Porsche, ma l'esisto sembra scontato... e mi spiacerebbe, ma tant'è...
Questo si dice in Germania?
 

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