<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Patente C+E oppure D?..E 'sto benedetto C.Q.C.??.. | Il Forum di Quattroruote

Patente C+E oppure D?..E 'sto benedetto C.Q.C.??..

Secondo voi è più facile trovare lavoro umanamente pagato e non sovrasfruttato come camionista o come "pulmista"?..Perchè io ad esempio sento dire che il mondo dei camionisti è diventato uno schifo, pare che ci siano un sacco di stranieri disposti a lavorare sottopagati e senza rispettare le ore di pausa e quindi nessuno vuole più gli italiani..mentre per quanto riguarda i pullman?..Non mi riferisco a quelli urbani della GTT, ATM o la sigla dell'azienda che c'è nella vostra zona bensì quelli che portano la gente in giro per gite, vacanze o cose simili, o magari anche quelli di linea tra un aeroporto e la vicina città..

Sarebbero molto gradite esperienze dirette da chi magari fa uno di questi due mestieri..

Poi qualcuno sa qualcosa su questa cacchio di carta di qualificazione del conducente??..Sono stato in autoscuola e mi hanno detto che non sanno ancora nulla se non che io prendendo la patente ora dovrei farmi il corso di 280ore di cui 20 di guida..ma loro non sono ancora organizzati perchè non sanno ancora nulla.. :!: :shock: :-o
 
NEWsuper5 ha scritto:
entrambe.
hai il triplo del ventaglio di possibilità...
-pullman GT o pubblico
-autocarri
-anche articolati
Eh..il problema è costano parecchio care..per non parlare del C.Q.C. di cui non si sa ancora nulla..quindi devo limitarmi ad una sola patente..
 
Tourillo ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
entrambe.
hai il triplo del ventaglio di possibilità...
-pullman GT o pubblico
-autocarri
-anche articolati
Eh..il problema è costano parecchio care..per non parlare del C.Q.C. di cui non si sa ancora nulla..quindi devo limitarmi ad una sola patente..
secondo dove sei, per i camion hai troppa concorrenza con gli stranieri (che spesso accettano un salario basso)...
per i pullman sono richiesti più gli italiani, specie dai privati....però ci sono meno posti disponibili in totale....
boh...forse meglio la c+e...
 
arhat ha scritto:
senza il C.Q.C è come se non avessi nulla in quanto non puoi lavorare con la qualifica di autista.

senza la cqc la d non vale niente :lol: :lol: :lol:

perchè non puoi portare cristiani a bordo..
 
comunque con la D devi prendere il CAP...quindi siamo lì....
(sempre che non abbiano cambiato il nome)...

e poi ti consiglio i 70 euro di patente professionale (in caso di ritiro di quella "civile" puoi lavorare comunque)...e se serve la nuova tessera con microchip da inserire nei nuovi tachigrafi elettronici
 
No 70? per quelli che avevano già la patente prima che entrasse in vigore il C.Q.C...io devo fare il C.Q.C. (è questa la "patente professionale") con il corso quindi viene a costare molto di più purtroppo..anche se non mi hanno ancora saputo quantificare il prezzo..comunque il CAP non so cosa sia..non l'ho mai sentito..una volta c'era il KC o il KD..ma ora è stato sostituito dal C.Q.C...che mi hanno detto che serve anche con la C+E..perchè io lavorerei da dipendente..non ho assolutamente i soldi per comprarmi un camion + rimorchio..mi hanno detto che solo in quel caso potrei non fare il C.Q.C... ;)
 

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