passat con motori commn rail

[ninni751]

salve a tutti. volevo sapere da che anno la passat 2.0 ha iniziato a montare i common rail?ed esteticamente se c è qlkosa ke li differenzia.grazie.

 

[PASSATTONE]

salve a tutti. volevo sapere da che anno la passat 2.0 ha iniziato a montare i common rail?ed esteticamente se c è qlkosa ke li differenzia.grazie.

Dal 2008 se intendi la versione da 140 cv... aprendo il cofano si differenziano a prima vista dalla calotta estetica coprimotore in plastica... di foggia differente.
Dall'esterno invece il CR ha gli scarichi meno inclinati (più orizzontali) verso terra (per intenderci come li aveva il 170 cv anche se PDE) rispetto alla versione 140 cv PDE.

Ciao

 

[ninni751]

salve a tutti. volevo sapere da che anno la passat 2.0 ha iniziato a montare i common rail?ed esteticamente se c è qlkosa ke li differenzia.grazie.

Dal 2008 se intendi la versione da 140 cv... aprendo il cofano si differenziano a prima vista dalla calotta estetica coprimotore in plastica... di foggia differente.
Dall'esterno invece il CR ha gli scarichi meno inclinati (più orizzontali) verso terra (per intenderci come li aveva il 170 cv anche se PDE) rispetto alla versione 140 cv PDE.

ti ringrazio passattone..ed il 170 invece,anke dal 2008?

 

[PASSATTONE]

salve a tutti. volevo sapere da che anno la passat 2.0 ha iniziato a montare i common rail?ed esteticamente se c è qlkosa ke li differenzia.grazie.

Dal 2008 se intendi la versione da 140 cv... aprendo il cofano si differenziano a prima vista dalla calotta estetica coprimotore in plastica... di foggia differente.
Dall'esterno invece il CR ha gli scarichi meno inclinati (più orizzontali) verso terra (per intenderci come li aveva il 170 cv anche se PDE) rispetto alla versione 140 cv PDE.

ti ringrazio passattone..ed il 170 invece,anke dal 2008?

No quello è arrivato mooooolto dopo sulla Bellissima ... mi pare a 2009 inoltrato.

 

[captainsensible]

Anche per il 170 credo si tratti del 2008; o forse il cr con declinazione 170 era riservato solo per le CC? Per Passattone: come è possibile che sul libretto della mia macchina, ordinata ad Agosto 2008 e consegnatami a fine Novembre 2008, si parla di EURO 4 con dispositivo DPF? Avevo sempre pensato fosse un EURO 5!!!

 

[PASSATTONE]

Anche per il 170 credo si tratti del 2008; o forse il cr con declinazione 170 era riservato solo per le CC? Per Passattone: come è possibile che sul libretto della mia macchina, ordinata ad Agosto 2008 e consegnatami a fine Novembre 2008, si parla di EURO 4 con dispositivo DPF? Avevo sempre pensato fosse un EURO 5!!!

Non mi risulta che nel 2008 fosse già stato convertito anche il 170 cv, almeno quello che montavano sulla berlina e variant, ripeto sempre se la memoria non mi fa difetto i primi 2.0 CR con quella declinazione di potenza hanno visto la luce in Audi e credo fosse la TT... poi sulla CC... e solo dopo su quelle.
Nulla di strano che la tua auto prodotta nel 2008 sia euro 4... evidentemente avevi sempre pensato in modo non corretto...

 

[ninni751]

questo lo dice wikipedia,dicono un cazzata?Nel secondo semestre 2008 viene effettuato un leggero restyling (denominato versione '09), apportando piccole differenze agli equipaggiamenti, e introducendo i nuovi motori 2 litri a gasolio, sviluppati grazie alla tecnologia common-rail, in sostituzione degli iniettori-pompa. La potenza delle due versioni del motore da 2 litri non è alterata (140 e 170 cv).

salve a tutti. volevo sapere da che anno la passat 2.0 ha iniziato a montare i common rail?ed esteticamente se c è qlkosa ke li differenzia.grazie.

Dal 2008 se intendi la versione da 140 cv... aprendo il cofano si differenziano a prima vista dalla calotta estetica coprimotore in plastica... di foggia differente.
Dall'esterno invece il CR ha gli scarichi meno inclinati (più orizzontali) verso terra (per intenderci come li aveva il 170 cv anche se PDE) rispetto alla versione 140 cv PDE.

ti ringrazio passattone..ed il 170 invece,anke dal 2008?

No quello è arrivato mooooolto dopo sulla Bellissima ... mi pare a 2009 inoltrato.

 

[PASSATTONE]

questo lo dice wikipedia,dicono un cazzata?Nel secondo semestre 2008 viene effettuato un leggero restyling (denominato versione '09), apportando piccole differenze agli equipaggiamenti, e introducendo i nuovi motori 2 litri a gasolio, sviluppati grazie alla tecnologia common-rail, in sostituzione degli iniettori-pompa. La potenza delle due versioni del motore da 2 litri non è alterata (140 e 170 cv).

salve a tutti. volevo sapere da che anno la passat 2.0 ha iniziato a montare i common rail?ed esteticamente se c è qlkosa ke li differenzia.grazie.

Dal 2008 se intendi la versione da 140 cv... aprendo il cofano si differenziano a prima vista dalla calotta estetica coprimotore in plastica... di foggia differente.
Dall'esterno invece il CR ha gli scarichi meno inclinati (più orizzontali) verso terra (per intenderci come li aveva il 170 cv anche se PDE) rispetto alla versione 140 cv PDE.

ti ringrazio passattone..ed il 170 invece,anke dal 2008?

No quello è arrivato mooooolto dopo sulla Bellissima ... mi pare a 2009 inoltrato.

Dipende se parlano di Passat in generale... oppure specificano il modello?
Per intenderci berlina, variant o CC?
Perchè sulle prime due ricordavo che il 170 cv pde rimase ancora per un bel pò quando già era disponibile il 140 cv cr.

 

[captainsensible]

Per la normativa EURO sono stato ingannato da TUTTI i siti che parlavano di questo

"MOTORI E PRESTAZIONI

La nuova Volkswagen Passat CC si propone esclusivamente con motori a iniezione diretta altamente avanzati. I motori benzina (TSI e FSI) sono conformi alla normativa europea Euro 4 e all'americana ULEV2 in materia di emissioni. La normativa Euro 5 che entrerà in vigore nel 2009 sarà invece soddisfatta dai Turbodiesel (TDI) offerti in Europa."

Comunque...non che mi cambi molto la cosa

 

[captainsensible]

Ma sul libretto c'è scritto se è CR o PDE?

 

[PASSATTONE]

Ma sul libretto c'è scritto se è CR o PDE?

Su quale libretto? Quello di uso e manutenzione? Su quello c'è scritto come si azionano gli indicatori di direzione...

 

[captainsensible]

quello di manutenzione; dal comportamento è inequivocabilmente un cr

 

[PASSATTONE]

quello di manutenzione; dal comportamento è inequivocabilmente un cr

Ripeto sulla tua CC non dovrebbero esserci dubbi che sia cr...
Bisogna invece prestare attenzione alle berline e variant... ma basta aprire il cofano o appunto provarle per capire... dove a mio avviso è stato introdotto dopo... ma qui in tasca la data precisa non ce l'ho... sai com'è non lavorando in catena di montaggio nello stabilimento di Emden...