passano gli anni....

[mipiacelapatata]

.........e intanto la tanto ambita auto da 5000 euro nessuno la costruisce.certo la tata nano doveva e poteva essere lei la validissima quattroruote per tutti ma no',se è molto piccola deve essere di moda,non pratica e basta e specialmente per tutti.

 

[morgan65]

.........e intanto la tanto ambita auto da 5000 euro nessuno la costruisce.certo la tata nano doveva e poteva essere lei la validissima quattroruote per tutti ma no',se è molto piccola deve essere di moda,non pratica e basta e specialmente per tutti.

Hai sentito quella cinese che dovrebbe costare da loro 1.750??
Secondo me la fanno dei carpentieri

 

[cognizionezerozero]

.........e intanto la tanto ambita auto da 5000 euro nessuno la costruisce.certo la tata nano doveva e poteva essere lei la validissima quattroruote per tutti ma no',se è molto piccola deve essere di moda,non pratica e basta e specialmente per tutti.

fidati, entro 5 anni ci sarà, sarà elettrica ibrida in serie con fuel cell in parallelo, stop&stay di serie e tricilindrico bicilindro turbo aspirato con cambio a tripla frizione CVT 8 marce e motore di avviamento ad aria.

farà 33 km/cl di benzina ed avrà una automonia di un zilione di km grazie alle sue batterie ai metalidruri di boro calcinato.

prezzo: 20000 dollari del Kazzakistan (~ 5000 euro al cambio attuale) e avrà targa quadrata iniziante con Z in quanto omologabile come autocaxxo.

ciao!

 

[armandino0312]

.........e intanto la tanto ambita auto da 5000 euro nessuno la costruisce.certo la tata nano doveva e poteva essere lei la validissima quattroruote per tutti ma no',se è molto piccola deve essere di moda,non pratica e basta e specialmente per tutti.

nessuno la costruisce perchè nessuno la comprerebbe.
le auto da meno di 6000 euro c'erano,la fiat seicentoad esempio che scontata veniva quella cifra,e sicuramente ce ne saranno delle altre.ma non se le caga nessuno.
e non venitemi a dire dei crash test,servosterzi e climatizatori vari,perchè una macchina nuova da 5/6000 euro è impossibile pretendere che li abbia...

 

[armandino0312]

.........e intanto la tanto ambita auto da 5000 euro nessuno la costruisce.certo la tata nano doveva e poteva essere lei la validissima quattroruote per tutti ma no',se è molto piccola deve essere di moda,non pratica e basta e specialmente per tutti.

fidati, entro 5 anni ci sarà, sarà elettrica ibrida in serie con fuel cell in parallelo, stop&stay di serie e tricilindrico bicilindro turbo aspirato con cambio a tripla frizione CVT 8 marce e motore di avviamento ad aria.

farà 33 km/cl di benzina ed avrà una automonia di un zilione di km grazie alle sue batterie ai metalidruri di boro calcinato.

prezzo: 20000 dollari del Kazzakistan (~ 5000 euro al cambio attuale) e avrà targa quadrata iniziante con Z in quanto omologabile come autocaxxo.

ciao!

e i dadoni attaccati allo specchietto di serie :lol:

 

[cognizionezerozero]

.........e intanto la tanto ambita auto da 5000 euro nessuno la costruisce.certo la tata nano doveva e poteva essere lei la validissima quattroruote per tutti ma no',se è molto piccola deve essere di moda,non pratica e basta e specialmente per tutti.

nessuno la costruisce perchè nessuno la comprerebbe.
le auto da meno di 6000 euro c'erano,la fiat seicentoad esempio che scontata veniva quella cifra,e sicuramente ce ne saranno delle altre.ma non se le caga nessuno.
e non venitemi a dire dei crash test,servosterzi e climatizatori vari,perchè una macchina nuova da 5/6000 euro è impossibile pretendere che li abbia...

d'accordo al 100%.

le cose ormai funzionano così: la Casa A per interposta persona del solito "esperto del settore" Professor X (che di solito nessuno ha mai capito esperto in cosa) annuncia che il futuro dell'automobile è Y.

A questo punto tutto il settore finanziario va in marasma e la suddetta A se ne esce con il roboante annuncio che entro 5 anni metteranno in vendita la vettura K che risponde in pieno all'idea Y.

A questo punto, le azioni di A salgono di botto: la notizia viene poi lasciata sedimentare e sostituita la momento opportuno da quella con la quale il Professor X' annuncia che il futuro dell'auto è Y'. e via di nuovo da capo.

ciao!

 

[armandino0312]

.........e intanto la tanto ambita auto da 5000 euro nessuno la costruisce.certo la tata nano doveva e poteva essere lei la validissima quattroruote per tutti ma no',se è molto piccola deve essere di moda,non pratica e basta e specialmente per tutti.

nessuno la costruisce perchè nessuno la comprerebbe.
le auto da meno di 6000 euro c'erano,la fiat seicentoad esempio che scontata veniva quella cifra,e sicuramente ce ne saranno delle altre.ma non se le caga nessuno.
e non venitemi a dire dei crash test,servosterzi e climatizatori vari,perchè una macchina nuova da 5/6000 euro è impossibile pretendere che li abbia...

d'accordo al 100%.

le cose ormai funzionano così: la Casa A per interposta persona del solito "esperto del settore" Professor X (che di solito nessuno ha mai capito esperto in cosa) annuncia che il futuro dell'automobile è Y.

A questo punto tutto il settore finanziario va in marasma e la suddetta A se ne esce con il roboante annuncio che entro 5 anni metteranno in vendita la vettura K che risponde in pieno all'idea Y.

A questo punto, le azioni di A salgono di botto: la notizia viene poi lasciata sedimentare e sostituita la momento opportuno da quella con la quale il Professor X' annuncia che il futuro dell'auto è Y'. e via di nuovo da capo.

ciao!

e i dadoni come li vedi?

 

[suiller]

.........e intanto la tanto ambita auto da 5000 euro nessuno la costruisce.certo la tata nano doveva e poteva essere lei la validissima quattroruote per tutti ma no',se è molto piccola deve essere di moda,non pratica e basta e specialmente per tutti.

esiste già... si chiama matiz (giuro!)

è in offerta a 5490? rottamando una eu0-1-2

 

[cognizionezerozero]

.........e intanto la tanto ambita auto da 5000 euro nessuno la costruisce.certo la tata nano doveva e poteva essere lei la validissima quattroruote per tutti ma no',se è molto piccola deve essere di moda,non pratica e basta e specialmente per tutti.

nessuno la costruisce perchè nessuno la comprerebbe.
le auto da meno di 6000 euro c'erano,la fiat seicentoad esempio che scontata veniva quella cifra,e sicuramente ce ne saranno delle altre.ma non se le caga nessuno.
e non venitemi a dire dei crash test,servosterzi e climatizatori vari,perchè una macchina nuova da 5/6000 euro è impossibile pretendere che li abbia...

d'accordo al 100%.

le cose ormai funzionano così: la Casa A per interposta persona del solito "esperto del settore" Professor X (che di solito nessuno ha mai capito esperto in cosa) annuncia che il futuro dell'automobile è Y.

A questo punto tutto il settore finanziario va in marasma e la suddetta A se ne esce con il roboante annuncio che entro 5 anni metteranno in vendita la vettura K che risponde in pieno all'idea Y.

A questo punto, le azioni di A salgono di botto: la notizia viene poi lasciata sedimentare e sostituita la momento opportuno da quella con la quale il Professor X' annuncia che il futuro dell'auto è Y'. e via di nuovo da capo.

ciao!

e i dadoni come li vedi?

ho letto che il Prof. Cippa Lippa della Ciupa University ha pubblicato uno studio secondo il quale i dadoni di velluto rosso potrebbero da qui al 2015 far risparmiare all'ecosistema terrestre l'emissione di qualcosa come 1.5 petilioni di C02.

La ricerca - durata 5000 anni - al momento non si sbilancia su dadoni di altra dimensione/forma/materiale, ma pare che una nota casa automobilistica italiana sia interessata alal cosa, dato che di suo ha già come colore istituzionale il rosso.

 

[alkiap]

.........e intanto la tanto ambita auto da 5000 euro nessuno la costruisce.certo la tata nano doveva e poteva essere lei la validissima quattroruote per tutti ma no',se è molto piccola deve essere di moda,non pratica e basta e specialmente per tutti.

esiste già... si chiama matiz (giuro!)

è in offerta a 5490? rottamando una eu0-1-2

Infatti, Matiz e Seicento costano poco iù di 5000? in promozione.
Insicure? Certo, la sicurezza costa
Motori obsoleti con consumi superiori alle aspettative? Certo, sviluppare propulsori costa
Dotazione scarne? Certo, gli optional costano

Sinceramente mi pare impossibile far quadrare il cerchio con 5.000?

 

[armandino0312]

ho letto che il Prof. Cippa Lippa della Ciupa University ha pubblicato uno studio secondo il quale i dadoni di velluto rosso potrebbero da qui al 2015 far risparmiare all'ecosistema terrestre l'emissione di qualcosa come 1.5 petilioni di C02.

mi inchino all'emissione dei petilioni :lol:

 

[dexxter]

.........e intanto la tanto ambita auto da 5000 euro nessuno la costruisce.certo la tata nano doveva e poteva essere lei la validissima quattroruote per tutti ma no',se è molto piccola deve essere di moda,non pratica e basta e specialmente per tutti.

Hai sentito quella cinese che dovrebbe costare da loro 1.750??
Secondo me la fanno dei carpentieri

no, la fanno i carcerati...

 

[raziel86]

Anche se fosse costruita quanti in verità la comprerebbero? Un prodotto ottimo venduto a poco prezzo fa venire al naso puzza di bruciato.Inoltre i margini di guadagno su componenti high-end sarebbero minimi se non in perdita, e mi sembra che dall'anno del mai una casa costruttrice fà auto per il bene delle persone, senza guardare al proprio orto.

 

[mipiacelapatata]

Purtroppo specie in Italia cio' che arricchisce il Paese sono solo le chiacchiere ma fatti zero o quasi.
Credo che moltissimi per via dell'inesistenza o grave precarieta' di quello che è il servizio pubblico urbano,nonche',coloro che si sono convertiti ai motoroni a tre ruote che costano piu' di 5000 euro accoglierebbero con entusiasmo l'introduzione di un mezzo spartano e di bassissimo costo finale.
Inoltre sarebbero utili non solo a coloro che in alternativa utilizzano le microcar la cui sicurezza attiva/passiva è quantomeno discutibile ed il cui costo è molto piu' elevato di 5000 euro ma anche a tanti neo patentati non in grado di acquistare un veicolo nuovo e che potrebbero invece impratichirsi su di un veicolo non di moda ma di certo piu' sicuro di tanti macinini pericolosi per se' stessi ed il prossimo.

 

[alkiap]

Purtroppo specie in Italia cio' che arricchisce il Paese sono solo le chiacchiere ma fatti zero o quasi.
Credo che moltissimi per via dell'inesistenza o grave precarieta' di quello che è il servizio pubblico urbano,nonche',coloro che si sono convertiti ai motoroni a tre ruote che costano piu' di 5000 euro accoglierebbero con entusiasmo l'introduzione di un mezzo spartano e di bassissimo costo finale.
Inoltre sarebbero utili non solo a coloro che in alternativa utilizzano le microcar la cui sicurezza attiva/passiva è quantomeno discutibile ed il cui costo è molto piu' elevato di 5000 euro ma anche a tanti neo patentati non in grado di acquistare un veicolo nuovo e che potrebbero invece impratichirsi su di un veicolo non di moda ma di certo piu' sicuro di tanti macinini pericolosi per se' stessi ed il prossimo.

L'auto da 5000? esiste già, come detto sopra: Matiz, e volendo pure la 600
Però non vendono molto, e quelle che vendono sono spesso modelli accessoriati, non la versione base
Penso quindi che il mercato non sia poi così disposta a spendere poco per avere altrettanto poco in cambio