passaggio di proprietà e spese di riparazione

[marco.curradi]

Buongiorno a tutti,

ho venduto una macchina con 140.000 km vecchia di 10 anni, il nuovo proprietario è venuto a ritirarla e dopo aver fatto solo 60km ha bruciato la guarnizione della testata !!!

Ora io vorrei sapere chi deve pagare, secondo voi, le spese di riparazione ?. Lui dice che non avendo registrato la macchina al PRA (ha 60 giorni di tempo per farlo) la macchina è ancora mia.
Io da parte mia gli dico che ho già autenticato al comune il foglio del PRA dove dico che la macchina è stata a lui venduta e al momento del passaggio delle chiavi la macchina è diventata di sua proprietà.

Da parte mia, io gli ho dato una macchina funzionate senza nessuna garanzia , che colpa ho io se il giorno stesso in cui l'ho venduta si è bruciata la guarnizione della testa ?
Secondo me per provarala ha esagerato con l'accelleratore....

Secondo voi di chi è la macchina e chi deve pagare le spese di riparazione ?

Grazie
Marco

 

[speed64]

Buongiorno a tutti,

ho venduto una macchina con 140.000 km vecchia di 10 anni, il nuovo proprietario è venuto a ritirarla e dopo aver fatto solo 60km ha bruciato la guarnizione della testata !!!

Ora io vorrei sapere chi deve pagare, secondo voi, le spese di riparazione ?. Lui dice che non avendo registrato la macchina al PRA (ha 60 giorni di tempo per farlo) la macchina è ancora mia.
Io da parte mia gli dico che ho già autenticato al comune il foglio del PRA dove dico che la macchina è stata a lui venduta e al momento del passaggio delle chiavi la macchina è diventata di sua proprietà.

Da parte mia, io gli ho dato una macchina funzionate senza nessuna garanzia , che colpa ho io se il giorno stesso in cui l'ho venduta si è bruciata la guarnizione della testa ?
Secondo me per provarala ha esagerato con l'accelleratore....

Secondo voi di chi è la macchina e chi deve pagare le spese di riparazione ?

Grazie
Marco

Premesso che non sono un legale,penso che una volta che l'auto e' assicurata dal nuovo proprietario non ci siano storie,inoltre se vi e' gia' stato il passaggio dal notaio o tramite la concessionaria.Altrimenti a che servono i documenti legali?

 

[leolito]

Benvenuto .... situazione spinosa e che si presta a casini.
Inanzitutto, dal momento che hai firmato davanti al notaio oppure davanti all'addetto del Comune, l'auto e' stata venduta e basta. Quindi la proprieta' e' dell'acquiriente.
In genere le vendite da privato a privato sono del tipo "vista e piaciuta", senza garanzia oppure ritorni. Quindi in teoria sta al compratore accertarsi delle condizioni del mezzo e giudicarle idonee al prezzo proposto.
Pero' mi pare ricordare che esista una norma riguardante il "vizio" oppure "difetto" del bene venduto, e sebbene non e' detto che la vettura aveva dei danni che potevano portare alla rottura della guarnizione prima della vendita, il compratore potrebbe sollevare questo come dubbio legittimo (da parte sua).
Ma a questo punto sconfiniamo troppo sul legale e ci vorrebbe il belpi oppure la luisella per darci una mano ....

 

[gatling]

la formula tra privati è "vista e piaciuta" (ma che gli hai venduto? :lol: :lol, non penso proprio possa rivalersi in qualche modo sul venditore, a meno di non dimostrare che la vettura aveva dei vizi occulti al momento della vendita, oppure se prova la riduzione del chilometraggio, insomma se sei in buona fede non preoccuparti, naturalmente questo vale se l'acquirente non abita sopra di te :lol:

 

[speed64]

la formula tra privati è "vista e piaciuta" (ma che gli hai venduto? :lol: :lol, non penso proprio possa rivalersi in qualche modo sul venditore, a meno di non dimostrare che la vettura aveva dei vizi occulti al momento della vendita, oppure se prova la riduzione del chilometraggio, insomma se sei in buona fede non preoccuparti, naturalmente questo vale se l'acquirente non abita sopra di te :lol:

Alla fine meglio venderla al concessionario una usata che appunto la vendi ad uno che magari conosci e sono solo grane....Ho visto per una cosa simile rompersi amicizie di lunga data.....

 

[speed64]

Buongiorno a tutti,

ho venduto una macchina con 140.000 km vecchia di 10 anni, il nuovo proprietario è venuto a ritirarla e dopo aver fatto solo 60km ha bruciato la guarnizione della testata !!!

Ora io vorrei sapere chi deve pagare, secondo voi, le spese di riparazione ?. Lui dice che non avendo registrato la macchina al PRA (ha 60 giorni di tempo per farlo) la macchina è ancora mia.
Io da parte mia gli dico che ho già autenticato al comune il foglio del PRA dove dico che la macchina è stata a lui venduta e al momento del passaggio delle chiavi la macchina è diventata di sua proprietà.

Da parte mia, io gli ho dato una macchina funzionate senza nessuna garanzia , che colpa ho io se il giorno stesso in cui l'ho venduta si è bruciata la guarnizione della testa ?
Secondo me per provarala ha esagerato con l'accelleratore....

Secondo voi di chi è la macchina e chi deve pagare le spese di riparazione ?

Grazie
Marco

Vedo che sei nuovo del Forum.Prova lunedi' a chiedere consiglio in Zona O.T. . Ci sono piu' avvocati li' che in uno studio legale di Los Angeles...

 

[marco.curradi]

ok grazie per i consigli....

Comunque sono assolutamente in buona fede....è la prima macchina che vendo e mai più e mai poi lo rifarò....che casino !
Mi dispiace per lui che veniva da Torina fino a Firenze.
Io mi sono offerto di fare da tramite con il meccanico (dato sono di qui...),
ma non so se faccio bene...
Le pratiche di vendita sono state fatte da privato.
Lui mi ha pagato con un bonifico.
Io sono andato all'anagrafe del comune a fare l'atto di vendita ed ho autenticato la firma mia e di mia moglie.
Lui ha fatto l'assicurazione e aveva 60 giorni di tempo per andare al PRA a registrara la macchina a suo nome. Ora mi ha detto che al PRA non ci va più e che la macchina è mia e lui non ne vuole più sapere.

P.S: la macchina è Land Rover freelander a benzina del 1999 con impianto a GPL.

 

[polso]

in una compravendita tra privati non sei tenuto a dare alcuna garanzia.
pertanto, come avresti dovuto tenerti il danno se fossi stato tu al suo posto....
che se lo tenga lui....
-
ecco perche io non comprero' mai un auto da un privato....
probabilmene nemmeno usata ...ma se proprio la devo prendere usata
voglio la garanzia del concessionario.....
(ed ecco il perche le auto usata nei concessionari hanno un ricarico
tra ritiro e rivendita ....)

 

[marco.curradi]

Un ulteriore domanda...

Quanto può costare riparare una guarnizione di testa per un freelander 1.8i benzina del 1999 ?

 

[Peucezio]

ok grazie per i consigli....

Comunque sono assolutamente in buona fede....è la prima macchina che vendo e mai più e mai poi lo rifarò....che casino !
Mi dispiace per lui che veniva da Torina fino a Firenze.
Io mi sono offerto di fare da tramite con il meccanico (dato sono di qui...),
ma non so se faccio bene...
Le pratiche di vendita sono state fatte da privato.
Lui mi ha pagato con un bonifico.
Io sono andato all'anagrafe del comune a fare l'atto di vendita ed ho autenticato la firma mia e di mia moglie.
Lui ha fatto l'assicurazione e aveva 60 giorni di tempo per andare al PRA a registrara la macchina a suo nome. Ora mi ha detto che al PRA non ci va più e che la macchina è mia e lui non ne vuole più sapere.

P.S: la macchina è Land Rover freelander a benzina del 1999 con impianto a GPL.

Se non ne vuole più sapere, la regali a qualcuno, la demolisca, la spedisca sulla luna, sono affari suoi. La macchina è sua e, come si dice dalle mie parti, se la vede lui e il mese di marzo.