<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Passaggio da Bmw Serie 1 118d ad Opel Astra GTC 1.7 CDTI 130 CV S&S 3p. Cosmo | Il Forum di Quattroruote

Passaggio da Bmw Serie 1 118d ad Opel Astra GTC 1.7 CDTI 130 CV S&S 3p. Cosmo

Ciao a tutti,

sono nuovo del forum ma essendo intenzionate a cambiare auto ho pensato di chiedervi un consiglio
Attualemnte possiedo un Bmw Serie 1 118d Attiva che ormai ha 150000 Km circa e d'ora in poi i costi di manutanzione mi ammazzeranno e non varrà più la pena tenerla (ho cambiato qlk settimana fa pompa dell'acqua+termostato, spesa 500? ma solo perchè è il meccanico di famiglia, se andavo in BMW mi avrebbero "sucato" ?850-?900 minimo, ribadisco la pompa più cara della mia vita :D ), e pensavo di prendere un Astra GTC 1.7 CDTI 130 CV S&S 3p. Cosmo
L'auto nel complesso mi piace e leggendo i commenti ecc.., sia dal punto di vista del confort che qualitativo, sembrano positivi e molti sono soddisfatti. Domani penso di fare un giro in qualche conce per vedere i prezzi e la valutazione della mia Bmw(da quattroruote ? 9000 circa)
L'unica cosa che mi rende perplesso è il motore.
Leggo che il 1.7 diesel ha problemi, non spinge ed è poco brillante. Non vorrei rischiare di prendere un "bidone", che solo esteticamente può dire la sua.Per di più il passaggio a Opel, da possessore Bmw, non vorrei fosse "traumatico". Vi faccio presente che la mia Bmw ha solo 122CV ed è un 2.0, modello vecchio, ma sono cmq cavalli Bmw!!! Con l'Astra punto ai 130 CV :D
Potete darmi qualche consiglio o parere se secondo voi vale la pena cambiare e puntare ad Opel? Avrei optato anche per una Mazda3
Punto alla Gtc anche per via dei costi di manutenzione generali e mantnimento della macchina, mi confermate che anche se l'auto è tedesca i costi sono nettamente inferiori a Bmw?

Grazie mille e attendo qualche parere
 
L'astra è una macchina che mi piace molto, tuttavia dovendo prendere un diesel ho scartato Opel perchè sono motori troppo obsoleti sia in termini di prestazioni e particolarmodo di consumi.
Chi è più esperto di me smentirà o confermerà, ma io l'ho eliminata dalla lista.
 
markswear ha scritto:
Ciao a tutti,

sono nuovo del forum ma essendo intenzionate a cambiare auto ho pensato di chiedervi un consiglio
Attualemnte possiedo un Bmw Serie 1 118d Attiva che ormai ha 150000 Km circa e d'ora in poi i costi di manutanzione mi ammazzeranno e non varrà più la pena tenerla (ho cambiato qlk settimana fa pompa dell'acqua+termostato, spesa 500? ma solo perchè è il meccanico di famiglia, se andavo in BMW mi avrebbero "sucato" ?850-?900 minimo, ribadisco la pompa più cara della mia vita :D ), e pensavo di prendere un Astra GTC 1.7 CDTI 130 CV S&S 3p. Cosmo
L'auto nel complesso mi piace e leggendo i commenti ecc.., sia dal punto di vista del confort che qualitativo, sembrano positivi e molti sono soddisfatti. Domani penso di fare un giro in qualche conce per vedere i prezzi e la valutazione della mia Bmw(da quattroruote ? 9000 circa)
L'unica cosa che mi rende perplesso è il motore.
Leggo che il 1.7 diesel ha problemi, non spinge ed è poco brillante. Non vorrei rischiare di prendere un "bidone", che solo esteticamente può dire la sua.Per di più il passaggio a Opel, da possessore Bmw, non vorrei fosse "traumatico". Vi faccio presente che la mia Bmw ha solo 122CV ed è un 2.0, modello vecchio, ma sono cmq cavalli Bmw!!! Con l'Astra punto ai 130 CV :D
Potete darmi qualche consiglio o parere se secondo voi vale la pena cambiare e puntare ad Opel? Avrei optato anche per una Mazda3
Punto alla Gtc anche per via dei costi di manutenzione generali e mantnimento della macchina, mi confermate che anche se l'auto è tedesca i costi sono nettamente inferiori a Bmw?

Grazie mille e attendo qualche parere

L'opel pesa 1450 kg, 140 kg più della tua attuale bmw. Quindi credo che ne risentiranno le prestazioni
( i dati sembrano confermarlo... 10,4 0-100km/h rilevati da 4R per la BMW contro gli 11,6 sec dichiarati per la Opel)

Qui i prezzi di alcuni ricambi
http://www.quattroruote.it/listino/opel/astra-3p/astra-gtc-17-cdti-130-cv-s&s-3p-elect
 
markswear ha scritto:
Ciao a tutti,

sono nuovo del forum ma essendo intenzionate a cambiare auto ho pensato di chiedervi un consiglio
Attualemnte possiedo un Bmw Serie 1 118d Attiva che ormai ha 150000 Km circa e d'ora in poi i costi di manutanzione mi ammazzeranno e non varrà più la pena tenerla (ho cambiato qlk settimana fa pompa dell'acqua+termostato, spesa 500? ma solo perchè è il meccanico di famiglia, se andavo in BMW mi avrebbero "sucato" ?850-?900 minimo, ribadisco la pompa più cara della mia vita :D ), e pensavo di prendere un Astra GTC 1.7 CDTI 130 CV S&S 3p. Cosmo
L'auto nel complesso mi piace e leggendo i commenti ecc.., sia dal punto di vista del confort che qualitativo, sembrano positivi e molti sono soddisfatti. Domani penso di fare un giro in qualche conce per vedere i prezzi e la valutazione della mia Bmw(da quattroruote ? 9000 circa)
L'unica cosa che mi rende perplesso è il motore.
Leggo che il 1.7 diesel ha problemi, non spinge ed è poco brillante. Non vorrei rischiare di prendere un "bidone", che solo esteticamente può dire la sua.Per di più il passaggio a Opel, da possessore Bmw, non vorrei fosse "traumatico". Vi faccio presente che la mia Bmw ha solo 122CV ed è un 2.0, modello vecchio, ma sono cmq cavalli Bmw!!! Con l'Astra punto ai 130 CV :D
Potete darmi qualche consiglio o parere se secondo voi vale la pena cambiare e puntare ad Opel? Avrei optato anche per una Mazda3
Punto alla Gtc anche per via dei costi di manutenzione generali e mantnimento della macchina, mi confermate che anche se l'auto è tedesca i costi sono nettamente inferiori a Bmw?

Grazie mille e attendo qualche parere

Il parere è che hai gia fatto la tua bella ehm esperienza.
Che la lastra sta bene in concessionaria
E che puoi andare su golf gtd o, melius, civic nuova.
Meglio per come vedo io la macchina x un giovane come te naturalmente, la gtd è carissima ma ha ancora qcosa della leggendaria Gtd pur con tutti i limiti e le contraddizioni della odierna produzione Vag
La civic è 2,2 e viaggia assai ;) La golf di più ancora ma meno fluida da quanto mi si dice.
Se aspetti la impreza boxerdiesel ti stupirai ancora un po'
Vedi te insomma ;)
 
Se, come pare, questo è il tuo maggior cruccio, per quel che concerne i costi di manutenzione ho il sospetto, ma è solo un sospetto, che oggi tutte le auto li abbiano da premium, anche se premium non sono. Attenzione che ci sono Case che scandiscono i tagliandi annualmente o su 15000 km ed altre, invece, biennalmente o su 30000 km. ;)
 
markswear ha scritto:
Ciao a tutti,

sono nuovo del forum ma essendo intenzionate a cambiare auto ho pensato di chiedervi un consiglio
Attualemnte possiedo un Bmw Serie 1 118d Attiva che ormai ha 150000 Km circa e d'ora in poi i costi di manutanzione mi ammazzeranno e non varrà più la pena tenerla (ho cambiato qlk settimana fa pompa dell'acqua+termostato, spesa 500? ma solo perchè è il meccanico di famiglia, se andavo in BMW mi avrebbero "sucato" ?850-?900 minimo, ribadisco la pompa più cara della mia vita :D ), e pensavo di prendere un Astra GTC 1.7 CDTI 130 CV S&S 3p. Cosmo
L'auto nel complesso mi piace e leggendo i commenti ecc.., sia dal punto di vista del confort che qualitativo, sembrano positivi e molti sono soddisfatti. Domani penso di fare un giro in qualche conce per vedere i prezzi e la valutazione della mia Bmw(da quattroruote ? 9000 circa)
L'unica cosa che mi rende perplesso è il motore.
Leggo che il 1.7 diesel ha problemi, non spinge ed è poco brillante. Non vorrei rischiare di prendere un "bidone", che solo esteticamente può dire la sua.Per di più il passaggio a Opel, da possessore Bmw, non vorrei fosse "traumatico". Vi faccio presente che la mia Bmw ha solo 122CV ed è un 2.0, modello vecchio, ma sono cmq cavalli Bmw!!! Con l'Astra punto ai 130 CV :D
Potete darmi qualche consiglio o parere se secondo voi vale la pena cambiare e puntare ad Opel? Avrei optato anche per una Mazda3
Punto alla Gtc anche per via dei costi di manutenzione generali e mantnimento della macchina, mi confermate che anche se l'auto è tedesca i costi sono nettamente inferiori a Bmw?

Grazie mille e attendo qualche parere

beh,passare da bmw a opel potrebbe essere traumatico,si....solo l'astra ti piace? non hai valutato qualcos'altro nella categoria? l'astra 110cv la conosco abbastanza bene,non e' fermissima ma ,insomma,il motore e' veramente vecchiotto pero' dentro e fuori non e' male,l'opel ha decisamente migliorato rispetto al passato....cmq scelta ne hai,per rimanere in tema di sportivita' potresti anche valutare la giulietta 2.0 140 se non 170cv,e' una buona auto... ;)
 
Lascia perdere l'Opel... Sta fallendo.. :D

Visto che fai tanti Km anche una Golf TDI da 140 CV potrebbe andarti bene.
E' a fine carriera, affidabile ed esce con dei bei pacchetti di accessori a prezzo scontato.
Altrimenti Audi A3, anche lei a fine carriera, tanto se la rivendi con più di 150k km, ogni auto vale più o meno zero (per chi te la ritira ovviamente... :twisted: ).

Oppure Giulietta, se ti piace... ;)

Ma Opel no... ti prego.. :D
 
Grazie ancora a tutti per l'interessamento :D
...allora ho visto la Civic è il costo è di circa 24000, dal sito non è malvagia ma vorrei vederla dal vivo
Se mi valutassaro la mia sui ?6000(mi tengo basso) e tirassi il prezzo di 2000-3000 con 16000-17000 magari la porterei a casa(budget che mi sono promeso di non sforare)..che dite ipotesi possibile o troppo ottimista? :D ..
Mentre la Giulietta...non so perchè ma secondo me è una Fiat vestita da Alfa...poi non mi piace la linea ecco, troppo simile alla Mito

Diciamo che il cambio è dovuto dalle spese sostenute dal mantenimento e visti i Km non possono che aumentare...quindi pensavo Astra perchè mi ispirava visto che è tedesca, ha una bella linea però da quanto leggo ed oggi (è il primo giorno che mi informo davvero su Internet e forum su caratteristiche tecniche ecc.) pecca di motore..

Che ne pensate della Mazda 3? Mi ispirerebbe anche il nuovo classe A ma punto al risparmio con la mia nuova auto...

I 3 paletti sono:
Budget 17000 max
Sportiva
Costi manutenzione non troppo elevati

Grazie ancora a tutti.. :D
 
zero c. ha scritto:
markswear ha scritto:
Ciao a tutti,

sono nuovo del forum ma essendo intenzionate a cambiare auto ho pensato di chiedervi un consiglio
Attualemnte possiedo un Bmw Serie 1 118d Attiva che ormai ha 150000 Km circa e d'ora in poi i costi di manutanzione mi ammazzeranno e non varrà più la pena tenerla (ho cambiato qlk settimana fa pompa dell'acqua+termostato, spesa 500? ma solo perchè è il meccanico di famiglia, se andavo in BMW mi avrebbero "sucato" ?850-?900 minimo, ribadisco la pompa più cara della mia vita :D ), e pensavo di prendere un Astra GTC 1.7 CDTI 130 CV S&S 3p. Cosmo
L'auto nel complesso mi piace e leggendo i commenti ecc.., sia dal punto di vista del confort che qualitativo, sembrano positivi e molti sono soddisfatti. Domani penso di fare un giro in qualche conce per vedere i prezzi e la valutazione della mia Bmw(da quattroruote ? 9000 circa)
L'unica cosa che mi rende perplesso è il motore.
Leggo che il 1.7 diesel ha problemi, non spinge ed è poco brillante. Non vorrei rischiare di prendere un "bidone", che solo esteticamente può dire la sua.Per di più il passaggio a Opel, da possessore Bmw, non vorrei fosse "traumatico". Vi faccio presente che la mia Bmw ha solo 122CV ed è un 2.0, modello vecchio, ma sono cmq cavalli Bmw!!! Con l'Astra punto ai 130 CV :D
Potete darmi qualche consiglio o parere se secondo voi vale la pena cambiare e puntare ad Opel? Avrei optato anche per una Mazda3
Punto alla Gtc anche per via dei costi di manutenzione generali e mantnimento della macchina, mi confermate che anche se l'auto è tedesca i costi sono nettamente inferiori a Bmw?

Grazie mille e attendo qualche parere

Il parere è che hai gia fatto la tua bella ehm esperienza.
Che la lastra sta bene in concessionaria
E che puoi andare su golf gtd o, melius, civic nuova.
Meglio per come vedo io la macchina x un giovane come te naturalmente, la gtd è carissima ma ha ancora qcosa della leggendaria Gtd pur con tutti i limiti e le contraddizioni della odierna produzione Vag
La civic è 2,2 e viaggia assai ;) La golf di più ancora ma meno fluida da quanto mi si dice.
Se aspetti la impreza boxerdiesel ti stupirai ancora un po'
Vedi te insomma ;)
Eh???
Mettici pure una Mazda skydrive e siamo apposto.
L'amico nostro vuole un OTUAW, perché confonderlo?
Lasciate ogni speranza voi che entrate..
--

Amico mio, ascolta un mio consiglio.
Quanti km fai al giorno per lavoro e per piacere? Quali esigenze familiari hai? Nel senso figli, passeggini, borse borsette, bagagli ecc??
Tutto questo è no???
Allora prendi una swift sport 1.6 da 1.000 kg e 130 cv.
 
markswear ha scritto:
Grazie ancora a tutti per l'interessamento :D
...allora ho visto la Civic è il costo è di circa 24000, dal sito non è malvagia ma vorrei vederla dal vivo
Se mi valutassaro la mia sui ?6000(mi tengo basso) e tirassi il prezzo di 2000-3000 con 16000-17000 magari la porterei a casa(budget che mi sono promeso di non sforare)..che dite ipotesi possibile o troppo ottimista? :D ..
Mentre la Giulietta...non so perchè ma secondo me è una Fiat vestita da Alfa...poi non mi piace la linea ecco, troppo simile alla Mito

Diciamo che il cambio è dovuto dalle spese sostenute dal mantenimento e visti i Km non possono che aumentare...quindi pensavo Astra perchè mi ispirava visto che è tedesca, ha una bella linea però da quanto leggo ed oggi (è il primo giorno che mi informo davvero su Internet e forum su caratteristiche tecniche ecc.) pecca di motore..

Che ne pensate della Mazda 3? Mi ispirerebbe anche il nuovo classe A ma punto al risparmio con la mia nuova auto...

I 3 paletti sono:
Budget 17000 max
Sportiva
Costi manutenzione non troppo elevati

Grazie ancora a tutti.. :D

Ti ispira Opel? :shock:
Perché è tedesca?
:rolleyes:
Ottima idea la tua della civic
La Mazda tre è un po' passatella e ha motori 1600 Peugeot Ford ti avverto...
 
Si mi ispirava visto che tutte le tedesche sono ottime...parlo di Audi, Mercedes e ovviamente Bmw..ripeto, solo oggi mi sono informato "davvero" e a questo punto mi devo ricredere...
Si, penso che farò un giro a vedere la Honda Civic...qualcuno di voi la possiede?
Vista l'ignoranza e visto che non conosco nessuno che la possiede, com'é a livello di motore? I motori Honda li conosco ma solo nel Motocross e MotoGp :)...sono un appassionato :lol:

Grazie ancora :)
 
markswear ha scritto:
Si, penso che farò un giro a vedere la Honda Civic...qualcuno di voi la possiede?
Vista l'ignoranza e visto che non conosco nessuno che la possiede, com'é a livello di motore? I motori Honda li conosco ma solo nel Motocross e MotoGp :)...sono un appassionato :lol:

Grazie ancora :)

Se la cilindrata non ti "spaventa"(il motore è uno dei migliori) ... prendila al volo !
 
markswear ha scritto:
Si mi ispirava visto che tutte le tedesche sono ottime...parlo di Audi, Mercedes e ovviamente Bmw..ripeto, solo oggi mi sono informato "davvero" e a questo punto mi devo ricredere...
Si, penso che farò un giro a vedere la Honda Civic...qualcuno di voi la possiede?
Vista l'ignoranza e visto che non conosco nessuno che la possiede, com'é a livello di motore? I motori Honda li conosco ma solo nel Motocross e MotoGp :)...sono un appassionato :lol:

Grazie ancora :)

Beh Honda credo che sia il numero uno mondiale come motorista. In più a differenza di altri costruttori le sue automobili hanno una certa affidabilità e una certa cura costruttiva
Diversamente temo da quella per es della tua BMW come hai ben chiarito tu stesso.
 
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