<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Parliamo un po della Volvo V90 ? Basta che non mi dite che è Cinese | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Parliamo un po della Volvo V90 ? Basta che non mi dite che è Cinese

Allora ragazzi, volevo scrive con più calma, ma mi sono "fregato" da solo quindi inizio la storia


La Zafira non c'è più, ha compiuto esattamente 8 anni oggi, ed è stata una fedelissima compagna di viaggio per 149.000 Km

Avrei voluto tenerla ancora qualche anno, ma la V90 (più la S90 a dire il vero, ma le berline quattro porte sono troppo poco pratiche per quello che mi serve) la sto seguendo da parecchio, però non ci sono mai state le condizioni per valutarne l'acquisto seriamente

Poi ho visto qualche annuncio di usati intorno ai 3-4 anni e parecchi sotto gli 80.000 Km e mi sono attivato, ma quelle potenzialmente molto valide duravano pochi giorni, per una avevo iniziato anche a trattare ma pufff venduta in un attimo

Altre potenzialmente buone o erano posizionate male come prezzo, o avevano una storia manutentiva assente (NLT), così sono passato ad analizzare il nuovo e le Km0, molto competitive a paragone

Poi è apparsa lei una V90 versione Plus Bright B4 benzina mild hibrid (ho resistito alla tentazione dei diesel perchè percorrenze attuali e prospettive future mi permettevano di valutare seriamente la benza)






















Ed i conti tornavano (non sparerò cifre, tanto non mi credereste dico solo che è stato ai miei occhi un affare)

Le SW, dopo le monovolume sono in estinzione, e ho visto questa finestra come l'ultima opportunità di prendere un ferro del genere

Probabilmente resteranno solo le tedesche, e prezzi ed estetica (serie 5 a parte) non mi hanno mai fatto saltare sulla sedia

Per ora passo e chiudo
complimenti, veramente stupenda.
A mio avviso una delle più belle auto del momento. Mi associo anche agli apprezzamenti che ho letto per i colori
 
l primo pieno ha quasi confermato il valore del CDB; 7,1 l/100Km ma è presto per dire qualcosa

Oggi guidata su un percorso misto con curve ed alcune tornanti, ha dimostrato una agilità sorprendente vista la stazza, qualche incertezza negli appoggi, ma (mea culpa) non ho ancora verificato la pressione dei pneumatici (255/40/19), la cui forbice è molto ampia, da 2,3 di base fino a 2,8 a pieno carico o per la guida economica. Li metterò inizialmente a 2,5 - 2,6 e poi mi regolerò in funzione di come si comporterà

Il motore spinge ma non è fatto per un uso sportivo, da il meglio di se guidando in scioltezza con un filo di acceleratore ai 197 cavalli totali (l'elettrico contribuisce con la fantasmagorica potenza di 14 CV) si accompagnano 300 Nm disponibili dai 1500 ai 4200 giri/min che si sentono eccome nonostante gli oltre 18 quintali di peso

Se i consumi saranno confermati, il punto di pareggio con l'omologa diesel è tra i 100.000 ed i 160.000 Km (3800 € di differenza di listino), che confermerebbe la bontà della mia scelta

Dopo qualche "tribolazione" sono riuscito ad installare spotify (versione gratuita) e per ora ho bypassato la questione chiavetta usb

Il bagagliaio non è il massimo, un po basso per me abituato alle monovolume, ma la volumetria c'è, devo solo ritarare le mie abitudini di carico
 
... dovrebbe avere anche una funzione di preriscaldamento attivabile a distanza, non ho ben capito se del motore o dell'abitacolo, poi approfondisco

In che senso?

Arieccomi

Dunque, ha una funzione che permettere di accendere il motore elettrico a distanza per preriscaldare il termico (almeno così l'ho capita), ancora non l'ho provata perché richiede dei blocchi di sicurezza al telefono che non ho mai applicato (ma appena ho la testa "disponibile" lo farò), tanto oltre la rubrica non ci carico dati sensibili

Ovviamente attivabile a distanza anche la climatizzazione
 
Arieccomi

Dunque, ha una funzione che permettere di accendere il motore elettrico a distanza per preriscaldare il termico (almeno così l'ho capita), ancora non l'ho provata perché richiede dei blocchi di sicurezza al telefono che non ho mai applicato (ma appena ho la testa "disponibile" lo farò), tanto oltre la rubrica non ci carico dati sensibili

Ovviamente attivabile a distanza anche la climatizzazione
Si accende proprio il termico per un tempo massimo di 15 minuti, le portiere rimangono bloccate e quando sali devi confermare la già avvenuta accensione agendo sul comando nel tunnel centrale.
Molto comodo se fa tanto caldo o freddo…e divertente per spaventare chi passa vicino all’auto
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto