Parliamo di Quattroruote (La rivista)

[Tourillo]

Non so se avete notato che sull'ultimo quattroruote c'è una svista mostruosa(ma non solo..guardate l'articolo sull'Insignia..nel "modulo d'ordine" monta cerchi da 18" ma loro continuano a dire che sono da 19"..ma allora sono da 18" o da 19"???..) e cioè che nella prova dell'Infiniti EX37GT quando si parla delle concorrenti scrivono Q5 3.2 V6 TFSI..e il bello è che ne sono proprio convinti!..Non è solo uno svista!..Se andate a vedere nel listino vedrete che c'è Q5 3.2 V6 TFSI!..Subito ho pensato che forse mi ero perso l'uscita di un nuovo motore..però andando a vedere sul sito Audi ho visto che non è così..e infatti che senso avrebbe mettere un turbo su un motore per restare poi sugli stessi livelli di potenza???..

Comunque Quattroruote commette sempre più spesso errori..errori ridicoli..che neanche una rivista come AlVolante dovrebbe commettere..ma cosa cavolo sta succedendo???..Ci stanno rovinando la nostra rivista preferita!..

 

[TOBRUK42]

Ciao Tourillo, si infatti hanno montato il motore della mia R32!!!!!!
A proposito, io sono Belfagor

 

[gentle-man]

Direi che il problema degli errori di "svista" sia il minore dei mali di cui soffre l'attuale gestione della rivista.

Io sono abbonato da sempre e conservo tutti i numeri dal 1980.

Ti assicuro che un confronto tra le prove su strada di un tempo e le attuali è IMPIETOSO!

Un tempo le prove si dilungavano giustamente su molti aspetti tecnici (ad esempio quali motori sono disponibili, che genesi anche industriale oltre che tecnica ha avuto la meccanica , quali sospensioni monta la vettura e perchè...) che gli appassionati trovavano indispensabile conoscere.
Oggi questi temi sono assenti o solo accennati. Trovo le prove attuali piene di luoghi comuni e banalità....

Sono stato spesso tentato dal cambiare rivista: per due anni ho comprato anche Auto che ha alcuni aspetti che non gradisco ma quanto a prove su strada è superiore all'attuale Quattroruote.

Alla fine però prevale la voglia di continuità (e mi spiacerebbe non continuare la raccolta di Quattroruote...)

 

[gentle-man]

...dimenticavo di accennare ad una piccola ma fastidiosa mancanza degli ultimi numeri di quattroruote: l'elenco delle prove su strada.

Fino all'anno scorso si trovava a fine rivista
(anni addietro invece la citazione delle prove era nel listino, di fianco a ciascun modello provato).

Morale se oggi esce la prova di un modello che ti interessa e tu vuoi confrontarlo con un concorrente provato mesi fa, fai una gran fatica a recuperare la vecchia prova....

 

[Tourillo]

Ciao Tourillo, si infatti hanno montato il motore della mia R32!!!!!!
A proposito, io sono Belfagor

Noooh!..Assolutamente Belfagor..forse ho capito male io e tu stavi scherzando, in ogni caso lo scrivo se qualcuno non lo sapesse, la Golf R32, la Passat 3.2 V6 e la TT montano un 3.2 con la V di 15°..mentre i 3.2 V6 montati da Audi longitudinalmente sono completamente diversi..hanno la V di 90° e soluzione tecniche molto diverse..

 

[Tourillo]

Direi che il problema degli errori di "svista" sia il minore dei mali di cui soffre l'attuale gestione della rivista.

Io sono abbonato da sempre e conservo tutti i numeri dal 1980.

Ti assicuro che un confronto tra le prove su strada di un tempo e le attuali è IMPIETOSO!

Un tempo le prove si dilungavano giustamente su molti aspetti tecnici (ad esempio quali motori sono disponibili, che genesi anche industriale oltre che tecnica ha avuto la meccanica , quali sospensioni monta la vettura e perchè...) che gli appassionati trovavano indispensabile conoscere.
Oggi questi temi sono assenti o solo accennati. Trovo le prove attuali piene di luoghi comuni e banalità....

Sono stato spesso tentato dal cambiare rivista: per due anni ho comprato anche Auto che ha alcuni aspetti che non gradisco ma quanto a prove su strada è superiore all'attuale Quattroruote.

Alla fine però prevale la voglia di continuità (e mi spiacerebbe non continuare la raccolta di Quattroruote...)

Quoto tutto ciò che dici..anche la seconda parte!..Io sono nato nell'87 quindi non ho Quattroruote molto vecchi..però la qualità da quando lo leggo io (5a elementare) è scemata parecchio..ormai il lato tecnico delle auto è bistrattato..

 

[TOBRUK42]

Noooh!..Assolutamente Belfagor..forse ho capito male io e tu stavi scherzando, in ogni caso lo scrivo se qualcuno non lo sapesse, la Golf R32, la Passat 3.2 V6 e la TT montano un 3.2 con la V di 15°..mentre i 3.2 V6 montati da Audi longitudinalmente sono completamente diversi..hanno la V di 90° e soluzione tecniche molto diverse.. [/quote]

Ciao Tourillo, devo confessare la mia ignoranza e ti ringrazio per le spiegazioni tecniche. Certo ci deve essere una differenza tra Audi e VW. Comunque quello della mia va BENISSIMO (anche troppo!!!!!!!). Ho visto che sei dell'87; mi sento vecchio perche' mio figlio e' del '90! Comunque, sfoggiando il cappellino VW che ci ha generosamente regalato il conce, me l'ha cominciata a fregare. Ad ogni modo rispetta tutti i limiti (!!!!!!!!). La patente e' la sua. (Non mi prende gli smile!)

 

[AleXio_82]

Rivista peggioratissima. Se vi capita in mano una copia anche solo degli anni 90, capirete il perchè. Negli ultimi 2/3 anni è veramente colata a picco..ora è assimilabile a una rivista qualsiasi...tanto vale prendersi cambio (panoramauto) e risparmiare. Peccato. Io ho disdetto l'abbonamento.

 

[gentle-man]

Rivista peggioratissima. Se vi capita in mano una copia anche solo degli anni 90, capirete il perchè. Negli ultimi 2/3 anni è veramente colata a picco..ora è assimilabile a una rivista qualsiasi...tanto vale prendersi cambio (panoramauto) e risparmiare. Peccato. Io ho disdetto l'abbonamento.

Condivido ma continuo a sperare che si riprendano e continuo ad abbonarmi....
...sono un inguaribile ottimista

 

[Tourillo]

Ciao Tourillo, devo confessare la mia ignoranza e ti ringrazio per le spiegazioni tecniche. Certo ci deve essere una differenza tra Audi e VW. Comunque quello della mia va BENISSIMO (anche troppo!!!!!!!). Ho visto che sei dell'87; mi sento vecchio perche' mio figlio e' del '90! Comunque, sfoggiando il cappellino VW che ci ha generosamente regalato il conce, me l'ha cominciata a fregare. Ad ogni modo rispetta tutti i limiti (!!!!!!!!). La patente e' la sua. (Non mi prende gli smile!)

Eh beh!..Lo farei anch'io se mio padre ce l'avesse!..
Comunque non è che dev'esserci differenza tra Audi e VW..è che un motore con un angolo di 90° tra le bancate non ci starebbe mai e poi mai montato trasversalmente..e quindi li fanno con l'angolo molto più stretto..infatti il tuo motore ha una testata unica..quando vai in officina chiedi di farti vedere quando levano la cuffiatura e vedrai che ti stupirai perchè praticamente sembra un 3 cilindri in linea solo un pò più largo..
Poi le altre differenze tipo il valvelift quelle sì che sono cose che vengono tenute principalmente in Audi per creare differenze tra i due marchi..

 

[giacomogiuseppe]

altra fregnaccia. nelle caratteristiche tecniche del motore della Infiniti provata, si confonde corsa con alesaggio e poi si dice che la distribuzione è comandata da cinghia dentata....veramente ridicolo, non si sono presi la briga nemmeno di andare a leggere.....

 

[Tourillo]

altra fregnaccia. nelle caratteristiche tecniche del motore della Infiniti provata, si confonde corsa con alesaggio e poi si dice che la distribuzione è comandata da cinghia dentata....veramente ridicolo, non si sono presi la briga nemmeno di andare a leggere.....

Spettacolo!..E' semplicemente ridicolo per dei giornalisti automobilistici fare di questi errori!..Ma non è che hanno preso dei giornalisti di studio aperto a lavorare a Quattroruote???..

 

[giacomogiuseppe]

altra fregnaccia. nelle caratteristiche tecniche del motore della Infiniti provata, si confonde corsa con alesaggio e poi si dice che la distribuzione è comandata da cinghia dentata....veramente ridicolo, non si sono presi la briga nemmeno di andare a leggere.....ma datevi all'ippica

Spettacolo!..E' semplicemente ridicolo per dei giornalisti automobilistici fare di questi errori!..Ma non è che hanno preso dei giornalisti di studio aperto a lavorare a Quattroruote???..

amici degli amici, ciao

 

[Tourillo]

amici degli amici, ciao

Alla faccia della meritocrazia.. :x