Nel nuovo modello, sulla Puma gli specchietti non sono più ripiegabili elettricamente, come nella versione precedente, ma bensì bisogna aggiungere un pacchetto. Che strane scelte..
Infatti non me lo aspettavo avendo avuto a noleggio l'altra l'avevo dato per scontato. Che poi, hanno aggiunto la telecamera posteriore di serie e hanno tolto gli specchietti. Non capisco il senso
Ciao , guarda ti posso rispondere in maniera un po personale perchè giovedi ho acquistato la Puma 2024 in allestimento ST Line X , la 7° Ford in famiglia : mai avuto problemi con le Ford ( a differenza di Seat e Chevrolet che pure ho avuto ) . Ho fatto gia 400 Km con la nuova e mi sto trovando davvero bene ( versione 155 cv con powershift AT) . Il tre cilindri aiuta a contenere i consumi , in configurazione benzina + mild hybrid riesco a risparmiare sui 120 km che faccio a lavoro , 1.6 litri rispetto alla vecchia ford focus ikon a diesel ( 109 cv) . Inoltre la nuova Puma l'hanno svecchiata parecchio , davvero molto bella
Ho la Puma 2024 ST Line X da giovedi , si possono regolare ovviamente . Io ho modificato il cicalino della velocità e il wake alert , ovviamente se li disabiliti si reimpostano alla prossima riaccensione ma questo è per legge come imposto dalla EU .
Per consumare meno con la puma automatica rispetto alla focus diesel vuol dire che quest' ultima era messa davvero male meccanicamente, o la guida era pessima. Il 1.0 ecoboost ibrido è buono ma non da record, ancor meno immagino se associato al cambio dct e i cerchi grandi della st
Sono curioso di sapere come funziona ora che hanno rimosso la leva dei tergicristalli di sinistra spostando tutto a destra per chi ce l'ha
La Ford che ora usa papa con 13 anni sul gruppone è sempre stata tenuta in ottime condizioni , c'è da dire che pero spingevo di piu con la vecchia mentre ora sto in fase di rodaggio , quindi poi bisogna capire a quando scendo con i consumi ( perchè scenderanno indubbiamente )
Si ma sulla base di gamma no ( Titanium) . A me l'allestimento è quello top cioè line X . Ho anche il free hands liftgate ad esempio , accensione da remoto per climatizzare e quant altro. In realtà , riguardo il cambio automatico , dovrebbe aiutare nei consumi perchè le marce vengono innestate nel momento migliore proprio per consumare meno
Forse in città si riesce a consumare un filo meno con l'automatico rispetto a una guida manuale disattenta, ma con le piccole cilindrate il cambio automatico non riesce praticamente mai a consumare meno, anche con gli sviluppi tecnologici degli ultimi anni. Il dct della ford non è inoltre dei più evoluti e ottimizzati sul mercato.
