<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Paraurti verniciati o in plastica grezza? | Il Forum di Quattroruote

Paraurti verniciati o in plastica grezza?

Oggi in un posteggio parallelo a marciapiede qualche simpaticone mi ha fatto qualche riga nel paraurti anteriore.
Questo thread perchè mi chiedo (e vi chiedo) com'è che nel tempo nessuno abbia ancora inventato materiale resistente.
Un tempo in lamiera, oggi ad assorbimento d'urto in plastica grezza o verniciata, restano comunque le parti più frequentemente segnate. Difficile vederne in giro "vergini".
C'è speranza che qualcosa cambi in futuro o per chi sta attento a queste cose sarà bene munirsi di un parabordo come per le barche? http://gif.chl.it/g/111443g.gif
 
Io li vorrei assolutamente in plastica nera grezza resistente.
Si potrebbero inventare dei paraurti di plasticone che anzichè essere neri siano colarati?
Nel senso che all'interno del materiale si inserisca la vernice(non sopra il materiale finito)?
 
Davide330621 ha scritto:
Io li vorrei assolutamente in plastica nera grezza resistente.
Si potrebbero inventare dei paraurti di plasticone che anzichè essere neri siano colarati?
Nel senso che all'interno del materiale si inserisca la vernice(non sopra il materiale finito)?

Sono d'accordo con te Davide, ma credo che questa soluzione sia putroppo negata dalla scarsa resa estetica che avrebbero i paraurti in mescola palstica colorata; in particolare forse potrebbe risultare complicato ottenere un grado di lucentezza che si avvicini a quello della lamiera verniciata.
Ai posteri (anzi...ai chimici) l'ardua soluzione.
Ciao
 
procida ha scritto:
Davide330621 ha scritto:
Io li vorrei assolutamente in plastica nera grezza resistente.
Si potrebbero inventare dei paraurti di plasticone che anzichè essere neri siano colarati?
Nel senso che all'interno del materiale si inserisca la vernice(non sopra il materiale finito)?

Sono d'accordo con te Davide, ma credo che questa soluzione sia putroppo negata dalla scarsa resa estetica che avrebbero i paraurti in mescola palstica colorata; in particolare forse potrebbe risultare complicato ottenere un grado di lucentezza che si avvicini a quello della lamiera verniciata.
Ai posteri (anzi...ai chimici) l'ardua soluzione.
Ciao

E' il mio incubo....
purtroppo per motivi estetici tutte le case hanno abbandonato i vecchi paraurti, per non dire delle bandelle laterali a protezione delle portiere.
ciao
 
il mio paraurti dietro sul lato sinistro è tutto strisciato...più distratti uscendo dai parcheggi me l'ha toccato...non ha nemmeno senso che lo metta a posto, tanto tornerebbe così di nuovo...
 
Ciao,
ricordo che la prima serie della fiat panda e si parla di un'utilitaria aveva dei bei paraurti grigi scuri con una resistenza nettamente superiore a quelli di oggi.
Chissa' forse una soluzione che coniughi estetica e funzionalita' potrebbero essere paraurti realizzati in gomma come quella dei pneumatici e con una mescola anche in colore della vettura.
 
I materiali tinti nella massa si sporcano che è un piacere, rendono evidenti tutti i graffi e sono molto difficili da mantenere belli, soprattutto se chiari.
 
Allora basterebbero quegli inserti in gomma neri, tipo quelli che avevano sulle portiere quasi tutte le auto 20 anni fa.
Magari sporgenti di un centimetro rispetto alla plastica, ma come gia' detto, sarebbe fondamentale standardizzare la loro altezza da terra.
Ciao
 
Davide330621 ha scritto:
Io li vorrei assolutamente in plastica nera grezza resistente.
Si potrebbero inventare dei paraurti di plasticone che anzichè essere neri siano colarati?
Nel senso che all'interno del materiale si inserisca la vernice(non sopra il materiale finito)?
Questa è adatta ai colpi...
Fiat_panda_2.bmp.jpg
 
Si tratta di un antico "dilemma": sostanza o apparenza? Funzionalità tecnica o psicologica? Automobile considerata come strumento per spostarsi nel modo meno dispendioso oppure come strumento sociale atto a suscitare autostima, ammirazione, invidia e via dicendo?

Il paraurti in plastica grezza è una vera manna dal cielo per chi cerca la sostanza, mentre invece è inaccettabile per chi cerca altro.
Da un punto di vista funzionale lo scopo del paraurti dovrebbe essere proteggere dagli urti e strisci di piccola (ma non troppo) entità, potenzialmente assai frequenti.
I materiali con cui sono costruiti i moderni paraurti sono incredibilmente efficaci in tal senso. Un mio conoscente facendo retromarcia ha preso un muretto basso sull'angolo del paraurti e quest'ultimo si è letteralmente rivoltato, con un danno assai vistoso; è bastato spingere energicamente con la mano dall'interno del paraurti stesso affinché questo "scattasse" di nuovo fuori riassumendo la forma corretta. Unico danno residuo, tutt'ora visibile a distanza di due anni, è la vernice rovinata (fortunatamente di colore blu scuro), la cui "riparazione" richiederebbe la sostituzione del paraurti intero; se fosse stato non verniciato non si noterebbe alcun che.

Si potrebbe dire che oggi è difficile comprare un'auto con paraurti grezzi perché le case, cattive, propongono solo quelli verniciati. Sarebbe però un discorso ingenuo (o ipocrita) perché le case, come tutti i venditori, propongono ciò che la clientela, con i propri acquisti, dimostra di desiderare.
 
ricoma ha scritto:
Oggi in un posteggio parallelo a marciapiede qualche simpaticone mi ha fatto qualche riga nel paraurti anteriore.
Questo thread perchè mi chiedo (e vi chiedo) com'è che nel tempo nessuno abbia ancora inventato materiale resistente.
Un tempo in lamiera, oggi ad assorbimento d'urto in plastica grezza o verniciata, restano comunque le parti più frequentemente segnate. Difficile vederne in giro "vergini".
C'è speranza che qualcosa cambi in futuro o per chi sta attento a queste cose sarà bene munirsi di un parabordo come per le barche? http://gif.chl.it/g/111443g.gif[/q...sito per i ritocchi. Con una spesa contenuta.
 
MotoriFumanti ha scritto:
Davide330621 ha scritto:
Io li vorrei assolutamente in plastica nera grezza resistente.
Si potrebbero inventare dei paraurti di plasticone che anzichè essere neri siano colarati?
Nel senso che all'interno del materiale si inserisca la vernice(non sopra il materiale finito)?
Questa è adatta ai colpi...
Fiat_panda_2.bmp.jpg

vero, ma è anche quella che rovina di più le auto moderne nei posteggi, se guidata da un impedito
 
marimasse ha scritto:
Si tratta di un antico "dilemma": sostanza o apparenza? Funzionalità tecnica o psicologica? Automobile considerata come strumento per spostarsi nel modo meno dispendioso oppure come strumento sociale atto a suscitare autostima, ammirazione, invidia e via dicendo?

Il paraurti in plastica grezza è una vera manna dal cielo per chi cerca la sostanza, mentre invece è inaccettabile per chi cerca altro.
Da un punto di vista funzionale lo scopo del paraurti dovrebbe essere proteggere dagli urti e strisci di piccola (ma non troppo) entità, potenzialmente assai frequenti.
I materiali con cui sono costruiti i moderni paraurti sono incredibilmente efficaci in tal senso. Un mio conoscente facendo retromarcia ha preso un muretto basso sull'angolo del paraurti e quest'ultimo si è letteralmente rivoltato, con un danno assai vistoso; è bastato spingere energicamente con la mano dall'interno del paraurti stesso affinché questo "scattasse" di nuovo fuori riassumendo la forma corretta. Unico danno residuo, tutt'ora visibile a distanza di due anni, è la vernice rovinata (fortunatamente di colore blu scuro), la cui "riparazione" richiederebbe la sostituzione del paraurti intero; se fosse stato non verniciato non si noterebbe alcun che.

Si potrebbe dire che oggi è difficile comprare un'auto con paraurti grezzi perché le case, cattive, propongono solo quelli verniciati. Sarebbe però un discorso ingenuo (o ipocrita) perché le case, come tutti i venditori, propongono ciò che la clientela, con i propri acquisti, dimostra di desiderare.

Ok il nome stesso paraurti, indica la funzione, ma allora lo si faccia come quello dei kart. Considera che anche il paraurti grezzo si segna (sbucciature, solchi) e hai voglia a metterlo a posto....
Serve qualcosa di non segnabile o semplicissimo da ritoccare, tipo l'abs
 

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