Parabrezza A3 cabrio scheggiato! che faccio?

[Ste_77]

...Buonasera a tutti! ...cioè, la mia non molto, sn appena rientrato e incrociando un auto, mentre viaggiavo tranquillamente a tetto aperto, un sasso lanciato dalle sue ruote, mi ha colpito il parabrezza...e TRACK! piccola scheggiatura di 8mm a raggierà con forellino bianco centrale!

che faccio? la visibilità non è compromessa, è nella parte bassa del vetro, e non mi da fastidio.... ma, la macchina ha fatto un anno 10gg fa!

Premetto, ho la polizza rottura cristalli.
Che faccio? sostituisco o riparo tramite "quelli famosi" pubblicizzati tanto? funziona?
oppure vado a far sostituire il vetro in officina Audi?

Grazie a tutti in anticipo!

S

 

[4ruotelover]

...Buonasera a tutti! ...cioè, la mia non molto, sn appena rientrato e incrociando un auto, mentre viaggiavo tranquillamente a tetto aperto, un sasso lanciato dalle sue ruote, mi ha colpito il parabrezza...e TRACK! piccola scheggiatura di 8mm a raggierà con forellino bianco centrale!

che faccio? la visibilità non è compromessa, è nella parte bassa del vetro, e non mi da fastidio.... ma, la macchina ha fatto un anno 10gg fa!

Premetto, ho la polizza rottura cristalli.
Che faccio? sostituisco o riparo tramite "quelli famosi" pubblicizzati tanto? funziona?
oppure vado a far sostituire il vetro in officina Audi?

Grazie a tutti in anticipo!

S

Il parabrezza è riparabile se:
- la scheggiatura ha un diametro inferiore di una moneta da 2? ( come nel tuo caso direi)
- la sezione danneggiata non si trova nella visuale del guidatore
- il danno si trova a più di 5cm dal bordo del parabrezza
Tieni presente che viene garantito che la riparazione ripristina le caratteristiche di resistenza iniziali del parabrezza.
Però poichè la resina che si utilizza è più scura, la scheggiatura rimarrà visibile.
Ti consiglio di rivedere la tua polizza cristalli poichè potrebbe essere prevista una franchigia e se ci si rivolge ad un eventuale centro autorizzato non è da sostanere tale onere.

 

[Lorenz-A4]

...Buonasera a tutti! ...cioè, la mia non molto, sn appena rientrato e incrociando un auto, mentre viaggiavo tranquillamente a tetto aperto, un sasso lanciato dalle sue ruote, mi ha colpito il parabrezza...e TRACK! piccola scheggiatura di 8mm a raggierà con forellino bianco centrale!

che faccio? la visibilità non è compromessa, è nella parte bassa del vetro, e non mi da fastidio.... ma, la macchina ha fatto un anno 10gg fa!

Premetto, ho la polizza rottura cristalli.
Che faccio? sostituisco o riparo tramite "quelli famosi" pubblicizzati tanto? funziona?
oppure vado a far sostituire il vetro in officina Audi?

Grazie a tutti in anticipo!

S

Se hai la polizza cristalli e non ti crea problemi il NON avere l'indennizzo diretto....cioè prima paghi tu e poi l'assicurazione ti rimborserà, vai in Audi.
Altro nota a sfavore in Audi (così come in Bmw, MB,etc..) non vengono usate quelle colle miracolose da 30minuti e via, ma dovrai lasciare giù l'auto almeno una notte

Se vuoi l'indennizzo diretto e non ti interessa avere un parabrezza non originale (al di là di quello che ti raccontano presso i vari "glassmiozio", "urologoglass" etc..) vai in uno di quei centri di sostituzione rapida

Se scegli questa secondo ipotesi, nel momento in cui ti metti in contatto con l'assicuratore specifica bene tutto ciò che ha il tuo parabrezza, xchè un parabrezza non vale l'altro..indica se è della versione ambiente (quindi fonoassorbente) o ambition...indica se hai il sensore pioggia....indica se hai lo specchietto interno schermabile automaticamente,etc...non sono rari casi di gente che è tornata senza più un parabrezza con la fascia solare riflettente in alto, o sensori pioggia andati a "ramengo" xchè è stato montato un parabrezza non predisposto

 

[FAUST50]

...Buonasera a tutti! ...cioè, la mia non molto, sn appena rientrato e incrociando un auto, mentre viaggiavo tranquillamente a tetto aperto, un sasso lanciato dalle sue ruote, mi ha colpito il parabrezza...e TRACK! piccola scheggiatura di 8mm a raggierà con forellino bianco centrale!

che faccio? la visibilità non è compromessa, è nella parte bassa del vetro, e non mi da fastidio.... ma, la macchina ha fatto un anno 10gg fa!

Premetto, ho la polizza rottura cristalli.
Che faccio? sostituisco o riparo tramite "quelli famosi" pubblicizzati tanto? funziona?
oppure vado a far sostituire il vetro in officina Audi?

Grazie a tutti in anticipo!

S

TI sconsiglio quelli molto publicizzati....capisci amme'
ci sono andato con il touaregghe hanno dovuto sostituirmelo ben due volte , colorazione diversa , mancanza sensori pioggia e fascia antiriflesso.
i vari carglasssse usano solo cristalli adattabili

 

[Ste_77]

Grazie a tutti per le repentine rispostela wk prox andrò dal mio concessionario e gli faccio vedere la macchina, ma in ogni caso non vorrei non avere un parabrezza non originale, visto anche il rapporto di fiducia che ho con il mio concessionario, non vorrei dargli indietro un auto, quando sarà il momento che non sia come la precedente che ho dato indietro e che mi hanno valutato molto bene visto il rapporto che c'è e perchè cmq conoscevano la macchina, avendola seguita sempre loro per qualsiasi cosa.

Per il rimborso post, pazienza... tanto con le assicurazioni funziona così!

Buon wknd a tutti!

S

 

[migliazziblu]

Grazie a tutti per le repentine rispostela wk prox andrò dal mio concessionario e gli faccio vedere la macchina, ma in ogni caso non vorrei non avere un parabrezza non originale, visto anche il rapporto di fiducia che ho con il mio concessionario, non vorrei dargli indietro un auto, quando sarà il momento che non sia come la precedente che ho dato indietro e che mi hanno valutato molto bene visto il rapporto che c'è e perchè cmq conoscevano la macchina, avendola seguita sempre loro per qualsiasi cosa.

Per il rimborso post, pazienza... tanto con le assicurazioni funziona così!

Buon wknd a tutti!

S

.....ne ho gia' cambiati 2 presso carglass....con la spesa data la convenzione di 25 Euri, e senza nessuna rottura di sc.....
Se vai in Audi ci metterai piu' tempo , anticiperai la somma, ma alla fine avrai il vetro originale.....vedi tu.
Ciao

 

[chepallerossi]

Se vuoi l'indennizzo diretto e non ti interessa avere un parabrezza non originale (al di là di quello che ti raccontano presso i vari "glassmiozio", "urologoglass" etc..) vai in uno di quei centri di sostituzione rapida

quello che raccontano è la pura verità: i cristalli "originali" sono i medesimi forniti da loro, prodotti dalle stesse aziende (saint-gobain, pilkington...) e con le medesime caratteristiche. la differenza è che i cristalli "originali" hanno in più il marchio della casa e costano il doppio anche se sono identici e provengono dalle stesse aziende produttrici.
io ho sostituito da poco il parabrezza crepato della mia v50 (tra l'altro: il parabrezza "originale" crepa da solo e poi parliamo di qualità?) in uno di "quei centri": montato parabrezza saint-gobain identico al precedente, stesso colore e stessa schermatura, nessun problema con il sensore pioggia. ho telefonato all'assicurazione, mi hanno fornito il numero di telefono del centro convenzionato, ho preso appuntamento per il giorno dopo, ho portato l'auto e l'ho ritirata dopo due ore. nessun anticipo e nessun costo a mio carico.
se fossi andato in volvo avrei dovuto lasciar giù 250 euro di franchigia, per il semplice motivo che in volvo per montare un cristallo identico (ma con in più il marchietto della casa) mi avrebbero preso duecento euro in più e - giustamente - l'assiciurazione non sta a questi giochetti.
poi siam tutti liberi di fare come crediamo, ma la palla dei ricambi originali raccontiamola a qualcun'altro. qui nessuno ha l'anello al naso.

 

[Lorenz-A4]

Se vuoi l'indennizzo diretto e non ti interessa avere un parabrezza non originale (al di là di quello che ti raccontano presso i vari "glassmiozio", "urologoglass" etc..) vai in uno di quei centri di sostituzione rapida

quello che raccontano è la pura verità: i cristalli "originali" sono i medesimi forniti da loro, prodotti dalle stesse aziende (saint-gobain, pilkington...) e con le medesime caratteristiche. la differenza è che i cristalli "originali" hanno in più il marchio della casa e costano il doppio anche se sono identici e provengono dalle stesse aziende produttrici.
io ho sostituito da poco il parabrezza crepato della mia v50 (tra l'altro: il parabrezza "originale" crepa da solo e poi parliamo di qualità?) in uno di "quei centri": montato parabrezza saint-gobain identico al precedente, stesso colore e stessa schermatura, nessun problema con il sensore pioggia. ho telefonato all'assicurazione, mi hanno fornito il numero di telefono del centro convenzionato, ho preso appuntamento per il giorno dopo, ho portato l'auto e l'ho ritirata dopo due ore. nessun anticipo e nessun costo a mio carico.
se fossi andato in volvo avrei dovuto lasciar giù 250 euro di franchigia, per il semplice motivo che in volvo per montare un cristallo identico (ma con in più il marchietto della casa) mi avrebbero preso duecento euro in più e - giustamente - l'assiciurazione non sta a questi giochetti.
poi siam tutti liberi di fare come crediamo, ma la palla dei ricambi originali raccontiamola a qualcun'altro. qui nessuno ha l'anello al naso.

quello che raccontano non è la pura verità! Le ditte produttrici sono le medesime, ma per accordi ben definiti di fornitura con le case costruttrici i vetri non hanno le medesime composizioni e caratteristiche, e non sono forniti in tutte le miriadi di varianti prescritte dalle case madri. SOno vetri perfettamente compatibili in genere, ma non identici agli originali

Per esempio prendiamo l'esempio qui in questione dell'a3 cabrio, ti elenco tutte le varianti previste e fornite dalla casa:

1 - Parabrezza in vetro non atermico senza fascia verde con finestrella per il n°telaio

2- Parabrezza in vetro atermico senza fascia verde con finestrella per il n°telaio

3 - Parabrezza in vetro non atermico per vetture con sensori luci e pioggia

4 - Parabrezza atermico per vetture con sensori luci e pioggia

5 - Parabrezza in vetro non atermico per vetture con specchietto schermabile automaticamente

6 - Parabrezza atermico per vetture con specchietto schermabile automaticamente

7 - Parabrezza fonoassorbente atermico con striscia verde

8 - Parabrezza fonoassorbente atermico per vetture con sensori luci/pioggia

9 - Parabrezza fonoass x vetture con specc int scherm.automaticamente

10 - Parabrezza fonoass x vetture con specc.int scherm+sens luci/pioggia

La casa offre 10 parabrezza diversi.....sarebbe interessante capire quanti ne offrono ste case generali

Poi se x te solo xchè una volta si è crepato quello originale (forse x un sasso di cui non ti eri accorto) allora tutti quelli originali fanno pietà, ti stringo la mano per il ragionamento intellettualmente impeccabile

Chi spende 200 euro in più (vorrei ben vedere le assicurazioni che sono felici che tu spendi di +....a loro che frega se il vetro è perfettamente compatibile o meno...) non ha l'anello al naso.....forse ha altre priorità rispetto al solo "spender meno"

 

[chepallerossi]

La casa offre 10 parabrezza diversi.....sarebbe interessante capire quanti ne offrono ste case generali

"ste case generali", che sono i produttori medesimi dei cristalli "ufficiali", possono in via teorica fornire gli stessi cristalli. ovvio che l'installatore potrebbe fare il furbo e montarne uno diverso, ma questo è un altro discorso (pure il concessionario potrebbe fare lo stesso scherzo, no?). basta stare attenti e verificare le caratteristiche del pezzo montato.

Poi se x te solo xchè una volta si è crepato quello originale (forse x un sasso di cui non ti eri accorto) allora tutti quelli originali fanno pietà, ti stringo la mano per il ragionamento intellettualmente impeccabile

non è stato questo il mio ragionamento: ho solo affermato che pure il cristallo "originale" si è rotto (non per un sasso: mi è partita una crepa alla base del parabrezza, da montante a montante). e se pure gli "originali" si rompono - cosa che può capitare, parliamo di vetri - non capisco dove stia tutta questa differenza. o qualcuno crede che pilkington, tanto per fare un esempio, produca cristalli "buoni" per le case madri e cristalli meno buoni per gli altri? qualcuno crede che aziende di questo livello rischierebbero di sputtanarsi rifilando ai propri clienti cristalli di bassa qualità? non parliamo di prodotti "farlocchi", ma di robe che escono dagli stabilimenti delle migliori aziende al mondo, le stesse che forniscono le case automobilistiche.

Chi spende 200 euro in più (vorrei ben vedere le assicurazioni che sono felici che tu spendi di +....a loro che frega se il vetro è perfettamente compatibile o meno...) non ha l'anello al naso.....forse ha altre priorità rispetto al solo "spender meno"

o forse "crede" di spendere meglio.
ripeto, siam tutti liberi di fare ciò che vogliamo, ma non nascondiamoci dietro a un dito: sui ricambi auto girano soldi a palate, i concessionari e i produttori guadagnano di più da ricambi e assistenza che dalla vendita delle auto. ma sappiamo benissimo che un ricambio si può pagare la metà, a parità di qualità, rispetto al cosidetto originale, proprio perché i produttori sono gli stessi e la differenza sta solo nel marchietto.

 

[Ste_77]

Confermo quello che dice Lorenz-A4, (confermo personalmente questa cosa da altri settori) che anche se il produttore è lo stesso, il pezzo, è compatibile ok, ma non identico, per una questione di costi, altrimenti costerebbe esattamente quanto lo si trova in Audi, è solo un piccolo compromesso, a volte magari da qualcuno accettabile. ...vi racconto, che quest'inverno ho deciso di far montare un kit vivavoce sulla mia A3 cabrio, l'offerta di audi e quella dell'installatore ufficiale si sono rivelate le stesse, differenza 30? in meno da Audi!!! anche perchè ho chiesto lo stesso kit originale audi e non mi sarei azzardato a montare una cosa rimediata! ...però il Bosch Car service mi ha fatto controproposta con Parrot... che nn avevo chiesto... quindi alla fine della giostra se si vuole la stessa qualità e livello, alla fine anche i "non Audi" utilizzano pezzi originale ed eccoli livellati! il delta costo sta appunto che i pezz sono "simili" ma non identici! i grandi produttori fanno un discorso di ottimizzazione dei costi riducendo le varianti e alcuni costi dei materiali utilizzati, magari non utilizzando quello richiesto da specifica dell'acquirente, Audi in questo caso.

Grazie del confronto Lorenz, confermi quello che giù pensavo e sinceramente col mio conce mi trovo benissimo, è stato sempre molto cristallino e chiaro, tant'è che ho già acquistato 2 Audi e una VW per mia sorella.

Buona serata!
S

 

[Lorenz-A4]

[
ripeto, siam tutti liberi di fare ciò che vogliamo, ma non nascondiamoci dietro a un dito: sui ricambi auto girano soldi a palate, i concessionari e i produttori guadagnano di più da ricambi e assistenza che dalla vendita delle auto. ma sappiamo benissimo che un ricambio si può pagare la metà, a parità di qualità, rispetto al cosidetto originale, proprio perché i produttori sono gli stessi e la differenza sta solo nel marchietto.

nel caso di un filtro gasolio la differenza sta solo nel marchietto...nel caso dei parabrezza assolutamente no. Le specifiche richieste dalla casa alla saint gobin di turno sono uniche...e non posso esser copiate paro paro dalla saint gobin x farne doppioni senza marchietto...pena "l'incriccarsi" di delicati rapporti tra fornitori di vetri e produttori di auto, dove i secondi hanno il coltello dalla parte del manico.

Sarà una differenza impercettibile, ma una differenza c'è

Poi se vogliamo nasconderci dietro i discorsi sui ricambi pseudo-originali, equivalenti etc...e ai vari decreti monti e successivi che rimangono uno specchietto x allodole dei clienti in quanto le case hanno tutti i mezzi x raggirarli....siamo liberi di farlo

 

[*andrea*]

Nel delicato processo di fabbricazione di un vetro stratificato sono tante le variabili che possono influenzarne la qualità finale e le caratteristiche. In genere le case costruttrici di automobili richiedono degli standard molto elevati che inevitabilmente influiscono sul prezzo del ricambio. Molto probabilmente una parte dei parabrezza che vengono scartati dalla produzione perchè non superano il controllo qualità, finiscono nei vari centri carglass, ecc. Non è detto che tali vetri creino problemi, ma su un'auto di un certo livello non andrei a risparmiare sul parabrezza.

 

[chepallerossi]

Molto probabilmente una parte dei parabrezza che vengono scartati dalla produzione perchè non superano il controllo qualità, finiscono nei vari centri carglass, ecc. Non è detto che tali vetri creino problemi, ma su un'auto di un certo livello non andrei a risparmiare sul parabrezza.

ribadisco: pensare che queste aziende (sono 4 o 5 giganti al mondo, mica gli artigiani dietro casa) riciclino i prodotti scartati per rivenderli nel mercato del "non ufficiale" è ridicolo.

 

[*andrea*]

Molto probabilmente una parte dei parabrezza che vengono scartati dalla produzione perchè non superano il controllo qualità, finiscono nei vari centri carglass, ecc. Non è detto che tali vetri creino problemi, ma su un'auto di un certo livello non andrei a risparmiare sul parabrezza.

ribadisco: pensare che queste aziende (sono 4 o 5 giganti al mondo, mica gli artigiani dietro casa) riciclino i prodotti scartati per rivenderli nel mercato del "non ufficiale" è ridicolo.

Come è ridicolo pensare che un semplice marchio serigrafato sul vetro comporti un raddoppio del prezzo del ricambio