<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> OT. della serie capitano tutte a me | Il Forum di Quattroruote

OT. della serie capitano tutte a me

è si ma è mai possibile che le cose semplici devono diventare impossibile,
-- oggi tre situazioni da risolvere, ve ne dico solo due per ora, l'altra è più delicata dirò a cose fatte.

1 - telefonia mobile " gestore TRE"
abbonamento aziendale con varie sim, una di queste " che non fa parte più della società" deve essere tolta dall'abbonamento, e passare ad una semplice ricaricabile senza perdere il numero:
chiamo Tre, non è possibile, a meno che non compra un'altra sim per poi passare quello aziendale, fare raccomandata per la richiesta documenti vari " neanche se devo comprare una casa" tempo per il passaggio dagli 1 a 2 mesi.
-- non contento passo in un negozio tre:
risposta : fai prima a cambiare gestore 3 gg hai fatto
io: no voglio restare con tre
- te lo sconsiglio primo non hai nessuna offerta è poi " come mi hanno detto al call center"
-- dico ma è possibile voglio restare con voi è fate di tutto per cacciarmi.

-- altra situazione più comica è più incazzato
alla macchina aziendale se rotto il parabrezza, per fortuna siamo assicurati
chiamo la mia ass. non c'è problema chiama carglass siamo convenzionati con loro, chiama il numero verde è fai direttamente con loro.
ok perfetto, " fanno tanta di quella pubblicità " professionisti dei parabrezza " dicono loro..."
chiamo aprono la pratica ecc ecc, alla fine chiedo: ma utilizzate ricambi originali? o che?
-- si i ricambi sono originali
-- dopo due gg mi chiama l'officina di zona, per concordare il tutto, ok dobbiamo ordinarlo due gg arriva è fissiamo l'appuntamento, ok
mia domanda ma il ricambio è originale??
-- si è orig. viene dallo stesso costruttore !!
come lo stesso costr. ? ma ha il marchio della Peugeot?
no viene dallo stesso costruttore ma non è marchiato Peugeot
-- dico allora non è originale
vi risparmio la tiritera ecc. mezzora al telefono
nel frattempo vado alla mia carrozzeria è mi faccio fare un preventivo con parabrezza originale, totale 720?
-- oggi mi chiama l'officina che è arrivato il ricambio:
è: ho scatenato il temporale:
-- ok è arrivato il ricambio è originale " solita tiritera"
-- faccio presente che ho un preventivo con ricambio originale allo stesso prezzo: ....... vi risparmio il resto della telefonata terminata a minacce.
siccome ormai le mie p.... fumavano, richiamo il numero verde carclass, faccio presente la situazione è l'operatore mi conferma il tipo di ricambio utilizzato, sempre spacciato per originale e dice che sembra strano che quello marchiato Peugeot costa uguale, io dico che costa il giusto ma è il vostro che costa la meta è lo fate pagare per originale,
poi mi dice pero se vai da un' altro istallatore non rientro con la franchigia sicuramente ci sono 150200? di differenza,
ok fammi informare.
chiamo l'assicurazione, è mi conferma , con carglass ho fino a 800? altri installatori 600,
ok non mi voglio incazz, non mi interesse se carglass o altri ma voglio il parabrezza originale
-- l'ass. no deve essere originale, per contratto carglass deve utilizzare ricambi org.
gli dico che non è cosi, spiego la situazione è dico che ho il preventivo del mio carrozziere che è di 720? con ricambio originale.
Mi dice carglass ci ha richiesto 708?, gli dico pero non è ?.
Allora mi dice ti richiamo fammi chiamare la sede .
Dopo 10 min.
Mi richiama: fai la riparazione dal tuo carrozziere è portami la fattura, e che ????.
Come dice il mio socio SIAMO in ITALIA
La terza cosa è ancora peggio poi vi dirò

Scusate lo sfogo :evil:

;) ;)
 
non parlarmi di cristalli va :evil:
sempre dove ti sei rivolto tu o volevano che rivolgessi sul Touareg ne hanno sostituiti due che dicevano essere originali , il primo senza la fascia parasole , il secondo il cristallo era rosa :evil: , finalmente dovo varie insistenze hanno ordinato l'originale ............
mai piu' da loro
 
Per il discorso operatore telefonico, ci sono passato pure io:
avevo il mio numero "storico" che ho da sempre, sim vodafone ricaricabile. Qualche anno fa avevo preso l'iPhone con contratto ma avevo scelto di non associare il mio numero al contratto.
Ho poi deciso in seguito di utilizzare una sola sim e visto che sul contratto avevo piu vantaggi, ho chiesto di poter abbinare l'altro numero ricaricabile al contratto.
Mi è stata data la tua stessa risposta: non è possibile. Oppure compra una ricaricabile di un altro gestore, sposta il suo numero ricaricabile a quel gestore e dopo lo passa a vodafone e può richiedere di associarlo al contratto esistente :shock:
Ma che diamine di giro è?? Cioè da vodafone a vodafone, intestato alla stessa persona e devo fare tutta quella trafila??
Morale della favola, ho lasciato scadere i 2 anni del contratto e ne ho successivamente ristipulato un altro abbinato però al mio numero ricaricabile, risolvendo finalmente l'arcano.

Roba da matti...
 
anch'io non riesco a comprendere perché per tutto ormai si debbano fare delle battaglie illogiche. :rolleyes:

La mia sensazione è che il buonsenso si sia smarrito.

In campo telefonia poi la battaglia, mi pare, sia quella di fare nuovi contratti e non mantenere i clienti: se i loro benchmark sono sul numero di attivazioni e di porting diventa premiante (per il cliente) passare continuamente da un operatore all'altro.

Insomma si premiano per i tanti km percorsi ... in tondo :shock: :shock:
 
Posso riportare la mia esperienza per entrambi i casi:
Sono cliente Tre da 4 anni. Per passare dall'abbonamento fatto nel 2009 abbinato all'iPhone 3GS ad un nuovo abbonamento fatto nel 2011 abbinato all'iPhone 4S, mantenendo il numero, mi hanno fatto uscire da Tre verso Vodafone, e poi fatta rientrare in Tre dopo ca. 10 giorni. È la prassi, perché gli abbonamenti che pubblicizzano con nuovi smartphone sono indirizzati a nuovi clienti e non agli esistenti.

Per quanto riguarda Carglass: mi hanno fatto un lavoro pessimo, tagliando il tubicino del liquido del tergicristallo. Spero anche io di non doverci tornare più.
 
Sul discorso 3 meglio non commentare.
Sul discorso vetro anche io feci la medesima domanda sulla originalità e ottenni medesima risposta
I vetri sono costruiti da Saint Gobain o dalla Pilkington almeno quelli originali. Poi ve ne sono molti altri di imitazione che addirittura imitano il marchio delle due aziende citate
Per questo bisogna insistere affinché venga montato un vetro proveniente direttamente da queste due aziende perché sennò è un disastro.
Tali aziende marchiano solo i vetri col marchio della vettura qualora l'ordine sia effettuato dalla casa stessa. In altro caso il vetro non è marchiato col logo della casa ma è comunque originale, garantito e certificato. Il problema è la correttezza del centro CarGlass.
 
lavoro a parte, per esperienza personale posso dirvi che i vetri "di concorrenza" solitamente sono più sottili degli originali. Una volta montati, l'auto risulta più rumorosa. Che poi il ricambio provenga dalla stessa fabbrica, non so ... dovrei indagare: anche in una stessa azienda possono differenziare il prodotto! Di per certo so che la cosa vale x pastiglie dei freni, dischi, ammortizzatori, ... X i cristalli non so
 
per il gestore .... e cosi ... preferiscono fare nuove attivazione che fare dei campi interni ... motivo ... ancora non lo so ... forse si ... piu nuove attivazioni ... piu il ranking della compagnia cresce ... mmmm ..... . ma tutte le compagnie tendono a fare questo gioco ....

per carglass ... io ho sostituito il lunottto in garanzia da loro .. in effetti i pezzi sono Originali ma hanno "grattato" via il logo della casa ... dopo che anche io gli avevo attaccato un pippone .. sul fatto ch erano originali ho no....
in effetti in controluce di vede che con una lametta da barba ... e stata rimossa la sirigrafia del logo skoda!! .. .dicono che loro non possono montare lunotti con loghi delle casa costruttrici ......
 
Ciao, aggiungo anche la mia esperienza: avevo un numero aziendale wind, volevo passare a utenza normale, non è stato assolutamente possibile. Ho chiesto in vari posti (oltre al callcenter wind più volte) alla fine l'unico che mi ha detto avrebbe fatto questo passaggio è stata fastweb (che si appoggia a linee 3).
Dopo 1 mese di telefonate per mancata attivazione (prima non si poteva, hanno sbagliato a dirmi che potevano, poi mancava una firma (??), poi mancava qualcosa d'altro alla fine ce l'ho fatta senza aggiungere niente, qualcuno avrà firmato al mio posto?). Quando hai attivato il nuovo contratto col nuovo gestore te ne torni a quello che preferisci tu. Come hanno già detto probabilmente preferiscono fare nuovi contratti che gestire gli esistenti, senza contare che nel momento di transizione ci guadagnano in due.

Col vetro recentemente ho preso una sassata, diametro del danno la moneta da 2 euro che danno come limite alla riparazione e, viste le esperienze precedenti, ho preferito riparare invece che cambiare (tanto me lo possono fare in seguito). La riparazione (carglass tramite assicurazione, 0?) è tutt'altro che invisibile, nel punto di contatto del sasso il vetro è rimasto opaco e c'è come un circoletto che delimita la zona riparata, con qualche piccola crepa che parte dal centro del colpo verso il bordo di questo circoletto. Suppongo che alla revisione mi rimanderebbero a calci, comunque per carglass il vetro è garantito e me lo cambiano se ho problemi. Per ora tengo d'occhio ma mi sembrano stabili. Mi avevano confermato di usare parabrezza "come gli originali"... quindi non originali.

Comunque solidarietà :D
 
per la telefonia a quanto pare è la pressi, tutto sti giri per cambiare qualcosa,

-- quello che mi chiedo a cosa serve?
facendo cosi si mettono in giro più sim, si fanno più contratti!!!
sicuramente si ma alla fine quelli che funzionano sono sempre quelle
non è che cosi facendo ci guadagnano qualcosa, tipo agevolazioni da parte dello stato, questo spiegherebbe il tutto.
altrimenti non vedo altro, che difficolta hanno per fare una variazione, credo nessuna
capisco che per attirare nuovi clienti si fanno promozioni varie, giustissimo anzi bene per noi, ? forse?
ma se ti dico non mi interessa, fammi questa variazione, anzi vedi che sono cliente da anni è quanto spendo
che problemi ti fai, no devi soffrire perdere tempo a fare tutti questi raggiri.
Per il parabrezza solo una puntualizzazione, sinceramente non ho controllato il costruttore, comunque dovrebbe essere Saint Gobain o dalla Pilkington più probabilmente quest?ultimo,
guarda caso Pilkington è a pochi metri da me, ci ho anche lavorato, ci lavorano fratelli, nipoti ed amici
è la produzione funziona cosi: si produce il cristallo sulle specifiche della casa, ? Peugeot, Fiat ecc.?
naturalmente non tutto è perfetto, vi sono degli standard dove si fanno i vari controlli di qualità.
faccio un esempio Peugeot dice che fino al 10% di tolleranza va bene altrimenti vanno scartati, ? è un esmp. Di mia invenzione?
quindi tutti i cristalli che rispettano quelle specifiche vengono marchiati Peugeot gli altri vengono scartati ma non buttati, a questo punto si fa un ulteriore scelta ? esp. Fino al 20%? questi vanno ai ricambisti generici ma sono ancora cristalli di qualità, poi vi è la 3° scelta con difetti più evidenti vanno sempre alla ricambistica naturalmente a prezzi da regalo, gli altri vanno reciclati, poi non parliamo di altri costrittori??
uno dice perché vuoi l?originale: se fosse stato un altro cristallo sinceramente non avrei fatto tante storie
ma il parabrezza è molto più di un cristallo, più sono grandi tanto più sono delicati e pericolosi, quello che ho sulla Peugeot 3008 è enorme pensate quante forze tra pressioni torsioni ecc. si sviluppano su quel parabrezza, metti quello non originale di chissà chi fosse più sottile cosa potrebbe accadere
un altro difetto che non si vede subito sono i riflessi è gli effetti tipo lente dovuto all film di plastica tra i due cristalli che se non fusi a dovere provocano questi disturbi oltra al fatto che potrebbe esplodere è non rimanere unito anche se rotto, e tanto altro?
----- per non parlare della truffa economica se lo fanno pagare uguale all?originale

quindi non facciamoci fregare

;) ;)
 
miki15 ha scritto:
per la telefonia a quanto pare è la pressi, tutto sti giri per cambiare qualcosa,

-- quello che mi chiedo a cosa serve?
facendo cosi si mettono in giro più sim, si fanno più contratti!!!
sicuramente si ma alla fine quelli che funzionano sono sempre quelle
non è che cosi facendo ci guadagnano qualcosa, tipo agevolazioni da parte dello stato, questo spiegherebbe il tutto.
altrimenti non vedo altro, che difficolta hanno per fare una variazione, credo nessuna
capisco che per attirare nuovi clienti si fanno promozioni varie, giustissimo anzi bene per noi, ? forse?
ma se ti dico non mi interessa, fammi questa variazione, anzi vedi che sono cliente da anni è quanto spendo
che problemi ti fai, no devi soffrire perdere tempo a fare tutti questi raggiri.
Per il parabrezza solo una puntualizzazione, sinceramente non ho controllato il costruttore, comunque dovrebbe essere Saint Gobain o dalla Pilkington più probabilmente quest?ultimo,
guarda caso Pilkington è a pochi metri da me, ci ho anche lavorato, ci lavorano fratelli, nipoti ed amici
è la produzione funziona cosi: si produce il cristallo sulle specifiche della casa, ? Peugeot, Fiat ecc.?
naturalmente non tutto è perfetto, vi sono degli standard dove si fanno i vari controlli di qualità.
faccio un esempio Peugeot dice che fino al 10% di tolleranza va bene altrimenti vanno scartati, ? è un esmp. Di mia invenzione?
quindi tutti i cristalli che rispettano quelle specifiche vengono marchiati Peugeot gli altri vengono scartati ma non buttati, a questo punto si fa un ulteriore scelta ? esp. Fino al 20%? questi vanno ai ricambisti generici ma sono ancora cristalli di qualità, poi vi è la 3° scelta con difetti più evidenti vanno sempre alla ricambistica naturalmente a prezzi da regalo, gli altri vanno reciclati, poi non parliamo di altri costrittori??
uno dice perché vuoi l?originale: se fosse stato un altro cristallo sinceramente non avrei fatto tante storie
ma il parabrezza è molto più di un cristallo, più sono grandi tanto più sono delicati e pericolosi, quello che ho sulla Peugeot 3008 è enorme pensate quante forze tra pressioni torsioni ecc. si sviluppano su quel parabrezza, metti quello non originale di chissà chi fosse più sottile cosa potrebbe accadere
un altro difetto che non si vede subito sono i riflessi è gli effetti tipo lente dovuto all film di plastica tra i due cristalli che se non fusi a dovere provocano questi disturbi oltra al fatto che potrebbe esplodere è non rimanere unito anche se rotto, e tanto altro?
----- per non parlare della truffa economica se lo fanno pagare uguale all?originale

quindi non facciamoci fregare

;) ;)

confermato quindi che i cristalli usciti dalla stessa fabbrica non significhino garanzia di qualiltà!
 
tanti anni fa si ruppe un cristallo di una clio rt in forza alla mia famigghia, andai da quelle 'cose dubbie' che rispondono al marchio c.............s e feci fare un preventivo, veniva 230000 lire tutto compreso (anche la loro 13° mensilità) stesso discorso intrapreso con il tipo sull'originalità del pezzo etc etc
Per curiosità mi rivolsi al mio ex carrozziere e chiesi un'alternativa, lui disse di portare il pezzo che l'avrebbe montato con 40000 lire e mi consigliò il ricambista.
Arrivato dal ricambista per sapere i prezzi trovo quel coxxxone del famoso marchio che poc'anzi mi aveva fatto il preventivo. Si riforniva da lui, comprava a prezzi da smercio e rivendeva più del doppio. Gli rivolsi dei "cari" pensieri senza peli sulla lingua poichè l'intervento in realtà costava la metà di quello che lui aveva preventivato. Morale con poco più di 100000 lire feci tutto ;)
per me possono chiudere :twisted:
 
Sulla Golf IV il parabrezza l'ho sostituito 2 volte, causa sassate. Inspiegabilmente sia questi 2 che l'originale montato in fabbrica, sono fragilissimi: ogni sassata è una crepa garantita!
Sulle 2 octavia ho preso svariate sassate senza nemmeno una scalfittura
 
@miki15: tanta solidarietà.
Per quanto riguarda la telefonia non ho esperienza diretta ma posso pensare, come hai fatto tu, che ci sia comunque un interesse a che si attivino nuove schede :?: tipo pubblicità con x milioni di utenti.
Come diceva una vecchia pubblicità: "C'è sempre qualcosa dietro. . . . "
 
Dato che si parlava dei cristalli ho telefonato alla mia assicurazione, attualmente la genertel, che in prima battuta invita a rivolgersi da carglasss.
In realtà è appunto solo un invito, per quanto riguarda i cristalli ci si può rivolgere a qualsiasi carrozzeria, ufficiale o meno e convenzionata o meno, e la franchigia rimane sempre i 150? che ci sarebbero anche con carglass (al contrario dei lavori di carrozzeria dove la franchigia raddoppia se il carrozziere non è convenzionato con loro).
Quindi personalmente, alla luce delle passate mie esperienze e di quanto detto in questo 3d, mi rivolgerò a skoda direttamente o al limite al carrozziere convenzionato che mi ha riparato la grandinata se mi garantisce il ricambio originale.
 
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