<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ordine Golf GTD | Il Forum di Quattroruote

ordine Golf GTD

Salve a tutti. Premetto subito una cosa.... tra le svariate auto che ho comprato, mai ho avuto un aVolkswagen. Sono in procinto di ordinare una Golf GTD che arriva a fine Ottobre con le seguenti caratteristiche:
colore bianco pastello, cinque porte, cerchi Vancouver da "18", appoggiabraccia centrale ant, Park assist, radio RCD 510, ruota minispare, sistema controllo press. pneumatici, vetri oscurati e volante multifunzione.
Che ne dite faccio un bell'acquisto?
C'è qualcuno del forum che possiede una GTD e mi sa dire come và, consumi etc.?
Per ultimo sapete se in procinto di uscire una versione aggiornata come mod year 2011?
Grazie a tutti e saluti.
 
Grandissima macchina!
Bianca è molto bella.
L'unico consiglio che mi sento proprio di darti è di valutare attentamente se mettere i cerchi da 18 con spalla 40 o lasciare quelli di serie da 17: già con i 17 l'auto è rigida.
Al posto dei cerchi da 18 potresti mettere le sospensioni elettroniche, oppure sia i cerchi da 18 che le sospensioni elettroniche; quest'ultime migliorano il confort ed il benessere a bordo.
 
molto bella, ma costando 1.000? più della GTI, a meno che tu non faccia più di 20.000 km/anno non ha senso prendere la GTD....

p.s. hai valutato anche la Giulietta? :D
 
ginino69 ha scritto:
Salve a tutti. Premetto subito una cosa.... tra le svariate auto che ho comprato, mai ho avuto un aVolkswagen. Sono in procinto di ordinare una Golf GTD che arriva a fine Ottobre con le seguenti caratteristiche:
colore bianco pastello, cinque porte, cerchi Vancouver da "18", appoggiabraccia centrale ant, Park assist, radio RCD 510, ruota minispare, sistema controllo press. pneumatici, vetri oscurati e volante multifunzione.
Che ne dite faccio un bell'acquisto?
C'è qualcuno del forum che possiede una GTD e mi sa dire come và, consumi etc.?
Per ultimo sapete se in procinto di uscire una versione aggiornata come mod year 2011?
Grazie a tutti e saluti.
A mio parere si tratta di un'ottima scelta! :thumbup:
Anche a me piace molto bianca.
Quoto Fancar sulla dimensione dei cerchi: i 18" sono sì molto accattivanti esteticamente, ma rendono l'auto molto rigida. I 17" sono più equilibrati in questo senso.
E' stata provata sia da 4ruote che da riviste concorrenti e, se ti sono sfuggite, puoi vedere le rispettive prove su strada (dalle quali ottiene ottimi risultati).
Non so se prendi la 3 o 5 porte, io ti consiglierei quest'ultima.
 
Se non erro l'aggiornamento c'è stato poco prima dell'estate, che ha visto introdurre di serie i fari posteriori a Led sulle più sportive, il cerchio da 15 in lega su comfortline e qualche altra piccola modifica... quindi per ora non ci dovrebbero essere novità in arrivo.
 
Io non comprerei mai una Golf VI ora come ora..secondo me la Golf VII è più vicina di quanto si creda..o comunque, a breve arriverà un aggiornamento per le luci di posizione anteriori a LED sulla VI..sempre secondo me, eh?..
 
Ciao, ho il GTD dsg bianco 3 porte,da novembre 2009 attualmente ho all'attivo 21mila km posso solo dirti che come motore è una bomba spinge dai 1700/1800 fino ai 4000/4200 quindi un ampio arco di utilizzo rispetto ai vecchi iniettori pompa,poi con il dsg fa fare il salto di qualità sia in città e nell'uso sportivo..... come consumi stò praticamente dai 13/14km/l "tirando" e sui 16/17 andando "tranquillo" se la uso da nonno fa anche i 19 ! io ho gli seattle da 17 originali, con i 18 ne risente troppo il confort ! già con i 17 è bella rigida.... esteticamente preferisco i cerchi bicolore come gli seattle appunto o al max i detroit..... ti consiglio vivamente i bixeno! oltre a essere molto belli esteticamente, nella guida notturna sono un altro pianeta rispetto alle alogene e ai kit xeno non originali che abbagliano gli altri automobilisti! anch'io volevo prendere l'rcd 510, ma poi ho riflettuto bene e ho preferito prendere l'rns 310 che costa praticamente quasi uguale..... ho anche il bluetooth premium lo consiglio se usi molto il cell in macchina è veramente comodo e non rischi i punti.....anche se è un pò caruccio! non saprei bene le differenze del my 2011dovrebbero solo esserci i fari a led posteriori di serie
 
Grazie a tutti per le risposte. La Golf che ho praticamente ordinato è già con gli accessori che ho elencato e quindi anche i cerchi da 18, in quanto è la prima disponibile che arriva dal concessionario. Ho visto anch'io poco fà del mod year 2011 e oggi vado dal conc a fare presente che, chiaramente, vorrei appunto il modello aggiornato. Prendo la GTD perchè attualmente ho un Grand Cherokee 3.0 crd e quindi voglio un'auto che consumi veramente poco.
P.s.: La Giuletta........ no grazie.
 
buona scelta ma al posto dei cerchi da 18 che rendono l'auto veramente poco confortevole io sono per le sospensioni elettroniche che con 900 ? ti consentono di avere tre auto dalla sportività estrema al confort assoluto, io poi detesto prendere l'auto pronta, insomma quando si spendono 30.000 euo e passa almeno voglio decidere io cosa ci metto sopra. in assoluto concordo con chi dice che attendere la VII è meglio anche se, nella migliore delle ipotesi, sono almeno un paio di anni di attesa. concordo anche sulla GTD rispetto alla GTI anche se il costo, maggiorato di 1000 euro di questo mopdello, non tiene conto dei 40 (in realtà quasi 60) cavalli di differenza. la prossima GTD avrà come minimo una trentina di cavalli in più e questo motore, come sulla A3, sarà montato sulla golf normale e sarà pure euro 6!!!
 
ginino69 ha scritto:
Grazie a tutti per le risposte. La Golf che ho praticamente ordinato è già con gli accessori che ho elencato e quindi anche i cerchi da 18, in quanto è la prima disponibile che arriva dal concessionario. Ho visto anch'io poco fà del mod year 2011 e oggi vado dal conc a fare presente che, chiaramente, vorrei appunto il modello aggiornato. Prendo la GTD perchè attualmente ho un Grand Cherokee 3.0 crd e quindi voglio un'auto che consumi veramente poco.
P.s.: La Giuletta........ no grazie.

di sicuro è il my 2011..... io la comprai a luglio 09 era già il my 2010...
 
Ho preso questa che è in produzione alla 40 settimana xchè ho venduto la mia auto ad un privato e pertanto sono quasi a piedi (fortunatamente il conc mi dà in attesa che arrivi una fox o una polo).
Quindi sicuramente non posso aspettare la Golf VII (la prenderò tra due anni se mi trovo bene con la VI). Per quanto riguarda i cerchi da 18 non penso che modifichino sostanzialemente l'assetto, in fondo la spalla è di 35 anzichè 40. La Giuletta non l'ho provata, ma proprio non mi piace, soprattutto dentro. E poi anche in caso di rivendita futura penso che avrò meno problemi.
Ah proposito del mod. year 2011, il conc mi ha confermato che la mia sarà già così, essendo prodotta dallla 40 settimana.
Saluti a tutti.
 
bene,hai fatto bene allora...la giulietta dicono vada benissimo su strada,ma siamo sempre li dopo aver detto che vuoi cambiarla tra 2 anni la golf e' la scelta giusta per poterla rivendere come si deve...
 
gallongi ha scritto:
bene,hai fatto bene allora...la giulietta dicono vada benissimo su strada,ma siamo sempre li dopo aver detto che vuoi cambiarla tra 2 anni la golf e' la scelta giusta per poterla rivendere come si deve...

confermo, se hai intenzione di cambiarla tra 2 anni quasi sicuramente la GTD avrà un valore superiore.

complimenti per l'acquisto! ;)
 

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