Ordinata!

[carlolanza]

Finalmente mi sono deciso.
L'ho ordinata: XC70 D5 Summum 205cv, grigio conchiglia (mi affascinava anche il verde alpino, ma non avendolo mai visto non mi sono fidato), interni Moka/Beige, tetto apribile, family, subwoofer.
Mi rimane un dubbio irrisolto: modanature in legno o alluminio?
E' stata una dura lotta tra XC60 e Citroen C5 Tourer 2.7 td.
Alla fine ha prevalso la razionalità: la XC70 è più spaziosa, più versatile più adatta alle mie esigenze.
La C5 mi affascinava molto, ed era più conveniente, ma avrei rinunciato alla trazione integrale e ad una affidabilità certificata.
Arriverà tra un paio di mesi, ma è inutile dire che è iniziato il conto alla rivescia.

 

[gordon_c]

Accipicchia che mostricciattolo!! Complimenti davvero bellissima! Cmq il verde alpino l'ho visto e le donava molto ma anche il grigio conchiglia devo dire che non è affatto male! Per gli interni io sinceramente vedrei molto bene il legno..

 

[Andrea_B68]

Finalmente mi sono deciso.
L'ho ordinata: XC70 D5 Summum 205cv, grigio conchiglia (mi affascinava anche il verde alpino, ma non avendolo mai visto non mi sono fidato), interni Moka/Beige, tetto apribile, family, subwoofer.
Mi rimane un dubbio irrisolto: modanature in legno o alluminio?

Per un errore a me è arrivata con il legno anzichè l'alluminio. Devo dire che non mi fa impazzire, soprattutto con gli interni neri. Con il beige forse il legno è meglio.

 

[Jack_65]

Finalmente mi sono deciso.
L'ho ordinata: XC70 D5 Summum 205cv, grigio conchiglia (mi affascinava anche il verde alpino, ma non avendolo mai visto non mi sono fidato), interni Moka/Beige, tetto apribile, family, subwoofer.
Mi rimane un dubbio irrisolto: modanature in legno o alluminio?
E' stata una dura lotta tra XC60 e Citroen C5 Tourer 2.7 td.
Alla fine ha prevalso la razionalità: la XC70 è più spaziosa, più versatile più adatta alle mie esigenze.
La C5 mi affascinava molto, ed era più conveniente, ma avrei rinunciato alla trazione integrale e ad una affidabilità certificata.
Arriverà tra un paio di mesi, ma è inutile dire che è iniziato il conto alla rivescia.

Complimentissimi, anche la mia è grigio conchiglia (versione D5 Momentum) e trovo che sia un colore molto bello. Ne ho vista una in giro verde chiaro metallizzato (non so se è il verde alpino) ma non mi piaceva, era piuttosto smorta.
Interni: causa tre bimbi l'ho presa con interni Antracite. Il Moka/Beige mi piaceva molto ma non capisco perchè hanno fatto il volante e il pomello del cambio chiari (si sporcano irrimediabilmente).
Per quanto riguarda le modanature anch'io ero indeciso: l'alluminio non mi piaceva molto, non lo trovo in stile con un'auto "rustica" come la XC70. Ho quindi scelto gli inserti in legno classic (radica) ma penso che siano belli anche quelli in legno modern (opaco), anzi, forse ancora più adatti, solo che il concessionario non aveva il campione e non ho avuto il coraggio di ordinarli a scatola chiusa.
Ovviamente appena la ricevi dovrai fare ampia recensione, soprattutto per quanto riguarda il nuovo motore 205 CV. A proposito, il concessionario ti ha fatto fare un giro di prova? se si, era già la versione col 205 CV?

 

[Jack_65]

Finalmente mi sono deciso.
L'ho ordinata: XC70 D5 Summum 205cv, grigio conchiglia (mi affascinava anche il verde alpino, ma non avendolo mai visto non mi sono fidato), interni Moka/Beige, tetto apribile, family, subwoofer.
Mi rimane un dubbio irrisolto: modanature in legno o alluminio?

Per un errore a me è arrivata con il legno anzichè l'alluminio. Devo dire che non mi fa impazzire, soprattutto con gli interni neri. Con il beige forse il legno è meglio.

Quale legno? radica o opaco?

 

[Sferru]

Carlo, complimenti! sono proprio curioso (e un poco invidioso) di ricevere il tuo resoconto sul 205cv e le impressioni sul prodotto! Io, come avrai letto, sono soddisfatto pur avendo riportato aspetti che preferivo nell'una e nell'altra versione.

Anche io ho interni beige/moka ed avevo qualche dubbio sull'alluminio rifinito XC (cioe' con le rigature): alla fine l'ho preso - o meglio mi e' arrivato anche se avevo chiesto diversamente - e devo dire che sta bene.

Saluti, Stefano

 

[godzillaspeak]

Io ti consiglio vivamente le modanature in legno modern (rovere opaco) che sono sensazionali ed innovative allo stesso tempo.
Tieni conto che il rovere è un legno durissimo quindi non si graffia e se anche dovesse graffiarsi non si noterebbe perchè opaco.

Non per niente con quel legno ci fanno i parquet.

 

[gio-xc70]

Il Moka/Beige mi piaceva molto ma non capisco perchè hanno fatto il volante e il pomello del cambio chiari (si sporcano irrimediabilmente).

Anch'io ho interni moka/beige e ho scoperto solo ora....dopo un anno che ho la xc70 che si poteva ordinare col volante nero in combinazione col moka.
Credo che ad oggi ci farei un pensiero, perchè il pomello del cambio si pulisce bene e facilmente, mentre il volante ha più grinze nella pelle che tendono a rimanere scure anche quando lo pulisci e costringe ad un lavoro molto più certosino.Inoltre diverse finiture della zona cruscotto sono nere e quindi il volante non credo stoni come colore, mentre il cambio sarebbe l'unica cosa scura in mezzo ad una consolle tutta beige.

Ho le finiture alliminio ...rigato....x scelta e le trovo adatte all'auto e al mio gusto.
Però un anno fa non cera il rovere...chissà..non l'ho ancora visto.
Comunque, secondo me è già una bomba col 185cv, col nuovo motore deve essere fantastica.
Gran scelta, ne sarai entusiasta.

 

[BIGJAY]

Complimenti per il nuovo ferro anche da parte mia (è automatica?)! Se poi ti può interessare, è disponibile finalmente anche la pelle traforata negli stessi colori, tutta un'altra cosa, costa 600 euro.
Non ti dimenticare di postarci impressioni sul nuovo d5.
Con gli interni moka-espresso, come quelli sulla xc60 ma con meno moka sui sedili, ci vedrei meglio gli inserti in legno piuttosto che in alluminio.

 

[smargia2002]

Complimenti per il nuovo ferro anche da parte mia (è automatica?)! Se poi ti può interessare, è disponibile finalmente anche la pelle traforata negli stessi colori, tutta un'altra cosa, costa 600 euro.
Non ti dimenticare di postarci impressioni sul nuovo d5.
Con gli interni moka-espresso, come quelli sulla xc60 ma con meno moka sui sedili, ci vedrei meglio gli inserti in legno piuttosto che in alluminio.

Concordo con il giudizio sugli interni in pelle traforata e ventilata, costano un botto (ancje perché è obbligatorio abbinarli ad entrambi i sedili anteriori a regolazione elettrica e riscaldati), ma sono tra quelle cose che cambiano la vita, un pò come i fari allo Xenon, quando non li hai ti chiedi a che servono e una volta che li hai non li cambieresti più.
Se puoi fatti montare il volante e la leva cambio neri.
L'alluminio è bello ma lasciato al sole diventa rovente. Io metterei il legno rovere.

 

[carlolanza]

Finalmente mi sono deciso.
L'ho ordinata: XC70 D5 Summum 205cv, grigio conchiglia (mi affascinava anche il verde alpino, ma non avendolo mai visto non mi sono fidato), interni Moka/Beige, tetto apribile, family, subwoofer.
Mi rimane un dubbio irrisolto: modanature in legno o alluminio?
E' stata una dura lotta tra XC60 e Citroen C5 Tourer 2.7 td.
Alla fine ha prevalso la razionalità: la XC70 è più spaziosa, più versatile più adatta alle mie esigenze.
La C5 mi affascinava molto, ed era più conveniente, ma avrei rinunciato alla trazione integrale e ad una affidabilità certificata.
Arriverà tra un paio di mesi, ma è inutile dire che è iniziato il conto alla rivescia.

Complimentissimi, anche la mia è grigio conchiglia (versione D5 Momentum) e trovo che sia un colore molto bello. Ne ho vista una in giro verde chiaro metallizzato (non so se è il verde alpino) ma non mi piaceva, era piuttosto smorta.
Interni: causa tre bimbi l'ho presa con interni Antracite. Il Moka/Beige mi piaceva molto ma non capisco perchè hanno fatto il volante e il pomello del cambio chiari (si sporcano irrimediabilmente).
Per quanto riguarda le modanature anch'io ero indeciso: l'alluminio non mi piaceva molto, non lo trovo in stile con un'auto "rustica" come la XC70. Ho quindi scelto gli inserti in legno classic (radica) ma penso che siano belli anche quelli in legno modern (opaco), anzi, forse ancora più adatti, solo che il concessionario non aveva il campione e non ho avuto il coraggio di ordinarli a scatola chiusa.
Ovviamente appena la ricevi dovrai fare ampia recensione, soprattutto per quanto riguarda il nuovo motore 205 CV. A proposito, il concessionario ti ha fatto fare un giro di prova? se si, era già la versione col 205 CV?

Giro di prova? Magari! purtroppo alla Volvo da questo punto di vista sono piuttosto statici.
Sembra che le prime S80 205 cv, saranno consegnate da fine mese, per cui per ora non è possibile provare questo motore perlomeno presso la mia concessionaria di riferimento.
In tutti i modi fu così anche quando nel lontano novembre 2001 ritirai una delle prime V70 D5 arrivate in Italia, e in quel caso si trattava di un motore completamente nuovo!
Diciamo che con una casa automobilistica come la Volvo, che testa fino alla paranoia le proprie auto, si può rischiare di acquistare a scatola chiusa!
Del resto il commento del titolare della concessionaria è stato: ci hanno messo quasi dieci anni per darci un td sopra i 200cv!

 

[carlolanza]

Accipicchia che mostricciattolo!! Complimenti davvero bellissima! Cmq il verde alpino l'ho visto e le donava molto ma anche il grigio conchiglia devo dire che non è affatto male! Per gli interni io sinceramente vedrei molto bene il legno..

Per quanto riguarda il verde alpino, dovrebbe essere molto simile a quello proposto dall'Audi per una variante della serie precedente dell'Allroad.
In tutti i modi ho preferito optare per il grigio conchiglia che mi sembra veramente molto in sintonia con lo spirito dell'auto.

 

[smargia2002]

Finalmente mi sono deciso.
L'ho ordinata: XC70 D5 Summum 205cv, grigio conchiglia (mi affascinava anche il verde alpino, ma non avendolo mai visto non mi sono fidato), interni Moka/Beige, tetto apribile, family, subwoofer.
Mi rimane un dubbio irrisolto: modanature in legno o alluminio?
E' stata una dura lotta tra XC60 e Citroen C5 Tourer 2.7 td.
Alla fine ha prevalso la razionalità: la XC70 è più spaziosa, più versatile più adatta alle mie esigenze.
La C5 mi affascinava molto, ed era più conveniente, ma avrei rinunciato alla trazione integrale e ad una affidabilità certificata.
Arriverà tra un paio di mesi, ma è inutile dire che è iniziato il conto alla rivescia.

Complimentissimi, anche la mia è grigio conchiglia (versione D5 Momentum) e trovo che sia un colore molto bello. Ne ho vista una in giro verde chiaro metallizzato (non so se è il verde alpino) ma non mi piaceva, era piuttosto smorta.
Interni: causa tre bimbi l'ho presa con interni Antracite. Il Moka/Beige mi piaceva molto ma non capisco perchè hanno fatto il volante e il pomello del cambio chiari (si sporcano irrimediabilmente).
Per quanto riguarda le modanature anch'io ero indeciso: l'alluminio non mi piaceva molto, non lo trovo in stile con un'auto "rustica" come la XC70. Ho quindi scelto gli inserti in legno classic (radica) ma penso che siano belli anche quelli in legno modern (opaco), anzi, forse ancora più adatti, solo che il concessionario non aveva il campione e non ho avuto il coraggio di ordinarli a scatola chiusa.
Ovviamente appena la ricevi dovrai fare ampia recensione, soprattutto per quanto riguarda il nuovo motore 205 CV. A proposito, il concessionario ti ha fatto fare un giro di prova? se si, era già la versione col 205 CV?

Giro di prova? Magari! purtroppo alla Volvo da questo punto di vista sono piuttosto statici.
Sembra che le prime S80 205 cv, saranno consegnate da fine mese, per cui per ora non è possibile provare questo motore perlomeno presso la mia concessionaria di riferimento.
In tutti i modi fu così anche quando nel lontano novembre 2001 ritirai una delle prime V70 D5 arrivate in Italia, e in quel caso si trattava di un motore completamente nuovo!
Diciamo che con una casa automobilistica come la Volvo, che testa fino alla paranoia le proprie auto, si può rischiare di acquistare a scatola chiusa!
Del resto il commento del titolare della concessionaria è stato: ci hanno messo quasi dieci anni per darci un td sopra i 200cv!

Veramente le prime S80 col 205 CV sono arrivate da circa un mese...
Comunque complimenti per l'acquisto.

 

[lanti77]

Bellissima spero di poterla comprare
anche io quando lascierò la mia s40!!
Augurissimi e buon viaggio!!!

Saluti

 

[carlolanza]

Finalmente mi sono deciso.
L'ho ordinata: XC70 D5 Summum 205cv, grigio conchiglia (mi affascinava anche il verde alpino, ma non avendolo mai visto non mi sono fidato), interni Moka/Beige, tetto apribile, family, subwoofer.
Mi rimane un dubbio irrisolto: modanature in legno o alluminio?
E' stata una dura lotta tra XC60 e Citroen C5 Tourer 2.7 td.
Alla fine ha prevalso la razionalità: la XC70 è più spaziosa, più versatile più adatta alle mie esigenze.
La C5 mi affascinava molto, ed era più conveniente, ma avrei rinunciato alla trazione integrale e ad una affidabilità certificata.
Arriverà tra un paio di mesi, ma è inutile dire che è iniziato il conto alla rivescia.

Complimentissimi, anche la mia è grigio conchiglia (versione D5 Momentum) e trovo che sia un colore molto bello. Ne ho vista una in giro verde chiaro metallizzato (non so se è il verde alpino) ma non mi piaceva, era piuttosto smorta.
Interni: causa tre bimbi l'ho presa con interni Antracite. Il Moka/Beige mi piaceva molto ma non capisco perchè hanno fatto il volante e il pomello del cambio chiari (si sporcano irrimediabilmente).
Per quanto riguarda le modanature anch'io ero indeciso: l'alluminio non mi piaceva molto, non lo trovo in stile con un'auto "rustica" come la XC70. Ho quindi scelto gli inserti in legno classic (radica) ma penso che siano belli anche quelli in legno modern (opaco), anzi, forse ancora più adatti, solo che il concessionario non aveva il campione e non ho avuto il coraggio di ordinarli a scatola chiusa.
Ovviamente appena la ricevi dovrai fare ampia recensione, soprattutto per quanto riguarda il nuovo motore 205 CV. A proposito, il concessionario ti ha fatto fare un giro di prova? se si, era già la versione col 205 CV?

Giro di prova? Magari! purtroppo alla Volvo da questo punto di vista sono piuttosto statici.
Sembra che le prime S80 205 cv, saranno consegnate da fine mese, per cui per ora non è possibile provare questo motore perlomeno presso la mia concessionaria di riferimento.
In tutti i modi fu così anche quando nel lontano novembre 2001 ritirai una delle prime V70 D5 arrivate in Italia, e in quel caso si trattava di un motore completamente nuovo!
Diciamo che con una casa automobilistica come la Volvo, che testa fino alla paranoia le proprie auto, si può rischiare di acquistare a scatola chiusa!
Del resto il commento del titolare della concessionaria è stato: ci hanno messo quasi dieci anni per darci un td sopra i 200cv!

Veramente le prime S80 col 205 CV sono arrivate da circa un mese...
Comunque complimenti per l'acquisto.

Ti ringrazio! Ma allora l'hai provato, cosa puoi dirmi di questo motore?