<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> opinioni sulla lancia musa | Il Forum di Quattroruote

opinioni sulla lancia musa

ragazzi che impressioni vi ha dato questa macchina?
io ci ho percorso 60000km in un anno ed eliminando qualche problemuccio l'unica cosa che non mi ha soddisfatto tanto è la silenziosità
 
ciao, scusami se mi intrometto, sto valutando l'acquisto di una musa e vorrei chiederti una info, ma i 390dmcubi di bagagliao sono con il divano avanzato oppure no??? ieri l'ho vista ma nn mi sembra più grosso del bagagliaio della golf
 
Axkillah ha scritto:
ciao, scusami se mi intrometto, sto valutando l'acquisto di una musa e vorrei chiederti una info, ma i 390dmcubi di bagagliao sono con il divano avanzato oppure no??? ieri l'ho vista ma nn mi sembra più grosso del bagagliaio della golf
quando i sedili sno tutti avanti si toccano i 440dm^3
 
francescog84 ha scritto:
ragazzi che impressioni vi ha dato questa macchina?
io ci ho percorso 60000km in un anno ed eliminando qualche problemuccio l'unica cosa che non mi ha soddisfatto tanto è la silenziosità

Entro la fine del mese il conta chilometri segnerà 80.000 in meno di 4anni, auto a benzina 1.4 16v. Al contrario di quanto scrivi, la silenziosità mi pare buona (forse tu hai un diesel), il rumore provocato dal motore filtra nell'abitacolo dopo i 3.000/3.500 giri, quindi anche in autostrada a 130 km/ora è percepibile più il fruscio areodinamico.
Discorso problemi, niente di particolare, una mascherina della maniglia porta, sostituita in garanzia con un difetto di verniciatura. Piccola perdita dal radiatore, risolta da solo con un prodotto specifico da pochi euro.

Cosa mi soddisfa; confort di marcia, cioè silenziosità, anche negli interni che non scricchiolano dopo 4 anni, sospensioni morbide che ammortizzano buche, senza farti venire il mal di schiena, a scapito di un po' di rollio, comunque accettabile. Buona la tenuta e stabilità, consumi ottimi (15 km/L) con un 60% extra urbano 30% autostrada (120/130 km/ora) 10% città.
Abitacolo spazioso e posizione guida buona, con la leva del cambio (leggero e preciso) molto alto in posizione ottimale con il bracciolo. Bagagliaio buono, ma non certo straordinario.

Così così; lo sterzo, con il city inserito leggero e comoidissimo per i parcheggi, ma in marcia l'auto è un po' troppo sottosterzante.
Motore onesto, un po' vuoto sotto i 3000 giri, grintosetto sopra.

Non ci siamo per quel che riguarda i freni; non ho fatto prove al riguardo, paragonati però a quelli di una Gpunto avuta a noleggio, di pari peso, la Musa sembra non freni proprio. Urgono 4 feni a disco, in Fiat si perdono in queste mancanze, che fanno solo perdere immagine al prodotto, per un risparmio di pochi euro. Segnalo anche saltuari lievi cigolii.
 
liuc ma che cerchi ha la tua macchina? perche io ho i sedici e quando prendo delle sconnessioni si sente tutto sulla scocca non assorbe x niente
 
francescog84 ha scritto:
liuc ma che cerchi ha la tua macchina? perche io ho i sedici e quando prendo delle sconnessioni si sente tutto sulla scocca non assorbe x niente

La mia da 15 pollici, forse perchè vengo da auto molto più rigide per questo la Musa mi è sembrata meglio, certo il rumore si sente, ma non mi pare sia rigida.
 
liuc30 ha scritto:
francescog84 ha scritto:
ragazzi che impressioni vi ha dato questa macchina?
io ci ho percorso 60000km in un anno ed eliminando qualche problemuccio l'unica cosa che non mi ha soddisfatto tanto è la silenziosità

Entro la fine del mese il conta chilometri segnerà 80.000 in meno di 4anni, auto a benzina 1.4 16v. Al contrario di quanto scrivi, la silenziosità mi pare buona (forse tu hai un diesel), il rumore provocato dal motore filtra nell'abitacolo dopo i 3.000/3.500 giri, quindi anche in autostrada a 130 km/ora è percepibile più il fruscio areodinamico.
Discorso problemi, niente di particolare, una mascherina della maniglia porta, sostituita in garanzia con un difetto di verniciatura. Piccola perdita dal radiatore, risolta da solo con un prodotto specifico da pochi euro.

Cosa mi soddisfa; confort di marcia, cioè silenziosità, anche negli interni che non scricchiolano dopo 4 anni, sospensioni morbide che ammortizzano buche, senza farti venire il mal di schiena, a scapito di un po' di rollio, comunque accettabile. Buona la tenuta e stabilità, consumi ottimi (15 km/L) con un 60% extra urbano 30% autostrada (120/130 km/ora) 10% città.
Abitacolo spazioso e posizione guida buona, con la leva del cambio (leggero e preciso) molto alto in posizione ottimale con il bracciolo. Bagagliaio buono, ma non certo straordinario.

Così così; lo sterzo, con il city inserito leggero e comoidissimo per i parcheggi, ma in marcia l'auto è un po' troppo sottosterzante.
Motore onesto, un po' vuoto sotto i 3000 giri, grintosetto sopra.

Non ci siamo per quel che riguarda i freni; non ho fatto prove al riguardo, paragonati però a quelli di una Gpunto avuta a noleggio, di pari peso, la Musa sembra non freni proprio. Urgono 4 feni a disco, in Fiat si perdono in queste mancanze, che fanno solo perdere immagine al prodotto, per un risparmio di pochi euro. Segnalo anche saltuari lievi cigolii.
Agiiungo finitura non a livello del tipo di auto e prezzo,plastiche interne econimiche ,Si nota il risparmio fatto con la mancanza finanche dell'interruttore per la chiusura degli specchi esterni nonchè della mancanza di luci negli specchi di cortesia e degli interruttori mancanza allaccio cintura di sicurezza nei sedili escluso quello dell'autista.Inutili i vari portaoggetti interni troppo piccoli.D'accordo nessun scricchiolio.Sul motore grintosetto invece non sono d'accordo.Pressochè morto nei sorpassi e in salita.Mio motore 1.4. 16v.Ottimo il consumo ed il condizionatore.Abbastanza silenziosa a tutte le velocità.Pessimo lo sterzo molto impreciso e non pronto nell 'inserimento in curva dell'auto complice anche un telaio obsoleto (punto seconda serie) Nel complesso comoda anche se lo schienale trattiene poco le spalle.Se dovessi darle un voto da 1 a 10 le darei un 6.Per i freni nessun problema.
 
larft ha scritto:
liuc30 ha scritto:
francescog84 ha scritto:
ragazzi che impressioni vi ha dato questa macchina?
io ci ho percorso 60000km in un anno ed eliminando qualche problemuccio l'unica cosa che non mi ha soddisfatto tanto è la silenziosità

Entro la fine del mese il conta chilometri segnerà 80.000 in meno di 4anni, auto a benzina 1.4 16v. Al contrario di quanto scrivi, la silenziosità mi pare buona (forse tu hai un diesel), il rumore provocato dal motore filtra nell'abitacolo dopo i 3.000/3.500 giri, quindi anche in autostrada a 130 km/ora è percepibile più il fruscio areodinamico.
Discorso problemi, niente di particolare, una mascherina della maniglia porta, sostituita in garanzia con un difetto di verniciatura. Piccola perdita dal radiatore, risolta da solo con un prodotto specifico da pochi euro.

Cosa mi soddisfa; confort di marcia, cioè silenziosità, anche negli interni che non scricchiolano dopo 4 anni, sospensioni morbide che ammortizzano buche, senza farti venire il mal di schiena, a scapito di un po' di rollio, comunque accettabile. Buona la tenuta e stabilità, consumi ottimi (15 km/L) con un 60% extra urbano 30% autostrada (120/130 km/ora) 10% città.
Abitacolo spazioso e posizione guida buona, con la leva del cambio (leggero e preciso) molto alto in posizione ottimale con il bracciolo. Bagagliaio buono, ma non certo straordinario.

Così così; lo sterzo, con il city inserito leggero e comoidissimo per i parcheggi, ma in marcia l'auto è un po' troppo sottosterzante.
Motore onesto, un po' vuoto sotto i 3000 giri, grintosetto sopra.

Non ci siamo per quel che riguarda i freni; non ho fatto prove al riguardo, paragonati però a quelli di una Gpunto avuta a noleggio, di pari peso, la Musa sembra non freni proprio. Urgono 4 feni a disco, in Fiat si perdono in queste mancanze, che fanno solo perdere immagine al prodotto, per un risparmio di pochi euro. Segnalo anche saltuari lievi cigolii.
Agiiungo finitura non a livello del tipo di auto e prezzo,plastiche interne econimiche ,Si nota il risparmio fatto con la mancanza finanche dell'interruttore per la chiusura degli specchi esterni nonchè della mancanza di luci negli specchi di cortesia e degli interruttori mancanza allaccio cintura di sicurezza nei sedili escluso quello dell'autista.Inutili i vari portaoggetti interni troppo piccoli.D'accordo nessun scricchiolio.Sul motore grintosetto invece non sono d'accordo.Pressochè morto nei sorpassi e in salita.Mio motore 1.4. 16v.Ottimo il consumo ed il condizionatore.Abbastanza silenziosa a tutte le velocità.Pessimo lo sterzo molto impreciso e non pronto nell 'inserimento in curva dell'auto complice anche un telaio obsoleto (punto seconda serie) Nel complesso comoda anche se lo schienale trattiene poco le spalle.Se dovessi darle un voto da 1 a 10 le darei un 6.Per i freni nessun problema.

Il mio motore credo non sia morto, in tutta onestà con 95cv su quasi 12q non si può pretendere grandi cose, tirando però la 3 e 4 sopra i 3.500 giri l'auto va, del resto la casa dichiara 0-100 in 11,5 secondi, quindi non mi sembra morta.
 
Veramente anche io mi chiedo come possa fare 0-100 in 11,5 quando poi sorpassi un tir sembra che stai viaggiando alla sua stessa velocità .Sei costretto ad andare a regimi di rotazione elevati.Sarà che abitualmente guido un diesel perciò noto molto la lentezza del benzina.
 
1.4 8v GPL
8.000 kilometri in 7 mesi

DIFETTI

- Pannello porta fissato male (risolto).
- Rivestimenti porta delicati (un amico con la sudorazione abbondante ha tenuto il gomito appoggiato per mezz'ora lasciando un alone).
- Radio incastrata male nella plancia (devo tornare in officina).
- 3a marcia che ogni tanto si inpunta.
- Scarsa visibilità nelle manovre (vabbe' si sapeva).
- La climatizzazione mi sembra un po' debole (secondo me è colpa della posizione dei diffusori centrali).
- Rete assistenza un po' scarsa (ho scoperto che non tutte le officine Fiat sono anche Lancia).

PREGI

- Abitabilità (tutte le persone che sono salite dietro l' hanno subito notato).
- Trasmette un' ottima immagine di classe ed eleganza.
- Vano bagagli modulabile e capiente.
- Motore silenzioso (non me l' aspettavo).

LA RICOMPREREI?

Sì.
 
cusd ha scritto:
1.4 8v GPL
8.000 kilometri in 7 mesi

DIFETTI

- Pannello porta fissato male (risolto).
- Rivestimenti porta delicati (un amico con la sudorazione abbondante ha tenuto il gomito appoggiato per mezz'ora lasciando un alone).
- Radio incastrata male nella plancia (devo tornare in officina).
- 3a marcia che ogni tanto si inpunta.
- Scarsa visibilità nelle manovre (vabbe' si sapeva).
- La climatizzazione mi sembra un po' debole (secondo me è colpa della posizione dei diffusori centrali).
- Rete assistenza un po' scarsa (ho scoperto che non tutte le officine Fiat sono anche Lancia).

PREGI

- Abitabilità (tutte le persone che sono salite dietro l' hanno subito notato).
- Trasmette un' ottima immagine di classe ed eleganza.
- Vano bagagli modulabile e capiente.
- Motore silenzioso (non me l' aspettavo).

LA RICOMPREREI?

Sì.
Tra i difetti hai dimenticato il volante impreciso.D'accordo sulla rete assistenza a volte introvabili i punti di assistenza che poi è uguale alla Fiata Idea quindi possono favorire la clientela.Io anche la ricomprerei ma 1.6 multijet 120cv.
 
Ho usato una Musa 1.3 MJ Oro 75 CV per una settimana e le mie impressioni sono queste:
- interni molto belli da vedere, sedili comodi e ben fatti, molto piacevole il tessuto del rivestimento. I vani portaoggetti sono molti ma piccoli. Quello sopra le alette parasole è comodo ma gli oggetti possono muoversi e cadere, quelli sulla plancia ai lati della strumentazione sono piccoli, inaccessibili a macchina in movimento e gli sportellini sembra che debbano rimanerti in mano ogni volta che li apri o chiudi.
La versione Oro che mi hanno dato (che è l'allestimento base ma che costa pur sempre circa 20mila euro) è veramente povera di accessori, ha i cerchi in lega (belli) ma i vetri posteriori sono a manovella, quelli anteriori non hanno l'automatismo per salita/discesa complete nemmeno lato guida (lo ha anche la Panda Active!!!!), non c'è traccia di braccioli centrali né davanti né dietro, non esistono i comandi radio al volante.
- motore tranquillo, piacevole a medio regime. Consumi che cambiano moltissimo a seconda dello stile di guida e della velocità. Sullo stesso percorso si possono fare 12 o 22 km/litro e senza cambiare chissà che cosa nello stile. Consuma sempre molto in autostrada, il motore deve girare alto (oltre i 3000 giri/min) e la sezione frontale elevata si paga tantissimo dal punto di vista aerodinamico.
Ad alta velocità è decisamente rumorosa, ma è rumore aerodinamico, il motore è abbastanza silenzioso anche ad alto regime.
- sterzo leggerissimo in "city", vacuo in autostrada. il volante (pur regolabile) rimane in una posizione sempre un pò troppo distante dal sedile guida ma questo può essere un problema della mia posizione di guida.
- cambio con prime due marce un pelino troppo lunghe e quinta un pelino troppo corta, in autostrada manca molto la sesta.

Saluti
 
x i consumi...ieri sono tornato da milano ed ho percorso(andata e ritorno) 1600 con 110euro di gasolio non scendendo mai sotto i centoquaranta km/h.
 

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