<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Opel cerca partner | Il Forum di Quattroruote

Opel cerca partner

Ora che l'ha presa Magna, l'Opel ha bisogno di un partner per una citycar.
Fosse stata ceduta a Fiat, avrebbe trovato già tutto pronto.
Solo l'ennesima conferma che è stato tutto un caso politico.
 
Maxetto ha scritto:
Ora che l'ha presa Magna, l'Opel ha bisogno di un partner per una citycar.
Fosse stata ceduta a Fiat, avrebbe trovato già tutto pronto.
Solo l'ennesima conferma che è stato tutto un caso politico.

Guarda che ne eravamo tutti convinti. Anzi convintissimi. Non credo che la FIAT possa ripetere l'operazione (tra l'altro polacca) di costruire una city-car come e' avvenuto per la FORD, per una vettura che porta il pianale della 500 che a sua volta e' molto simile al pianale dell Panda.

Se la facessero da soli la loro City-car.

Regards,
The frog
 
cmq se Fiat acquisiva Opel avebbe significato la fine di Lancia (sembra certo il piano)
Quindi forse è meglio cosi per i lavoratori italiani e il amrchio lancia
 
napocapo ha scritto:
cmq se Fiat acquisiva Opel avebbe significato la fine di Lancia (sembra certo il piano)
Quindi forse è meglio cosi per i lavoratori italiani e il amrchio lancia

CONCORDO APPIENO. GUAI A TOCCARE I TRE MARCHI.

Regards,
The frog
 
napocapo ha scritto:
cmq se Fiat acquisiva Opel avebbe significato la fine di Lancia (sembra certo il piano)
Quindi forse è meglio cosi per i lavoratori italiani e il amrchio lancia

Però che esca qualche nuovo modello, altrimenti Lancia va a sparire lo stesso...
 
tyzz76 ha scritto:
napocapo ha scritto:
cmq se Fiat acquisiva Opel avebbe significato la fine di Lancia (sembra certo il piano)
Quindi forse è meglio cosi per i lavoratori italiani e il amrchio lancia

Però che esca qualche nuovo modello, altrimenti Lancia va a sparire lo stesso...

Se è vero quello che dicono, Lancia sarà affiancata a Chrysler (sinergie? Progetti comuni? componenti condivise?) mentre per Alfaromeo accadrà la stessa cosa con Dodge
 
Maxetto ha scritto:
Ora che l'ha presa Magna, l'Opel ha bisogno di un partner per una citycar.
Fosse stata ceduta a Fiat, avrebbe trovato già tutto pronto.
Solo l'ennesima conferma che è stato tutto un caso politic
o.

fallisca pure! e non mi spizcd neppure per gli operai visto che anche loro hznno preferito magna bdn sapendo che non ha MAI fatto un auto in proprio ma solo costruito sito su licenza
 
testerr ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Ora che l'ha presa Magna, l'Opel ha bisogno di un partner per una citycar.
Fosse stata ceduta a Fiat, avrebbe trovato già tutto pronto.
Solo l'ennesima conferma che è stato tutto un caso politic
o.

fallisca pure! e non mi spizcd neppure per gli operai visto che anche loro hznno preferito magna bdn sapendo che non ha MAI fatto un auto in proprio ma solo costruito sito su licenza

Quoto, intanto VW vuole togliere magna come fornitore, e si parla di un fatturato di 2 mlrd all anno, povera magna :rolleyes:
 
Maxetto ha scritto:
Ora che l'ha presa Magna, l'Opel ha bisogno di un partner per una citycar.
Fosse stata ceduta a Fiat, avrebbe trovato già tutto pronto.
Solo l'ennesima conferma che è stato tutto un caso politico.

gli operai di opel dovrebbero solo andare a casa dei politici tedeschi e fare la festa con loro
 
156jtd. ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Ora che l'ha presa Magna, l'Opel ha bisogno di un partner per una citycar.
Fosse stata ceduta a Fiat, avrebbe trovato già tutto pronto.
Solo l'ennesima conferma che è stato tutto un caso politico.

gli operai di opel dovrebbero solo andare a casa dei politici tedeschi e fare la festa con loro

Infatti tutte le due parti hanno festeggiato quando fu scartata la Fiat.

Ride bene chi ride ultimo.
 
Kuelloke ha scritto:
testerr ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Ora che l'ha presa Magna, l'Opel ha bisogno di un partner per una citycar.
Fosse stata ceduta a Fiat, avrebbe trovato già tutto pronto.
Solo l'ennesima conferma che è stato tutto un caso politic
o.

fallisca pure! e non mi spizcd neppure per gli operai visto che anche loro hznno preferito magna bdn sapendo che non ha MAI fatto un auto in proprio ma solo costruito sito su licenza

Quoto, intanto VW vuole togliere magna come fornitore, e si parla di un fatturato di 2 mlrd all anno, povera magna :rolleyes:

Pare anche BMW. Ciao
 
napocapo ha scritto:
cmq se Fiat acquisiva Opel avebbe significato la fine di Lancia (sembra certo il piano)
Quindi forse è meglio cosi per i lavoratori italiani e il amrchio lancia

Voci, solo voci, di una ipotetica strategia a mio avviso poco intelligente.
 

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