Opel Astra 1.7 cdti 101 cv

[dm1964]

Aiuto amici, sono ancora qui. dopo quasi sei anni la mia opel astra ha dato il secondo grave problema. Il BC dice controllare il liquido di raffredamento, considerato che avevo fatto 5 minuti di colonna ( il 2 novembre) ho pensato di avere il livello del refrigerante un pò basso. Arrivato a casa ho subito guardato ed il livello era al minimo della tacca perciò ne ho aggiunto un pò. Sabato sera, dopo due turni di semaforo rosso, la scritta è ricomparsa. ricontrollato il livello del refrigerante ho appurato che il quantitativo era sopra il livelo minimo. Cosa sta succedendo alla mia macchinina? Forse ha saputo che sono andato in concessioanaria a fare un preventivo per la Antara e l'offerta è vantaggiosa? Aiuto amici mi potete aiutare con qualche altro prezioso consiglio? Ha dimenticavo: attraverso il BC nascosto la temperatura era di 90 gradi.
Saluti a tutti

 

[Elvis02]

Aiuto amici, sono ancora qui. dopo quasi sei anni la mia opel astra ha dato il secondo grave problema. Il BC dice controllare il liquido di raffredamento, considerato che avevo fatto 5 minuti di colonna ( il 2 novembre) ho pensato di avere il livello del refrigerante un pò basso. Arrivato a casa ho subito guardato ed il livello era al minimo della tacca perciò ne ho aggiunto un pò. Sabato sera, dopo due turni di semaforo rosso, la scritta è ricomparsa. ricontrollato il livello del refrigerante ho appurato che il quantitativo era sopra il livelo minimo. Cosa sta succedendo alla mia macchinina? Forse ha saputo che sono andato in concessioanaria a fare un preventivo per la Antara e l'offerta è vantaggiosa? Aiuto amici mi potete aiutare con qualche altro prezioso consiglio? Ha dimenticavo: attraverso il BC nascosto la temperatura era di 90 gradi.
Saluti a tutti

Probabilmente c'è un tubo che perde liquido.
Era un difetto noto per quella motorizzazione,dovuto ad uno sfregamento che consumava il tubo(era anche stato fatto una sorta di richiamo o meglio una procedura di controllo da farsi in occasiobne dei tagliandi).
Ti consiglio di passare subito in Opel per un controllo se non vuoi rischiare di trovarti con il motore a secco di liquido di rafferddamento.