olio motore

[thebestcar]

Faccio pochi chilometri,al secondo tagliando a dir tanto saranno 8500 in tutto ma anche se pochi quelli fatti nel secondo anno possono essere un buon motivo per il cambio completo dell'olio e relativo filtro?
L'auto non mi ha mai dato alcun tipo di problema per cui tengo davvero tanto ad un'ottima manutenzione annuale pero' come per tutti non vorrei per mia maniacalita' eccedere efarmi spennare come un pollo.
Grazie per chi mi rispondera'.

 

[albelilly]

Faccio pochi chilometri,al secondo tagliando a dir tanto saranno 8500 in tutto ma anche se pochi quelli fatti nel secondo anno possono essere un buon motivo per il cambio completo dell'olio e relativo filtro?
L'auto non mi ha mai dato alcun tipo di problema per cui tengo davvero tanto ad un'ottima manutenzione annuale pero' come per tutti non vorrei per mia maniacalita' eccedere efarmi spennare come un pollo.
Grazie per chi mi rispondera'.

le condizioni di garazia prescrivono che, indipendentemente dai km percorsi, venga effettuato un tagliando all'anno.

Anche garanzia scaduta, con il tuo tipo d'utilizzo che viene considerato "gravoso" , non potrai effettuare cambi d'olio come da piano di manutenzione cioè ogni 20mila km, perchè il lubrificante degrada anche con il tempo ed i ripetuti avviamenti quindi, volendo preservare il motore, come del resto consiglia anche la casa, è meglio non superare i 10mila km (o max 18 mesi ).
Tuttalpiù dato che i tuoi cambi saranno piuttosto frequenti, non utlizzare preziosi olii longlife da 15 o più Euro al litro che risulterebbero superflui, un buon semisintetico 10W40 è più che sufficiente e costa cifre più che abbordabili.
un saluto

 

[thebestcar]

Ciao!si' io i tagliandi presso il concessionario li intendo fare ogni anno indipendentemente ci sia la condizione contrattuale della garanzia;il fatto è che credevo che il cambio dell'olio oggi,indipendentemente dal chilometraggio,non dovesse essere obbligatorio ogni anno specie con un irrilevante percorrenza. Comunque grazie!

 

[totonnino]

L'olio, come ti diceva albelilly, si rovina anche solo col decorso del tempo. Se poi hai l'auto all'aperto come me, l'escursione termica riduce il potere lubrificante per cui, al fine di garantire una adeguata cura al motore, vale la pena cambiare olio ogni anno a prescindere dal chilometraggio.
Ovviamente se superi i 20.000 km entro l'anno bisogna cambiarlo più spesso, ma non è il tuo caso.

Se poi sei fuori garanzia, compra un buon olio sintetico o semisintetico per conto tuo, magari da un ricambista amico, e usa quello per la sostituzione. Così risparmi sul prezzo (le concessionarie ti fatturano a listino, il ricambista compra con uno sconto intorno al 50% di solito)(mio padre era un agente per la vendita lubrificanti, per cui conosco la materia almeno fino a quando non è andato in pensione 5 anni fa).

Spero di esserti stato d'aiuto.

Ciao