Olio motore su 1.6 mjet 105cv senza Dpf

[ildrugo74]

ho il motore come da titolo, devo fare il primo tagliando, è scaduta la garanzia e lo faccio dal meccanico di fiducia. ma ho un dubbio per l'olio. il libretto segna che devo mettere il selenia wr p.e. 5w30, ma il centro ricambia non ce l'ha e mi ha detto che per i multijet da sempre il selenia wr 5w40 che è lo stesso. poichè io l'olio lo cambio ogni due anni (faccio 25000 km in 2 anni) vorrei sapere se mi posso fidare a mettere il 5w40 o mi metto alla ricerca del 5w30? grazie

 

[eugenio62]

ho il motore come da titolo, devo fare il primo tagliando, è scaduta la garanzia e lo faccio dal meccanico di fiducia. ma ho un dubbio per l'olio. il libretto segna che devo mettere il selenia wr p.e. 5w30, ma il centro ricambia non ce l'ha e mi ha detto che per i multijet da sempre il selenia wr 5w40 che è lo stesso. poichè io l'olio lo cambio ogni due anni (faccio 25000 km in 2 anni) vorrei sapere se mi posso fidare a mettere il 5w40 o mi metto alla ricerca del 5w30? grazie

Dunque.....relativamente solo al grado SAE..un 5w40 è superiore ad un 5w30......il limite basso di pompabilità è lo stesso mentre la viscosità a caldo è superiore per il 40....

 

[ildrugo74]

ok io vorrei sapere se faccio danno a mettere l'uno al posto dell'altro

 

[ildrugo74]

nessuno mi sa dire differenze tra il wr 5w40 e il wr p.e. 5w30?

 

[renatom]

nessuno mi sa dire differenze tra il wr 5w40 e il wr p.e. 5w30?

Il 5W40 è un po' più viscoso a caldo.

Andando a cercare il pelo nell'uovo, potresti avere un piccolo aumento del consumo di carburante, ma credo impercettibile a livello di tasca.

In compenso, in teoria, ci dovrebbe essere un po' più di protezionee minore consumo di olio, ma se il costruttore chiede il 5W30 sono inutili.
Potrebbe esserti però utile se usi l'auto con temperature molto elevate.

Secondo me puoi metterlo tranquillamente.

 

[paulein118]

Io metterei l'olio consigliato dalla casa....
Probabilmente se sono passati da un 5w40 ad un 5w30 qualche motivo ci sarà...

 

[Clipper240176]

Stando alle tebelle tecniche riportate ad esempio sul sito Selenia :

http://www.flitalia.it/it/fl/manuale/it/mainfs_omot.htm

la differenza tra 5W-30 e 5W-40 è minima e riguarda solo l'utilizzo del motore ad altissime temperature ambientali, sopra i 35 °C.
Il 5W-40 copre un range di temperatura leggermente più ampio,quindi ,in teoria andrebbe addirittura meglio.

Comunque io metterei essattamente la gradazione prescritta dal costruttore.

Sul libretto della mia vecchia bravo 1.6 benzina però non è riportato solo 1 tipo di olio,ma è presente una tabella con 3 gradazioni SAE,in funzione appunto dei range di temperatura ambiente in cui si usa la macchina.
Io uso quella "intermedia" 15W-40 (le ltre 2 non le ricordo...)